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出售4500吨 油船
建造年月:2007年
改建时间:2015年
建造地:中国江苏
船级社:zc
总长100m/宽14m/型深7m
满 载 吃 水:6m
空载吃水:3m
参考载重吨:4500吨
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:宁动8300
主机额定功率:1765KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2900t/1600t
财富热线:13282712222 周欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售2600 L-P-G油船
建造年月:2007年
建造地:中国
船级社:CCS
总长99m/宽14m/深7m
满 载 吃 水:5.269m
空载吃水:2.8m
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:青岛6N330
主机额定功率:2574KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2827/1583
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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。<span>内</span>部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况,腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中;测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护,在浸泡到热水中受到水自重挤压,虽与腿部紧密贴合,经过一个小时体感试验效果良好,此服装可保证长时间热水中作业。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。<span>内</span>部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况,腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中;测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护,在浸泡到热水中受到水自重挤压,虽与腿部紧密贴合,经过一个小时体感试验效果良好,此服装可保证长时间热水中作业。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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总 长: 148.80 m
浮 箱 长: 144.00 m
坞 墙 长: 124.80 m
浮 坞 宽: 36.00 m
<span>内</span>坞墙 间宽: 31.20 m
坞 墙 宽: 2.40 m
浮箱型深(中心线处) : 3.10 m
浮箱型深(外坞墙处) : 3.00 m
作 业 吃 水: 2.70 m
最大沉深吃水: 9.20 m
肋 距: 0.60 m
作业吃水排水量: 14168.6t (静水正浮状态)
最大沉深吃水排水量: 19756.9t (静水正浮状态)
设 计 举 力:
~10000吨
3. 总布置
浮箱共设 12 道水密横舱壁, 位于 FR12、 FR36、FR60、 FR68、 FR84、FR108、 FR132、 FR15
Cherry13823383044
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出售:两艘/新型全回转拖轮5000马力
5000马力全回转拖轮
建造年份:2024年 中国 福建
船级社:CCS入级
航 区:沿海
船舶尺寸:总长37.00m/
船宽10.80m/ 型深4.70m/
满 载 吃 水3.75m/
主机型号:日本新泻6L28HX
2500PS*2台
总功率:5000马力
航速:12.5节
舵桨:日本新泻ZP-41A*2台
拖力:(正拖)64.4t
拖力:(倒拖)58.0t
配置:一级消防
配员:10人
质量保证 欢迎国<span>内</span>外客户咨询
进口设备,外贸首选。
Cherry13823383044
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出售 1300吨 一级油船
建造年月:2007年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长65.85m/宽10.50m/型深4.89m
满 载 吃 水:4.00m
空载吃水:2.216m
货舱数量:8
结构:双底双壳
主机型号:宁动6300
主机额定功率:552KW
航区:近海
总吨 / 净吨:997/555
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无线电子听音器
1)本电子听音笔由德国FAST研制,结合高灵敏度的拾音和放大功能,可探测到小的漏水和噪音。
2)通过选择合适的频率可以很容易探测出金属和非金属管道的漏水噪音,无线传输装置使操作者更加方便准确地探测漏点。
3) Aqua M-40是通过听音笔接触到管道或接头上,开启测试开关,如果液晶显示值不是零,说明一起开始听音了,操作者需要带上耳机监测听到的噪音,并判断该噪音是否是由管道上的漏水产生的。
智能听漏仪
触摸屏设计:操作更加直观、便捷,便于用户快速设置参数、查看数据和进行各种操作。
自动滤波与放大功能:能够地过滤掉背景噪音,同时对微弱的漏水噪音进行放大,提高探测的准确性和灵敏度。
完全图标模式:采用清晰的图标显示模式,使用户能够一目了然地了解设备的工作状态、各项参数等信息,操作简单易懂。
漏水噪音记录分析模式:可以记录漏水噪音的相关数据,并进行分析,帮助用户更好地判断漏水情况和确定漏水位置。
256 个模拟与数字滤波频段:提供了丰富的频段选择,可满足不同环境和管道条件下的检测需求,能更精准地捕捉到漏水噪音的特征频率。
气体漏水检测模式:专门针对气体管道的漏水检测,能够及时发现气体泄漏问题。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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无线电子听音器
1)本电子听音笔由德国FAST研制,结合高灵敏度的拾音和放大功能,可探测到小的漏水和噪音。
