国籍：中国 船舶类型：成品油轮 参考载货量/实际载货量：4693/5000吨 船级：CCS 航区/营运海区：近海/A1+A2 龙骨安放日期/建造完工日期:2012年2月/2013年1月 总长/垂线间长/型宽/型深(米）：96.9/89.80 /15.8/7.05 满载吃水/空载吃水：5.95/3.57米 满载排水量/空船排水量：6838/1657.46吨 总吨位/净吨位：2962/1658 船体材料/船体结构/补充加强结构：钢质/双底双壳/B级冰区加强 货油舱数（包含两个污油舱）/货油舱口数/甲板层数：10/10/1 舱盖形式：钢质转动式油舱盖（气密） 货舱舱容/压载水总舱容/淡水舱容:5771.02 m3/1971.21 m3/77.79 m3 设计航速约为12.0节 船员人数最多:14人 本船续航力约为1800海里 主机：广柴/8320ZCd-4/1765KW/500r/min/1台 主发电机组： 原动机:G128ZLCaf/180KW/1500r/min/2台 发电机：MP-H-150-4/150KW/1500r/min/2台 应急发电机组： 原动机:6135AZD-1/134KW/1500r/min/1台 发电机：MP-H-90_4/90KW/1500r/min/1台 燃油废气立式组合锅炉(火管）：江阴三杰/LZY0.5/70-0.7/500kg/h/0.7MPa用于燃油加热生活用 年度检验时间：2014年01月06日 中间检验时间：2015年或2016年01月06日 换证检验（特别检验）时间：2018年01月06日 货油舱加了特涂。<br/>价格面仪

国籍：中国 船舶类型：干散货船 参考载货量/实际载货量：5000/吨 船级：ZC 航区/营运海区：近海/A1+A2 龙骨安放日期/建造完工日期:2005年3月/2006年1月 建造地：浙江省 总长/垂线间长/型宽/型深(米）：99.50/93.0/14.6/7.4 满载吃水/空载吃水：5.95/2.73米 满载排水量/空船排水量：6562.3/1417吨 总吨位/净吨位：2981/1669 船体材料/船体结构/补充加强结构：钢质/双底单壳/货舱区域<span>内</span>设抗扭箱 货舱数/舱口/甲板层数：2/2/1 舱盖形式：钢质风雨密 主机：无锡安泰动力/G8300ZC16BH/1765KW/525r/min/1台 齿轮箱：型号：MG49.54，减速比：3:1 年度检验时间：2011年11月17日 中间检验时间：2012年11月17日 换证检验（特别检验）时间：2015年11月17日 <br/>船级：ZC 航区/营运海区：近海/A1+A2 龙骨安放日期/建造完工日期:2005年3月/2006年1月 建造地：浙江省 总长/垂线间长/型宽/型深(米）：99.50/93.0/14.6/7.4 满载吃水/空载吃水：5.95/2.73米 满载排水量/空船排水量：6562.3/1417吨 总吨位/净吨位：2981/1669 船体材料/船体结构/补充加强结构：钢质/双底单壳/货舱区域<span>内</span>设抗扭箱 货舱数/舱口/甲板层数：2/2/1 舱盖形式：钢质风雨密 主机：无锡安泰动力/G8300ZC16BH/1765KW/525r/min/1台 齿轮箱：型号：MG49.54，减速比：3:1 年度检验时间：2011年11月17日 中间检验时间：2012年11月17日 换证检验（特别检验）时间：2015年11月17日

该船是—条980t一般干货船,国<span>内</span>zc,航区A1+A2<br/>总吨499.净吨279,货舱2只钢质加风雨帆布,主机,6190ZLCI-2,218KW.1000转.发电机TFKX-H50

该船可在长江A/J级航区营运，CCS证书 总长 86.8 型宽 14.8 型深 4.8 吃水 4.0m 三峡过闸吃水3.3 主机528千瓦X2，淄柴 航速10节<br/>货泵400方/H.

<br/>本公司拥有10万吨级干船坞长265米宽45米 5万吨级浮码头 业务范围：国<span>内</span>外船舶坞修、船舶改装、 船舶拆解（外轮拆解资质）、浮码头停靠、 船舶航修等服务！

<br/>本公司拥有10万吨级干船坞长265米宽45米 5万吨级浮码头 业务范围：国<span>内</span>外船舶坞修、船舶改装、 船舶拆解（外轮拆解资质）、浮码头停靠、 船舶航修等服务！

<br/>日本二手船 95年以后 国<span>内</span>二手船 05年以后 最好带CCS 跑近海国际航线 散货，有无船吊均可 要求船况要好，有的可以与我联系。

总 长 85.80 m 两柱间长 82.10 m 型 宽 15.00 m 型 深 6.00 m 设计吃水 4.20 m 沙舱容积 2050 m3 总吨 2410 净吨 1350 CCS2006年《国<span>内</span>航行海船建造规范》一对货船的有关要求；<br/>主机 2台 CW6200ZC 600KW/1000rpmx2 齿轮箱 HCD800 发电机 3台

Built : 2005 Shandong Huanghai-China Flag : Hong Kong Class : CCS (Ice 1B) Surveys : SS 08/2015 DD 06/2013 Holds : 3Ho/3Ha Grain : 8614 cbm Containers : 562 TEU, 30 reefer plugs Dims. : Loa 110.0, Lbp 103.0, B 19.7, D 8.5m GRT/NRT : 5250/2976 M/E : 2x Zichai LB8250ZLC-7, 1470 kW (each) D/G :3x WD 61568CD, 170 kW (each) Speed & cons. : 11.5 kn on abt 9.6t IFO180+0.6t MGO Streng for Heavy Cargo 舱<span>内</span>装一层高柜<br/>Built : 2005 Shandong Huanghai-China Flag : Hong Kong Class : CCS (Ice 1B) Surveys : SS 08/2015 DD 06/2013 Holds : 3Ho/3Ha Grain : 8614 cbm Containers : 562 TEU, 30 reefer plugs Dims. : Loa 110.0, Lbp 103.0, B 19.7, D 8.5m GRT/NRT : 5250/2976 M/E : 2x Zichai LB8250ZLC-7, 1470 kW (each) D/G :3x WD 61568CD, 170 kW (each) Speed & cons. : 11.5 kn on abt 9.6t IFO180+0.6t MGO Streng for Heavy Cargo 舱<span>内</span>装一层高柜

ZC船级，沿海航区，最大挖深：21米,舱<span>内</span>泵流量：12000立方/小时<br/>推进主机功率：潍坊6170 300KW X 2 挖泥主机功率:KAWASAKI-MAN 52/55 /6330匹 液压主机: 12V200/2000匹 发电主机: 12V200/2000匹

CCS国<span>内</span>船级，近海航区，载货7300吨<br/>主机：广柴8320ZCd-6/2060KW

CCS国<span>内</span>船级，近海航区，载货3056吨，适装二类化学品<br/>主机：广柴6320/1545kw

CCS国<span>内</span>船级，沿海航区，载货2090吨<br/>主机：无限G6300/1126KW

<br/>RHZK6.8/30正压式空气呼吸器产品性能特点 RHZK6.8/30正压式空气呼吸器是一种自给开放式空呼吸器，广泛应用于消防、化工、船舶、石油、冶炼、仓库、试验室、矿山等部门，供消防员或抢险救护人员在浓烟、毒气、蒸汽或缺氧等各种环境下安全有效地进行灭火，抢险救灾和救护工作。该系列产品配有视野广阔、明亮、气密良好的全面罩，供气装置配有体积较小、重量轻、性能稳定的新型供气阀；选用高强度背板和安全系数较高的优质高压气瓶；减压阀装置装有残气报警器，在规定的气瓶压力范围<span>内</span>，可向佩戴者发出声响信号，提醒使用人员及时撤离现场。该系列产品在同类产品中，具有重量轻、体积小、使用；维护方便、佩带舒适、性能稳定等优点，是从事抢险救灾、灭火作业理想的个人呼吸保护装置。 该产品经国家消防装备质量监督检验中心检测合格,符合GA124-2004<< 正压式消防空气呼吸器>>的要求。 船用呼吸器经中国船级社的型式认可和检验。 RHZK6.8/30正压式空气呼吸器主要技术参数 气瓶工作压力:30Mpa 气瓶容积：6.8L 储气量：2040L 使用时间： 50-60min 报警压力：4-6Mpa 重量：≤10kg 包装尺寸：755×460×290mm

参考载货量/实际载货量：5095/5000～5100吨 船级：ZC 航区/营运海区：近海及<span>内</span>河A.B级/A1+A2 建造完工日期：2009年8月<br/>总吨位/净吨位：2993/1676 设计航速/经济航速：约10节 主机：宁波中策/G8300ZC18B/1765KW/550r/min/1台 主发电机组： 原动机:6135AZCaf/132.50KW/1500r/min/2台 发电机：TFXW-250L4-H/120KW/1500r/min/2台 联系人：陈炯 电话：13968761179

国<span>内</span>：zc<br/>主机：日本坂神6EL--32，735KW实际是1400马力

国<span>内</span>：zc<br/>主机：6300--1500马力宁动 总吨：2666 净吨：1492

<br/>本公司所生产的化纤绳缆品种有丙纶缆绳、乙纶绳缆、涤纶缆绳、混编系列缆绳、维纶缆绳、锦纶缆绳、尼龙缆绳、防静电纤维缆绳、Atlas缆绳、高分子聚乙烯纤维迪尼麻（Dyneema）缆绳、芳纶（Kevlar）缆绳等。结构有三股、四股、六股、七股、八股、十二股、十六股、圆股aaa、四十八股双层多股编织、绳扣、绳网等。规格直径3mm-156mm，任您选择！产品规格齐全，性能稳定。本公司是美国（ABS），德国（GL），挪威（DNV），日本（NK），法国（BV）等多家国际船级社的认可单位，绝对可满足客户对各国船检证书的要求。 阿特劳斯缆绳A船用绳缆A麻绳至诚至信的企业形象、高品质的产品，热忱为广大海<span>内</span>外客户提供最佳的服务，共同开创美好的未来！ 销售热线：0514-88911990，15366860202，13952770202。邮箱：jsrope68@163.com。

支撑套厂家 标杆式扶桩 树木支撑杆:鹤壁恒晟塑料制品有限公司13903921579（www.hbhssl.cn可根据客户需要生产不同规格的单体支柱柱鞋、柱帽、矿用电缆挂钩、地辊、背板、垫板、衬托、衬套、衬轮、衬板、尼龙棒、滑块、树木支撑架）适合裸根树木和行道树栽后撑扶，扶桩在地面上高度应不低于2米，（支撑套厂家 标杆式扶桩 树木支撑杆）要靠近树干用铁丝或是尼龙绳 将树木和扶桩绑紧树木支撑架杆在园林树木移栽完成后，因为根系没有扎深厚实、覆土松软，极易摇晃摇晃，乃至倒伏，需要做好树体支撑。尤其是树干巨大、树冠冠幅大的树木，在遭受强风时，树木发作摇晃晃动明显，严峻时甚至被风吹倒。新栽树木发作晃动或许倒伏后会严峻危害土球<span>内</span>毛细根系和土球表面重生根系，关于树木成活影响极大，0392-2631579所以关于新栽园林树木必定要做好和加强树干支撑、保护。关于园林树木树干支撑，现在最常见的主要有以下几种方法： 1、标杆式扶桩支撑：在与终年风向一起的区域可以实施，在来风方向垂直地上打桩，然后将树干与桩体捆绑扎牢； 2、扁担式扶架支撑：在与终年风向垂直的方位打桩，要求垂直地上、树干两头各一根桩体，桩体上部用横的木桩联接，然后将横木桩与树干捆绑固定； 3、三角形支撑：三根木桩均匀分布在树干周围，木桩上部与树干捆绑扎牢，木桩下部紧密触摸地表避免陷入； 4、连排网格形支撑：多用于大面积、同树种乔木移植地，可用横杆将相邻树木联接固定起来，构成网格状，增加树体固定程度； 5、井字形支撑：也叫四角支撑，在树干四周均匀固定四根木桩，顶部向树干倾斜，然后在支柱上部用短木棒两两联接木桩，合围构成四边形，与树干固定即可。

树木支撑 苗木支撑 树撑套环:鹤壁恒晟塑料制品有限公司13903921579（www.hbhssl.cn可根据客户需要生产不同规格的单体支柱柱鞋、柱帽、矿用电缆挂钩、地辊、背板、垫板、衬托、衬套、衬轮、衬板、尼龙棒、滑块、树木支撑架）适合裸根树木和行道树栽后撑扶，扶桩在地面上高度应不低于2米，（树木支撑 苗木支撑 树撑套环）要靠近树干用铁丝或是尼龙绳 将树木和扶桩绑紧树木支撑架杆在园林树木移栽完成后，因为根系没有扎深厚实、覆土松软，极易摇晃摇晃，乃至倒伏，需要做好树体支撑。尤其是树干巨大、树冠冠幅大的树木，在遭受强风时，树木发作摇晃晃动明显，严峻时甚至被风吹倒。新栽树木发作晃动或许倒伏后会严峻危害土球<span>内</span>毛细根系和土球表面重生根系，关于树木成活影响极大，0392-2631579所以关于新栽园林树木必定要做好和加强树干支撑、保护。关于园林树木树干支撑，现在最常见的主要有以下几种方法： 1、标杆式扶桩支撑：在与终年风向一起的区域可以实施，在来风方向垂直地上打桩，然后将树干与桩体捆绑扎牢； 2、扁担式扶架支撑：在与终年风向垂直的方位打桩，要求垂直地上、树干两头各一根桩体，桩体上部用横的木桩联接，然后将横木桩与树干捆绑固定； 3、三角形支撑：三根木桩均匀分布在树干周围，木桩上部与树干捆绑扎牢，木桩下部紧密触摸地表避免陷入； 4、连排网格形支撑：多用于大面积、同树种乔木移植地，可用横杆将相邻树木联接固定起来，构成网格状，增加树体固定程度； 5、井字形支撑：也叫四角支撑，在树干四周均匀固定四根木桩，顶部向树干倾斜，然后在支柱上部用短木棒两两联接木桩，合围构成四边形，与树干固定即可。