-
本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广,既能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等,所有聚扰、打捞、滤水、卸载整个过程全称自动化,工作效率很高,相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全液压驱动,明<span>轮</span>、割台、割刀和输送链可连续工作,仅需一人操作,简单、方便、灵活,是城市水面景区不可或缺的保洁设备。<br/>船舶型号:JLGC-A250
船舶全长:17.8米
宽度:5.2米
高度:4.3米
船体长度:9.5米
型宽:3.8米
型深:1.2米
切割宽度:2.5米
切割深度:0-1.5米
重量:19吨
承载能力:6吨
发动机功率:110千瓦
驱动:液压驱动
-
船级社: CCS 船籍港:镇江
满载排水量:297.299吨
空载排水量:252.015吨
航区:沿海 营运区:A1+A2<br/>主机型号:捷克6L350PN 一台 功率:720K 燃油:柴油
辅机:4135Caf X 2 台 额定功率:56KW 燃油:柴油
发电机:T2H-60 X 2台 额定电压:400v 额定功率; 64KW
总吨位:188吨 净吨位:56吨
最近特检:2012年12月05日
-
Fast Ferry (Monohull Type)
Flag : Japan
Class : JG Coastal
Built : Nov. 19 1997, Etoh Zosen, Saga pref, Japan
LOA/LBP/B/D : 33.5/31.10/5.6/2.3M
Draft : 0.85M
GRT : 74T
Passenger : 180P(150Persons + Upper deck 30 Persons)
M/E : MTU 12V 183TE93 x 3, 1,040PS/2,325RPM
Speed : ABT 25 KNOTS (SERVICE), FOT 4500Lx1, CONSUMPTION ABT 100L/H ONE ENGINE
<br/>Fast Ferry (Monohull Type)
Flag : Japan
Class : JG Coastal
Built : Nov. 19 1997, Etoh Zosen, Saga pref, Japan
LOA/LBP/B/D : 33.5/31.10/5.6/2.3M
Draft : 0.85M
GRT : 74T
Passenger : 180P(150Persons + Upper deck 30 Persons)
M/E : MTU 12V 183TE93 x 3, 1,040PS/2,325RPM
Speed : ABT 25 KNOTS (SERVICE), FOT 4500Lx1, CONSUMPTION ABT 100L/H ONE ENGINE
-
<br/>出租各种拖<span>轮</span>,4000马力-8000马力全回转拖<span>轮</span>、常规拖<span>轮</span>,可程租、期租、光租,欢迎各位洽谈。
-
<br/>载重吨:47363
HNavigation Area: A1+A2+A3
Crew: 22P (including Captain)
The ship length: 182.100 two column length: 174.800
Bulbous bow: yes.
The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220
The ship draft: 12.197 depth: 17.500
OST:Design:B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia.
1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310
Auxiliary equipment:Design:Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr:720KW
Design:Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X300.Mcr:1360KW
Design:Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr:109KW
-
<br/>载重吨:47363
HNavigation Area: A1+A2+A3
Crew: 22P (including Captain)
The ship length: 182.100 two column length: 174.800
Bulbous bow: yes.
The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220
The ship draft: 12.197 depth: 17.500
OST:Design:B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia.
