出售98年日本造10308吨<span>不锈钢</span>油化船 -编号：HSOT776 -船旗：韩国 -船级社：KR -下次特检：2018年6月24日，下次坞检：2017年9月9日 -建造：1998年6月25日，日本ASAKAWA SHIPBUILDING CO LTD., IMABARI -船型：油船/化学品船 (IMO II) -总长/两柱间长/型宽/型深: 125.0 / 117.02 / 18.82 / 9.90 M -总吨/净吨: 5997 / 3254 T -载重吨：约10308 吨（吃水7.76 M） -主机：HITACHI ZOSEN B&W 6L35MC, 3884 KW X 1台 -燃油：主机烧重油IFO380，发电机烧柴油 -液货舱：20个，<span>不锈钢</span>SUS316L，可同时装运20种货品 -舱容：11362 立方米 -液货泵：离心式，4台*300立方米/小时, 4台*260立方米/小时, 12台*170 立方米/小时 -加热盘管：蒸汽/<span>不锈钢</span>SUS316L -艏侧推: 428马力 -吊车：0.99 T X台 -双底双壳 -航速：压载状态11.0 节, 满载状态10.5节 -运营区域：亚洲范围 -交船：合同签订后3个月内 -价格：700万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造19998吨<span>不锈钢</span>化学品船 -编号：HSOT758 -船旗：香港 -载重吨：约19998吨（吃水9.715M） -建造：2007年1月，日本USUKI SHIPYARD CO LTD -船级社：KR +KRS1 ESP CLEAN 1 IWS ERS VEC1 CHA LI +KRM1 -下次特检/坞检：2017年1月 -主尺度：145.5 / 137 X 23.73 X 13.35 M -主机：MAN-B&W 6S42MC MCR 8362马力 136 RPM -液货舱：20个 -舱容：约21924立方米 (21486立方米-98%) -溢流舱：2个，舱容：约600立方米-98% -液货舱： <span>不锈钢</span>，加热盘管：<span>不锈钢</span>，最大65摄氏度 -惰性气体系统，专用压载舱，IMO 2 -双底双壳双边 -液货泵：14 X 300立方米/小时；6 X 200立方米/小时 -发电机组：3 X 460 KW 450V. -同时可装液货种类：22 -空船重量：5293吨 -艏侧推：830马力 610 KW -交船：2016年底或2017年初 -航行计划：12月2-4日，中国南方港口（待定）卸货，12月5-6日台湾（港口待定）卸货，12月7-10日宁波卸货，12月11-17日中国中部港口（待定）卸货 -价格：1850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造19477吨<span>不锈钢</span>油化船 -编号：HSOT113 -载重吨：19477吨 -双底双壳，IMO II, IMO III -建造：1999年10月，日本 SHIN KURISHIMA DOCKYARD CO.,LTD -船旗：香港 -船级社：NK -闪点： ≤ 60℃ -总长/两柱间长/型宽/型深: 147.83/141.00/24.20/12.80M -吃水: 9.23M -总吨/净吨: 11962/5765MT -主机：MITSUBISHI - KOBE 7UEC45LA 8400马力 AT 158 RPM, -液货舱舱容（不包括溢流舱）: 20196.4立方米 -溢流舱舱容：1417.9立方米 -液货泵：9台潜水式离心泵 X 200M3/H, 1台便携式液货泵 X 70M3/H -加热型深：加热盘管，蒸汽加热 -液货舱：<span>不锈钢</span>SUS 316L ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购<span>不锈钢</span>化工船 舱容： 500 - 700 立方 沿海 双底双壳 2005年以后建造

