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售:2012年沿海1000吨双壳油船
浙江造
船级ZC
尺寸:53.2*9.2*4.1
主机:济柴6190/218kw
带加温
无运力
电联:<span>150</span>64482720王
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售:2020年近海5000吨甲板货船,
浙江造,
尺寸:96*20.78*5.65,
主机:潍柴8200/350kw*2,
在航船
电联<span>150</span>64482720王
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售:2018年近海6800吨一级油船
浙江造,
船级CCS
尺寸:116*16.6*8.6,
主机:广柴2665kw,
无加温,
交通部运力,
大仓容
电联<span>150</span>64482720王
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售:2017年沿海3200吨甲板货船
江苏造
船级:ZC
尺寸:86.7*18.4*4.5
主机:潍柴6200/350kw*2
电联<span>150</span>64482720王
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售48000吨散货船,江苏造
出厂日期:2012年11月8日
一、船体部份:
1、 船长 :189.88m;
2、 两柱间长 :182.00m;
3、 型宽 :31.00m;
4、 型深 :16.30m;
5、 设计吃水:11.10m;
6、 结构吃水:11.70m;
7、 满载排水量 :(约)56954t;
8、 空载排水量 :(约)24803t;
9、总吨位:27272(最终)
10、净吨位:15272;(最终)
11、服务航速:12.8节
12、续航力:10000海浬
13、载重量:48000DWT;
14、双底单壳、货舱净容积 : (约)59800m3;货舱内底设计载荷为22t/m2。2舱、4舱在满载吃水状态下可以空舱。
15、货舱数 :5只、(无吊)舱口长×宽:1舱16.0M×16.0M、2-5舱22.4M×16M、货舱盖启闭型式:液压顶升装置。
16、压载舱/淡水舱/蒸馏水舱: 15600 m3/300 m3/50 m3
17、燃油舱(包括: 沉淀舱和日用舱):1180 m3
18、柴油舱(包括: 沉淀舱和日用舱):<span>150</span> m3
19、滑油舱:110 m3
20、锚机/绞缆机型式 :分体卧式液压电动:220.0KN×2台, 分体卧式液压电动绞缆机126.0KN/×2台,(浙江万通重工)
21、锚链等级 :Am3, 锚链:Φ68mm,长度:632.5M有档锚链 (浙江双鸟锚链有限公司)
22、锚 / 重量 :7800kg, 数量 : 3 只(霍尔锚);(湖北英山华茂船舶舾装设备有限公司)
23、舵机型式 :拔叉式电动液压 500KN × 1 台,辅助操舵装置/ 应急液压手操 ( 南京航海仪器二厂)
24、中央空调:(规格由生产厂家定)× 1 套。集控室:PAC-10一套、厨房:PAC-10一套、机修间:PAC-10一套、( 江苏永升空调有限公司 )
25、冷藏装置:MPR-3一套( 江苏永升空调有限公司 )
联络13823383044
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2021年造17000吨散货船
近海航区,双壳双底
总长:139米
船宽:22.8米
型深:10.6米
满载吃水:8米
货舱:3个
主机:双主机:6320 1765KW*2 广柴主机
辅机:200KW <span>150</span>KW 120KW 50KW*2
联络13823383044
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售:2022年近海38米交通船
江苏造,
尺寸:38*8*3.1,
主机:潍柴6170/100kw*2,
最低配员三人,
电联<span>150</span>64482720王
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售:2011年沿海1000吨双壳油船
浙江造
航区:沿海
船级:ZC
尺寸:53.5*9.2*4.15
主机:潍柴0*216kw
带加温
交通部运力
电联<span>150</span>64482720
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售:2009年沿海1000改双壳油船
浙江造
船级ZC
尺寸:53.2*9.2*4.1
主机:济柴6190*218kw
带加温
无运力
电联<span>150</span>64482720
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█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、<span>150</span>吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
██████████████████████
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
有趴杆、全回转
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、<span>150</span>吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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售:2020年沿海1000吨双壳油船
浙江造
船级:CCS
尺寸:55*9.2*4.1
主机:潍柴6200*216kw
带加温和吊机
交通部运力
电联<span>150</span>64482720王
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█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
有 50吨、100吨、200吨、300吨、500吨、600吨、800吨、1000吨、1200吨、<span>150</span>0吨、2000吨、3000吨、5000吨、1万吨、起重船
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、<span>150</span>吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
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★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★
★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
★★★装+卸货,跟谁联系都不知道的勿扰
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、<span>150</span>米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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售:2020年近海35米交通船
尺寸:35*7.3*2.7,
主机:上柴107kw*2.
