出售3600吨港口拖<span>轮</span> 2008年韩国 船级：KR 总长：33.3米 宽：9.2米 深：4.2米 主机：NIIGATA 6L25HX 1800PS X 750RPM X 2台 推进器：NIIGATA ZP-21 X 2台 拖力：前48.15吨 后42.95吨 消防泵：160立方/小时 X 10米 <br/>出售3600吨港口拖<span>轮</span> 2008年韩国造 船级：KR 总长：33.3米 宽：9.2米 深：4.2米 主机：NIIGATA 6L25HX 1800PS X 750RPM X 2台 推进器：NIIGATA ZP-21 X 2台 拖力：前48.15吨 后42.95吨 消防泵：160立方/小时 X 10米

出售2309吨日本造成品油<span>轮</span> 1986年日本造 船级:KST 长宽深: 72 x 11.2 x 5.3m 双底双壳 (2011年改建) 主机: 1600PS @ 680rpm x 1 <br/>出售2309吨日本造成品油<span>轮</span> 1986年日本造 船级:KST 长宽深: 72 x 11.2 x 5.3m 双底双壳 (2011年改建) 主机: 1600PS @ 680rpm x 1

47.071 DWT ON 12.205 M FLAG MARSHALL ISLAND CAP 2 PRODUCT TANKER/CRUDE OIL TANKER - DOUBLE HULL - ICE 1C GERMANISCHER LLOYD IMO NUMBER 8913629 BUILT JULY 1992 HALLA, S.KOREA LAST D/D : 3.5.13 - NEXT D/D 18.12.14 LAST S/2 : 19.12.09 - NEXT S/S 18.12.14 GRT 28.223 / NRT 13.568 LOA 183,20 M BEAM 32,20 M BCM 90,3 M TPC ON S.DWT 51,6 MT 4 GRADES WITH DOUBLE VALVE SEGREGATIONS P+I CLUB : GARD AS PUMPS : 8 FRAMO - SUBMERGED X 850 CBM/HOUR/EACH + 2 FRAMO - SUBMERGED X 300/HOUR/EACH + 2 FRAMO - SUBMERGED X 750/HOUR /EACH ALL DRIVEN BY 2 CUMMINS DIESEL ENGINES &amp; 2 ELECTRICAL MOTORS. MAIN ENGINE B&amp;W 6S50MC BHP 10.150 TOTAL GENS : 3 YANMAR CARGO TANKS 54.079,20 CBM 98 % (EXCL SLOPS) PLUS SLOPS TANK(S) 1.197,40 CBM 98 % HEAT EXCHANGERS - HEAT 135 F. CARGO TANKS FULLY EPOXY COATED IGS/COW/SBT LDT 8773,10 1 X CRANE 10 TONS SERVING PORT &amp; STARBOARD <br/>船况非常好，价格非常优惠。

BV船级,2400马力,无限航区<br/>主机:康明斯两台,

1. 概述 该船是一艘无人货驳，适用于甲板载货，航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构，带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。 2. 主尺度 总长：91.50米 型宽：27.46米 型深：5.50米 载重量：8200吨（约） 甲板载货：15吨/米2 3. 入级 该船作为货驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。 4. 证书 以下证书在交船时必须提供给船东： 1） 建造者证书； 2） 由ABS签发的临时国际吨位证书1969； 3） 由ABS签发的临时入级证书； 4） 由ABS签发的临时载重性证书； <br/>5. 材料及工艺 优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。 6. 焊接 该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。 7. 试验 在交船前，船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。 8. 稳性报告 稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。 9. 主要结构尺寸 船底板 16mm 甲板板 16mm 舷侧板 12mm 纵舱壁 8mm 横舱壁 8mm 10. 甲板舾装件 1） 1只1500Kg无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。 2） 提供一台40KN手动锚机。 3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。 4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱 5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上 6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上 7） 用于绑扎<span>轮</span>胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上 11. 船名和吃水标记 船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。 12. 油漆 所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。 13. 阴极保护 在水线以下的外层船体上安装60块锌块，以防腐蚀。

本2400马力海洋拖船, 为双机双桨. 入级:ABS, 无限航区 在建当中共计6条. 2条已下水. 计划2012年2月左右交付.<br/>主要参数:29.1M X9M X4.25M 配员:12人 主机:英国进口康明斯,两台主机型号为KTA38-M2，每台1200马力X1800转,变速箱的齿<span>轮</span>比为：7.33：1 主发电机: 2台柴油机，大约为91 KW，转速1500 航速:自由状态约11.00节 系桩拉力:系柱静拉力－约30MT 续航力:18天（在最大转速） 锚机，拖缆机:新加坡进口,麦基嘉 燃油分油机:德国进口,韦斯伐里亚

