CCS船级,2640马力,沿海航区<br/>主机:8NVD48A*2sets/2640hs

ZC 4791载重吨 船籍港：九江 航线：国内沿海及长江中下 游<br/>主机：G8300ZC16BH 航速：10节 该<span>轮</span>目前在营运中

ZC船级,2200马力,近海航区<br/>主机:潍坊8200/800KW,

ZC船级,2600马力,沿海航区<br/>主机:1940KW,

ZC船级,820马力,沿海航区<br/>主机:潍柴8170ZCA-3/601KW,2009年更换主机及杭齿变速箱

双底双壳，有加温，CCS， 有艏侧堆<br/>B级冰区加强，双底双壳， 艏侧推 货舱数量：10 货舱盖形式：钢质转动式油舱盖 主机：广柴 2060KW

ZC船级,4000马力,沿海航区<br/>主机:1470KW*2, 甲板面积：280M2，甲板载货：500T 带消防炮

ZC船级,2000马力,沿海航区<br/>主机:济南8190/735KW*2

出售 日本全回转拖<span>轮</span>2400-3500马力 如有需要敬请联系137.9980.9060刘先生<br/>出售 日本全回转拖<span>轮</span>2400-3500马力 如有需要敬请联系137.9980.9060刘先生

沿海<br/>主机、山东维纺6160-----350马力

沿海航区<br/>主机6160-----275匹

出售3000-4000马力左右的普通港作拖<span>轮</span>。如有需要敬请联系 <br/>出售3000-4000马力左右的普通港作拖<span>轮</span>。如有需要敬请联系 刘先生137.9980.9060

出售4000马力到12000马力三用拖<span>轮</span>如有需要敬请联系刘先生137.9980.9060<br/>出售4000马力到12000马力三用拖<span>轮</span>如有需要敬请联系刘先生137.9980.9060

港拖 东德294KW <br/>东德主机 294KW

ZC <br/> 主机2600马力

<br/>我司有两艘自吸自卸砂船，现需招聘内河一类船长和内河一 类<span>轮</span>机长，需要持证上岗，待遇优厚！有意者请联系！QQ： 2394770391

ZC船级,400马力,沿海航区<br/>主机:广柴6300C/294KW

船舶类型: 航区: 近海 船舶制造厂: Kvaerner Fjellstrand A.S. 船体入级符号: ★_CSAD 船体附加标志: 双体高速船;A类客船;近海航区营运限制;SAS <span>轮</span>机入级符号: ★_CSMD_ 总吨: 478 净吨: 172 吃水(满载): 1.714 航速: 32.5 船舶总长: 40 垂线间长: 37.3 型宽: 10.1 型深: 3.95 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 5 船舶完工日期: 1993-1-8 主机: 数量: 2 型式: 高速V型柴油机 制造厂: MTU,D-Friedrichshafen 制造日期: 1992-7-27 缸数: 16 缸径（mm）: 165 行程(mm): 185 额定功率(kw): 2000 <br/>在航

船名 REF654 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯群岛 注册港 金斯顿 建造时间 1984-01-19 建造地点 挪威 船级 俄罗斯船级社* KM*ЛУ4 РЕФ 特检 坞检 全长 149.60米 垂线间长 船宽 21.5米 型深 12.7米 吃水 夏季：9.5米 冬季：9.302米 热带：9.698米 总吨 国际：9092吨 巴拿马：10115.99吨 苏伊士：9704.64吨 净吨 国际：6116吨 巴拿马：8027.15吨 苏伊士：7842.55吨 载重吨 夏季：11797吨 冬季：11312吨 热带：12282吨 舱底面积 6048 平方米 起货设备 克令吊4&#215;8吨 主机 三菱-苏尔寿，型号：4 RTA 58, 4缸, 柴油发动 机，7680 HP / 5649 千瓦 AT 123 转/分钟 涡<span>轮</span>增压机：型号：VTR 454 - 31 辅机/发电机 STORK WERKSPOOR 1号–发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3043， 805千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦 2号-发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3044，805 千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦 3号-发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3045，805 千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦 航速/耗油 压载全速：16节，主机油耗：22.5 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：2 (IFO-180) 吨/天 压载经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：2 (IFO-180) 吨/天 香蕉满载全速：16节，主机油耗：22.5 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：6.5 (IFO-180) 吨/天 香蕉满载经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：6.5 (IFO-180) 吨/天 压载+ 冻货全速：16节，主机油耗：22.5 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：7.2 (IFO-180) 吨/天 压载+ 冻货经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：7.2 (IFO-180) 吨/天 燃油类型 油舱 重油舱：1596.6立方米 (1516.8吨) 柴油舱：107立方米 (91吨) 润滑油舱：58.2立方米 (51.8吨) 淡水舱：294.6立方米 (294.6吨) 压载水舱：784.1立方米 (803.7吨) 沉淀和废水舱：36.3立方米 (36.3吨) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 568330 冷冻舱舱容（立方米） 16100 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25 / +12 DC，海水+32 DC，环境空气 +40 DC 通风 90 / 小时 温区 1ABCD, 2ABCD, 3ABCD, 4ABC 托盘 看船地点 中国 交船地点 远东 报价 360万美元 备注 预计7月24日到达石岛<br/>　 立方英尺 舱底面积 (平方米) 主甲板高度(米) 舱盖尺寸(米) 1A 42605 461 2.2 8.25 x 7.32 1B 34662 262 2.2 8.25 x 7.32 1C 19923 179 2.2 4.64 x 7.32 1D 11274 109 2.2 　 小计: 108464 1011 　 　 2A 47055 552 2.2 12.8 x 7.52 2B 46047 505 2.2 12.8 x 7.52 2C 43457 465 2.2 12.8 x 7.52 2D 38434 388 2.2 　 小计: 174993 1910 　 　 3A 53234 654 2.2 12.8 x 7.52 3B 48503 545 2.2 12.8 x 7.52 3C 49105 538 2.2 12.8 x 7.52 3D 46009 494 2.2 　 小计: 196851 2231 　 　 4A 47807 543 2.2 7.115 x 7.32 4B 25870 246 2.2 4.32 x 4.82 4C 14345 107 2.2 　 小计: 88022 896 　 　 总计: 568330 6048 　 　

BV船级,3200马力,无限航区<br/>主机:KTA-50/1176KW,