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<br/>总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M
船 宽 19.00 M 型 深8.00 M
设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M
挖泥吃水:7.35M
挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M
总 吨:5171 净 吨:2895
主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2
副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2
水下泥泵流量:6500 M3 / h×2
泥泵电机(水下泵):550 KW×2
舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2
高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2
高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
首侧推:450 KW
应急发电机:100 KW/1500r/min×1
泥舱容积:5723 M3
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个
挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/min
耙中绞车:350KN、13m/min
艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min
航 区:沿海及(A1+A2)
挖泥航速:3节左右
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿<span>轮</span>箱:双速比齿<span>轮</span>
装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM
中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
波浪补偿器:2台
装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS
24小时油耗:≤12吨;
全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送
功能
可以申请远洋调遣
期租租金:6000元/小时
非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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在航拖<span>轮</span>出售
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<br/>出租5700方耙吸船
出租->出租5700方耙吸船
标题:出租5700方耙吸船
编号:14070872
总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M
船 宽 19.00 M 型 深8.00 M
设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M
挖泥吃水:7.35M
挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M
总 吨:5171 净 吨:2895
主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2
副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2
水下泥泵流量:6500 M3 / h×2
泥泵电机(水下泵):550 KW×2
舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2
高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2
高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
首侧推:450 KW
应急发电机:100 KW/1500r/min×1
泥舱容积:5723 M3
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个
挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/min
耙中绞车:350KN、13m/min
艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min
航 区:沿海及(A1+A2)
挖泥航速:3节左右
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿<span>轮</span>箱:双速比齿<span>轮</span>
装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM
中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
波浪补偿器:2台
装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS
24小时油耗:≤12吨;
全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送
功能
可以申请远洋调遣
期租租金:6000元/小时
非诚勿扰。13075854687余先生;QQ:1363433930
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢
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现在一艘斗<span>轮</span>绞吸式挖泥船,配双螺旋桨抛锚艇一艘,掛桨小船一艘,排泥管线约3500米(有铁管、有塑料管),橡胶软管约40只,附沿海船检证书,船舶照片,主要参数等,出售价520万元。船级:ZC 沿海
有意者请联系:邱女士 13777 649947
主要参数:
总长:(绞刀架、定位桩呈航行位置时)约42.3米
船长: 34米
型宽: 8.5米
型深: 2.6米
设计吃水: 1.8米
排水量: 383吨
最大挖深: 12米
斗<span>轮</span>直径: 2.7米
泥浆直径: 1.2米
排高: 4.0米
排距: 4000m
吸泥管内径: 450
排泥管内径: 420
泥泵排量: 2200立方/每小时
泥泵扬程: (65+55)米
台车行程: 3米
主机功率: 济柴8190ZLC 720KW
电轴辅机功率: 济柴8190ZLC 720KW
液压辅机功率: 济柴4190ZLC 300KW
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出售05年江苏造高速客<span>轮</span>,船舶尺寸33*5.7*2.9米,主机德国进口1045KW*2台,载客83人,航速24节,内部装修豪华,原是企业贵宾接待船,CCS检验证书齐全,售价人民币275万
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145万美元
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现有客户需求两条豪华游<span>轮</span>,3年之内船龄,一条载客300人左右,一条载客1000人左右。船舶主要用于观光旅游。
另外,我集团旗下巢湖市海天船舶服务有限公司,是经交通运输部批准的全国船舶交易机构,可以为客户提供船舶交易发票;巢湖海之达进出口贸易有限公司专业从事船舶进出口业务,中国船舶网APP,大型船舶服务平台,欢迎咨询与合作。
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4寸管子2根,2.5寸管子18根左右,吸油棉3箱,消油剂2桶、干活齿<span>轮</span>油泵电机3套(2套5000.1套8000),主机启动马达、海水泵,淡水泵新备件各一个,保险柜一个,2吨柴油
可以装500吨,证书302吨,主机潍柴6160-184千瓦250马力,副机2台4105,发动机50Kw2台,ais导航、导热油锅炉、双底单壳92万,证书齐全13505975073
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新船,有泡沫和干粉对外消防系统,适合港口作业、消防抢险、海上拖带、协助工程船作业。我们真诚的期待与您的合作!
