-
主机:735千瓦 实际2200马力
价低急售
2011年底建造
-
本船双底双壳,船壳外板10mm;6个货舱,货舱均为6mm不锈钢材质;斯太尔双主机,2x176Kw,30千瓦发电机组,主机轴带15千瓦发电机,另配10千瓦小发电机1台,泵为<span>150</span>螺杆泵。可代办油品运输证,两周内证书能全部置办齐全,该船目前在南京,可随时看船。
独家船源,一手资料,独家代理,价格优惠,有意者可详谈。联系电话:13813925096,居继华
-
总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19.00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯:350 KW/<span>150</span>0 r/min×2 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机(水下泵):550 KW×2 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2 高压冲水发电机(济500 KW /<span>150</span>0r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/<span>150</span>0M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/485rpm×2 首侧推:450 KW 应急发电机:100 KW/<span>150</span>0r/min×1 泥舱容积:5723 M3 锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T 耙头绞车:250KN 10m/min 耙中绞车:350KN、13m/min 艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min 航 区:沿海及(A1+A2) 挖泥航速:3节左右 航速(满载):12.0海里/小时 主机齿轮箱:双速比齿轮 装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船 吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM 中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW 波浪补偿器:2台 装舱泥管口径:Φ650mm 艏吹泥管口径:Φ650mm 抽舱管口径:Φ650mm 建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS 24小时油耗:≤12吨; 全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金:6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
-
中日韩航线,
-
From directly we can develop New building SELF- PROPELLED SPLIT HOPPER BARGE for sale as below.
1,500CBM SELF-PROPELLED SPLIT HOPPER BARGE
===
Built: 2017, China
Class: BV
Loa/ B/D: 68.45 x 13.80 x 5.20 m
Draft: 4.30m
Cargo hold capacity: 1,500 cbm
DWT: about 2,400t at 4.3m Draft
M/E: 596KW @1,800 RPM x 2Sets,CUMMINS KTA38-M
Generator: 80KW x 2Sets, 30KW x 1Set
Inspection/delivery at China
Price: Can guide closely
(W.O.G)
+++
Full detail in hand.
-
<br/>总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M
船 宽 19.00 M 型 深8.00 M
设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M
挖泥吃水:7.35M
挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M
总 吨:5171 净 吨:2895
主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2
副机2台/康明斯:350 KW/<span>150</span>0 r/min×2
水下泥泵流量:6500 M3 / h×2
泥泵电机(水下泵):550 KW×2
舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2
高压冲水发电机(济500 KW /<span>150</span>0r/min×2
高压冲水泵:扬程85米/<span>150</span>0M3 / h×2
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
首侧推:450 KW
应急发电机:100 KW/<span>150</span>0r/min×1
泥舱容积:5723 M3
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个
挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/min
耙中绞车:350KN、13m/min
艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min
航 区:沿海及(A1+A2)
挖泥航速:3节左右
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮
装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM
中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
波浪补偿器:2台
装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS
24小时油耗:≤12吨;
全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送
功能
可以申请远洋调遣
期租租金:6000元/小时
非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
-
<br/>出租5700方耙吸船
出租->出租5700方耙吸船
标题:出租5700方耙吸船
编号:14070872
总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M
船 宽 19.00 M 型 深8.00 M
设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M
挖泥吃水:7.35M
挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M
总 吨:5171 净 吨:2895
主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2
副机2台/康明斯:350 KW/<span>150</span>0 r/min×2
水下泥泵流量:6500 M3 / h×2
泥泵电机(水下泵):550 KW×2
舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2
高压冲水发电机(济500 KW /<span>150</span>0r/min×2
高压冲水泵:扬程85米/<span>150</span>0M3 / h×2
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
首侧推:450 KW
应急发电机:100 KW/<span>150</span>0r/min×1
泥舱容积:5723 M3
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个
挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/min
耙中绞车:350KN、13m/min
艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min
航 区:沿海及(A1+A2)
挖泥航速:3节左右
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮
装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM
中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
波浪补偿器:2台
装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS
24小时油耗:≤12吨;
全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送
功能
可以申请远洋调遣
期租租金:6000元/小时
非诚勿扰。13075854687余先生;QQ:1363433930
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢
-
运泥船,对开式,货舱舱容<span>150</span>0方
-
油船(闪点≤60℃) <span>150</span>00T CCS国内 2012.5.22 近海 江苏 青岛淄博8N330/3310KW <span>150</span>.9*20.6*11.2*8.3,12舱,舱内特涂,
-
求购<span>150</span>T-250T 大吨位吊机(克令吊),有资源的请联系我!
