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(4)奥迪Q<span>52</span>.0T,奥迪2.0T,大众CC2.0T,奥迪Q73.0T,迈腾1.8T,圣达菲2.0T,圣达菲2.5T,路虎,奔驰,宝来柴油1.9,涡轮增压器等系列产品,联信涡轮增压器广泛用于船舶、发电机组、工程机械、农业机械、重型汽车等各大领域。专业的增压器技术,专业的增压器匹配,专业的增压器服务尽在潍坊联信增压器-小王愿真诚与您合作。
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CCS船级,无限航区,3舱,载重:8950吨,装载:<span>52</span>9TEU<br/>主机:8PC2-5EL/2944KW
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船型船名總長垂線間長型寬B 型深D 設計
吃水載貨量CW 主機型號功率齒輪箱航速續航力航區
船級社交船
日期船東
敞口集裝箱船聯合30 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M
2905T 720KW*2 HCT1100型 9KN 250小時沿海 ZC 2009-
7-28 寧波
敞口集裝箱船聯合28 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M
2905T 720KW*2 HCT1100型 9KN 250小時沿海 ZC 2009-
7-28 寧波
敞口集裝箱船聯合22 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M
2905T 720KW*2 HCT1100型 9KN 250小時沿海 ZC 2009-
7-6 寧波
敞口集裝箱船聯合20 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M
2905T 720KW*2 HCT1100型 9KN 250小時沿海 ZC 2009-
7-6 寧波
7000油船 SAAG SIRIUS 118.00m 110.00m 17.60m
9.00m 6.60m 7000DWT 6G32 2665KW*600rpm GWC60.66
12.5海裏/小時 5000海裏無限航區 BV 2009-5-13 馬來
西亞
20000噸散貨船未命名 159.60m 149.80 m 23.00 m
12.38 m 9.00 m 待定待定 11.50 節 5400n.m 無限航區
CCS 在建浙江
23000噸散貨船未命名 159.401m 149.80m 24.40m
14.00m 9.80m 13節 6000n.m 無限航區 CCS 在建浙江
5500IMO2噸級油輪未命名 102.7m 95m 17.8m 8.8m
6m Himson9H25/33P MekanordGearboxType 70 11.7節
5000海裏無限航區 BV 在建英國
5500M3耙吸式挖泥船海神浚2 105m 95.2m 19m 8m 6m
5000M3 8320Zc2-3b 2795kw×2 12節無限航區 CCS 2009-
2-20 浙江
12000噸油船二級化學品船 Sea Frontier 134.85m
126.00m 22.00m 10.60m 7.457m 12000T 8PC2-6型6000HP
GWC6675 3:1 13.5節 6000海裏無限航區 BV 2008.2 韓
國
7000噸級油船中業5 118.00m 110.00m 17.60m 9.00m
6.60m 7000DWT 8320Zcd-6 2060kw GWC<span>52</span>/59 3:1 11.5
節 2000海裏近海 CCS 2007.3 上海
7000噸級油船錦樂117 117.40m 109.00m 16.50m
8.30m 6.90m 7000DWT 8320Zcd-6 2060kw GWC<span>52</span>/59
3.5:1 11節 2000海裏近海 CCS 2007.3 溫州<br/> 船型 總長*型寬*型深(米) 設計吃水
主機型號功率 齒輪箱 實際載貨量 航速,續航
力,航區 船級社 船東
80米敞口式集裝箱船 80*15.6*6.5 4.08
720KW*2 HCT1100型 2905T 9KN,250小時,沿海
ZC雙機,雙槳,雙舵 寧波
7000噸成品油船 118*17.6*9 6.6 6G32
2665KW*600rpm GWC60.66 7000T 12.5海裏/
小時5000海裏
無限航區 BV 馬來西亞
發動機類型: 舷內的
材質: 鋼鐵船
發動機衝程: 2衝程
用途: 貿易
類型: 商船
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中国CCS2010年造,船长172.80,宽23.80,深14.30,主机陕西6000马力,总吨16539吨,净吨9261吨,本证书有效期至2015年止,卖<span>52</span>00万<br/>主机陕西柴油机6000马力
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ABS船级,无限航区,甲板面积680M2,甲板载荷5t/m2,载重800T,舱室居住:188人<br/>主机:2610马力两部
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本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层,驾驶室,机器间设
置在船尾。
主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、
#132、#110、#87、#64、#39、
#33、#9,布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱
(左、右),应急消防泵舱(中),
第一货油舱,第二货油舱,第三货油舱,第四货油舱,第
