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GENERAL CARGO SHIP
ABT 4,300 DWT ON 5.75 M DRAFT
BLT 1994 SHINA SHIPBUILDING, KOREA
CLASS KR
SS APR 2018
GRT 2,264 / NRT 1,040
LOA 94.40 / LBP 88.01 / BEAM 14.50 / DEPTH 7.00 M
1 HO / 1 HA
M/E SSANGYONG B&W 8L 28/32VF, 2,285 PS X 755 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 5,250 DWT ON 7.30 M DRAFT
BLT 1996 KOREA
KR CLASS
SS DUE NOV 2016
DD DUE NOV 2014
GRT 3,022 / NRT 1,173
LOA 79.90 / BEAM 15.00 / DEPTH 8.90 M
1 HO / 1 HA - BOX TYPE HOLD
M/E CAT 3606 DITA / 2,500 PS
G/E : CAT 3306 DITA MGS / 275 PS X 2 SETS / 180 PS
X 1 SET<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 4,704 DWT ON 5.06 M DRAFT
BLT 2005 WENZHOU YONGJIA, CHINA
IBS CLASS
SS DUE JUL 2018
DD DUE JUL 2015
GRT 2,996 / NRT 1,786
LOA 99.50 / BEAM 14.60 / DEPTH 7.40 M
2 HO / 2 HA
GRAIN 6,469 / BALE 6,069 M3
M/E WUXI DIESEL G8300ZC 16BH 1,765kw x525rpm<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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船舶类: 13立方抓斗式挖泥船
Cla<span>ss</span>: zc
国籍: 中国
船体部分
loa: 40.00M;
bm:18.00M;
DM: 3.00M
定位桩 固定桩 x 2根 绞车:4台液压;2台电动
吊机部分
吊机型号 FGD-13
制造者:抚顺挖掘机厂
吊机主机 康明斯 KTA50-D 1291KW@1800RPM X 1台
挖深:水面下40米
扬程:水面上6米
抓斗 13立方 X 1个
臂长 25米
直卷能力 50吨
发电机 日野 100KW/1250V X 1台
日野 37KW/45KV X 1台
康明斯 75KW 1台<br/>13方
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<br/> work Boat海洋工作船
1.Twin Screw ideally 双机双桨
2.Must be able to carry 2 T Cargo 具备2吨吊机
3. 12 Pa<span>ss</span>engers license if po<span>ss</span>ible 12个船员
4.Similar to Stan Tug would be ideal 尾拖
5.Must be in good condition 情况良好
6. Close to South America ideal, but client will
look at other regions for right ve<span>ss</span>el 靠近南美或者
其他区域
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<br/>海工船Crew boat
1.Not le<span>ss</span> than 20 mtrs
2.Not le<span>ss</span> than 20 Kts
3. Not more than 15 years
4. Accommodation : Crew + 6
5. Crane/Davit/PAL : Yes
6.Deck Space
7.Twin Screw Diesel
8.Budget 1.5- 1.9 USD
9.Close to India/Middle East/Asia ideally
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FLAG:PANAMA
CLASS:OMCS
BUILT:FEB 1991<br/>NEXT DD/SS : 2016-04-29/2016-04-29
