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<br/>德国威尔康水下修补剂
──海洋工程水下结构性连接新材料
水下工程结构因常年在海上工作,工作环境极为恶劣,除受到结构的工作载荷外,还要承受风暴、波浪、潮流引起的附加载荷以及海水腐蚀、砂流磨蚀、地震或寒冷地区冰流的侵袭。水下修补剂是一种新型的、高强度工业维修科技产品,双组份、胶泥状,具有粘合强度高,与金属、混凝土附着力好,优良屏蔽性,防锈抗蚀性优异,抗冲刷,能在淡水及海水中使用,不分散,即使在垂直表面施工也不垂流等特点,适用于经常处在潮湿环境或水中的机具、阀门、泵壳、箱体及管道的修补、再造、焊合工艺。
应用范围:
⒈非常适合用于纸厂、水处理厂、船舶运输设备之金属管、泵、阀门、机件及槽箱、容器等的修补和维护工作,透过潮湿表面亦能与钢、铁、铝、铜、水泥、木材、塑胶等材料稳固接着。
⒉广泛使用在海上钻井平台的支架节点、套筒支柱的安装和锚固,海底油气管道损伤处的水下封闭、 填充、补强和粘结,减少海洋环境污染压力。
⒊应用于水利电力系统水库、大坝及沿海<span>内</span>河港口、码头等水工建筑物、水下钢结构缺陷进行水下处理、修复、防腐、补强加固。
物理特征:
外 观
深灰色膏状
比 重
1.63g/cm3
硬度(ShoreD)
85
混合比例(重量比)
A:B=100:50
可施工时间
60分钟
固化时间
24小时
抗拉强度
28MPa
抗压强度
82MPa
抗弯强度
38MPa
线膨胀系数
30mm/mm℃×10-6
弹性模量
2500MPa
工作温度
-35℃~120℃
包装及有效保质期:500克装,3年。
原产地入口功能性水下粘合化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
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http://www.dading.eb80.com
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上海久和船舶进出口有限公司舟山商务处业务范围:
船舶贸易;租赁、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务。
“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作,携手同进!
顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-05-03 建造国: JAPAN
船旗: BELIZE
载重吨: 1650 总吨: 1482
净吨: 479
总长: 68.65
船宽: 12 型深: 7
吃水: 4.4 舱容:2160
舱/舱口数量: 1 舱口尺寸: 38.5米*9.0米
主机: HAN SHIN DIESEL 1400PS 395rpm
航速: 11KN
特检: 2016-1-7 坞检: 2016-1-7
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<br/>2000年后造
30万美金以<span>内</span>
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CCS国<span>内</span>船级,近海航区,5舱,载货48900吨<br/>主机:6S42MC7/6480KW
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<br/>直接客户求购1万多吨散杂货船,要求船龄在5年以<span>内</span>,ZC即
可,如有请提供船舶规范、照片、报价
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ZC船级,载重4800吨,<span>内</span>河航区<br/>主机:6200/709KW*2,总吨2800
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CCS船级,1200马力,<span>内</span>河航区<br/>主机:红岩6250/600PS*2,
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ZC船级,载重800吨,<span>内</span>河航区<br/>主机:6160/272KW*2,带加温管线和锅炉,双底双壳
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2010.7.23 近海
主机:济南6190ZLC1-2/218KW
15KW轴带发电机,498GT/278NT,
带国<span>内</span>运力
<br/>在航
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新造船舶,军工单位建造,沿海全回转港作拖轮,系柱拖力
45吨,全新设备。<br/>滋柴8250 1800HPX2
全回转舵桨RFRP-W1800 (芬兰技术,德国关键件。<span>内</span>置液
压离合器)
道伊兹226B 90KWX2
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<br/>德国威尔康高强陶瓷修复组合
──新型结构性工程陶瓷材料
是由聚合物高分子合成树脂精制,以陶瓷粉末、矿物细集料、特种外加剂等材料配制而成的双组份高效能粘合剂,涂层致密坚韧,粘结性极强,具有优异的耐水、耐高温及耐冻融性,固化后具备耐磨、耐化学介质腐蚀性和电绝缘性能,本品化学性能稳定,生物相溶性好,分子中的键力较强,赋予较高的机械强度,可用于各种因磨损、腐蚀、气蚀以及化学应力引起的损坏修复和表面保护。
产品应用:
⒈广泛使用在高硬度、高磨耗性、高温交变冲击重载荷设备的金属套接、粘结修复,包括电力、热力、钢铁、煤炭、水泥、矿山、冶炼、石油、风机、造纸、粉体工程、粮食机械、 烟草等行业的各种输煤、输料系统、制粉系统、排灰、除尘系统等机械设备上。
