双底双壳 近海 （<span>内</span>河A、B级航区） 总吨：4049 净吨;2267 中国海天船舶集团有限公司及巢湖海之达进出口贸易有限公司，具有十余年专业船舶进出口和船舶定造、二手船舶买卖经验和资历，可为进出口船舶提供一般公司较为困惑的完整可行的解决方案，以及国<span>内</span>外船舶订单解决保函和融资服务。 巢湖市海天船舶服务有限公司，是具有交通运输部资质全国船舶交易机构之一，可为全国船舶提供船舶交易和交易鉴证、交易发票服务，服务费优惠。 海天船舶集团，恪守职业道德，具有极为丰富的船舶行业资源和国<span>内</span>外众多的合作伙伴，赢得了良好的业<span>内</span>外口碑和好评，诚心实意期待国<span>内</span>外新老客户和伙伴朋友，加强合作，以求共赢！ 公司网址:www.chhaitian.com 联系人:杨经理 电话:136 5658 9868

双底双壳，带加温设备，舱<span>内</span>特涂

全回转 2000HP ZC 2009.3.13 A级 无锡 重庆潍柴XCW6200ZC/698KW*2 27.0*9.5*3.8*2.8，辅机266B 180KW，航速12节，292GT/87NT,

出售国<span>内</span>2017年新造4300DWT一级汽油船 总长：97.30m 船宽：15.0,m 型深：6.50m 吃水：5.60m 货舱舱容4872m³ 主机广柴1545KW（证书做735KW） 航速11节 总吨/净吨：2950/1652 双底双壳，有特涂，随时可以下水 签合同两个月<span>内</span>交付 报价2500万人民币 财富热线，15968607999，老金 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款）等服务，欢迎来电咨询合作。金先生，15968607999

装载354TEU，吊离式舱盖，舱<span>内</span>装2层高箱，戴冷藏插座

巨龙链斗式挖沙船对地理环境适应性强,结构简单,维修方 便,是沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐及近 海江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能 可靠,使用寿命长,耗资少,工作量大等诸多优点。挖掘出的 沙子经筛选分后沙质纯净,无杂质,是建筑行业理想用沙. 链斗式挖沙船可安装选矿设备,提取黄金、铁砂等矿物质,具 有自动化程度高,提取精度高,处理量大等优点,在国<span>内</span>外处 于领先水平。<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司座落于美丽富饶的古九州之一— 青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客 户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产 经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作 寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东 欧等数十个国家和地区。

2008年建造， 1.1.1 用途和航区 本船系一艘以装运粮食、煤炭、散装谷物及其他一般散货，也可装 运钢板、卷钢、建材、钢管、矿砂以及其它杂货的经济型散货船，航区 为国<span>内</span>近海航区。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动螺旋桨 推进的散货船，具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、上甲板以上设有五 层甲板室。货舱区域为双层底和带顶压载舱和底压载舱的双壳结构。顶 边舱、舷侧和底边舱及双层底舱用作压载水舱。 1.2 船级、规范、规则和证书 1.2.1 船级 本船由浙江省船舶检验局（以下简称 ZCJ ）登记。 1.2.2 规范和规则 本船设计满足 CCS 现行规范和现行的有关国<span>内</span>规范、规则的要求， 包括但不限于以下规范、规则及其最新修正案： (1) 中国船级社《国<span>内</span>航行海船建造规范》（2006 ）及其修改通报 （2010 ）。（以下简称《规范》） (2) 中国海事局《国<span>内</span>航行海船法定检验技术规则》（2004 ）及其修 改通报（2008 ）。（以下简称《法规》） http://hbxq5.blog.163.com<br/>.3 主要尺度

总长：86.5m 船宽：12.8m 型深：6m 吃水：5.3m 货舱数量：10个 国<span>内</span>近海航区双底双壳ZC检验 2004年6月台州造 参考载货量：2750吨 一级汽油船 主机宁动1800马力，证书做735KW 辅机90KW*2台 总吨/净吨：1825/1025 无抵押贷款，可随时看船 报价900万人民币 财富热线：15968607999，老金 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款）等服务，欢迎来电咨询合作。金先生，15968607999

出售国<span>内</span>ZC检验2009年浙江造18000吨（陕柴主机）和2012年16500吨散货船，无抵押贷款，市场价出售，15968607999，老金

双底双壳，主机实际830马力，带国<span>内</span>运力，带流量计，适合运输、加油使用

求购1500-2200吨油船，吃水在4米以<span>内</span>，双底双壳，船龄不限， 嘉远船务 13825132635巫生

挂旗：韩国 船级: KR +KRS OS FLOATING DOCK 建造年: 2009 总长: 230M 坞体长: 230.0M 宽 (外墙) / (<span>内</span>墙): 45.0 / 38.0M 坞墙宽度 (中间): 3.5M 顶部甲板高度/ 安全甲板 / 中部甲板: 16.2 / 12.7 / 8.7M 坞墙外部浮体深度(型): 6.10M 吃水: 最大吃水 / 轻载吃水: 13.2 M / 2.0M 主机: STX-CUMMINS KTA50DMGA, 1,635 BHP X 1,800 RPM X 2 台 辅机: STX CUMMINS 4B3.9DMGA, 60 BHP X 1,800 RPM X 30 KW X 1 台 油耗: 291 L/H FOR M/E, 12.76 L/HR FOR G/E 升浮能力: 15,000 T 泵容量: 2,500 CBM/HR X 8 台 X 15 M 门座吊机: 30TON WITH ELECTRIC MOTOR 440V 60 HZ