出售3艘90年日本造1200吨<span>不锈钢</span>油化船 -日本船东 -编号：HSOT666 -船旗：韩国 -船型：油船，化学品船，IMO II -载重吨：1159吨（吃水3.937M） -建造：1990年，日本HAKATA SHIPBUILDING -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年3月 -总吨/净吨： 740/319吨 -液货舱舱容：1259.197 M3 (不包括溢流舱) -货油泵：2 X 350 M3/H -液货舱：<span>不锈钢</span>SUS 304 -总长/型宽/型深： 64.99 / 10 / 4.5 M -主机：阪神HANSHIN 1300马力 X 1台 X 395 RPM -航速：约12节 -配加热盘管 (温度可达80摄氏度) -价格：90万美元 -HSOT667 -船旗：韩国 -船型：油船，化学品船，IMO II -载重吨：1369吨（吃水4.25M） -建造：1990年，日本MATSUURA TEKKO ZOSEN -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年2月 -总吨/净吨： 979/322吨 -货油舱舱容：1219.472 M3 (不包括溢流舱) -货油泵：2 X 250 M3/H -货油舱：<span>不锈钢</span>SUS 316 COATED -总长/型宽/型深：69.91 / 11 / 5 M -主机：AKASAKA 1000马力 X 1 X 214 (PS X PCS X RPM) -航速：约10.5节 (压载) / 约10节(满载) -配加热盘管（可加温至80摄氏度） -价格：90万美元 -HSOT668 -船旗：韩国 -船型：油船，化学品船，IMO II -载重吨：1170吨（吃水4.002M） -建造：1990年，日本SHITANOE SHIPBUILDING -船级社： KR -下次特检/坞检：2021年4月/ 2019年4月 -总吨/净吨： 741/323吨 -舱容：1256.856 M3 (不包括溢流舱) -货油泵：2 X 300 M3/H -货油舱：<span>不锈钢</span>SUS 304 COATED -总长/型宽/型深：63.88 / 10.3 / 4.5 M -主机：阪神 HANSHIN 1000马力 X 1 X 340 (PS X PCS X RPM) -航速：约11节 -配加热盘管（可加温至60摄氏度） -验船：日本 价格：90万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘09年韩国造13000吨油化船 -编号：HSBC717 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约12886吨（吃水 8.65M） -建造：2009年，韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING -总长：120.00 M 型宽：20.40 M -船级社：KR -下次特检：2019年7月22日，下次坞检：2017年7月13日 -货油舱：10个，舱容：约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱，舱容：约706立方米 (98%) -货油舱环氧涂装，<span>不锈钢</span>加热盘管 -双底双壳 -货油泵：12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h -主机：STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7， 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm -航行计划：10月15日，韩国釜山装货，10月17-10日，中国中部港口卸货 -编号：HSOT718 -载重吨：约12891吨（吃水8.66M） -建造：2009年，韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING -总长：120.00 M 型宽：20.40 M -船级社：KR -下次特检：2019年9月，下次坞检：2017年10月 -货油舱：10个，舱容：约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱，舱容：约706立方米 (98%) -货油舱环氧涂装，<span>不锈钢</span>加热盘管 -双底双壳 -货油泵：12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h -主机：STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7， 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm -航行计划：10月23-27日，印度西岸卸货 -交船：11月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘03年日本造16596吨油化船 -编号：HSOT710/711 -船旗：新加坡 -载重吨：16596吨（吃水8.72M） -建造：2003年6月，日本KYOKUYO ZOSEN CHOFU -船级社：ABS -船型：化学品，油船 -下次坞检/特检：2018年6月12日， -无限航区 -总吨：9882, 净吨：5296 -总长：143.5M, 型宽：22.52M, 型深：11.8M -液货舱：16个，环氧涂装 -6个分隔区，舱容：17857立方米 (98% 不包括溢流舱) -<span>不锈钢</span>加热盘管 -液货泵：16 X 500 立方米/小时 -主机：MAN-B&W 7S35MC, 7070马力 -航速：13.5节 -专用压载舱 -艏侧推 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造20963吨<span>不锈钢</span>化学品船 -编号：HSOT580 -船旗：新加坡 -载重吨：约20963吨（吃水9.74m） -建造：1999年5月，日本SHIN KURUSHIMA -船级社：NK -总长：147.80M /型宽：24.20M / 型深：12.80M -液货舱：22 个 –<span>不锈钢</span>SUS316L，<span>不锈钢</span>加热盘管 -舱容：约21404立方米 -液货泵：22 台X 200立方米/小时 -主机：三菱MITSUBISHI 7UEC45LA 8400马力 -专用压载舱 -发电机组: 3台 X 320 KW -空船重量：约5365吨 -运营区域：东南亚 -价格：1150万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年日本造13001吨<span>不锈钢</span>化学品船 -编号：HSOT691 -船旗：巴拿马 -载重吨：约13001吨（吃水8.715M） -建造：2008年7月，日本HIGAKI ZOSEN K.K. -船级社：NK +NS +MNS ESP -上次特检：2013年7月 -主尺度：127.68 / 119.8 X 19.63 X 11.55 M -主机：MAN-B&W 6S35MC MCR 5,710 BHP 170 RPM -液货舱：16个，舱容：约14411立方米，(14123立方米 98%) -涂装：<span>不锈钢</span>SUS 304 -惰性气体系统，专用压载舱 -IMO 2 IMO 3 -双底双壳双边 -空船重量：3579吨 -闪点：< 60C. -该船现在孟加拉吉大港卸棕榈油，大约在10月6-7日返回新加坡装棕榈油时，可验船。 -价格：1400万美元，基于2017年3月交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

双底双壳油船 船旗：韩国，船级社：KR 4367载重吨，吃水6.10米 1989年7月韩国造 总吨/净吨：2832/1459吨 船长/型宽/型深：97.56/ 15.20/ 7.60米 舱容：5100立方米，12个舱室 <span>不锈钢</span>加温设备 舱室镀锌涂层 螺旋式400m3/h货油泵2台 主机: 日本双龙，1912千瓦@260转 副机：洋马，420马力 2台 航速：10节，油耗MF30 4.5吨/天<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事船舶 方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为船东处理船舶债务纠纷 等业务。

厦门渔船造水机FH-FWG3型 渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。 根据渔船的特殊性而进行了专门设计的造水机，其体积小、重量轻、占地省，安装方便、适应性强，可以在狭窄拥挤的船舱、甲板、船员舱、过道等空间安装。该设备操作简单维修方便，只要有海水、有电，启动后可立即提供淡水。设备脱盐率高，性能稳定、安全可靠，设计新颖巧妙，避免了频繁的清洗，无环境污染。其机架采用<span>不锈钢</span>制作，防锈耐腐蚀。电源适用范围广（220-380-415V/50HZ/60HZ/三相），能适应国内生产的大部分船舶。淡化水质符合国家生活饮用水水质标准（GB5749-2006）。 厦门渔船造水机FH-FWG3型产品参数： 1.每天淡水产量为3吨 2.脱盐率高达98%以上 3.回收率为28%以上 4.造水机操作压力在4～6.5MPa 5.