业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2006-10-31 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 总吨： 4896 净吨： 1495 总长： 102 船宽： 18.8 型深： 8.6 吃水： 6.75 主机： G8300zl14BH 1470KW*500RPM *2 副机： TFXW-355L6-H 300KW*1000RPM ×2sets TFXW-250M4-H 100KW*<span>150</span>0RPM 航区： A1+A2 航速： 10KN 续航力： <br/>详情请来电垂询

常州3吨船用造水机 淡水，对远航船舶而言，由于主付机等设备需要大量的淡水作冷却水，船员的日常生活需要淡水，如果供应不及时，如同燃油一样也会影响船舶的续航力，因而其重要性不言而喻。 船舶对淡水的需要量是：生活用水每人每天<span>150</span>～250L淡水，动力装置用水以主机功率计，船舶动力装置消耗淡水每天0.2～0.3L/KW，对于中央淡水冷却系统和厕所采用淡水冲洗的船舶淡水的需求量更大，造水机的容量要大些。 所造淡水要满足锅炉的要求，锅炉对补给水的要求最为严格，船用锅炉给水标准规定含盐量应小于10mg/L（NaCI）,引用水要求清洁无菌，无异味，盐度不大于500～1000mg/L（NaCI）,洗漱水不大于750mg/L（NaCI）. 目前被广泛使用的海水淡化方法，主要是蒸馏法和反渗透法。蒸馏法主要被用于特大型海水淡化处理上及热能丰富的地方并且能耗很高。反渗透膜法适用面非常的广，能耗低且脱盐率很高，因此被广泛使用。 我公司生产的船用造水机采用国外先进的海水淡化反渗透膜，该膜脱盐率高，性能稳定可靠。高压泵采用国外先进海水淡化泵和高低压保护装置，保证设备的安全可靠。船用造水机产水水质符合生活饮用水质标准（GB5749-2006），可以直接饮用，甘甜醇美。 常州3吨船用造水机产品参数： 1、型号：FH-FWG3 2、日产淡水量为3吨 3、脱盐率高达98%以上 4、回收率为28%以上 5、操作压力在4～6.5MPa 6、使用功率为2.05kW 更多关于常州3吨船用造水机的产品信息与价格优惠，请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机，海水淡化设备，苦咸水淡化设备质优价廉，深受国内外客户的喜爱与信赖（不设外贸部）。 常州3吨船用造水机的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销船用造水机，船用海水淡化设备，船舶海水淡化装置，金华船用海水淡化器，苏州船用海水淡化器，上海船用海水淡化器，厦门船用海水淡化器，北京船用海水淡化器，大连船用海水淡化器，成都船用海水淡化机，天津船用海水淡化机，宁波船用海水淡化机，南京船用海水淡化机，舟山船用海水淡化机，郑州船用海水淡化机，常州船用造水机，无锡船用造水机，青岛船用造水机，西安船用造水机，重庆船用造水机，杭州船用造水机，江阴船用造水机，东台船用造水机，合肥船用海水淡化装置，武汉船用海水淡化装置，烟台船用海水淡化装置，金华船用海水淡化装置，成都船用海水淡化装置，常州船用海水淡化装置，沈阳船用海水淡化设备，合肥船用海水淡化设备，嘉兴船用海水淡化设备，福州船用海水淡化设备，日照船用海水淡化设备，威海船用海水淡化设备，嘉兴船用反渗透造水机，泉州船用反渗透造水机，鹰潭船用反渗透造水机，遵义船用反渗透造水机，黄石船用反渗透造水机，南通船用反渗透造水机，日照船用制淡装置，南昌船用制淡装置，长春船用制淡装置，泰兴船用制淡装置，大庆船用制淡装置，东营船用制淡装置，营口船用制淡装置，昆山船用制淡装置，威海船用造水装置，镇江船用造水装置，铜陵船用造水装置，钦州船用造水装置，芜湖船用造水装置，龙岩船用造水装置，兰州船用造水装置，聊城船用造水装置，南通海水反渗透脱盐装置，衢州海水反渗透脱盐装置，太原海水反渗透脱盐装置，济南海水反渗透脱盐装置，本溪海水反渗透脱盐装置，崇州海水反渗透脱盐装置，南昌反渗透海水淡化装置，盐城反渗透海水淡化装置，长沙反渗透海水淡化装置，九江反渗透海水淡化装置，蚌埠反渗透海水淡化装置，潍坊反渗透海水淡化装置。www.zaoshuiji.com