五货油舱,货油泵舱,机舱,淡
水舱。
机舱设5450机舱平台,其中机舱平台设集控室,分油机区
域、滑油舱、轻油日用油舱(2
个)、重油沉淀舱、燃料油日用油舱(2个)。尾楼内设
空调机室、盥洗室、机修间、备
件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱
(左、右)和舵机舱(中)、吸
烟室、储藏室、电工间和船员室4间。
首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具
舱等。
尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控
室间理货室、储藏室、厨房、餐
厅,船员室4间。
艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫
生间的船员室2间、高级船员套
间1套。
船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水
员室、高级船员套间2套。
驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流
机室各1间罗经甲板设信号灯桅
杆1根。
首楼后端设前桅一根。
主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。
本船为双低底双壳,单机,单桨。本船以装各类柴油,航
空煤油,汽油,石脑油。
货油舱舱容:7925 m3,污油水舱舱容:238 m3
主机
主机是一台广柴8320Zcd船用柴油机,额定功率为
2060kW,额定转速为<span>52</span>5rpm。
航速与续航能力
在满载和达到设计吃水情况下,主机正常输出85% MCR,
风力不超过蒲氏风标
3级,在平静深水水域条件下,试航航速约为12.0Kn(哩/
小时)。
续航力:航行速度为12节时能达到约4000海里。
<br/>该船预计2013年3月底下水,主机广柴2800马力。
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满载排水量 118<span>52</span>.3T
空载排水量
总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机
121kw1台
净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台
载货吨 船级社 法国船级社BV
载重吨 航区 近海
货油舱容 9978.16m3
油舱数 12个 交付日期 2012年12月
定员 20p
船体 双底双壳
<br/>本船为钢质单甲板、单桨、柴油机推进的成品油船。
本船有球形船首、倾斜首柱、方尾和半平衡悬挂舵。
本船设首楼、尾楼。机舱、起居处所和驾驶室均布置在尾
部。
本船主要用于装运闪点小于 60℃的汽油、轻柴油、航空
煤油等货品,并可同时
装载2 种不同的液货。
本船设有 10 道水密横舱壁。用于分隔为5 对货油舱和一
对污油水舱,以及首、
尾尖舱和机、泵舱等。
货油舱区域为双壳和双层底结构,双层底舱和边舱用作压
载水舱,在货油舱区域,
设有步行天桥。
机舱区域设置双层底,内底板水平伸向两舷,双层底内布
置有燃油泄放舱、主
机滑油循环舱、燃油溢油舱、滑油油渣舱、空舱、舱底水
舱、污滑油舱、污水井、
灰水舱和粪便舱等。
在机舱内设有逃口,直通上甲板。机舱平台设有各种日用
油舱等。
首尖舱兼作压载水舱。
尾尖舱为压载水舱。
航速、螺旋桨和续航力
服务航速:在设计吃水 7.20m 时,主机发出持续常用功
率85%MCR,
并在蒲氏风节不超过 3 级的平静海面的状况下约为
13.5kn。
螺 旋 桨:本船选用 MAU 型4 叶螺旋桨,螺旋桨材料为
镍铝青铜。
续 航 力:按服务航速、燃油消耗量、
燃油舱容积和淡水舱容积计算…………………………
6000 n mile
主 机:
6G32
选定最大持续功率(CMCR/SMCR)为2647kw X600rpm
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船籍地区/船级社 中国/中国CCS 净 吨
建造地点 中国 证书载重 28000 (吨)
建造日期 2009年月 排
水
量 满载
完工日期 2009/ 空载
尺
度 总 长 186 (米) 轮
机
主
机
型 号 陕柴6000马力
型 宽 38 (米) 功 率 4000 (KW)
型 深 14 (米) 油 耗
吃水 空 载
辅
机 型 号 0
满 载 11 (米) 功 率 0 (KW)
适航区域 中国近海 油 耗
航 速 12 (节) 型 号
甲 板 单甲板/单底/单壳 功 率 (KW)
起货装置 油 耗
货
舱 舱 容 不详 型 号
舱口个数 6 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 其他
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望船价 <span>52</span>00万元人民币<br/>船籍地区/船级社 中国/中国CCS 净 吨
建造地点 中国 证书载重 28000 (吨)
建造日期 2009年月 排
水
量 满载
完工日期 2009/ 空载
尺
度 总 长 186 (米) 轮
机
主
机
型 号 陕柴6000马力
型 宽 38 (米) 功 率 4000 (KW)
型 深 14 (米) 油 耗
吃水 空 载
辅
机 型 号 0
满 载 11 (米) 功 率 0 (KW)
适航区域 中国近海 油 耗
航 速 12 (节) 型 号
甲 板 单甲板/单底/单壳 功 率 (KW)
起货装置 油 耗
货
舱 舱 容 不详 型 号
舱口个数 6 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 其他
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望船价 <span>52</span>00万元人民币
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8000吨杂货船