造水机使用功率为2.05kW 更多关于厦门渔船造水机FH-FWG3型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 厦门渔船造水机FH-FWG3型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销海水淡化设备，上海反渗透造水机，苏州船舶造水机，厦门反渗透造水机，北京船舶造水机，大连反渗透造水机，天津船舶造水机，宁波反渗透造水机，南京船舶造水机，苏州海水处理设备，舟山海水处理设备，郑州海水处理设备，无锡海水处理设备，青岛海水处理设备，西安海水处理设备，重庆海水处理设备，杭州海水处理设备，厦门渔船造水机，武汉渔船造水机，烟台渔船造水机，金华渔船造水机，成都渔船造水机，常州渔船造水机，合肥渔船造水机，沈阳渔船造水机，大连海水淡化装置，嘉兴海水淡化装置，福州海水淡化装置，日照海水淡化装置，威海海水淡化装置，泉州海水淡化装置，鹰潭海水淡化装置，马鞍山海水淡化装置，天津船用造水机，遵义船用造水机，黄石船用造水机，南通船用造水机，南昌船用造水机，长春船用造水机，大庆船用造水机，东营船用造水机，宁波船用海水淡化机，营口船用海水淡化机，镇江船用海水淡化机，铜陵船用海水淡化机，钦州船用海水淡化机，芜湖船用海水淡化机，龙岩船用海水淡化机，兰州船用海水淡化机，南京海水淡化设备，聊城海水淡化设备，衢州海水淡化设备，太原海水淡化设备，哈尔滨海水淡化设备，济南海水淡化设备，本溪海水淡化设备，崇州海水淡化设备，舟山船舶淡水处理设备，盐城船舶淡水处理设备，石家庄船舶淡水处理设备，长沙船舶淡水处理设备，九江船舶淡水处理设备，蚌埠船舶淡水处理设备，郑州船用淡水制造装置，潍坊船用淡水制造装置，银川船用淡水制造装置，防城港船用淡水制造装置，泰州船用淡水制造装置，锦州船用淡水制造装置，无锡反渗透造水机，鄂州反渗透造水机，唐山反渗透造水机，湘潭反渗透造水机，西宁反渗透造水机，贵阳反渗透造水机，新余反渗透造水机，扬州反渗透造水机，青岛船用海水净化装置，吉安船用海水净化装置，连云港船用海水净化装置，鞍山船用海水净化装置，安庆船用海水净化装置，廊坊船用海水净化装置，烟台船用制淡装置，秦皇岛船用制淡装置，江阴船用制淡装置，江苏船用制淡装置，浙江船用制淡装置，辽宁船用制淡装置，河北船用制淡装置，山东船用制淡装置，重庆海水淡化设备，淄博海水淡化设备，绍兴海水淡化设备，台州海水淡化设备，南宁海水淡化设备，晋城海水淡化设备，金昌海水淡化设备，池州海水淡化设备，杭州船用制淡机，海口船用制淡机，丽水船用制淡机，临汾船用制淡机，遂宁船用制淡机，邯郸船用制淡机，辽阳船用制淡机，温州船用制淡机，武汉海水淡化装置，淮安海水淡化装置，宿迁海水淡化装置，河北海水淡化装置，辽宁海水淡化装置，天津海水淡化装置，梧州海水淡化装置，贵港海水淡化装置。

出售03年日本造9055吨<span>不锈钢</span>油化船 -编号：HSOT350 -船型：化学品/油船(IMO II, III) -船旗：利比里亚 -船级社：NK, NS*(TANKER, FP BELOW 60 DEG. C & CHEMICALS TYPE II & III) (ESP) NS* MNS* -建造：2003年3月18日，日本FUKUOKA SHIPBUILDING CO LTD -总长/两柱间长/型宽/型深: 114.51 / 107.2 / 18.52 / 10.10 M -总图/净吨: 5720 / 2819 T -载重吨/吃水: 约9055吨/ 7.7 M -主机：MAKITA B&W 6L35MC, 5280马力 X 210 RPM X 1台 -液货舱：16个分隔区，<span>不锈钢</span>SUS316L， 舱容：约9483立方米 -液货泵：深井泵，8台*300立方米/小时，8台 * 200立方米/小时 -<span>不锈钢</span>加热盘管 -艏侧推：465马力X 1台 -双底双壳 -服务航速：13.50节, 最大试航航速：14.671节 -下次特检/坞检：2018年3月 -运营区域：远东 -价格：990万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售91年意大利造<span>不锈钢</span>油化船 -编号：HSOT679 -船旗：巴拿马 -船型：化学品/成品油船 IMO II -双底双壳 -载重吨：约8091吨（吃水7.119 M） -建造：1991年5月，意大利NUOVI CANTIERI APUANIA -船级社：RINA -下次特检：2021年5月31日，下次坞检：2019年6月12日 -总吨：5038吨 / 净吨：2469吨 -总长：125.16 / 两柱间长：113.40 / 型宽：17.22 / 型深： 9.00 M -液货舱：20个，<span>不锈钢</span> -加热盘管 -舱容：约8640立方米 -液货泵：14 X 175立方米/小时, 4 X 100 立方米/小时, 2 X 30 立方米/小时 -专用压载舱 -主机：瓦锡兰WARTSILA 12V32, 5547马力 (4080 KW) @ 750 RPM -航速：14节 -发电机组：2 X 680 KW, 1 X 800 KW (轴发) -运营区域：阿拉伯湾，波斯湾 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

