-
CLASS: ZC
DWT: 600
<br/>Flag: CHINA
DWT: 600
G/T : 325
N/T: 180
F.P: >60
Navigation Area : A
-
CLASS: ZC
<br/>Flag: CHINA
G/T : 663
N/T: 369
F.P: >60
Navigation Area : A
-
双体高速铝合金客船
总吨: 117 净吨:35
船体入级符号: ★CSA
船体附加标志: Pearl River Area - Hong Kong &
Macao Service
轮机入级符号: ★_CSM
上层建筑: Bridge:14
建造厂: A. Fai Engineers & Shiprepairers Ltd.
建造地点: Hong Kong, China
主机建造厂: Isotta Fraschini Works
主机建造地点: Italy
主机建造时间: 1988-9-1
主机型式-数量: ID36SS8V-4SC. SA*2
主机缸数-缸径-行程-功率-转速:
8*170*170*581.00*1850.00
发电机-数-功率-电压: SMART 31-LB/2*2*48.00*380
<br/>航速:25节,最大52节
-
<br/>求购 1 Age:-
le<span>ss</span> than 5 years preferred but not more than
20years
2 Accommodation:- Minimum
70 including crew
3 Free deck area:-
minimum 250sqmtr
4 BHP :-
3500BHP preferred
5 Speed :-
10knots minimum
6 Crane :-
Offshore telescopic boom / knuckle boom 20t
preferred, but Lattice boom will also do;
7 Mooring :-
4 point mooring e<span>ss</span>ential; DP1 besides 4 point
mooring will also be considered
The ve<span>ss</span>el needs to comply with SPS code
requirement and should have SPS certificate to
enable it to operate in Indian waters.
-
出售7638吨日本造LPG船
1997年造
挂旗 : MARSHALL ISLANDS
船级 : LR
: +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Propane
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type
C, Maximum Vapour Pre<span>ss</span>ure 17.7 bar,
Minimum Temperature
Minus 0 deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨 : 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (100%) : 7,222 M3
货舱数 : 3
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR
(LPG)
上次载货 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
电机 : MEMBRANE TYPE
<br/>出售7638吨日本造LPG船
1997年造
挂旗 : MARSHALL ISLANDS
船级 : LR
: +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Propane
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type
C, Maximum Vapour Pre<span>ss</span>ure 17.7 bar,
Minimum Temperature
Minus 0 deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨 : 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (100%) : 7,222 M3
货舱数 : 3
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR
(LPG)
上次载货 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W
6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
电机 : MEMBRANE TYPE
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船名 REF657
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1979-12
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 2015-10
坞检 2015-10
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.9米
吃水 10.14米
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9061.00吨
载重吨 12570吨
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD.
隔舱/温区 18个/8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/ +13
起货设备 克令吊4 X5吨,1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数目 4个
总舱容 (立方英尺) 597010 包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5100个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5吨)+12个TEU(17
吨)
舷侧舱口 4P+S<br/>船舶状况良好
-
高速客船出售
2003年乌克兰造
27.6长 X 6.2米宽
吃水:2.1米
Cla<span>ss</span> 25 Nautical miles offshore
铝质船体 - stainle<span>ss</span> steel foils
79个旅客座位 - 2 个船员
主机:1 x MTU 788 kW - singlescrew
航速 on foils upto 40 knots
艏侧推
Radar, AIS, GPS, 2xVhf, Esd
<br/>高速客船出售
2003年乌克兰造
27.6长 X 6.2米宽
吃水:2.1米
Cla<span>ss</span> 25 Nautical miles offshore
铝质船体 - stainle<span>ss</span> steel foils
79个旅客座位 - 2 个船员
主机:1 x MTU 788 kW - singlescrew
航速 on foils upto 40 knots
艏侧推
Radar, AIS, GPS, 2xVhf, Esd
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PORT OF REGISTRY:PANAMA
CLASS: NKK<br/>
BUILD:2007.10
SEEP:10KTS
MAIN ENGINE:2000KW X550R/MIN
SUMMER DRAFT:6.585M
L.O.A:103.70M
B.M:17.20M
D.M:8.5M
DWT:6668MTS
GT:4426MTS
NT:2600MTS
CARGO HOLD SIZE:NO.1 36.4MX14.6M NO.2
35.7MX14.6M
-
请在这里填SHIP TYPE
类型
TUG BOAT拖轮
CALL LETTER
呼号
V3ZR2
DATE BUILT建造日期
1981,12
REGISTRATION国籍
BELIZE
LENGT(OA)总长
44.00
PORT OF REG.
