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一直在营运,船况很好,主机较好,进口主机,现在为上海港口集团服务。此拖<span>轮</span>也可做交通艇,胜利油田服务较好,马力较大,拖力大!
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多年从事海上拖带,现为上海港口集团服务,也可用做交通艇,拖力大,主机好!协助工程船等!
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出售2007年韩国造浮式生产储油<span>轮</span>(FPSO)
-编号:HSO434
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨 :155273吨(吃水16M)
-建造:2007年1月,韩国SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:ABS
-主尺度:274.6 / 264 X 48 X 23.2 M
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, MCR 23237马力, 91 RPM
-货油舱:12个
-舱容:158790立方米 (155614立方米-98%) (PLUS 2 SLOPS)
-发电机:3 X 840 KW
-验船地点:停航在越南
-价格:8000万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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CCS船级,4000马力,近海航区<br/>主机:广柴/2940KW
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艏侧推:1X220KW (武汉川崎) ,载货甲板面积304平方米,带水泥罐
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拖船,ZC船级,沿海航区,单舵单桨,适用港内作业及拖带<br/>主机:6L350/720KW
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CCS船级,4000马力,近海航区<br/>主机:广柴1470千瓦两台
消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能
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We can develop for sale the following 1995 Danish built VLCC which is built to high standards and maintained in tip-top condition:
* Presently inspectable in SINGAPORE
* Prompt as-is / where-is delivery
* CAP-1 rated
M/T TBA
ABT 299,700 MTDW ON 21.6 M DRAFT
BLT SEPTEMBER 1995 ODENSE LINDO, DENMARK
CLASS LR -
SS DUE AUGUST 2019
DD DUE OCTOBER 2017
INT‘L GRT/NRT 158,475 / 95,332
DIMS: LOA 343.71 LBP 327.54 BEAM 56.44 DEPTH 30.40 M
CARGO CAPACITY 333,998 CUB M (AT 98% EXCL. SLOPS)
SLOPS TANK CAPACITY 12,836 VUB M (AT 98%)
3 CENTRIFUGAL CARGO PUMPS EACH 5,000 M3/HR
SBT / IGS / COW / VRS
DOUBLE HULL
M/E MITSUBISHI 8UEC75LSII 31,998 BHP AT 84 RPM
3 GENERATORS
LIGHTWEIGHT ABT 40,970 MT
The ship is presently inspectable in Singapore.
Best outright offers invited.
=== (all details believed correct but without guarantee) ===
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OFF MARKET
VLCC BUILT JAPAN 2001 - VERY WELL MAINTAINED
We may develop for sale a very well maintained 300,000 TDW VLCC built Japan 2001.
SS/DD passed August 2016 - next 2021
Owners aiming excess USD 23 MILL due to exceptional good condition. Try USD 22,5 MILL to test.
Presetly South African waters en route Singapore.
However to proceed need named interest.
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WE CAN STILL DEVELOP THE SALE OF THE FLLG VLCC TANKER :-
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PANAMA FLAG
298,414 MTDW ON 21.130 M DRAFT
BLT DEC 2002 UNIVERSAL SHIPBUILDING, JAPAN
CLASS NK - SS/DD DUE DEC. 2017
INT‘L GRT/NRT 159,477 / 95,606
DIMS: LOA 333.00 LBP 320.00 BEAM 60.00 DEPTH 29.55 M
CARGO CAPACITY: 323,636.9 CUB M (98%)
SBT / IGS / COW / DOUBLE HULL
M/E MAN B&W 7S80MC 25,480 KW AT 79 RPM
All details given in good faith but without guarantee
Price : USD 21-22 MILL
Vessel trading Far East now , Singapore where inspectable by arrangement
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日本造3200马力全回转拖<span>轮</span>
出售1981年日本造3200马力全回转拖<span>轮</span>,船舶尺寸35.5*9.8*3.1,CCS检沿海证书,所有手续齐全,主机日本新泻8L25BX(1176KW*2台),所有设备均为日本原装,刚刚进行维修保养,所有照片均为现场实照,售价780万
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主机型号/功率:MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2;
副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2;
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2;
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机(水下泵):550
KW×2;
船宽:19.00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2;
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨:2868;
高压冲水发电机(济柴500KW / 1500r/min×2);
高压冲水泵:扬程(85米 1500M3 / h×2);
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
设计吃水:6.00M 首侧推:450 KW
空载吃水:2.8M 应急发电机:100KW/1500r/min×1;
挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
挖泥深度(水下):空载放耙45度时挖深31/34M;
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/ min 航区:沿海及(A1+A2)
耙中绞车:350KN 13m/ min 挖泥航速:3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿<span>轮</span>箱:双速比齿<span>轮</span>(设计有专用挖泥档位)
装舱时间:约50分钟/船 泥门卸泥时间:约20分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距≤2KM
全船中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
全自动波浪补偿器:2台
船检:CCS 装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
主机型号/功率:MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2;
副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2;
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2;
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机(水下泵):550
KW×2;
船宽:19.00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2;
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨:2868;
高压冲水发电机(济柴500KW / 1500r/min×2);
高压冲水泵:扬程(85米 1500M3 / h×2);
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
设计吃水:6.00M 首侧推:450 KW
空载吃水:2.8M 应急发电机:100KW/1500r/min×1;
挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
挖泥深度(水下):空载放耙45度时挖深31/34M;
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/ min 航区:沿海及(A1+A2)
耙中绞车:350KN 13m/ min 挖泥航速:3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿<span>轮</span>箱:双速比齿<span>轮</span>(设计有专用挖泥档位)
装舱时间:约50分钟/船 泥门卸泥时间:约20分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距≤2KM
全船中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
(舱室豪华装修,生活设施齐全)
全自动波浪补偿器:2台
船检:CCS 装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造日期:2014年4月完工
具有远程数据传送与抄报系统
(在施工中)
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新船
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出售50米长三用拖<span>轮</span>,低速主机。价位适宜<br/>出售50米长三用拖<span>轮</span>,低速主机。价位适宜
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4000马力,近海航区,CCS船级<br/>主机:广柴2940KW
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求购10年以内,5万吨左右成品油<span>轮</span>,加温可有可无。 国内外均可。
现急需3条,,请有符合条件者,及时联系谢谢!
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29.8*8*3.5
航区:沿海
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求购2000马力普通拖<span>轮</span>,要求4年内的船龄
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总长:44米 宽:10.4米 型深: 4.8 吃水:3.811
总吨: 499 净吨: 149
船舶完工日期: 2009-07-27
航速: 12.5
3000马力拖<span>轮</span>.
主 机 淄博柴油机 1103;1103
额定转速(rpm): 825;825
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总吨:299 净吨:89
2009.9.8福建造
36*8.2*3.8
航区:近海
主机:山东巨力698KW*2