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出售84年造43米62人交通艇
-编号:HSPF154
-建造:1984年(2007年改建)
-船级社:RINA
-船体材料:铝合金
-主尺度:42.6 m x 8.5 m x 3 m (满载)
-主机:5台 x 康明斯Cummins kta 19 – 680马力(每台)
-航速: 21节
-甲板面积:<span>150</span> m2, 载重量:<span>150</span>吨
-乘员:62人
-交船:西非,2016年7月
-价格:85万欧元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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编号:DNF16004
船舶类型 浮吊船(自航)
建造年份 2011年
建造厂 韩国
船级社 KR,近海航区
船体总长 78m
船宽 32m
型深 5.4m
吃水 3.7m
载重吨 6233吨
总吨 4547吨
净吨 1364吨
起重能力 <span>150</span>0吨
主机 美国凯特彼勒CAT 860HP 3台
辅机 2X170HP
起重能力 1200吨
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总吨:1205 净吨:675
2005.12广州造漏底泥驳
59.9*13.8*4.6
满载吃水:3.9
参考载货量:1981
济柴220KW*2
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挖泥船简介
100立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用
最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的
旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然
后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的
挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是
一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设
备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力
动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)<span>150</span>0
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )<span>150</span>×
<span>150</span>0
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥
石绞碎,形成泥水混合物(泥浆)后,通过离心式泥泵将水
底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入,经船内吸管、泥泵、排
泥管排至卸泥地点,从而完成挖泥作业。<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 <span>150</span>0m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区
<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 <span>150</span>0m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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出售06年日本造82981吨散货船
-编号:HSBC378
-载重吨:约82981吨(吃水14.35m)
-建造:2006年9月,日本TSUNEISHI CORP.
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2016年9月
-总长:228.99M 型宽:32.26M
-7舱7口
-谷物舱容:约97186立方米
-主机:曼恩MAN-B&W 7S50MC-C, <span>150</span>37马力
-发电机组:3台X 400 KW
-航行计划:7月21日抵达加拿大罗伯茨湾装煤,运到中国南方港口。
-价格:850万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 <span>150</span>0m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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出售89年日本造603客位游轮
-编号:HSPF<span>150</span>
-船旗:日本
-船型:旅游船
-建造:1989年,日本MHI KOBE,
-船级社:NK + JG
-无限航区
-总吨:23235吨
-载重吨:4576吨(吃水6.6m)
-总长x 型宽 x 型深: 167.00x 24.00x 13.5 M
-乘员:603人 (163个房间)
-主机:三菱MITSUBISHI 8UEC52LA x 2台 21400马力
-服务航速:19节
-油耗:燃油IFO X 40吨/柴油 0.1吨(海上航行时),燃油11吨/ 柴油0.1吨(靠港)
-空船重量:10079吨
-该船自2013年7月已停航,上周刚完成了系泊试验
-验船/交船:日本,很快
-价格:1250万美元
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本船停于江阴夏港,有意购买者可以到现场看船, 面谈!联系电话; 13952501743 <span>150</span>06162410
本船各种证件齐全,今年7月刚经过安检加期.购买自己装货或到时国家拆旧都可以!
此软件暂时无法上传图片,有意者可以拨打电话<span>150</span>06162410,我可以把图片发给您参考!
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一台康明斯2400马力打沙,发电机组一台康明斯600马力,
水冲一台康明斯1250马力,行船动力,二台450马力,此泵
能打卵石.
电话,<span>150</span>55775338.
<br/> 一台康明斯2400马力打沙,发电机组一台康明斯600马力,
水冲一台康明斯1250马力,行船动力,二台450马力,此泵
能打卵石.电话,.<span>150</span>55775338
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出售日本造320箱集装箱驳船+顶推拖轮
-编号: HSGC404
-驳船参数:
--载重吨:5441吨
--总长:94.0 M
--型宽:18 M
--型深:5.7 M
--装箱量:320 TEU
-拖轮参数:
--船型:顶推拖轮
--建造:1998年,日本
--总吨:149吨
--沿海航行
--主机:<span>150</span>0马力X 2台
--总长:30.5 M
--型宽:9.0 M
--型深:4.9 M
-顶推+驳船的总长度:118 M
-航速:9节
-验船:日本
-价格:260万美元(顶推+驳船)
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<br/>我司急需求租几条抓斗船配套自卸皮带船,自吸自卸皮带船,租期2年,有的朋友请随时与我联系,谢谢!
周经理
T;15864229511
青州永生挖沙机械有限公司
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船在航
另求购980到<span>150</span>0的二手拖轮
微信手机同号 邮箱453957844@qq.com
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4800HP全回转拖船<br/>船舶种类(SHIP TYPE):4800马力全回转拖轮
建造年月(Y of B):2011年
建造所(BUILDER):中国
船旗(FLAG):中国
船级(CLASS):CCS
总吨(G/T):425吨
净吨(N/T):127吨
长.宽.深(MAIN DIMENSION):36M*10.6.00M*4.3M
主机: 淄博 LC8250ZLCZ-2。1765.00 (KW) (KW)
付机:1号主发电机型号TFW-H<span>150</span>功率<span>150</span>KW/2台
Ics Class B: B级冰区航行
对外消防泵型号FD200X<span>150</span>-5--排量600.00m3/h 140米
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求租1300吨<span>150</span>0吨2000吨泥驳船,要求证书齐全,无纠纷,船況良好,长期包月使用,有意者电话联系!
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出售日本98年造36234吨化学品船
-编号:HSOT579
-建造:1998年,日本Sasebo
-IMO 2+3
-船级社:CR+ ABS
-船旗:利比里亚
-载重吨:36234吨(吃水10.5m)
-总长/型宽: 175.0/30.0m
-货油舱:16个,
-舱容(98%) : 32905 M3
-溢流舱(98%): 890.33 + 887.684立方米
-货油舱涂装:镀锌 + 环氧
-液货泵: 14 x 250 立方米/小时, 2 x <span>150</span>立方米/小时
-主机:MAN B&W 6S50MC, 11640马力
-运营区域:台湾-中国
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Main Particular
Ship Status:In Working
Ship Type: Product Oil Tanker
Built Date:2012
Built Place:China- Zhe Jiang
Last Docking:
Flag:Singapore
Class:CCS
Main Particular:93.50 / 14.50 / 6.98 M
Draft:5.30M (Designed)
GT/NT:2637 / 1143 T
DWT:3978 T
Cargo Hold Cap/No:4199CBM / 10 Nos
Main Engine:ZJMD-MAN.B&W 6L23/30A, 960KW@900R/Min2 Sets
Main Generator:CCFJ250J-W, 283 KW, <span>150</span>0R/Min.3 Sets
EmerGenerator:CCFJ90Y-W9, 115 KW, <span>150</span>0R/Min.1Set
Cargo Pump:750M3/H x 5M 2sets. 669M3/H x 5M1set.
Stripping Pump:
Hull Structure: DB/DH
Speed:11 K
NavigationArea:30NM away from shorelineof singapore
Flush Point:≤60℃
如有兴趣,请联系,非诚勿扰:
联系人: 郭勇
电话: 15626262634
邮箱:guoyong299@vip.qq.com
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求租集装箱船。船长50米左右,载重120TEU重箱,<span>150</span>TEU空箱,载重吨为2700吨以上,具有港澳航线资质,可在珠三角营运。租期为1年。联系人:秦小姐 13802779424
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通途船号:TTS-1613
<span>150</span>0T,07年建工程船出售,主机: 双机潍柴,370马力
<br/>主机: 双机潍柴,370马力