-
主要要求如下:
船龄:20年以内
船级:IACS
挖泥深度:最大20米
容积:1000-<span>150</span>0立方米
请提供简要规格,总图,照片和价格。
-
材质玻璃钢
-
求购海工船(三用工作船):
2007-2010年建造。
十大船级社
无限航区
总长59米左右
载重吨1400吨
5<span>150</span>马力
可调桨
1台艏侧推可调桨
绞盘:2*5吨
绞车:2*10吨
甲板吊机3吨@9米,1吨@19.5米(最大半径)
拖缆机,双滚筒
系柱拖力65吨
甲板面积350平米
甲板载货500吨
甲板承重能力7.5吨每平方
燃油540立方
淡水370立方
最大航速13节
舱室42人
外消防一级系统
救助艇1*6人-舷外
快速救助艇1*10人-舷内
-
出售2009年日本造8<span>150</span>8吨散货船
-编号:HSBC1216
-船旗:马耳他
-载重吨:8<span>150</span>8吨(吃水14.408M)
-建造:2009年3月,日本UNIVERSAL SHBLDG
-船级社: RINA
-总长:224.90M 两柱间长:222.00M 型宽:32.26M 型深: 20.000M
-7舱7口,
-谷物舱容:96030立方米
-主机:MAN B&W 7S50MC C, 13188马力
-发电机: 3 X 400 KW,
-空船重量:11747吨
-航行计划:10月27日靠泊张家港,29-30日离港。
-价格:1800万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
现求购高速客船,1.铝合金外壳 2.船长不超过15米 ,客位36-50人。 3.航速 20节以上,能抗6级风,沿海,船龄新5年左右 4.预算在<span>150</span>万以内
-
韩国,中国看船,售价:<span>150</span>万美元
-
90*22*5.2*3.0,
主机8170两台,发电机组两台日本三菱<span>150</span>0KW,
两台玉柴发电机组1200KW,小辅机6135一台120KW,另外一台50kw,
2台25-30吊机,
每小时可过驳2500T--3000T,可过驳5W--7W吨大船,
属于沿海证书和吊机启动证书
-
珠海看船 船况很好
-
主机型号/功率:MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2;
副机2台/康明斯 350 KW/<span>150</span>0 r/min×2;
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2;
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机(水下泵):550
KW×2;
船宽:19.00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2;
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨:2868;
高压冲水发电机(济柴500KW / <span>150</span>0r/min×2);
高压冲水泵:扬程(85米 <span>150</span>0M3 / h×2);
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
设计吃水:6.00M 首侧推:450 KW
空载吃水:2.8M 应急发电机:100KW/<span>150</span>0r/min×1;
挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
挖泥深度(水下):空载放耙45度时挖深31/34M;
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/ min 航区:沿海及(A1+A2)
耙中绞车:350KN 13m/ min 挖泥航速:3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮(设计有专用挖泥档位)
装舱时间:约50分钟/船 泥门卸泥时间:约20分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距≤2KM
全船中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
全自动波浪补偿器:2台
船检:CCS 装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
主机型号/功率:MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2;
副机2台/康明斯 350 KW/<span>150</span>0 r/min×2;
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2;
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机(水下泵):550
KW×2;
船宽:19.00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2;
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨:2868;
高压冲水发电机(济柴500KW / <span>150</span>0r/min×2);
高压冲水泵:扬程(85米 <span>150</span>0M3 / h×2);
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
设计吃水:6.00M 首侧推:450 KW
空载吃水:2.8M 应急发电机:100KW/<span>150</span>0r/min×1;
挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
挖泥深度(水下):空载放耙45度时挖深31/34M;
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/ min 航区:沿海及(A1+A2)
耙中绞车:350KN 13m/ min 挖泥航速:3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮(设计有专用挖泥档位)
装舱时间:约50分钟/船 泥门卸泥时间:约20分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距≤2KM
全船中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
(舱室豪华装修,生活设施齐全)
全自动波浪补偿器:2台
船检:CCS 装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造日期:2014年4月完工
具有远程数据传送与抄报系统
(在施工中)
-
油船(闪点>60℃),单底单壳