3345吨国际航线化学品船 1997年日本造  国际航线 双底双壳 外国旗  NK 船级 尺寸 89.50*14*6.5  吃水5.5 载重吨3345吨 10个SUS 304 <span>不锈钢</span>货油舱 舱容3150立方 2个货油泵 主机Akasaka A38 ，2800马力，240r/min 下次坞特检时间2017年9月 目前装煤焦油 有机会在中国国内看船

出售91年意大利造4621吨<span>不锈钢</span>油化船 -编号：HSOT284 -船旗：土耳其 -船型：油化船，IMO II -载重吨：约4621吨（吃水5.18M） -建造：1991年，意大利 -船级社：BV，最近刚通过坞检和特检。 -总吨：2987吨/ 净吨：1264吨 -总长：108.7M /型宽：15.0M / 型深：7.02M -主机：1 X 瓦锡兰WARTSILA VASA 8R32 2944KW (4000HP) AT 750RPM -舱容：4368立方米（98%，不包括溢流舱） -液货舱：10个，<span>不锈钢</span> + 2个溢流舱（<span>不锈钢</span>） -13个分隔区 -液货泵：10 X 150立方米/小时+ 3 X 70立方米/小时， FRAMO -最大卸货能力：600立方米/小时 -<span>不锈钢</span>加热盘管，可达70摄氏度 -惰性气体系统/ VRS/专用压载舱 -艏侧推 400马力 -双底双壳 -运营区域：地中海、黑海区域 -价格：290万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售97年日本造10600吨<span>不锈钢</span>化学品船 -编号：HSOT471 -船旗：巴拿马 -载重吨：约10600 吨（吃水8.26M） -建造：1997年9月，日本Asakawa -船级社：NK -下次特检/坞检：2017年9月 -IMO II/III -双底双壳 -总长：118.00 型宽：19.20 型深：10.40m -液货舱：20 个 -液货泵：20台，Kosaka深井泵，12 x 200 cbm, 8 x 150 cbm -可同时装液货种类：20种 -舱容：11423立方米(98%) -液货舱和溢流舱均<span>不锈钢</span>涂装，其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304 -主机：B+W 6S35MC, 5,701 bhp -空船重量：3336.7吨 -专用压载舱 -艏侧推 -航行计划：2016年10月2日抵达泰兴，可验船 -价格：500万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售90年日本造1159吨<span>不锈钢</span>化学品船 -编号：HSOT666 -船旗：韩国 -船型：油船/化学品船(IMO II) -载重吨：1159吨（吃水3.937M） -建造：1990年，日本HAKATA SHIPBUILDING -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年3月 -总吨/净吨：740/319吨 -货油舱舱容：1259.197 立方米 (包括溢流舱) -货油泵：2 X 350 立方米/小时 -货油舱：SUS 304<span>不锈钢</span>涂层 -总长/型宽/型深：64.99 / 10 / 4.5 M -主机：1台，阪神HANSHIN 1300马力，395 RPM -航速：约12节 -配加热盘管(可达到80摄氏度) ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造8762吨<span>不锈钢</span>化学品/油船 -编号：HSOT516 -船型：<span>不锈钢</span>化学品船/油船 -载重吨：8762吨 -建造：1999年，日本Shin Kurushima Dockyard -双底双壳 -船旗：韩国 -下次特检/坞检：2019年8月/2017年8月 -船级社：KR -总长：113.98 m 两柱间长：108.50 m 吃水：7.48 m 型宽：18.20 m -主机：MAN B. & W. Engine -空船重量：2793 -舱容(98%,不包括溢流舱): 9172.411立方米 -液货舱：18个, -液货泵：18 x 200 m3/hr -<span>不锈钢</span>涂层 -IMO 2，专用压载舱，惰性气体系统 -加热盘管 -18个货物分隔 -燃油：IFO 380cst 和船用柴油 -航速/油耗： -满载： 12节，每天13吨重油+0.3吨柴油 -运营区域：远东-东南亚 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