沿海<br/>主机广柴6320ZC-2 1213KW两台

船　检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t 满载吃水 平均 1.780m 航速 非自航 航区 拖航 近海 总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m 空载吃水 平均 1.571m 施工 沿海 油水自持力 施工15天 排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t 燃油舱容 100T 淡水舱容 124T 空船重量 779.891 最高建筑 14m 定 员 14人 床 位 14个 距基线高 名义生产量 1200m3/h 吸排泥管径 700/750mm 挖 宽 50m 排距 2500m 挖 深 6~15m 排 高 3m 泥泵 舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米， 柴油机及齿<span>轮</span>箱 舱内泥泵驱动柴油机 泥泵减速齿<span>轮</span>箱 杭州前进齿<span>轮</span>箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1 液压泵站柴油机 维柴斯太尔&#215;3台(型号WD618-11：258KW) 液压泵站分动箱 杭州齿<span>轮</span>箱厂 型号3LF280&#215;3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min 主发电机组 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618：100KW) 维柴道尔茨&#215;1台(型号TD226B-3CD 30KW) 液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa 绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min 起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa， 绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa， 起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa 尾锚绞车 37KW电动起锚 挖泥绞车 钢桩 重量吨，长度30米，直径1000mm 横移锚 2.8吨锚 x 2个 抗风锚 1吨锚 x 1个 抛锚杆 2根 拉索 Φ35 <br/>船　检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t 满载吃水 平均 1.780m 航速 非自航 航区 拖航 近海 总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m 空载吃水 平均 1.571m 施工 沿海 油水自持力 施工15天 排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t 燃油舱容 100T 淡水舱容 124T 空船重量 779.891 最高建筑 14m 定 员 14人 床 位 14个 距基线高 名义生产量 1200m3/h 吸排泥管径 700/750mm 挖 宽 50m 排距 2500m 挖 深 6~15m 排 高 3m 泥泵 舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米， 柴油机及齿<span>轮</span>箱 舱内泥泵驱动柴油机 泥泵减速齿<span>轮</span>箱 杭州前进齿<span>轮</span>箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1 液压泵站柴油机 维柴斯太尔&#215;3台(型号WD618-11：258KW) 液压泵站分动箱 杭州齿<span>轮</span>箱厂 型号3LF280&#215;3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min 主发电机组 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618：100KW) 维柴道尔茨&#215;1台(型号TD226B-3CD 30KW) 液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa 绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min 起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa， 绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa， 起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa 尾锚绞车 37KW电动起锚 挖泥绞车 钢桩 重量吨，长度30米，直径1000mm 横移锚 2.8吨锚 x 2个 抗风锚 1吨锚 x 1个 抛锚杆 2根 拉索 Φ35

船旗：中国旗 成品油船，一级油<span>轮</span> 船级：ZC 适装货油：闪点≤60℃油品。 航区：近海以及长江中下游 营运海区：A1+A2 安防龙骨时间/建造完工时间：2003-06/2004-06 参考载货量：6631 总吨/净吨：4117/2306 总长/两柱间长/型宽/型深：114.5/106/16/8.2M 空载吃水/满载吃水：3.91/6.9米 满载排水量/空载排水量：9324/4990吨 货油舱： 12（其中包含2个污油舱） 双底/双壳 主机：广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台 主发电机组： 原动机：162kw/1500r/min/3台 发电机：125kw/1500r/min/3台 应急发电机组： 原动机：99.3kw/1500r/min/1台 发电机：80kw/1500r/min/1台 立式燃油废气锅炉用于燃油加热：型号：青岛船用锅炉/蒸发量500kg/h. 压力0.5mpa <br/>船旗：中国旗 成品油船，一级油<span>轮</span> 船级：ZC 适装货油：闪点≤60℃油品。 航区：近海以及长江中下游 营运海区：A1+A2 安防龙骨时间/建造完工时间：2003-06/2004-06 参考载货量：6631 总吨/净吨：4117/2306 总长/两柱间长/型宽/型深：114.5/106/16/8.2M 空载吃水/满载吃水：3.91/6.9米 满载排水量/空载排水量：9324/4990吨 货油舱： 12（其中包含2个污油舱） 双底/双壳 主机：广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台 主发电机组： 原动机：162kw/1500r/min/3台 发电机：125kw/1500r/min/3台 应急发电机组： 原动机：99.3kw/1500r/min/1台 发电机：80kw/1500r/min/1台 立式燃油废气锅炉用于燃油加热：型号：青岛船用锅炉/蒸发量500kg/h. 压力0.5mpa

<br/>要求：5000HP ，舾装拉力65T，船龄2-3年，船级CCS,ABS，需要2条，急

在航中，船况良好！<br/>因我公司整改老旧船舶，现出售5艘小型拖<span>轮</span>，如有船东现有合适的较新的400至1000马力的拖<span>轮</span>船（双主机拖<span>轮</span>最佳）预售，我公司可考虑换购。

船况良好！在航中！<br/>发动机：6350ZC-1F

发动机：G6300ZC13B/882KW 在航，船况良好！<br/>船籍港：徐州

船旗：中国旗 成品油船，一级油<span>轮</span>,B级冰区加强 适装货油：同时装载2种不同液体成品油 船级：CCS（国内） 中国近海，以及内河A,B级 龙骨安放日期/建造完工日期:2009年8月/2011年5月 参考载货吨：约 13515MT 总吨/净吨：9252/5181 总长/两柱间长/型宽/型深：145.65/136/21/11.2M 货油舱： 14（其中包含2个污油舱） 总舱容：16723.14立方米 双底/双壳 满载吃水/空载吃水：8/4.749米 满载排水量/空船排水量：18301.4/4367.39吨 <br/>主机：青岛淄博8N330-EN/额定功率：3310kW&#215;620r/min/1台 齿<span>轮</span>箱：：GWC6675，减速比i=4.983:1 主发电机组： 原动机:NTA855-D(M)/284KW/1500r/min/3台 发电机：MP--H-250-4/250KW/1500r/min/3台 应急发电机组： 原动机:NT6135DR/125.8KW/1500r/min/1台 发电机：MP-H-90-4/90KW/1500r/min/1台 燃油/废气组合锅炉：无锡LYF0.5/90-0.7 燃油容量500Kg/h 废汽容量400Kg/h 压力0.7mpa 液货泵：黄工2HM7000-160 排量：750 m3/h 压力0.8mpa x 2台 货油管材质 无缝钢管 有货控室， 救生艇：25人/2台救生艇：全封闭救生艇/耐火艇 软管操作克令吊： 5T 最低安全配员：15人

船旗：中国旗 成品油船，一级油<span>轮</span>,B级冰区加强 适装货油：同时装载2种不同液体成品油 船级：CCS（国际） 无限航区 龙骨安放日期/建造完工日期:2007年6月/2009年9月 载重吨：8554MT 总吨/净吨：6058/2643 总长/两柱间长/型宽/型深：116/108.86/19/10M 货油舱： 10（其中包含2个污油舱） 货油舱舱容（95%/100%）：9617.286/10123.459立方米 双底/双壳 满载吃水：7.5米 最低安全配员：12人 主机：2500kW/1台<br/>载重吨：8554MT 总吨/净吨：6058/2643 总长/两柱间长/型宽/型深：116/108.86/19/10M 货油舱： 10（其中包含2个污油舱） 货油舱舱容（95%/100%）：9617.286/10123.459立方米 双底/双壳 满载吃水：7.5米 最低安全配员：12人 主机：2500kW/1台

ABS船级，无限航区，双机<br/>主机：康明斯

<br/>柴油机备件我公司能够供应：曲轴;机架;缸套;缸套胶圈; 缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞头;活 塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;排气阀 导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油泵顶 升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油管; 主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O令、垫 片等密封件;等其它易损零件。 增压器备件我们供应： 浮动轴承；平轴承 ；推力轴 承；喷嘴环；喷嘴环罩；油封；气封；转子总成；叶片； 光轴；带叶片轴；压倒叶<span>轮</span>；导风<span>轮</span>；叶<span>轮</span>罩壳；燃气进 气壳；燃气排气壳；空气进气壳；空气排气壳；扩压器； 消间器；齿<span>轮</span>油泵；各种弹簧垫片锁片等。 空压机备件我们供应： 高压进气阀总成；高压排气 阀总成；低压进气阀总成；低压排气阀总成；高低压进排 气阀片；高低压进排气阀弹簧；缸套；缸盖；高低压缸活 塞、活塞环（高低压缸活塞气环，高低压缸活塞油环）； 高低压进排气阀总成压盖；连杆瓦；主轴瓦；各种垫片、 皮带、胶圈等空压机备件。 分油机备件我们供应：各种密封胶圈；各种密封垫 片；各种锁片和螺丝；进出油管和水管；齿<span>轮</span>泵轴；齿<span>轮</span> 泵轴套；水腔压盖；立轴；横轴；涡<span>轮</span>；比重环；配水 盘；轴承；摩擦片；配水操纵阀等分油机备件。 甲板机械我们可提供的设备有：系泊设备,锚,锚链, 锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达，液压泵, 锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设 备，热交换器,尾轴密封等。 我公司可以提供专业的修理与翻新业务。 修理项目包括： 1、主、辅机应急抢修、大修；增压器检修及发电机、空 压机、换热器、阀门等修理。 2、 钢质换新工程及管系工程。 3、通讯导航设备安装调试、检修。 4、来图来样加工，如泵壳、叶<span>轮</span>、阀芯等疑难件的铸造 翻新项目包括： 1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新，快速高效修理活塞头环 槽。 2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。 3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。 4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。

拖<span>轮</span>2200马力ZC2010年"主机：型号6PSHTb-26H 808kw×2台 产地：中国陕西柴油机重工有限公司 付机：型号：4135Caf 58.8kW×2台 产地：中国上海柴油机厂 2010年4.16开始建造，10.28完工。 总长：31.80米，型宽：8.00米，型深：3.30米 "<br/>2200马力拖<span>轮</span>出售

该<span>轮</span>为2012年新船，各项手续齐全，为发生任何海事事故。望来人来函洽谈。<br/>主机型号：CMB-28 220KW*2 舱口：1

<br/>本公司拥有多条900马力以上拖<span>轮</span>，长期从事工程拖带等作 业。