6049T， 舱<span>内</span>26T/TEU/205T 总吨：4127 净吨：2311 主机：广柴 2060KW 8320 建造时间：2004 总长：110 宽：16.3 型深：8 满载吃水：6.2 双底 货舱2 刚做完特检<br/>在航

<br/>你好,现求购120TEU沿海集装箱船. 船长:49.98米以<span>内</span> 后驾驶台 双主机 2004年以后建造. 6*5*4=120TEU 嘉远船务

<br/>求购：200teu以<span>内</span>集装箱船，跑外 价格.0000元

该船原属单位运油船，质量佳，可改装成加油船，报价19万 元；船长30.3米，船宽6.9米，型深1.6米，有兴趣的朋友请 电话联系~！<br/>该船原属单位运油船，质量佳，可改装成加油船，报价19万 元；船长30.3米，船宽6.9米，型深1.6米，有兴趣的朋友请 电话联系~！

主动力电机 功率：55kw 辅动力电机 功率：22kw 挖沙大臂长度： 25.2m 宽度： 1.0m 高度： 0.6m 托斗轴： 20条 轴承瓦合：36套309 结构：14#12# 10#槽钢和6#角铁框架焊接，两侧加铁板加 固 挖斗 底面上唇线长： 0.8m 高度： 0.45m 容积： 0.11m3 数量： 92个 底板厚度：8mm 弧板厚度： 5mm 斗唇： 50# 锰钢，厚11mm，宽90mm 链板 长： 600mm 宽： 90mm 厚： 30mm 数量: 200 材质: 60#锰钢或铁板加套 四角轮 直径： 1.0m 长度: 1.0m 水上轮用150mm轴，水下轮用110mm轴 挖斗动力 减速机型号: ZQ1000 减速比：48.57 斗桥提升机 减速机型号: JZQ500减速比：10.35 动力：18.5kw 龙门架高度：3.6m 材料： 12#、14#槽钢双扣焊接 中央主架高度: 6m 宽度: 1.5m 长度: 1.5m 底盘长度: 4.9m 底盘宽度: 1.5m 结构: 16#、12#、10#槽钢和6#角铁框架焊接 滚筒筛型号: 1800&#215;1000mm 直径: 1.5m 长度: 1.8m 材料: 16#圆钢编焊 处理量：200m3/h动力 动力：5.5KW 减速机 : JZQ350 减速比：31.5 磁选机型号：1050x3000; 磁力：4000高斯 减速机：350型，配用电机：7.5KW 。。。。<br/>本机械操作简单，维修方便，一般人员7-15天就可熟练操 作，下面是操作规程：该机械经过多次实践与改进，自动 化程度高，易学好操作，每班只需3人操作，具体步骤如 下：　1、开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进 行检查，然后先开动磁选机及水选系统，待转动正常后再 启动上料电动机。　2、上料电动机启动，链斗系统运转 正常后，松开大臂刹车。慢慢将其放下，等料斗<span>内</span>沙子多 于2/3时，可停止下放，待至1/3时再资助下大臂。当大臂 与水面成45度角时（即5米左右），应停入大臂。这时料 斗<span>内</span>沙子的多少改用牵引控制，前进时要查看斗<span>内</span>沙子的 多少而定，前进后退要灵活，如遇沙层塌方机械工作吃力 或拉不动时要牵引绳松开，使船向后退，直至挖动为止。 如水下遇有大石头或泥层，船体会有剧烈的振动现象，这 时应立即提起挖沙大臂，避过障碍物再进行。　3、工作 时应注意以下几点：　新机械或大修后应磨合24小时后方 可正常运行。　（1）根据地理情况前进后退与提升大 臂，动作要灵活，料斗<span>内</span>如有大块石头、泥巴等一定要清 理。　（2）要经常检查链条螺丝、销子及传动系统各固 定点紧固件一定牢固。　4、停机时应使料斗<span>内</span>沙子少于 1/2，把大臂慢慢提起，直至水下四角轮露出水面。料斗 <span>内</span>无沙子，然后将上料电动机停机，再停磁选机，最后停 水选系统。　5、遇有大风（5级以上）应暂时停机，以免 发生故障，检修或更换零部件时应停机工作，以免发生人 身伤亡事故。具体配置请联系我们。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2005-07-01 建造国： china 船级： CCS 船旗： hongkong 载重吨： 7633 总吨： 5250 净吨： 2976 总长： 110 垂线间长： 103 船宽： 19.7 型深： 8.5 吃水： 6.5 舱容： 8614 舱盖形式： pontoon 标箱数： 562 冷 燃油舱容： 359 淡水舱容： 159.45 压载舱： 3953.7 主机： Zichai-LB8250ZLC-7 1470KW*2sets 油耗： 10 燃油种类： IFO180 航速： 12

