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2006年建3200马力拖<span>轮</span> ZC
40.3*9.2*4.6
满载吃水:3.5
航区:近海
淄博:1177KW *2
<br/>1999年甲板驳,改造时间:2000年 CCS
67*18.29*4.27
满载吃水:3.4
航区:近海
载重吨:3146T 拖<span>轮</span>与方驳一起出售
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<br/> 求购全回转拖<span>轮</span>
马力:3600-4000马力
年份:15年左右
预算1000万左右
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<br/>沿海证书,20年内船,单机拖船
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CCS船级,3600马力,沿海航区<br/>主机:博洋/1324KW*2
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12000HP三用拖<span>轮</span>
建造:2013年3月福建建造
船旗:中国旗
船级社:CCS
参考载重量:2034.3吨
总吨:2728
净吨:818
总长:70.00米
船宽:16.80米
型深:7.500米
满载吃水:6.100米
航速:14节
航区:沿海
排水量:4760.9吨
主机:2x12PC2-V400 日本 IHI
6000×2马力
主机油耗:**油耗 600kg/小时 <br/>在航
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山东黄海船厂。船长34*5.7*2.8*主机350马力。齿<span>轮</span>箱5-7。证书275马力。一对卖300万<br/>主机350马力。船很好。山东网机。
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总吨/净吨 222/67吨
总长: 31.05 宽:8.2 深:3.8
吃水(米): 2.8
建造地: 广州
建造时间: 1989
<br/>年度检验:2014.5.25
特检: 2018.5025
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<br/>我公司现有两个靠球出售,直径大概在1.5-2米,长大概
4-5米左右,内层是橡胶,外层是铁链穿的<span>轮</span>胎(一圈有6个
<span>轮</span>胎一共是5圈,有经验的人士可以估算一下大小),9成
新。
本来是买来自己公司用的,现在暂时搁置觉得浪费。毕
竟是想留用的,所以参数方面本人并不是很懂,如有需要的
可联系我,参数我可以询问我公司船员。租用、购买都可
以。
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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<br/>求购3000马力全回转拖<span>轮</span>
ZC船级
旧船,双机
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拖<span>轮</span>,ZC船级,沿海航区,主机功率600马力,带齿<span>轮</span>箱<br/>拖<span>轮</span>,ZC船级,沿海航区,主机功率600马力,带齿<span>轮</span>箱
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CCS船级,载重4000吨,近海航区<br/>主机:广柴2940KW
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国内ZC,载重吨:425吨<br/>出售2011年双主机1100KW*2=2200KW拖<span>轮</span>,航区A1+A2
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<br/>养老,不上船,一定要保证证书安全!非诚无忧,电话:
18857605030 广东地区优先
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出售绞吸、斗<span>轮</span>挖泥船<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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船长19*3.6*1.8*主机150马力,带渔运证书192马力。卖30万。<br/>主机150马力。齿<span>轮</span>箱4-1
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1.自动水葫芦打捞船主要应用于打捞河流和湖泊内的水葫芦
和水花生。也用来收集水面上的漂浮垃圾。
2.该船的外观非常精美。主要的部件,如液压马达,比例阀
以及液压阀块都是使用的国内知名品牌,完全符合质量标
准,持久耐用。
3.该船的装载量可以达到6吨,大大缩短了卸载的次数,减
少了油耗。如果河内有大量的水葫芦,用打捞船只需要8分
钟就可以装满船舱。完全装满后,可以把打捞上来的漂浮物
卸载到岸边或者用船后舱的提升系统卸载到卡车上。<br/>主机功率:75千瓦
驱动模式:液压明<span>轮</span>
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该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>该船具有以下优点:
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
拖<span>轮</span>、泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。
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出售2303吨日本造成品油<span>轮</span>
挂旗: 挂旗
船级: KR
1994年日本造
总长/宽/深: 76.62 / 71.43 / 11.60 / 5.60 M
总吨: 972 T
载重吨/吃水: 2,303.798 T / 5.20 M
主机: YANMAR BMF33-ET, 2,200 HP X 1 SET
辅机: YANMAR 6KJL-STN, 270 HP X 2 SETS
油耗: IFO380CST 100L/H AT 10KNOTS (AT FULL LOAD
CONDITION)
货油舱容积: 12 SETS (TOTAL 2,265.292 CBM)
货油泵: GEAR PUMP 600 M2 X 2 SETS, 12 INCH
服务航速: 12.5 KNOTS
定员: 9 P
双底双壳
<br/>出售2303吨日本造成品油<span>轮</span>
挂旗: 挂旗
船级: KR
1994年日本造
总长/宽/深: 76.62 / 71.43 / 11.60 / 5.60 M
总吨: 972 T
载重吨/吃水: 2,303.798 T / 5.20 M
主机: YANMAR BMF33-ET, 2,200 HP X 1 SET
辅机: YANMAR 6KJL-STN, 270 HP X 2 SETS
油耗: IFO380CST 100L/H AT 10KNOTS (AT FULL LOAD
CONDITION)
货油舱容积: 12 SETS (TOTAL 2,265.292 CBM)
货油泵: GEAR PUMP 600 M2 X 2 SETS, 12 INCH
服务航速: 12.5 KNOTS
定员: 9 P
双底双壳
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载 重 量 1742吨
<br/>船舶类型 工作拖<span>轮</span>
建造年份 2010-9-26
船 级
船 旗 国 中国
船 级 港
主要尺度
总 长 59.20米
型 宽 14.95米
型 深 6.10米
满载吃水 5.0米
空载吃水 2.78米
总 吨 位 1734吨
净 吨 位 971吨
载 重 量 1742吨
甲板载货
甲板面积 330㎡
甲 板 货 850T
甲板强度 5.5T/㎡
货舱容积
散料罐 177立方
饮 用 水 447.2立方
钻 井 水
燃 油 575.2立方
泥 浆 舱 248.1
输送速率
对外输灰 132立方/小时
对外 供水 100立方/小时
钻 井 水 100立方/小时
对外供油 100立方/小时
泥 浆 75立方/小时
机 械
主 机 G8320ZC2B/3B
主机功率 2500KW*2
推 进 器 调距桨
发电机组 轴带800KW*2 、400KW*2台发电机,120KW应急发电机
艏 侧 推1台 CTT1300-CP、450KW 直径1300
艉 侧 推1台 CTT1100-CP、280KW 直径1100
系柱拉力 826.7KN
甲板吊车 2T*12米
航 速
最大航速 13.2节
经济航速
拖带/起抛锚设备
拖 缆 机 125T×8m/min
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养老,不上船,一定要保证证书安全!非诚无忧,电话:
18857605030 广东地区优先