最低配员三人,
电联<span>150</span>64482720王
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板式修补器
板式修补器适用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补。其安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可进行施工操作。该产品适用范围广泛,对于管材的圆弧度要求低,通用性强。
低圆弧度要求:由于设计上的灵活性,板式修补器对管材的圆弧度要求较低,即使是在管道形状不完全规则或略有变形的情况下,也能进行密封和固定。
无需特殊工具:安装板式修补器时无需特殊工具或复杂技能,只需一人和一把扳手即可完成操作,这大大降低了安装难度和成本,提高了施工效率。
快速抢修能力:板式修补器能够在不用完全停压、不更换管道的情况下进行快速抢修,显著缩短了维修时间,提高了工作效率,减少了因停机带来的经济损失。
广泛范围卡扣式修补器
通过多方面用户反馈发现,90%以上的直管段泄漏属于单侧泄漏,由于使用单位各种材质管道管径大小参差不齐,造成每种管径都需备库,增加了用户的库存压力。广泛范围卡扣式修补器。主要针对直管段单侧泄漏的情况,采用卡带式堵漏技术,该产品适用范围广,减少用户库存压力;灵活方便,安装快捷;胶板采用无限延长型结构,突破了修补长度限制,给用户带来了非常便捷的堵漏条件。
由于传统的修补器均为全包围方式,即使单侧泄漏,也必须使用全包围方式,增加了用户的采购成本。该产品灵活多样,例如DN400的管道单侧泄漏,只需花费DN<span>150</span>-DN200产品费用,即可达到堵漏效果,大大的降低了用户的维修成本。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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板式修补器
板式修补器适用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补。其安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可进行施工操作。该产品适用范围广泛,对于管材的圆弧度要求低,通用性强。
低圆弧度要求:由于设计上的灵活性,板式修补器对管材的圆弧度要求较低,即使是在管道形状不完全规则或略有变形的情况下,也能进行密封和固定。
无需特殊工具:安装板式修补器时无需特殊工具或复杂技能,只需一人和一把扳手即可完成操作,这大大降低了安装难度和成本,提高了施工效率。
快速抢修能力:板式修补器能够在不用完全停压、不更换管道的情况下进行快速抢修,显著缩短了维修时间,提高了工作效率,减少了因停机带来的经济损失。
广泛范围卡扣式修补器
通过多方面用户反馈发现,90%以上的直管段泄漏属于单侧泄漏,由于使用单位各种材质管道管径大小参差不齐,造成每种管径都需备库,增加了用户的库存压力。广泛范围卡扣式修补器。主要针对直管段单侧泄漏的情况,采用卡带式堵漏技术,该产品适用范围广,减少用户库存压力;灵活方便,安装快捷;胶板采用无限延长型结构,突破了修补长度限制,给用户带来了非常便捷的堵漏条件。
由于传统的修补器均为全包围方式,即使单侧泄漏,也必须使用全包围方式,增加了用户的采购成本。该产品灵活多样,例如DN400的管道单侧泄漏,只需花费DN<span>150</span>-DN200产品费用,即可达到堵漏效果,大大的降低了用户的维修成本。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
码头没去落实好勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰
★★★ 用什么装卸工具都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、<span>150</span>米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米甲板船、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【 不拉 石头、不拉石头、不拉石头】
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
-
█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、<span>150</span>吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
██████████████████████
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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出售:4500吨外贸双壳多用途船
建造年份:2004年
建造地址: 中国 方便旗/
船舶尺寸:
•总长:97.10M
•船宽:13.80M
•型深:7.20M
主机型号:宁动6300
总共率:2000马力
发电机组:
•1# <span>150</span>马力-90千瓦发电机组x2台
•2# 应急机组:80马力-50千瓦x1台
•3# 船头停航机组:48马力-30千瓦x1台
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/双壳
舱盖:钢质液压顶立式
两舱箱位:32个超大冷柜/两舱内装卸升降平台/
甲板装卸:前后舱装有:12TX16米克令吊两台 舱内另外有:两台300千瓦 发电机组/
设计航速:10节 证件:方便旗手续/导航设备齐全 /质量很好,已经保养好,外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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