CCS国<span>内</span>船级，沿海航区，载客200人，28辆东风140车<br/>主机：广州6300ZC/441KW*2 刚上坞

ZC船级，A级航区，载货2500吨<br/>主机：濰柴6170/660KW*2

高速交通客船 1988.3日本造 CCS国<span>内</span>船级 A级航区 载客：54人 总长：28.0米 船宽：6.0米 型深：2.6米 吃水：1.0米 主机：日本GM12V-71TI/514KW两台 航速：26节 铝合金船体 报价：200万<br/><span>内</span>河航线

07年造的<span>内</span>河驳船 底板又加厚一层 由于改装过 证书 做不出 现在低价出售<br/>6170X2

2014年新造绞吸式挖泥船 流量：2000方/时 总长：35.0m 侧浮箱长度：24.0m 型宽：6.6m 型深：2.0m 疏浚泵性能：流量2000方/时，扬程：58m 主机：济柴，8190ZLC，功率：720kw 停泊发电机组：潍柴，4100型，功率：24kw 吸管直径：400mm 排管直径：400mm 液压绞车：5台，包含2台抛锚绞车 定位桩起升装置：液压油缸 有意者，请联系！<br/>2014年 新造 绞吸船。 可适用于 <span>内</span>河，航道，湖泊，水库以及遮蔽近海海域的 清淤疏浚，吹填等工作。 电话：137 9165 9643 QQ：962636480 欢迎有意者联系！谢谢！

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1993-10-06 建造国： CHINA 船级： 船旗： KIRIBATI 载重吨： 3150 总吨： 1598 净吨： 995 总长： 83.9 垂线间长： 78.09 船宽： 13.2 型深： 6.7 吃水： 5.5 舱容： NO1：2049m&amp;sup3;，NO2：2345m&amp;sup3; 舱/舱口数量： 2 舱盖形式： 绞链式加帆盖 吊机： NIL 燃油舱容： 177.33m&amp;sup3; 淡水舱容： 109.92m&amp;sup3; 压载舱： 541.54m&amp;sup3; 主机： WUXI DIESEL ENGINE FACTORY/G6300/ 735KW 油耗： FO:80CST 2.6T/DAY DO:MGO 0.2T/DAY 燃油种类： 航速： 1OKN 航区： A1+A2+A3 该船实际船龄为03年温州造，当初为省成本，证书上做的为93年。

集装箱船 2007.2浙江造 ZC船级 近海航区 3舱 舱容：10928方 装载：562TEU（其中舱<span>内</span>216T，舱盖：346T，舱<span>内</span>装一层 高箱） 主机：陕柴8PC2-5/3824KW 航速：11.5节 主机耗：12.8T IF120CST/D <br/>562TEU

3舱，7294方，吊离式有序启闭舱口盖，19.50米&#215;12.60 米；26.00米&#215;12.60米；26.00米&#215;12.60米， 354TEU=174TEU（舱<span>内</span>）+（甲板） 180TEU/10TEU+172FEU=10TEU+82FEU（舱<span>内</span>）+90FEU（甲 板）,舱<span>内</span>满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5 节，主机耗：8.5T/D IF120CST,4551GT/2548NT,<br/>主机：陕柴2500KW

船名 REF541 船型 冷藏船 船旗 俄罗斯 建造时间 1982 建造地点 MATHIAS-THESEN-WERF 注册港 东方港 船级 俄罗斯船级社( 冰级 加强) 特检 2019-02 坞检 2017-03 全长 152.94米 垂线间长 船宽 22.20米 型深 13.6米 吃水 8.0米 总吨 12717吨 净吨 3903吨 轻吨 7244 吨 排水量 满载排水量：16850吨 载重吨 9605吨 舱底面积 3949 平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨，联吊3吨 主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP 辅机/发电机 1台辅机（2014年3月新）燃油类型 IFO180，电力可支持所有货舱制冷； 3台旧辅机 燃油类型 MGO，运行状态良好 航速/耗油 满载：13节，油耗29吨IFO 60 CST + 5.2吨/4.0 吨（冷藏压缩机开/关状态）； 压载：13.5节，油耗：28吨； 港<span>内</span>：冷藏压缩机开/关状态下油耗：4.4吨/3.2 吨 燃油类型 IFO180，MGO 油舱容积 IFO 1500吨， MGO 2500吨， 淡水357 吨 满载排水量：16850吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 4.0 米&#215;6.0 米 隔舱数目/温区 12/8 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 480080 冷冻舱舱容（立方米） 13594 通风设备类型 通风系统 垂直 空气循环 90/小时 舱温 -30/+5 制冷方式 看船地点 海参崴 交船地点 印度 报价 360万美元 备注 <br/>船舶状况良好

链斗式挖沙船是最常见的采砂设备的一种，又称为挖沙 船、挖斗式挖沙船、捞沙船。链斗式挖沙船结构简单，操 作容易，维修方便，价格便宜，而且适用于各种有水体的 采沙作业，广泛应用于河流、湖泊、港口、水库、池塘等 水体，无水的地方也可挖坑注水采沙。 挖沙船种类繁多，主要有单传送挖沙船、双传送挖沙船、 三传送挖沙船、四传送挖沙船。水洗轮挖沙船、小架子挖 沙船、硬河床挖沙船、淘铁挖沙船、淘金挖沙船、普通型 挖沙船、异型挖沙船。按挖斗数可分为40个斗挖沙船、50 个斗挖沙船、60个斗挖沙船、70个斗挖沙船、80个斗挖沙 船、90个斗挖沙船 、100个斗挖沙船、110个斗挖沙船、 120个斗挖沙船，甚至更多挖斗的挖沙船。挖沙船按产量 可分为60-80立方、80-100立方、100-120立方、120-150 立方、150-200立方、200-300立方、300立方-400立方挖 沙船，最常用的是80-150立方之间的挖沙船。按挖掘深度 可分为3米以<span>内</span>、3-5米、5-10米、10-15米、15-20米、20 米-25米、25米以上。挖沙船的动力主要为柴油机或电动 机。挖沙船船体是钢制拼接式船体。 挖沙船主要构成为：浮体两个、挖沙大臂、挖斗、大臂卷 扬机、龙门架、主架以及滚筒筛和输送带。挖沙船工作 时，卷扬机把挖沙大臂放到合适深度，减速机带动链条转 动，链条使挖斗沿大臂上升，把水下的泥沙输送到船上， 经过滚筒筛去除石块，然后分别把需要的沙石输送到岸上 或运沙船上。<br/>主动力：柴油机（潍坊华源） 功率：55kw 辅动力：柴油机（潍坊华源） 功率：22kw 挖沙大臂 长度： 21.6m 宽度： 1.1m 高度： 0.6m 托斗轴： 16条 轴承瓦合：32套309 结构：14#12# 10#槽钢和6#角铁框架焊接，两侧加铁板加 固 挖斗 挖斗底面上唇线长： 0.7m 高度： 0.35m 容积： 0.12m3 数量： 80 底板厚度：6mm 弧板厚度： 5mm 斗唇： 50#锰钢，厚11mm，宽90mm 链板 长： 600mm 宽： 90mm 厚： 30mm 数量: 160 材质: 60#锰钢或铁板加套 四角轮 直径： 0.9m 长度: 0.90m 水上轮用130mm轴，水下轮用110mm轴 挖斗动力 减速机型号: JZQ850 减速比：48.57 斗桥提升机减速机型号: JZQ400 动力：22kw 龙门架高度：3.6m 材料： 12#、14#槽钢双扣焊接 中央主架高度: 4m 宽度: 1.3m 长度: 1.5m 底盘长度: 5.6m 底盘宽度: 1.3m 结构: 16#、12#、10#槽钢和6#角铁框架焊接 滚筒筛型号: 1800&#215;1000 直径: 1.2m 长度: 1.8m 材料: 16#圆钢编焊 处理量：200m3/h 动力及减速机 动力；5.5KW 减速机 : JZQ350 。。。详情请联系我们。

ZC船级.载重11500吨,<span>内</span>河航区<br/>主机:6210/1000HP*2

<br/>直接买家委托我司求购3000-5000吨的成品油船，要求双底 双壳，日本或者韩国90年代前期、中期造。买家买来装成品 油，如果船目前是中国旗是可以接受的。如果船况好，装重 油的船也可以接受。 我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国<span>内</span>外船 东办理进出口船舶的一站式服务。

船吨位994吨，净吨557吨，主机种类：<span>内</span>燃机、两台，总功 率600KW，长度66米，度11.6米，型深3.8米<br/>船吨位994吨，净吨557吨，主机种类：<span>内</span>燃机、两台，总功 率600KW，长度66米，宽度11.6米，型深3.8米。

CCS国<span>内</span>船级，近海航区，3个舱，载货7700T，装载380TEU<br/>主机：G8300/2426KW