1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310
Auxiliary equipment:Design:Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr:720KW
Design:Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X300.Mcr:1360KW
Design:Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr:109KW
-
长期出租出售全回转拖<span>轮</span>及普通拖<span>轮</span> 低马力的 1-1000吨浮吊船舶 承接 海上码头安装 跨桥安装 海上打捞 等工程 <br/>长期出租出售全回转拖<span>轮</span>及普通拖<span>轮</span> 低马力的 1-1000吨浮吊船舶 承接 海上码头安装 跨桥安装 海上打捞 等工程
-
出租出售沿海拖<span>轮</span>承接海上码头工程如有需要敬请联系
刘先生 183.5033.3359 137.9980.9060<br/>出租出售沿海拖<span>轮</span>承接海上码头工程如有需要敬请联系
刘先生 183.5033.3359 137.9980.9060
-
全新工程用甲板货船有需要的敬请联系<br/>另出租出售沿海拖<span>轮</span>承接海上码头工程如有需要敬请联系
刘先生 183.5033.3359 137.9980.9060
-
<br/>Length Over All (LOA):
182.5 Metres
1.26
Length Between Perpendiculars (LBP):
174.8 Metres
1.27
Extreme breadth (Beam):
32.21 Metres
1.28
Moulded depth:
17.5 Metres
1.29
Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable):
46.65 Metres
46.65 Metres
1.30
Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM):
90.9 Metres
91.6 Metres
1.31
Distance bridge front to center of manifold:
61.6 Metres
1.32
Parallel body distances:
Lightship
Normal Ballast
Summer Dwt
Forward to mid-point manifold:
42.8 Metres
42.6 Metres
42.6 Metres
Aft to mid-point manifold:
33 Metres
46 Metres
55.3 Metres
Parallel body length:
75.6 Metres
88.6 Metres
97.9 Metres
1.33
FWA at summer draft / TPC immersion at summer draft:
272 Millimetres
52.37 Metric Tonnes
1.34
What is the max height of mast above waterline (air draft)
Full Mast
Collapsed Mast
Lightship:
44.240 Metres
44.240 Metres
Normal ballast:
39.550 Metres
39.550 Metres
At loaded summer deadweight:
34.453 Metres
34.453 Metres
-
出租出售 普通 全回转拖<span>轮</span> 18350333359 刘总<br/>出租出售 普通 全回转拖<span>轮</span> 18350333359 刘总
-
86年上海造1200匹双桨双舵拖<span>轮</span>长40米宽8.2米型深3.1米主机红岩6250型600匹2台副机6135型2台<br/>86年上海造1200匹双桨双舵拖<span>轮</span>长40米宽8,2米型深3.1米主机红岩6250型600匹2台副机6135型2台
-
内河A级航区102吨拖<span>轮</span>,东风6135两台,29KW发电机两台
总长25,宽5.6型深2.7满载吃水1.7证书齐全,刚年检<br/>内河A级航区102吨拖<span>轮</span>,东风6135两台,29KW发电机两台
总长25,宽5.6型深2.7满载吃水1.7 证书齐全,刚年检
-
江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;另江河16号1364kw整体斗<span>轮</span>挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖<span>轮</span>、江河BY01油驳,11年底已停工,现闲置。打包销售。
<br/>江河2号
CSD650分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
1600
卡特匹勒3512 DI-TA
954
1600
105
55
22.70
800
2250
700
650
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1373
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
-
船舶类型 近海供应船
建 造 厂
出厂日期 2011年3月
船 级 CCS★CSA★CSM
船 旗 国 中国
船 级 港 浙江
主要尺度
总 长 71.00m
型 宽 17.00m
型 深 7.50m
满载吃水 5.80m
总 吨 位 2746t
净 吨 823t
甲板载货
甲板面积 480sq.m
甲 板 货 850t
甲板强度 5t/sq.m
货舱容积
泥 浆 280m3
散 料 180m3
饮 用 水 480m3
钻 井 水 1292m3
燃 油 1047m3
输送速率
液态泥浆舱 65m³/h
散 装 货 75t/h
饮 用 水 100 m³/h
钻 井 水 100 m³/h
燃 油 100 m³/h