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我司是东营市港航局招商引资方式引进的唯一一家专业从事拖<span>轮</span>作业的公司!有7艘全回转拖<span>轮</span>长期停靠在东营港,可以为东营港船舶服务以及周边滨州、潍坊等港口长期服务,价格实惠!东营港区全回转拖<span>轮</span>协助油船等船舶靠离泊、消防守护、船员接送、锚机检验。海上有动力和无动力、工程船拖带吊拖、绑拖、南北线拖带。我们真诚的期待与您的合作!
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一直在营运,船况很好,主机较好,进口主机,现在为上海港口集团服务。此拖<span>轮</span>也可做交通艇,胜利油田服务较好,马力较大,拖力大!
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多年从事海上拖带,现为上海港口集团服务,也可用做交通艇,拖力大,主机好!协助工程船等!
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出售2007年韩国造浮式生产储油<span>轮</span>(FPSO)
-编号:HSO434
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨 :155273吨(吃水16M)
-建造:2007年1月,韩国SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:ABS
-主尺度:274.6 / 264 X 48 X 23.2 M
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, MCR 23237马力, 91 RPM
-货油舱:12个
-舱容:158790立方米 (155614立方米-98%) (PLUS 2 SLOPS)
-发电机:3 X 840 KW
-验船地点:停航在越南
-价格:8000万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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CCS船级,4000马力,近海航区<br/>主机:广柴/2940KW
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艏侧推:1X220KW (武汉川崎) ,载货甲板面积304平方米,带水泥罐
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拖船,ZC船级,沿海航区,单舵单桨,适用港内作业及拖带<br/>主机:6L350/720KW
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CCS船级,4000马力,近海航区<br/>主机:广柴1470千瓦两台
消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能
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We can develop for sale the following 1995 Danish built VLCC which is built to high standards and maintained in tip-top condition:
* Presently inspectable in SINGAPORE
* Prompt as-is / where-is delivery
* CAP-1 rated
M/T TBA
ABT 299,700 MTDW ON 21.6 M DRAFT
BLT SEPTEMBER 1995 ODENSE LINDO, DENMARK
CLASS LR -
SS DUE AUGUST 2019
DD DUE OCTOBER 2017
INT‘L GRT/NRT 158,475 / 95,332
DIMS: LOA 343.71 LBP 327.54 BEAM 56.44 DEPTH 30.40 M
CARGO CAPACITY 333,998 CUB M (AT 98% EXCL. SLOPS)
SLOPS TANK CAPACITY 12,836 VUB M (AT 98%)
3 CENTRIFUGAL CARGO PUMPS EACH 5,000 M3/HR
SBT / IGS / COW / VRS
DOUBLE HULL
M/E MITSUBISHI 8UEC75LSII 31,998 BHP AT 84 RPM
3 GENERATORS
LIGHTWEIGHT ABT 40,970 MT
The ship is presently inspectable in Singapore.
Best outright offers invited.
=== (all details believed correct but without guarantee) ===
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OFF MARKET
VLCC BUILT JAPAN 2001 - VERY WELL MAINTAINED
We may develop for sale a very well maintained 300,000 TDW VLCC built Japan 2001.
SS/DD passed August 2016 - next 2021
Owners aiming excess USD 23 MILL due to exceptional good condition. Try USD 22,5 MILL to test.
Presetly South African waters en route Singapore.
However to proceed need named interest.
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WE CAN STILL DEVELOP THE SALE OF THE FLLG VLCC TANKER :-
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PANAMA FLAG
298,414 MTDW ON 21.130 M DRAFT
BLT DEC 2002 UNIVERSAL SHIPBUILDING, JAPAN
CLASS NK - SS/DD DUE DEC. 2017
INT‘L GRT/NRT 159,477 / 95,606
DIMS: LOA 333.00 LBP 320.00 BEAM 60.00 DEPTH 29.55 M
CARGO CAPACITY: 323,636.9 CUB M (98%)
SBT / IGS / COW / DOUBLE HULL
M/E MAN B&W 7S80MC 25,480 KW AT 79 RPM
All details given in good faith but without guarantee
Price : USD 21-22 MILL
Vessel trading Far East now , Singapore where inspectable by arrangement