船籍港
BELIZE
BREADTH
型宽
8.40
CLASS
船级
CCS
OSEAN GOING
DEPTH
型深
3.80
GROSS TONNAG总吨
407
吃水
DRAFT
3.7
净吨
NET TONNAGE
122
POWER
主机功率
2,600HP
IMO No.
IMO 号
8132419
SPEED
最大航速
11.6 KNOT
巡航距离
CRUISING
11,000 NM
BUNK
日燃油消耗
8,000Kg/day
BOLLARST PULL系柱拖力
26 TONS
<br/>CCS 2600HP OCEAN GOING
-
<br/>Ve<span>ss</span>el Type : DP1 AHTS(或可以改装成DP1)
BP : 55MT Davit : 5MT
TWIN SCREW, CPP, BOW THRUSTER
9 年内船龄
甲板面积400平方以上
FIFI 1,
The ve<span>ss</span>els shall be fitted with flexible cargo
hoses for transfer of liquids and bulk.
The ve<span>ss</span>el to be certified to transport dangerous
cargo.
数量5 条
条件不符合勿扰。
-
5500m3 TSHD
Built: 2010,China
Flag: China
Cla<span>ss</span>: CCS<br/>Capacity: 5500m3/H
Complement: 36P
Area: Unlimited Navigation Areas
M/E: Wuxi Diesel Engine G8320ZC2B G8320ZC3B
2×2795KW
D.E for mud pump: GA6300ZC16B 1471KW ×2sets
Max dredging depth: 27M
Dia of suction line: Φ800mm
Dia of discharge line: Φ750mm
The flow of mud pump: 9000m3/h
Inspect and Delivery Place:China
-
5000m3 TSHD
Built: Jan 2009,China
Flag: China
Cla<span>ss</span>: ZC<br/>G.T: 5122
N.T: 1534
Full displacement: 11112T
Light displacement: 3514T
Area: coastal A1+A2
Main propulsion engine:
G8300ZC30/31B 3000BHP×2 Ningbo D.E
Diesel engine of generator set:
TFXW-355L6-H 300KW×3sets
Diesel engine of emergency generator set:
TFXW-250M4-H 90KW
D.D: Jan 6,2014
S.S: Jan 6,2014
Inspect and Delivery Place: China
-
3529DWT TSHD
Built: 2005,China
Cla<span>ss</span>: ZC
<br/>G.T: 3261
N.T: 1826
Area: coastal A1+A2
Full displacement: 7019.400T
Light displacement: 2741.200T
M/E: G6300ZC1TB 2000HP NINGBO D.E
S.S: Jun 24,2015
D.D: Jun 24,2013
Inspect and Delivery Place: China
-
船舶类型: 13立方抓斗式挖泥船
Cla<span>ss</span>: 无
国籍: 中国
船体部分
loa: 40.00M;
bm:18.00M;
DM: 3.00M
定位桩 固定桩 x 2根(未使用)
绞车:4台液压;2台电动
吊机部分
吊机型号 FGD-13
制造者:抚顺挖掘机厂
吊机主机 康明斯 KTA50-D 1291KW@1800RPM X 1台
挖深:水面下40米
扬程:水面上6米
抓斗 13立方 X 1个
臂长 25米
直卷能力 50吨
发电机 日野 100KW/1250V X 1台
日野 37KW/45KV X 1台
康明斯 75KW 1台<br/>还没办证书
-
<br/>国外直接买家求购7000-12000吨沉箱船cai<span>ss</span>on dock,如有
请提供
-
船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 秘鲁卡亚俄
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 380万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
-
ABT 7,015DWT ON 7.7M DRAFT
BLT DEC 1985 AT IMABARI, JAPAN
VIETNAM CLASS
<br/>
GT/NT: 5512/2223
GRAIN/ BALE 12709,07/ 11687 CBM
TYPE OF HATCH COVERS - MC GREGOR
MAIN ENGINES: MITSUBISHI-6UEC37 LA, 3000 HP
GENERATOR: 2X350KVA, 450V, DAIHATSU DIESEL ENGINE 6DLB-19
DERRICK: 2X22 AND CR 2X25
SERVICE SPEED : 10 KNOT
BURNKER CONSUMPTION AT SEA : 8,7 MT FO 180 , 0,87 M
-
出售荷兰造锚作(AHT)拖轮
Anchor Handling Tug (AHT) - Multi Purpose Offshore
Ve<span>ss</span>el
1982年荷兰造
船级:BV 1 3/3 E + High Sea-AUT-OS – SS 12/2017
主尺度: 53.55 x 12.2 x 5.5 m on 4.56 m draft
柱拉力 50 ts
拖曳绞车 - pull capacity 110 tons
Anchor handling Winch – brake capacity 140 ts
Tugger winch – 6.6 ts
Capstans 2 x 5 ts