电动攀登器 电动小飞人 | 电动小超人 | 电动攀登器 | 便携式电动攀登器 | 便携式电动升降机 | 便携式电动座椅 | 便携式电动座椅升降机|消防电动升降机|便携电动升降机|消防攀爬机器人 主要用于高层火灾或山岳救援时作为升降辅助设备使用，主要由专用绳索，升降机，安全带，全套安全锁扣，安全帽，防坠落器和滑轮组等设备组成，总体重量不大于20公斤，单块电池持续升降距离于不小于300米，最大工作重量不小于200公斤，额定工作负荷不小于180公斤，绳索采用10-12mm静力或者半静力绳，长度不小于280米，升降速度不小于20米/分钟。 产品特点： ●能在密封和封闭空间里使用绳索实施营救。 ●承载能力达到300千克 ●控制灵敏度高，可以用于实施很多难度大的营救活动，在安装和维修时可以精确操作材料和配件。 ●它应行业需求而生，具有重量轻，使用寿命长等优点，又集电动上升和绞盘为一体。 ●它可以在氧气不足,通风不畅的环境中可靠，有效地工作，保障工作人员安全，这又直接提高了生产力和工作效率 ●适合于叶片清洗，在封闭空间和室内使用绳索，开展营救活动等。 性能/部件 百图喜意大利POWERSEAT 原装进口 货号 BP8003 座椅式设计，大大提升舒适性，可长时间作业。 座椅可拆卸，也可以放于地面提升，配合担架可以救援 性能/部件 绳索 静态/半静态绳10-13mm，EN1891 最大工作载荷 300KG(约661.4磅） 电池续航能力 550米（125KG负载） 下降时无需电力 上升速度 每分钟16米（125KG） 每分钟14米 （300KG) 电机 无刷电机 额定电压 48V直流 净功率 0.8KW 过热保护 100℃ 尺寸 815 X 538 X 326MM 建议持续使用时间 60分钟 （120KG） 20分钟 （300KG） 推荐的工作温度范围 零下20℃ - 50℃ 防护等级 IP54 ●人体工程学设计 ：PowerSeat是专为保持竖立姿势而设计的，能避免能量损失，保持竖立的姿势 ●速度控制 ：这台设备通过操作自动防故障装置的开关来控制上升速度，可以达到14米/分钟（45.9ft/分钟） ●刹车：刹车系统能使工作人员在高空下滑的时候得到最全面的安全保障。 ● 封装好的位于鄂处的盖子能够防止工作人员的手指被绞盘夹伤以及衣服被绞盘夹住。 ●耐用：<span>不锈钢</span>制作的能承载负荷的齿轮及插销能够提供力量，且耐用。 ●密封的齿轮盒和负载能力强的球状轴承能够减轻Powerseat承受重量时所产生的摩擦，同时他们还抗腐蚀，也不需要润滑。 ●证书：通过了CE认证，符合2006/42/CE机械以及2004/108 CE电池兼容指令的基本定义要求（由法国国际检验局独立审核） ●应用：PowerSeat是完美的广泛应用：风轮机，建筑外墙，搜寻和救援工作-它不仅仅是一台升降机，更是一台轻便绞车或运输机。 ●建设/钢框架和信封的项目 ●可再生能源/叶片清洗 ●设施管理/资产完整性检查 ●船用索具及船舶维修 ●阶段管理，拍摄和索具 ●电信/杆架设 ●建筑/工程测量 ●公用事业，油气行业 百图喜相关热销产品，欢迎您来电咨询订购。

出售97年日本造3345吨<span>不锈钢</span>化学品船 -编号：HSOT648 -船旗: 巴拿马 -载重吨：约3345吨（吃水5.5m） -建造：1997年9月，日本Hitachi Mukaishima -船级社：NK - NS*(Tob & C II & III)(ESP) MNS* -下次特检/坞检： 2017年9月23日 -总吨：2170吨 / 净吨：861吨 -总长：89.50m 两柱间长：83.30m 型宽：14.00m 型深：6.50m -货油舱：10 x SUS 304<span>不锈钢</span>货油舱 -舱容：约3150.244立方米（包括溢流舱） -货油泵：2 x 400立方/小时，齿轮泵 -<span>不锈钢</span>加热盘管 -双底双壳 -专用压载舱 -主机：Akasaka A38 – m.c.r. 2801马力 x 240 rpm -该船是IMO 2/3化学品船，但目前该船运输煤焦油，将按此货油舱状态交船 -验船：日本、韩国、中国范围可验船 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！