M/E: B&W 6L35MCE 3160PS ,CONSUMPTIONS: F.O.(180CST) 6.3MT PER DAY ON SAILING
D.O. (MGO) 0.5MT AND F.O.(180CST) 0.6MT PER DAY IN PORT
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出售3600马力日本造拖轮
1982年日本造
总吨 (ITC) : 194 (309) TON
船级:IACS CLASS
净吨 : 92 TON
吃水 : 3.232 M
航速 : 13.80 KT
总长 : 35.00 M
长 x 宽 x 深 : 32 x 8.5 x 3.6 M
主机 : NIIGATA 6MG28BX 1800 HP / 720RPM X 2 UNIT =
3600 HP
辅机 : YANMAR 120 KW 225 VOLT X 2 UNIT
油箱容积 : FO 207.6 M3 FW : 56.3 M3
<br/>出售3600马力日本造拖轮
1982年日本造
总吨 (ITC) : 194 (309) TON
船级:IACS CLASS
净吨 : 92 TON
吃水 : 3.232 M
航速 : 13.80 KT
总长 : 35.00 M
长 x 宽 x 深 : 32 x 8.5 x 3.6 M
主机 : NIIGATA 6MG28BX 1800 HP / 720RPM X 2 UNIT =
3600 HP
辅机 : YANMAR 120 KW 225 VOLT X 2 UNIT
油箱容积 : FO 207.6 M3 FW : 56.3 M3
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<br/> Multi-purpose Supply Ve<span>ss</span>el
Built - NB or after 2000
Cla<span>ss</span> - IACS
BHP- Min 2400
Propulsion – Twin screw ASD/ or CPP with stern
thrusters
BT - Min 1 e<span>ss</span>ential
speed - max 12knts
capacities - deck 200m2, fuel - 100m3, FW - 200m3
half FiFi
accommodation - for 12 pax (excluding crew)
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<br/>宁波赛欧液压传动有限公司(Ningbo Sail Hydraulic
Transmi<span>ss</span>ion Co., Ltd)成立于1982年, 总部位于浙江
省宁波市。从事多年液压马达生产研发。1988年开始研发
和生产行星减速机,1993年行星减速机开始批量生产;至
今已有20多年年的行星齿轮减速机制造历史。厚重的积累
为您提供更专业的解决方案。
我司生产减速机可完全替代德国力士乐(rexroth)、O&
K、意大利布雷维尼、邦飞利、RR、美国菲尔费德等。
我司自主开发的静力液压传动装置,替代韩国东明减速
机,桩工机械行业应用广泛。
我司生产的低速大扭矩液压马达主要为:QJM马达(钢球
马达),五星马达(NAM,NHM,JMDG系列),NAM曲轴连杆
式液压马达,GM摆缸五星马达,MS波克兰马达,BM摆线马
达。
绞车方面,液压绞车,配电机动力的行星绞车方案,SLW-F
系列自由下放绞车为我司独立开发的优势产品,技术国内
领先,并拥有自主专利。液压绞车:0.5-160吨。 摆线马
达小绞车,五星马达绞车,内藏式马达绞车,自由下放绞
车,电动行星绞车
同时,我们可以提供优势价格的原装进口液压马达和阀
块,行星减速机等,为您提供更为全面的工程机械行走和
回转总成选择方案!
赛欧液压传动有限公司产品质量久经市场考验,产品实际
应用到各种恶劣环境,在东北及西伯利亚零下45度的环境
中正常工作。
我司产品广泛适用并已实际应用到各种工程机械(挖掘机
械、装载机械、路面机械、压实机械、起重机械、混凝土
机械、桩工机械)、工业车辆、矿山机械、环卫机械、风
力发电设备(运输设备、吊装设备、偏航和变浆机构)、
煤矿机械(掘进机等)、冶金、船舶、铁路、石油、轻工、
军工、地质勘探、农业、环保、园林等行业中。
目前我司与国内众多知名企业建立长期良好的合作关系,
如上海三一,中联,徐工,福田雷沃,抚挖重工,杭重威
施诺,山河智能,北京南车时代,湖南奥盛特,武汉三江
航天、苏北重工等等……
宁波赛欧液压产品设计、生产和组装每个环节都严格把
关,每台产品出厂前都经过严格的液压测试,通过
ISO9001质量体系认证,我们一直在努力使我们能在客户
最需要的时候,及时为客户提供最有效的服务。
欢迎来电索取样本!欢迎询价选型!