Deck crane 3 ts SWL @ 6.2 m
FIFI 2 x 600 m3 15 bar – throw 90 m
Clear deck 208 m2 – deck cargo 475 ts
Anchor handling winch
2 x Wichmann total 4000 bhp – 2 x CPP
bowthruster Brunvoll
max 12 kts on 12 m3 /day MGO
Cruising 10 kts on approx. 7 m3/day MOG (endurance
10.000 nm)
Accommodation:
5x 1 Cabin, 5 x 2 Cabin, 1 x 4 cabin, 1 x 6 cabin
– total 11 crew + 14 pa<span>ss</span>engers
Fuel : 388 cbm – FW 315 cbm – Ballast water 340
cbm
<br/>Anchor Handling Tug (AHT) - Multi Purpose Offshore
Ve<span>ss</span>el
1982年荷兰造
船级:BV 1 3/3 E + High Sea-AUT-OS – SS 12/2017
主尺度: 53.55 x 12.2 x 5.5 m on 4.56 m draft
柱拉力 50 ts
拖曳绞车 - pull capacity 110 tons
Anchor handling Winch – brake capacity 140 ts
Tugger winch – 6.6 ts
Capstans 2 x 5 ts
Deck crane 3 ts SWL @ 6.2 m
FIFI 2 x 600 m3 15 bar – throw 90 m
Clear deck 208 m2 – deck cargo 475 ts
Anchor handling winch
2 x Wichmann total 4000 bhp – 2 x CPP
bowthruster Brunvoll
max 12 kts on 12 m3 /day MGO
Cruising 10 kts on approx. 7 m3/day MOG (endurance
10.000 nm)
Accommodation:
5x 1 Cabin, 5 x 2 Cabin, 1 x 4 cabin, 1 x 6 cabin
– total 11 crew + 14 pa<span>ss</span>engers
Fuel : 388 cbm – FW 315 cbm – Ballast water 340
cbm
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For Sale Chemical Tanker 1991 DD.Hul
14000DWT1991年化学用品船 双层船壳
DIRECT FROM LOCAL OWNER
THE VESSEL HAS BEEN CONVERSED INTO DOUBLE HULL NOW.
JAPAN BUILT, KR CLASS日本造 韩国船籍
DOUBLE BOTTOM,/DOUBLE HULL, BIG CENTER TANK CAPACITY
DWT 14K, LDT 3,845
GRT 7916/NRT 4736
132 X 20.40 X 11.20M, SUMMER DRAFT 8.799M
(CLASS NOTATIONS) KRS 1,
OIL/CHEMICAL TANKER ‘ESP’(FRC)
PRODUCT/II&III 2G 1.85S.G(C.T)&1.5S.G(S.T) (IBC)
ERS ENV(IOPP,ISPP,IAPP,IAFS,VEC-1) CHA LI
TANK CAPACITY :油罐容量 CENTER TANK中心油罐
11,095CBM(立方米), WING TANK 侧油罐5444.40CBM
TANK COATING:CENTER/NIL(STAINLESS STEEL),
WING/EPOXY, BALLAST/EPOXY+ANODES
MAIN ENGINE : MAKITA-MITSUI-B&W 4560PS
主机:日本牧田-日本三井-宝马
SPEED : AVERAGE 13.0KTS, CONSUMPTION AT SEA 11.9TON
+ MDO 1.1TON
速度:平均13节,油耗11.9吨+船用柴油1.1吨
INSPECTABLE IN FAR EAST AREA.
<br/>主机:日本牧田-日本三井-宝马
SPEED : AVERAGE 13.0KTS, CONSUMPTION AT SEA 11.9TON +
MDO 1.1TON
速度:平均13节,油耗11.9吨+船用柴油1.1吨
INSPECTABLE IN FAR EAST AREA.
如果有兴趣请联系 袁先生 186 三三五八 7532
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Ship particulars
Ship type: Bulk carrier
Built time: 2014
Built place: Lianyungang Five States Ship Heavy
Industry Co., Ltd.
Cla<span>ss</span>: local CCS
Deadweight: abt 42300t
Hold capacity: 51469.2m3
5HO 5HA
Gro<span>ss</span> tonnage: 24,250
Net tonnage: 13,580
LOA: 189.99m
LBP: 183.20m
Breadth: 30.20m
Depth: 15.20m
Design draft: 10.65m
Main engine: MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
Oil consumption: 179g/kW.h+5%
Speed: 13.2kn
Endurance: 5300 sea mile
Navigation area: Great Coastal Ice Cla<span>ss</span> B
Complement: 25p
Can coverted to KR cla<span>ss</span> with 4X25t crane.<br/> MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm