出售9610立方一级油<span>轮</span>带特涂

不靠谱的勿扰；没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ██████████████████████ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 ★ ★ 航线手续搞不定的勿扰 ★ ★ 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 ██████████████████████ 不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ 码头跟谁联系，都不知道的勿扰 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【搞不定行政、施工手续、不靠谱单子勿扰】

售内河浮船坞1996年造 总长：50.25米 船宽：17米 型深:1.3M 最大船高：8米 举力600T 船检：CCS检验 该<span>轮</span>于2024年已大保养。下次换证时间：2030年。 联络：13823383044

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出售17,000吨 油<span>轮</span> 巴拿马旗 建造日期：2009年 船级社：CCS 总长度 150.5米/ 船宽 23米/ 船深 12.5米 满载吃水: 8.8米 参考载重吨位：17,000吨 货舱: 12 结构：双底双壳 主机型号：陕柴SPC2-6/2L 主机额定功率：4400KW 总吨/净吨：11656/5109 导航区域：无限航区 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售 随时交船 无抵押 全回转拖<span>轮</span> 马力4000 两条打包出售 2025年4月下水 主机淄柴，进口调速器，舵浆带半滑差 总吨： 489 净吨： 146 总长：36.5 宽：10.6 型深：4.5

出售M/V.(AWD1#)36，863DWT灵便型散货船。 吃水:10.92m。 建造日期:2011年1月。 建造地点:韩国现代尾浦船厂。 Flag:外国旗。 Class:DNV。 SS & DD 01/2026。 GT:22'691/NT:12'334。 LOA186.40/LBP178.00/BEAM27.80/DEPTH15.60。 舱口:5H。 舱容:47，922cbm/包47，692cbm。 吊机:齿<span>轮</span>C 4✘30T。 M/E;HYUNDAI MAN B&W 6S46MC-C7(7860KW/129RPM)*TIER II*。 3✘A/E:HYUNDAI-HIMSEN 6H17/28(640KW/900RPM)。 BWTS FITTED:Erma First。 C02 FITTED。 SHAPOLI FITTED。

此船因故现低价出售

4000HP全回转拖<span>轮</span>,主机:曰本大发6DKM-26E/4000HP,舵浆:芬兰罗尔斯,山东造/2009年,在作业中,价:面议

出售6800马力全回转拖<span>轮</span>2艘 建造年月：2024年 船级社：CCS 总长41.68m/型宽11.80m/型深5.00m 设计吃水：3.90m 主机功率：5000KW 配备对外消防炮 航区：近海 联络13823383044

出售600DWT双头客滾渡<span>轮</span>。 建造日期:2024年6月。 建造地点:欧州。 Class:INSB。 吃水:2.5m。 Loa84.8m*Beam15.7m。 M/E 4✘Baudouin,每台482BHP。 4个VZ-600螺旋桨。 航速:12节。 座位:106个。 卡车:16辆✘12m。

船型：  平台供应船  船级：  CCS  建造地：  中国  航区：  A1+A2+A3  船旗：  中国  建造年月：  2020年03月  总长：  83.22米  船宽：  18米  型深：  7.2米  吃水：  4.9米  载重吨：  4013吨  总吨：  3288  净吨：  1213  甲板面积：  918㎡  甲板承重能力：  5t/㎡  绞盘拖力：  16吨  绞车拖力：  20吨  系柱拖力：  - 吨  起重能力：  3吨  居住人数：  27人  主机品牌：  康明斯  主机型号：  QSK60-DM  主机功率：  7596kw  主机转速：  1800转/分  航速：  14.1节  副机品牌：  康明斯  副机数量：  1台  副机功率：  1320kw  油耗：  23.4吨/天  主机数量：  双机  吊机/吊杆：  有  起抛锚：  无  直升机平台：  无  消防等级：  一级  推进方式：  可调桨  动力定位系统：  DP2  柴油机排放标准：  Tier III  更新日期：  2025-05-28 Cherry13823383044

出售:12500吨双壳多用途货船 2021年4月江苏ZC完工 总长136.4m/宽18.2m/深10.5m 满载吃水:8m 参考载货量:12500吨 总箱位:639个/舱内301个装3层高箱/舱盖338个 航 区:近海A1+A2 冰区:B级 货舱数:4个/液压折舱盖 备注: 主机宁动:型号8320/转速600/2648千瓦/3600马力一台齿<span>轮</span>箱 型号：GWS60.78-02/5.5:1 副 机:250kVA3台/90一台 轴带发电机:200KW 船员配:15位 钢材:全船使用球扁钢/高强度板 在航船:无贷款/支持过户 内底板22个厚，原国外船东弃单船，船质量非常好. 联络13823383044

双体全铝合金高速客船面向市场隆重推介，该船由国内知名设计院与造船企业联合打造，入级CCS。自2018年正式投运以来，累计安全运营约5000小时，始终执行标准化维保流程与定期检验制度，目前船舶技术状态堪比新造船舶，证书有效期至2028年7月，适航资质完备，堪称沿海客运投资的典范标的 客船为双体全铝合金船型，船长 40 米，型宽 9.5 米，型深 3.2 米，，客舱容量199座（含经济舱162座、豪华舱28座，另设4人/5人贵宾包厢各1间）客船内部采用科学规划布局，客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡：客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计，确保航行安全的同时，为乘客提供 270° 无遮挡海景视野；分级 seating 系统满足多元化出行需求，客舱采用人体工学真皮沙发座椅，贵宾包厢配备专属服务设施；声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准，结合独立空调分区控制系统，营造静谧舒适的乘船环境客船搭载国际一线品牌动力总成：推进系统采用双机双喷泵配置，配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机（额定功率1440kW×2），匹配ZF3055型齿<span>轮</span>箱及MJP 650DD CSU喷水推进器，最高航速31.27节；辅机为双东风康明斯发电机，保障全船空调、照明及导航设备持续运行；经实测验证，船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性，兴波阻力较传统船型降低15%，航行平顺性达到行业领先水平 联络13823383044

出售650DWT双头客滾渡<span>轮</span>。 建造日期:2024年6月。 建造地点:欧州。 Class:INSB。 吃水:2.3m。 Loa75.59m*Beam16.0m。 M/E 4✘康明斯,每台600BHP。 4个VZ-400螺旋桨。 航速:13节。 乘员数:400个。 汽车90辆或卡车:14辆✘12m。

出售2023年52500吨散货船 船舶检验机构：国内CCS 船舶类型：散货船 建造时间：2023年7月 建造地点：浙江 总长／船宽／型深：199.98m／32.50m/16.20m 满载吃水：11.20m 结构形式：双底单壳 参考载货吨：52500吨 总吨：30456 净吨：17006 主机：广柴6UEC42LSH-Eco-D3 6500KW（102转）×1台 发电机：6190/625KW*3台 货舱数数量：5舱5口 舱口盖形式：液压折叠 航区：国内近海 带85%增值税发票，13%税率 备注：该<span>轮</span>线型已优化、浅吃水、大仓容、低油耗新节能型散货船，满载航速10.5节情况下油耗13.5 联络13823383044

自建起锚艇，租售皆可，新船。

自有船舶，寻求合作。承接海上风电运维，码头建设，清道护航，警戒等服务。如需特殊船型可代建。 交通船：26米，39米，42米{单体船，双体船}，48米。 锚艇：2000马力，4000马力，6000马力。 拖<span>轮</span>：6000马力。

“方洋 1”<span>轮</span>为一艘集水上综合指挥、应急抢险、人员运输、伤员搜救等功能于一体的多功能船舶。该船设施齐全、外形美观、内部区域划分合理，为乘员、船员提供舒适方便的工作环境，同时配备先进的机电设备，船舶的技术性能优良。 “方洋 1”<span>轮</span>由江苏通洋船舶有限公司建造，2021 年 6 月交付，该船船型为尖首、方尾、园舭线型，首部有升高甲板，双机双桨推进。舭部装有舭龙骨。“方洋 1”<span>轮</span>为单底、单甲板、三层甲板室、横骨架式全焊接结构，主船体和第一层甲板室采用钢质结构，第二层及第三层为铝质结构。主船体从尾至首依次是舵机舱、NO.2 压载水舱（P/S）、机舱、空舱、值班室、空舱、NO.1 压载水舱（P/S）、应急消防泵舱、首尖舱。