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ABT 10,730 DWT ON 8.33 M DRAFT
BLT 04/1995 MIHO SHIMIZU, JAPAN
CLASS IR - SS+DD DUE 19.04.2015
GRT 7,944 / NRT 4,275 MT
LOA 129.78 M / BR 22.11 M / DEPTH 11 M
5 HO/ 5 HA
TEU 844
GEAR: CRANES 2 X 40 MT
M/E B&W 7L42MC- 9470 BHP @ 176 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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BT 10,600 DWT ON 8.4M DRAFT
BLT 4/2007 STX SHIPBUILDING - BUSAN, KRS
CLASS: AB SS 2017-01-18
LOA: 116.5M / BEAM: 20M
12 TANKS ABT 12,500 CBM
CT: EP. ST: EP. COATED / COILED
DOUBLE HULL/DOUBLE BOTTOM/DOUBLE SIDE
IMO 2 3
CARGO PUMPS: 10
1 MAN-B&W 6S35MC 6,060 BHP @ 170 RPM
NAPLES, ITALY08-09TH JULY FOR DISCHARGE.<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DOUBLE BOTTOM & DOUBLE SIDE
ABT 1,995 DWT ON 4.593 M DRAFT
BLT 06/1987 IN HAKATA SB,JAPAN
CLASS TG NEAR COASTAL
GRT 789 / 598 MT
DIMS: 77.02 X 12.00 X 5.05 M
10 CARGO TANKS
TANKS CAPACITY 2,195.271 CBM (98%)
EPOXY COATED / COILED
CARGO PUMP 2 X 750 CBM/HR (SCREW TYPE)
M/E DAIHATSU DIESEL 6DLM-28FS 1700 PS X 650 RPM
SPEED ABT 11.5/10.5 (BALLAST/LADEN)<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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5915 DWT 日本建造散货船出售
舱容 7230.2/
建造时间 1984.6
方型系数 0.725
舱口尺寸 NO.3 NO.1 15×8.4 NO.2 18.75×8.4
空船排水量 1964
船级 GMB
GMDSS A1+A2+A3
桅高[龙骨-] 29
满载排水量 7879
主机型式 B&W 6L35MCE
主机功率 3160PS
主机油耗 5.5T/天
付机型式 NO.1 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1200RPM
付机型式 NO.2 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1200RPM
付机型式 NO.3 功率 轴带225KVA
付机油耗 0.5T/天
重油舱容 166.5T
轻油舱容 34.3T
货舱/舱口数量 1舱/3口
滑油柜容量 10T
航速 12.5
舱盖型式 片开式 首尾
APT淡水 159T
T/CM吃水 12T/CM
船舶常数 25T<br/>在航
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cla<span>ss</span>:cambodia
dwt:5473t
navigation zone:A1+A2+A3<br/>
BUILD YEAR: 1984
BUILD PLACE : IMABARI CITY, EHIME, JAPAN
G.R.T : 3633MT
N.R.T : 1240MT
D.W.T : 5473MT
DWCC: 5150T
L.O.A : 105.52M
BREADTH : 17.00M
DEPTH : 6.021 M
DEPTH OF FREE DECK : 7.70M
LADEN DISPIAEMENT : 7,448.50
LIGHT DISPLAEMENT : 1999
FULL DRAFT : 4.5/6.021M
LIGHT DRAFT : 2.4/4.5M
HATCHES : 34.5 M * 9.8 M*7.7/
26.6M*9.8*7.7
HOLD : 2H/2H
HOLD GRAIN CAPACITY : 4536CBM
HOLD BALE CAPACITY : 4080CBM
SERVICE SEA SPEED : 10KTS
M/ E 主机功率 B&W 6L35MCE/3510PS
A/E:副机型号 YANMAR-S165L-
DT/420PS/350KVA/1200RPM
AUXILIARY ENGINE POWER 辅机功率 YANMAR-
S165L/200PS/160KVA/1200RPM
MFO(SAILING) 航行消耗多少 258KG/H
6192KG/EAY
MGO(SAILING)航行消耗多少 27KG/H
648KG/EAY
MGO(IN PORT)在港消耗多少 18KG/H
450KG/EAY
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ABT 3,366 DWT ON 6 M DRAFT
BLT 1993 KANREI SHIPBUILDING, JAPAN
TG
DD/SS DUE JUNE 2016
GRT 2,148 / NRT 909
LOA 85 M / BEAM 13.40 M / DEPTH 6.80 M
4 PAIRS OF P/S CARGO TANKS – EPOXY COATED
CAPACITY ABT 3,260 CBM
2 X 1,000 CBM/HR SCREW CARGO PUMPS
NO HEATING COILS
M/E HANSHIN 2,059 KW 240 RPM 2800 HP
DOUBLE BOTTOM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DWT 1,106 MTS ON 3.92 M DRFT (TROPICAL DWT 1,142
MTS)
BLT 1990 MUKAISHIMA ZOKI CO LTD, JAPAN
CLASS RINA - FLASHPOINT ABOVE 60 DEG. CELCIUS.