<br/>主 机 X8320ZC6B/7B x 2
(无锡柴油机厂)
主机功率 3089kW x 2(8400 HP)
推 进 器 86KS/4-ST调距桨x 2
(苏州船用)
发电机组 主发:CCFJ400J-WX x 2(400kw x2 潍柴)
轴发:1FC2 563-4SB42x 2
(1300kw x 2 无锡西门子)
应发:CCFJ150Y-WY
(9150kw 潍柴)
艏 侧 推 TT1650-FP x 2
(苏州船用)
艉 侧 推 TT1650-FP x 2
(苏州船用)
吊车负荷 2T x 10 m
航 速
最大航速 13.0 Kn
经济航速 10.5 Kn
破冰等级
破冰等级 B级冰区加强
安全/消防/防污设备
救 生 筏 25人投抛式救生筏 x 6
救 助 艇 GJ4.5M
救 生 衣 36件
防污设备 15ppM舱底水分离器(ZYF-Z-2.0)
防油污系统 舱容:21.53 m3
对外消防系统 250DF,排量:1500m3/h,射程 / 射高(静风):120 m / 45 m(水)
起抛锚设备
拖缆机 负荷:1250kN
钢丝绳直径:Ø 64mm
容绳量:1000m
左Ø 81mm锚链<span>轮</span>负载:467.5KN
右Ø 84mm锚链<span>轮</span>负载:502.74KN
起锚机 x 2 AM3 Ø 40mm
卷绳筒容绳量:220m
液压绞车(理货) x 2 尺度:Φ480mm
钢索容量:380m
负荷:100kn
液压绞车(容绳) x 2 尺度:Φ800mm
64缆索容量:1000m
负荷:120kn
绞 盘 x 2 尺度:Φ550mm
功率:37kw
负荷:100kn
航海/通讯设备
电 台 FS-2571C
VHF DSC FM 8800S x 2
雷 达 SELUX ST x 2
卫星 C站 FELCOM15
卫星示位标 SEP-02
航警接收机 NX-700B
船用自动识别系统 FA-150
导航仪 GP-150GPS
电罗径 NAVIGAT XAK 1
磁罗径 LILLEY&GILLIE”OCEAN”
气象传真机 FAX-408
SART SAR-9 x 2
住 舱
船 员 16人
乘 客 14人
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>
主机: 日本富士6M23CH4D 551KW/600RPM*2
副机: 2LDL-F 24KW/900RPM*2
发电机: 20KW/900RPM*2
ZC(内河)证书
-
江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;江河16号1364kw整体斗<span>轮</span>挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖<span>轮</span>、江河BY01油驳。打包出售,欢迎来电垂询。<br/>江河2号
CSD650分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
1600
卡特匹勒3512 DI-TA
954
1600
105
55
22.70
800
2250
700
650
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1373
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>船级: CCS消防系统: 350M3/H 扬程90M
主机: 淄博6120ZLC-21 883KW/1000RPM*2
副机: 6135JZcaf 126KW/1500RPM*2
发电机: TFXW-90-4 *2
航速: 11.80KN 航区: 沿海航区
-
船名: xxxxxx
船旗: 方便旗
2类化学品/成品油船r
适装货油:F.P≤60℃ 燃油 和2类化学品
船级: CCS, 无限航区
建造地点/时间: 中国/新造船
载重吨: 7912.1吨 总吨/净吨: 5199/2416
总长/间长/型宽/型深: 117.28/108.00/ 18.0/9.0m
货油舱: 14 (其中包含2个污油舱) 总舱容:
8667.23cbm
双底/双壳
服务航速: 12.0kn
设计吃水: 7.0m
主机: YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x
620r/min
艏侧推: KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主发电机组: 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉: 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa
废汽锅炉:GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台
货油泵: 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵: 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
货油管材质:
加热管材质:
有货控室:
货油舱涂层: 根据货舱的实际需要和标准
救生艇:全封闭式防火救生艇 X 2台
软管操作克令吊: 0.98t x 1台<br/>主机: YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x
620r/min
艏侧推: KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主发电机组: 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉: 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa
废汽锅炉:GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台
货油泵: 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵: 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
-
CCS船级,沿海航区,全套进口设备<br/>主机:日本Niigata/2000PSX2