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出售8000马力三用拖轮
1998年12月兴华造船厂
坞检/特检时间 2025.08
该船为近海航区供应/工作拖船,B级冰区加强,可提供对外补给燃油淡水,甲板可装载甲板货,设有水泥罐及水泥罐输灰系统,并可从事拖曳服务作业的功能。具有外对辅助消防,配有1台消防炮消防泵,排量:<span>150</span>m3/h,扬程:110m。18
Cherry13823383044
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洋豪船务工程(上海)有限公司
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邮箱:wanghao@yh-marine.com
主营产品:
SPERRE(斯贝利):HV2/300A、HV2/270A、HV2/285、HV2/200、HV2/210、HV2/240等
SPERRE(斯贝利):XA<span>150</span>,XW<span>150</span>,XW120,XA120等
SPERRE(斯贝利):HV1/156A,HL2/105,HL2/120, HL2/160,HL2/140等
HATLAPA(哈特拉帕):V105,V<span>150</span>,V200,V250,V375等
YANMAR(洋马):C300,C220,SC12.5N,SC30N,SC40N等
松原:MH-108,MH-130,MH-111
J.P SAUER(绍儿):WP151L ,WP271L,WP311L-100 ,WP121L,WP81L,WP33L,WP22L,WP25L,WP65L等
HATLAPA(哈特拉帕):W110,W140,W220,W280,W420等
TANABE(田边) : H-64,H-63,H-264,H-73,H-74,H-273,H-274 等
J.P SAUER(绍儿):WP100,WP110,WP200 ,WP240,WP400,WP101L等
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SPERRE(斯贝利):XA<span>150</span>,XW<span>150</span>,XW120,XA120等
SPERRE(斯贝利):HV1/156A,HL2/105,HL2/120, HL2/160,HL2/140等
HATLAPA(哈特拉帕):V105,V<span>150</span>,V200,V250,V375等
YANMAR(洋马):C300,C220,SC12.5N,SC30N,SC40N等
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J.P SAUER(绍儿):WP151L ,WP271L,WP311L-100 ,WP121L,WP81L,WP33L,WP22L,WP25L,WP65L等
HATLAPA(哈特拉帕):W110,W140,W220,W280,W420等
TANABE(田边) : H-64,H-63,H-264,H-73,H-74,H-273,H-274 等
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HATLAPA(哈特拉帕):V105,V<span>150</span>,V200,V250,V375等
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HATLAPA(哈特拉帕):W110,W140,W220,W280,W420等
TANABE(田边) : H-64,H-63,H-264,H-73,H-74,H-273,H-274 等
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SPERRE(斯贝利):HV1/156A,HL2/105,HL2/120, HL2/160,HL2/140等
HATLAPA(哈特拉帕):V105,V<span>150</span>,V200,V250,V375等
YANMAR(洋马):C300,C220,SC12.5N,SC30N,SC40N等
松原:MH-108,MH-130,MH-111
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HATLAPA(哈特拉帕):W110,W140,W220,W280,W420等
TANABE(田边) : H-64,H-63,H-264,H-73,H-74,H-273,H-274 等
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HATLAPA(哈特拉帕):W110,W140,W220,W280,W420等
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出售国内CCS检验2023年江苏造<span>150</span>00吨集装箱
建造地点:江苏
建造时间:2023年
总长/船宽/型深:140m/21.3m/11m
满载吃水:8.0m
参考载货吨:<span>150</span>00吨
货舱数量:5个
舱盖:码头吊
航区:近海
主机厂家:广柴6G32A/2930kw马力1台
箱位:总箱位977仓内401
航速9.5节油耗6吨
财富热线:18959946619 小清
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款) 等服务,新造船订单,二手船舶买卖,船舶拆解(国家一级环保资质,有拆解资质),船用油漆-有机硅(5年不长海蛎),欢迎来电咨询合作~
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出售6000吨甲板货船
建造年月:2021年
建造地:中国江苏
船级社:ccs
总长106.2m/宽22.2m/型深6.2m
满 载 吃 水:4.3m
空载吃水:3.0m
货舱数量:1
结构:双底
主机型号:淄柴6210*2
主机额定功率:920KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:3800/2<span>150</span>
联络13823383044
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SPERRE(斯贝利):HV1/156A,HL2/105,HL2/120, HL2/160,HL2/140等
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SPERRE(斯贝利):HV1/156A,HL2/105,HL2/120, HL2/160,HL2/140等
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出售2200吨 甲板驳
建造年月:2014年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
长 77.0米/宽 16.80米/深 4.20米
满载吃水:3.<span>150</span>m
空载吃水:2.300m
结构:双底单壳
主机型号:淄柴Z8170*2
主机额定功率:218KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:1600/900
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
货物如何装卸都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、<span>150</span>米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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出售:2006年中国造,2<span>150</span>吨化学品油船,货舱双壳不锈钢结构。
本船全部大保养好,适合国际用途。
For sale: Made in China in 2006, 2,<span>150</span>-ton chemical tanker, cargo hold double-shell stainless steel structure.
This ship is fully maintained and suitable for international use.
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █没实力来充胖子的勿扰█
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、<span>150</span>米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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出售:1700吨化学品油船
建造年份:2009年12月
建造地址:中国 广东
航 区:沿海(A1+A2)
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:65.00m 船长60.60m
•船宽:12.00m
•型深:4.80m
•满载吃水:4.20m
•空载吃水:2.03m
货舱数量:8舱
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:淄博6300ZLCzA型x2台
功率:551KW-750马力x2台
总功率:<span>150</span>0马力
在航船舶,质量很好,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
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锚卸扣是一种用于连接锚链和锚的结构,它通常由卸扣本体、销轴、销轴套和锚链连接器组成。卸扣本体也是由两块钢板冲压而成,中间镶嵌着销轴套,销轴则是穿过销轴套连接两块钢板的。与末端卸扣不同的是,锚卸扣还需要连接器来连接锚链和卸扣。