求购300-400吨带证书油<span>轮</span>，要求马力大船龄新13505975073

港内全回转拖船

船名 REF559 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1992 建造地点 挪威 KALDNES KLEVEN 船级社 挪威船級社 船级符号 1A1, EO, PET 特检 坞检 全长（米） 140.00 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7944.00 巴拿马总吨（吨） 8532.00 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4632.00 巴拿马净吨（吨） 6395.00 苏伊士净吨（吨） 6774.00 夏季载重吨（吨） 11095.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4951.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，2 x 36吨 主机 MAN 9L58/64 16212BHP 428RPM 主机马力（千瓦） 12099 辅机 "1 x 1800 KW 4 x 柴油发电机，652KW 1 x 应急发电机，154 KW" 发电机 "1 x 2250 KVA, 440 V, 60 HZ 4 x 815 KVA, 440 V, 60 HZ 1 x 应急发电机，193 KVA, 440 V, 60 HZ" 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 最大航速约21节 ，油耗约为42吨IFO 380CST 包括轴带发电机（港内辅机5吨MGO/天） 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 424000 冷冻舱舱容（立方米） 12006 舱底面积（平方米） 4735 格栅/甲板强度 最大7吨（叉车需配备充气<span>轮</span>胎） 温区 "8 1A/BC, 2A/BCD, 3A/BCD, 4A/BCD" 舱温（℃） -29 /+32 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 3550 集装箱装载能力 42个TUE 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有（2005-06-01到期） 保险 定员 住舱 看船 远东 交船 中国 报价 399万美元 备注 配有船首推进器

船名 REF555 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 库拉索 注册港 威廉斯塔德 建造年份 1990 建造地点 日本 HAYASHIKANE DOCKYARD C 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 +100A1* +LMC*, UMS*, +LLOYDS RMC* 特检 坞检 全长（米） 108.81 垂线间长（米） 船宽（米） 16.40 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 6.75 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4666.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2145.00 巴拿马净吨（吨） 4134.00 苏伊士净吨（吨） 3954.00 夏季载重吨（吨） 4797.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，3 x 5吨 主机 B&W 2S.A.7 –CYL., 5329HP 主机马力（千瓦） 3977 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节，16吨/天 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 2.2 隔舱数目 10 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 212102 冷冻舱舱容（立方米） 6006 舱底面积（平方米） 2453 格栅/甲板强度 最大5吨（包括货物，叉车至少配备四个气垫<span>轮</span>胎） 温区 "6 1FCA/BC, 2A/BC, 3A/BC" 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 西非 交船 西非 报价 360万美元 备注

出租520吨沿海证书油<span>轮</span>

3200马力远洋拖<span>轮</span> 34*10.6*4.95 吃水：4.1米 配员：14人 航区：远洋 主机：淄博 1600HP*2 拖力：37吨

拖力：150吨。 上建总人数：50+1人

求购5200或5400马力全回转拖<span>轮</span>两条，带对外消防 另求购6000马力以上全回转拖<span>轮</span>两条

拖力：85吨，FIFI 1

甲板面积415平方米，载货600吨，四叶固定螺距桨 、60kN侧推一套，系柱拉力78吨

全回转拖<span>轮</span> 3600BHP ZC 2011.10.28 沿海 陕柴6DS28/1325KW*2 36.20*9.80*4.40*3.200，双底，满排539.100T，空排424.180T,369GT/110NT

skk1000型日本吊机,转动为齿<span>轮</span>，全液压的,吊机动力：537KW

全回转 4500PS ABS 无限 中国 NIIGATA/6L28HK 32.72*12*5.2

船况优

福建500客位全钢质旅游客运船36米 500客位交通船 钢质旅游客运船 500座客运船 钢质客船厂 江龙钢质客运交通船 编号：JL36-G-01 用途及航区 本船主要用于福建沿海水域航行时间不超过1h的短途客运,船上设有坐席和散席，可搭载乘客500人。本船设计航区为沿海航区，属吨位小于500总吨的Ⅲ级第4类客船。 船型 本船为首部设有升高甲板的单甲板、单底，具有前倾首柱，敞水尾柱的双尾船型。上甲板以上共设有两层线型流畅、现代气息较强的甲板室。 本船是由2台船用柴油机经齿<span>轮</span>箱传递，分别驱动一个定螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵艉机型客渡船。 船级、规范及规则 本船由中国船级社（CCS）登记入级，并拟取得如下入级符号与附加标志： 船级符号：★CSAD Passenger Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn

广东100客位旅游客运船22.3米质量保证 旅游客运<span>轮</span>船 旅游客船 客运交通船 编号：JL22.3-01 1. 船型及用途 本船为单底、双甲板，主船体、主甲板采用横骨架式结构；顶棚 甲板采用纵骨架式结构；双柴油机驱动的折角型玻璃钢客船，船 体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。本船线型流畅，操 纵灵活，是一款优良的船型，主要用于水上客运旅游等用途。 1.2 主要参数 总 长 22.316m 水 线 长 19.972m 型 宽 6.00m 型 深 2.05m 设计吃水 0.75m 排 水 量 38.345t 航 速 12.5kn 航 区 遮蔽航区 1.3 乘员 本船乘员共99人，其中包括船员定额3人。 1.4 稳性 本船完整稳性满足《国内航行海船法定检验技术规则》（2004） 及2006、2008修改通报对遮蔽航区客船的要求。 1.5 干舷 本船干舷满足中国船级社《沿海小型船舶法定检验技术规则》（ 2007）对遮蔽航区客船的要求。 1.6 续航力 本船续航力为10h。

三用拖<span>轮</span>出租

建造地 中 国 建造年月 2009年05月03日 船舶种类 拖<span>轮</span> 设计航速 13.5 船舶呼号 —— —— 主机型号 6320ZC—2 主机台数 2台 主机功率 2352KW（3200马力） 推进器数量 2台 推进器形式 螺旋桨 辅机型号 MP-H-120-4 辅机台数 3台 辅机功率 290kw 下次坞检 —— —— 总长 39.60米 船长 36.00米 船宽 9.60米 型深 4.30米 满载排水量 641.00吨 满载吃水 3.20米 总吨 436 净吨 131 航区 近海 营运海区 A1+A2 船级社 zc

6000马力拖<span>轮</span>近半个月寻求拖带，顺带，价格优惠《浙江到江苏》、浙江到山东

4000hp拖<span>轮</span>长期出租