FRESHLY PASSED SS+DD (11/03/2013)
NEXT SS DUE 31/03/2018, NEXT DD DUE 11/03/2016
GRT 736 / NRT 356 MT
LOA 67.50 / BREADTH 10.00 M
SBT
THE CARGO TANKS ARE STAINLESS STEEL CLAD.
COILED UPTO 68 DEG.C / 150 DEG. F.
TANKS: 8 WITH 1255,43 CBM @ 98% EXCL SLOP TANK.
PUMPS: 2 SCREW PUMPS X 300 CBM/HOUR
MAIN ENGINE: DESIGN: NIIGATA, ENGINE BUILDER:
NIIGATA ENG. CO. LTD. - NIIGATA
1 X 6M28BFT, 4 STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE
(VERTICAL) 6 CY. 280 X 480,
MCR: 736 KW (1001 HP) AT 350 RPM
AUXS: 1 X YANMAR 6HAL-TN 180PS @ 1800 RPM
1 X MITSUI
1 X SHAFT GENERATOR <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DOUBLE HULL - IMO II/III
ABT 9,103 DWT ON 7.61M DRAFT
BLT 03/1992 ASAKAWA, JAPAN
CLASS RINA - SS/DD PASSED 04/2012
LOA 111.56 / LBP 104 / BEAM 18.80 / DEPTH 9.56 M
18 TANKS - ABT 9,594 CBM
PUMPS 18
SUS 316L COATED
COILED STST
M/E MITSUBISHI 7UEC37LA 4,900 BHP @ 210 RPM
LDT 2,762<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ZC船级,沿海航区,在航船<br/>主机:赤坂Z632ESS/993KW*2
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船名 REF645
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-9-5
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12254
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8803
夏季载重吨 10510吨
轻载 6800吨
轻载 6800MT
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机,1984年交割,16800 BHP / 12356 kw,122
RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
2号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
3号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
No4 – Engine , type 6 SW 240 , 955 kW (1298 BHP)
, 900 RPM
4号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
发电机
HOLEC type DG 99\38\78 ,
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号DH 825 85 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,75 kWA , 3x450 V , 60 Hz ,
1800 RPM 荷兰制造
航速/耗油
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 570756
冷冻舱舱容(立方米) 16162
舱底面积 5298
油舱容量 2045 cub.m HFO / 450 cub.m MDO
最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius
P&I HANSEATIC
H&M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M
看船地点 中国(7月)
交船地点 远东
交船时间 6.30 - 7.10
报价 300万美金
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。目前在台湾高雄<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
1 2 3 4
A 37149 271 54060 493 51361
466 58073 522
B 20799 186 50626 502 49162
505 35212 291
C 14625 153 43875 435 46575
470 17775 151
D 41963 380 49500
473
Totals 72573 610 190524 1810 196598
1914 111060 964
总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米
舱口尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
1.满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
2.压载容量
IFO 380 IFO 30
平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
3.转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
4.港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考