2)通过选择合适的频率可以很容易探测出金属和非金属管道的漏水噪音,无线传输装置使操作者更加方便准确地探测漏点。
3) Aqua M-40是通过听音笔接触到管道或接头上,开启测试开关,如果液晶显示值不是零,说明一起开始听音了,操作者需要带上耳机监测听到的噪音,并判断该噪音是否是由管道上的漏水产生的。
智能听漏仪
触摸屏设计:操作更加直观、便捷,便于用户快速设置参数、查看数据和进行各种操作。
自动滤波与放大功能:能够地过滤掉背景噪音,同时对微弱的漏水噪音进行放大,提高探测的准确性和灵敏度。
完全图标模式:采用清晰的图标显示模式,使用户能够一目了然地了解设备的工作状态、各项参数等信息,操作简单易懂。
漏水噪音记录分析模式:可以记录漏水噪音的相关数据,并进行分析,帮助用户更好地判断漏水情况和确定漏水位置。
256 个模拟与数字滤波频段:提供了丰富的频段选择,可满足不同环境和管道条件下的检测需求,能更精准地捕捉到漏水噪音的特征频率。
气体漏水检测模式:专门针对气体管道的漏水检测,能够及时发现气体泄漏问题。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售7100吨 油船
建造年月:2006年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长117.5m/船宽16.6m/型深8.4m
满载吃水:6.9m
空载吃水:3.8
参考载重吨:7100吨
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320
主机功率:2060KW
总吨/净吨:4525/2535
航区:近海
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出售4500吨 油船
建造年月:2006年
改建时间:2013年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长100m/宽14m/型深7m
满 载 吃 水:6.2m
空载吃水:3.9m
参考载重吨:4500吨
货舱数量:12
结构:双壳双底
主机型号:广柴8320
主机额定功率:1765KW
航区:近海A1+A2
总吨 / 净吨:2860/1600
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出售 6600吨 油船
建造年月:2006年
建造地:中国浙江
船级社:zc
总长120m/宽17m/型深9m
满 载 吃 水:6.5m
空载吃水:4.5m
货舱数量:10
结构:双底
主机型号:陕柴8NKM
主机额定功率:2500KW
航区:近海A1+A2
总吨 / 净吨:4870/2730
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出售1000吨 油船
建造年月:2010年
建造地:浙江
船级社:ZC
总长51.8m/宽9.3m/型深4.3m
满 载 吃 水:3.5m
空载吃水:2.5m
参考载重吨:1000吨
结构:双壳双底
主机型号:淄柴6200
主机额定功率:216KW
航区:近海
总吨 / 净吨:495/280
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出售3000吨 油船
建成日期:2013年
产地:中国浙江
船级社:CCS
长78.5米/宽14m/深6.5米
满载吃水:5.2米
空载吃水:3.4m
参考载重吨:3000吨
货舱:8个
结构:双层底双层壳
主机型号:广柴6320
主机功率:1324KW
总吨/净吨:2065/1155
航行区域:近海
装有加热系统,刚维护过,船身状况极佳
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出售1000吨 油船
建成日期:2012年
产地:中国浙江
船级社:ZC
长53.3米/宽79.3米/深4.2米
满载吃水:3.5米
空载吃水:2.4m
参考载重吨:900吨
货舱:10个
结构:双层底双层壳
主办单位:济南6190
主功率:218KW
总吨/净吨:500/280
航运区域:沿海
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出售1000吨 油船
建造年月:2012年
建造地:中国福建
船级社:CCS
总长53m 船宽9m 型深4m
满载吃水:3.2m
空载吃水:2.3m
货舱数量: 8
结构:双底
参考载重吨:1000吨
主机型号:淄柴8170
主机功率:218KW
总吨/净吨:497/278
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出售8700吨 油轮
建成日期:2012年
产地:中国江苏
船级社:CCS
全长130m/宽17.5m/深9.5m
满载水量:7.0m
空载吃水:4.1m
参考载重吨:8700吨
货舱数量:12个
结构:双壳双底
主机型号:广柴8320
额定功率:2206KW
航行区域:近海+ B级冰区加强
总吨/净吨:5600/3200
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求租(期租1年)《原油船或成品油船》,载重(8000-1万)吨,油轮类型:DPP型,需要加温系统。货种:燃料油。
航线:波斯湾<span>内</span>部营运倒货,期租(1+1)年。
要求:油轮一定是国际13大船级社,而且能靠:波斯湾敏感港口(伊国港口),和阿联酋的(富查伊拉港口)。受载期:随时。
租金是按天计算,阿联酋的大租家。
求租(期租1+1年)Afra型10万吨【成品油船】,货种:10PPMEn590成品油,航线:俄罗斯远东纳霍德卡—韩国釜山港,需要10万吨级别成品油轮,运货货总量200万吨。随时受载。
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出售7500吨 油船
建造年月:2011年
建造地:中国江苏
船级社:CCS
总长105.5m/船宽18.5m/型深10.5m
满载吃水:7.785m
空载吃水:4.7m
参考载重吨:7500吨
货舱:10
主机型号:淄柴8N330
主机功率:3310KW
总吨/净吨:5095/2855
航区:近海
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出售 1000吨 油船(重油船)
有锅炉 有吊机 有除污机
建造年月:2012年
建造地:浙江
船级社:ZC
长 52米/宽 9米/深 4米
货舱数量:8
满载吃水:3.5m
空载吃水:2.4m
主机型号:淄柴Z8170
主机额定功率:528KW
总吨/净吨:499/278
航区:沿海
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