建造时间:2012年10月
建造地点:台州
载重吨:8000T/吃水:6.35m
总吨:5578
净吨:3198
船级:ccs
航区:远洋
舱容:10100立方
舱口尺寸:23.08m×10.<span>52</span>m
舱数:3
航速:11.8节
主尺度:122.6m*17.6m*8.5m
主机:8DKM-28/2500kw/750rpm*1
发电机:MP-H-200-4/400V 50HZ 200KW 1000rpm*3
应急发电机:MP-H-75-4/400V 50HZ 75KW 1500rpm*1122<br/>建造时间:2012年10月
建造地点:台州
载重吨:8000T/吃水:6.35m
总吨:5578
净吨:3198
船级:ccs
航区:远洋
舱容:10100立方
舱口尺寸:23.08m×10.<span>52</span>m
舱数:3
航速:11.8节
主尺度:122.6m*17.6m*8.5m
主机:8DKM-28/2500kw/750rpm*1
发电机:MP-H-200-4/400V 50HZ 200KW 1000rpm*3
应急发电机:MP-H-75-4/400V 50HZ 75KW 1500rpm*1
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船长34宽5.7主机淄博480马力,齿轮箱6-1,证书每条船300马力,一对卖<span>52</span>5万,<br/>主机淄博480马力,齿轮箱6-1
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巴拿马旗
建造时间:1989年,韩国
载重吨:2,170吨
载货吨:2,050吨
吃水:4.949米
巴拿马船级社
总长:69.95米
宽:13.0米
深:5.9米
总吨:1,3<span>52</span>吨
净吨:662吨
1舱1口
散装舱容/包装舱容:2400立方/2400立方
无吊<br/>舱盖尺寸:30.6 X 10.6 X 6.6米 (长 X 宽 X 高)
坞检/特检到期时间:2015年3月/2017年3月
主机:SSangyong Hanshin 6LUN28, 1,600HP
航速:9.5节
油耗
在航 重油 IFO 30CST 2.6吨 柴油0.3吨
在港 柴油 0.35吨
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水面高度1.5米,吃水1.4米,管子总长<span>52</span>米,直径40厘米,配有直径1.8米大型绞刀,有着强劲的液压系统,250千瓦发电机组一台,120千瓦发电机组一台,30千瓦和8千瓦发电机组各一台,共四台发电机组,美国进口780匹柴油发动机一台,扬程90米离心水泵一台,后面2台6160动力柴油发动机,船上还配有先进的定位测仪,卫星导航及高频,全新的装修以及生活配套设施齐全,共有11个房间床位.<br/>9成新30匹快艇一艘
有意者看实船, 没有证书
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ZC船级,A级航区,载货<span>52</span>00吨,付机:上柴1000ps,发电机:150KW/100KW/40KW各一台,皮带架长38.8米,宽1.4米<br/>主机:重庆6200/1000ps*2
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总长131 型宽18
总吨 6680 净吨 3190
载重吨 89<span>52</span>
两柱间长 122
建造日期 2007年9月
船级 CCS国内
型深 9.4
满载吃水 6.9
满载排水量 12431.5
航速 14
舱内 216TEU 冷箱 插座数 24TEU
甲板 313TEU
主机:陕西柴油机 8PC2-5EL
额定转速 <span>52</span>0
额定功率 3823KW 燃油品种 120CST
副机 型号1NTA855-G2额定功率 250X3
<br/>总长131 型宽18
总吨 6680 净吨 3190
载重吨 89<span>52</span>
两柱间长 122
建造日期 2007年9月
船级 CCS国内
型深 9.4
满载吃水 6.9
满载排水量 12431.5
航速 14
舱内 216TEU 冷箱 插座数 24TEU
甲板 313TEU
主机:陕西柴油机 8PC2-5EL
额定转速 <span>52</span>0
额定功率 3823KW 燃油品种 120CST
副机 型号1NTA855-G2额定功率 250X3
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平头中驾,绞锚机,发电机组,柜机空调一台,船现在常州运河长期倒短,有固定货源。可连货源设备一起出售。船体状况良好,无严重锈斑。联系人:安先生。<br/>主机:山东潍坊6160;型号:常柴;功率110kw;载重<span>52</span>0 (吨)
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青州永生挖沙机械有限公是国内最专业的挖沙船制造商,质
量优异价格,产品远销国内外
<br/>项目 参数 材料配置
配挖斗 <span>52</span>个
船体(长 宽 高) 1800cmX200cmX112cm
水下挖杆 1715cmX110cmX60cm
四角轮 直径100cm 宽85cm
滚筒筛 直径130cmX150cm
输送杆及输送带 沙杆长2000cm一条
石子杆2000cm一条
链板 730cmX9cmX28mm
挖斗 斗容;0.092m3/斗65kg/
工期 20个工作日
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<br/>我公司系国企,有浮吊用于海上大件吊装。现在在连云港海域。浮吊系日本全进口优良设备,吊臂超长。
公司名称:连云港港口集团轮驳分公司。
电话:1<span>52</span>51261855
传真:05178-82383808
E-mail:lygzrz@163.com