⒉根据与金属基体结合方式的不同,通过高强度粘接与密封,可用于静止部件的<span>内</span>表面,如管道、弯头、分离器、溜槽、阀门、各种壳体等,也可用于高速转动设备上,如各种风机转子、叶轮、滚筒等,提供表面强化,补平修正,快速应急修补。
⒊通过合理的结构设计和复合工艺与金属部件基体结合,将陶瓷修复组合粘附在工作的表面,可作设备的耐磨冲击保护和修复再生。
性能特征:
外 观
白色膏状
比 重
1.59g/cm3
硬度(ShoreD)
85
混合比例(重量比)
A:B=100:33
可操作时间
120分钟
固化时间
20℃:2天
80℃:3小时
冲击强度
60KJ/m2
抗拉强度
30MPa
抗压强度
140MPa
抗弯强度
90MPa
线膨胀系数
40mm/mm/℃×10-6
介电强度
15KV/mm
工作温度
-35℃~260℃
包装及有效保质期:500克装,3年
原厂出品精确修补聚合材料
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
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<br/>美国优尼斯1260℃高温陶瓷粘接剂
──抗氧化防腐保护,持久耐温附着力
美国优尼斯公司是高温隔热纤维制品的老牌生产厂商,本品是一种单组份常温固化的聚合陶瓷类高温粘接剂,与基体粘合力强且粘结界面整体均匀受力,连接强度高,稳定性好,并且低热膨胀系数,典型的抗热震性能,粘合剂在高温达1260℃环境下连续工作,同时因改性材料为具有抗氧化性质的陶瓷材料,故粘结部位具有优秀的抗氧化防腐功能,涂层结构均匀致密,保护<span>内</span>衬,具备较高的机械强度和卓越的化学稳定性,抗腐蚀和凹陷,陶瓷涂层能承受较强电场而不被击穿,可以用刷子或滚筒施工。
应用领域:
1.耐高温抗氧化粘合,如石墨、陶瓷、石英和金属本体或相互之间的粘接,提供防腐、阻燃、抗氧化的涂层保护。
2.适用于粘结陶瓷衬垫、氧化铝、温度传感器、仪器仪表、抗垫元件、高能电阻器、气体点火器、熔融金属炉中的搅拌器和除气器;修复电阻炉中的隔热保温板,密封铸造设备防止熔融金属泄露、密封漏斗嘴,熔融铝接触应用的表面涂层,以及汽车发动机火花塞陶瓷涂层防积碳。
3.用作燃煤电厂制粉系统抗冲击耐磨防腐涂层涂料,用于锅炉管道和烟囱的永久性修补和填充裂痕。
4.应用于高温炉窑炉中作粘合、修补及填缝耐火材料,用于各种基底层的耐火焰、抑制热辐射涂料。
技术规格:
外 观
乳白色,糊状
比 重
1.72g/ml
表干时间
约15分钟
固化时间
24小时
粘结强度
4MPa
抗压强度
45MPa
介电强度
1.54KV/mm
线膨胀系数
5.4mm/mm/℃×10-6
包装及有效保质期:20公升胶桶装,18个月
全球市场的高温隔热应用方案
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
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<br/>诚意求购国<span>内</span>CCS或ZC38000-45000吨的国<span>内</span>沿海散货船船龄
10年以<span>内</span>,另我司可以介绍船舶融资。
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潍坊船检局、总吨:498吨<br/>柴油<span>内</span>燃机1台、总功率551千瓦、总吨498吨、净吨127吨
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潍坊船检局、总吨726吨、船籍港东营、航区、近海。<br/>柴油<span>内</span>燃机2台、总吨726吨、净吨363吨、总功率1600千瓦。
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CCS船级,载重2300吨,无限航区<br/>主机:淄博735KW,142TEU(舱<span>内</span>62T),舱容:2950方
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载重5000吨,ZC船级,近海航区<br/>主机:无锡G8300ZC18B/2000KW,双甲板/双底/双壳,226TEU/
舱<span>内</span>86TEU甲板140TEU
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本船适合水上过驳,岸壁试码头作业,配有引桥一台,引桥可承受100吨的双桥车上船装货,四锚四链,两台发电机组,如船舶靠岸壁,可接高压电,船舶最大可靠2万吨海轮(有图为证)。生活棚是2013年新装修,生活舱<span>内</span>设配齐全,各办公家具都是新买的。
<br/>本趸船适合水上过驳,岸壁试码头作业,配有引桥一台,引桥可承受100吨的双桥车上船装货,四锚四链,两台发电机组,如船舶靠岸壁,可接高压电,船舶最大可靠2万吨海轮(有图为证)。生活棚是2013年新装修,生活舱<span>内</span>设配齐全,各办公家具都是新买的。
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浮船坞
船旗:中国
船级:ZC
建造时间:2008.11.25
建造地点:佛山
航区:<span>内</span>河A级
总长(米):81.00
型宽(米):26.00
型深(米):2.40
满载吃水(米):2.00
总吨:3913.00
净吨:1173.00<br/>在使用中
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CCS国<span>内</span>船级,沿海航区,全回转拖轮<br/>主机:YANMAR/1840KW两台