售，因改行做其他生意！主机240马力！船上配备8台卷扬机，扒杆高度 为18米，配 有4锚定位！潜水装具，电焊机，氧割！看船地点江苏省江 阴市！船舶 可以定位吊20吨左右，也可以当做起锚抛锚港作之用!此船 质量非常 好！本船航行区域是<span>内</span>河长江船！

集装箱船长78米，宽13.2米，深3.85米，马力408两台，2006年建造，第一和第二层是货仓<span>内</span>，三层1l5个标箱，四层装148个标箱，价236万。联系电话13971735536肖先生

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船名 REF202 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 多米尼加 注册港 波茨默斯 建造年份 1985 建造地点 英国 APPLEDORE S. B. 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 ICE STR 3C 特检 坞检 全长（米） 93.83 垂线间长（米） 船宽（米） 16.29 型深（米） 6.80 夏季吃水（米） 5.95 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 3402.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1574.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3073.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 12.5吨，联吊25吨/50吨 主机 WARTSILA VASA 8R-32, 4080BHP 主机马力（千瓦） 3045 辅机 3 x DEUTZ 345KW 1500RPM 发电机 轴带发电机 1 x 580 KW 螺旋桨 可调螺距螺旋桨，ROLLS ROYCE (STONE VICKERS) 制冷系统（压缩机） 4 x SABROE压缩机 航速/油耗 "14节 12节，油耗9吨(380) +1.9-2.9吨MGO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 416 液舱舱容（立方米） "MDO：69 淡水：54 压载水：1672" 货舱数目 2 舱盖数目 2 舱盖类型 舱盖尺寸（米） "10.54 x 2.6 12.49 x 5.2" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 165234 冷冻舱舱容（立方米） 4681 舱底面积（平方米） 1253 格栅/甲板强度 温区 2 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /45 换气（次/小时） 托盘 896 集装箱装载能力 164个TEU（舱<span>内</span>72个TEU或28个FEU，甲板上 92个TEU或44个FEU） 冷藏插头数目 40 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "船首推进器：ROLLS ROYCE (STONE VICKERS) 500KW, 503BHP 2005-07主机和辅机大改造 船员操作叉车 该船在冰岛/欧洲大陆/波罗的海营运"

本公司有各种吨位平板货船出售，欢迎来电询价：13600036128. 进入利昌泰官网 www.lct-shippoing.com 了解更多船舶类型。

广州市利昌泰船舶运输有限公司供应2600吨<span>内</span>河自卸砂船，船体本身具备特殊货舱结构和卸货设备，能以连续输送方式装卸砂石，在短时间<span>内</span>可把砂石物料卸至货运码头。因此，也称为<span>内</span>河运砂自卸船。在广州、佛山、江门、中山、河源、东莞虎门、云浮等<span>内</span>河领域，<span>内</span>河运砂自卸船能集中操纵卸货作业，实现高速自动卸货。近几年来，受国外船舶运输作业的亲睐，利昌泰自卸船出口到印尼、马来西亚等国家。   利昌泰2600吨<span>内</span>河自卸砂船优势： 1.用途广泛，可用于工程运输、中转、过驳、填海填坝等，适合运送碎石、石粉、矿砂、粮食、煤等； 2.卸货速度快，根据船舶制造吨位而设计其卸货速度，每小时可达2000吨，运转效率非常高； 3.灵活性高，对航道要求低，适于在水浅多滩的河道上航行，同时适用于<span>内</span>河、外海运输； 4.适用性强，它不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业； 5.配员少，节约人工成本； 6.航行速度快，速度可达10海里/小时； 7.经济效率高，自卸船解决了卸货的难题，提高经济收益。 利昌泰2600吨<span>内</span>河自卸砂船参数： 产品参数 产品编号 自卸船A2JJ01 类型 <span>内</span>河自卸沙船 建造时间 2009年 营运区域 <span>内</span>河 建造地点 清远市 使用情况 珠三角<span>内</span>河营运 船舶尺寸 长：（70.1米），宽：（15.29米），型深：（4.1米），吃水：（空载1.087米、满载3.45米） 吨位 载重吨：（2600吨），总吨（1444吨），净吨（808吨） 动力及发电设备 主机（2台） 名称：（康明斯），型号：（KTA19M），功率：（373KW） 波箱（2台） 名称：（齿轮箱），型号：（HCD400A） 发电机组（2台） 名称：（发电机），型号：（TFX-280S4-H），功率：（90KW） 发电机组（2台） 名称：（发电机），型号：（TFX-200M4-H）, 功率：（24KW） 输送系统 卸砂主机 名称：（柴油机），型号：（6190ZLC）,功率：（450KW） 波箱（1）台 名称：（齿轮箱），型号：（HC400） 输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 （2000）吨/小时 联系方式： 广州利昌泰船舶运输有限公司 联系人：张炜杰 13922443978 QQ：2087468043 网站：www.lct-shipping.com

船级社：CCS 总吨位：3000 净吨：916 总长：134.3 外宽：33米 <span>内</span>宽：26.8 型深：2.4 空载吃水：0.77 航区：遮蔽 四条锚 主电源使用岸电。 2010.6 建造完工 设计升举能力：4400吨 最大沉深吃水：7米

总长：89.9米 坞墙长：80 外坞墙间宽：32 <span>内</span>坞墙间宽：26 <span>内</span>净宽：25 坞墙宽：3 上甲板距基线：16 浮箱高度：3 最大沉深吃水：11 最大沉深龙骨墩吃水：6.6 抬船工作吃水：2.7 龙骨墩高：1.4 龙骨墩间距：2.0 举力：3500吨 压载水泵：1000M3/HX4SETS 起重机：3T X 30M X 2SETS