概述 CEP2007 系双液型环氧树脂电子绝缘材料，广泛应用于电子零组件如：电子变压器、负离子发生器、AC 电容、电源模块、固态调压器、灯饰等的绝缘灌注、防潮封填等。混合后粘度适中,防滴落性好,对于产品结构存在孔洞缝隙的产品较为适用,推荐用于温度传感器及其它类型传感器灌封,混合物且具有适当的可操作时间，易于生产作业。固化物耐热性佳，具有优良的电气特性与物性。 规格 主剂 CEP2007 固化剂 CEP2007 外 观 黑等色液体 淡黄透明液体 比 重 1．50±0.05 1.05±0.05 粘度（25℃） <span>150</span>00-30000cps 70-<span>150</span>cps 贮 存 期 限 6 个月 6 个月 混合比例 A ：B=4 ：1 （重量比） 可使用时间 主剂和固化剂混合后的可使用时间， 是依混合总量和操作的温度而定。 通常100 克的混合胶在 25℃时为20分钟。 固化条件 1、 普通型 25℃×6小时基本固化，25℃×20小时完全固化或 60℃×2-4 小时； 2、 快干型常温下一般只需要4-8小时完全固化，1-2小时初步固化；加温 80-100 度 40-60 分钟。 3、 此外本司工程部还可根据客户需求调整固化时间。 固化物特性 耐电压 Kv/mm 18 热变形温度 ℃ 130 硬度 s hore D 85 绝缘电阻 Ω-cm 1.0×10

Built year:2015 China Lifting Capacity:5000t LOA:<span>150</span>m Breadth:31.6m Depth:3m Pontoon:129m Wing Tank Depth:11m Draft:2.5m Max launching draft:7.44m Deck area:4076.4m2 Ballast time:abt 1.5h Electronic Gate Value Regulation:36 sers Diameter:400-300

出售99年土耳其造5795吨重吊滚装货船 -编号：HSGC564 -船旗：安提瓜.巴布达 -船型：重吊，滚装货船 -载重吨：5795吨（吃水6.90 M） -建造：1999年5月，土耳其TURKIYE GEMI PENDIK -船级社：GL，FS ICE CLASS II -主尺度：100.90 / 94.6 X 18.6 X 10.15 M -车道长度：1<span>150</span>米 -主机：MAN 9L32/40, 6035 马力， 800 RPM -航速/油耗：15.5节/18.2吨 -发电机组：1 X 480KW (轴发), 2 X 290KW -艏侧推 -跳板门：10.50 X 7.65 X 50T (长-宽-安全负荷) -吊车：2 X <span>150</span>吨(左舷) ，可联合吊重300吨 -舱盖加强：是. -价格：250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船级社：中国威海船检局 船长：8.8米 船宽：2.95米 型深：1.45米 <br/>主机：双<span>150</span>HP汽油机

烟台船用制淡装置FH-FWG35型 淡水在船舶上的用途主要有两个方面：生活用水(每人约<span>150</span>～250升)和船舶动力装置用水。在柴油机船舶上，淡水则作为辅锅炉和废气锅炉的补给水和主机、电机或空气压缩机的冷却水；在汽轮机船舶上，淡水还作为主锅炉的补给。大家知道，船舶远航不能没有淡水，船舶上的淡水来源主要靠海水淡化。在大洋中，海水的含盐量一般为35000毫克/升，pH值为7.5～8.4。饮水的总含盐量一般应在500毫克/升以下，盐度不大于250～500毫克/升NaCl，pH值为6.5～9.5。 珠海市方海水处理设备有限公司研制出一种简单的从海水中制取淡水的新型独立式脱盐器。这种脱盐器生产的水达到了饮用淡水的清洁标准，可供远洋船员生活饮用。该装置根据反渗透工艺原理，把盐和其它不需要的无机物从海水中分离出去，每天可制取1吨到500吨的淡水。该装置采用防腐蚀材料制造，体积小，易于安装，可以在狭窄拥挤的船舱、甲板、船员舱、过道等空间安装。 烟台船用制淡装置FH-FWG35型技术参数： 1.每天制造淡水35吨 2.海水TDS小于或等于35000PPM 3.进口温度为5~35℃ 4.产水盐度小于或等于700PPM 5.脱盐率在98.5%以上 6.回收率大约为34% 更多关于烟台船用制淡装置FH-FWG35型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 烟台船用制淡装置FH-FWG35型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。

求购拖网渔轮900-<span>150</span>0马力，主机型号：2100/8200/6200康明斯，船长在47-50米之间，宽7-7.5米之间，不要证书。

非自航驳船 7000T ZC 2005.12.6 沿海 湖南株洲 91.6*24.6*5.1*4.2， 满载排水量8700T,空载排水量1700T, 发电机：STC-5/50KW/<span>150</span>0RPM， 2888GT/1071NT,

液压舱盖，两舱

求购1000方开体泥驳，要求总吨1000以下，参考载重吨<span>150</span>0吨以下，主机功率750kw以下，船龄2010年左右，联系人：周先生 联系电话：13587061771

出售00年日本造25369吨散货船 -编号：HSBC650 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2000年，日本IMABARI IMABARI -载重吨：25369吨（吃水9.81 m） -总吨：<span>150</span>71 /净吨: 8964吨 -船级社：NK -下次特检/坞检：2017年8月31日 -总长：159.94 m – 型宽: 26 m – 型深: 13.5 m -谷物舱容：32696立方米，打包舱容：31158立方米 -4舱4口 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：B&W 6S42MC，8371马力/136 RPM -发电机组：2 X 420 kW -木材绑扎件配置 -该船现在古巴哈瓦那港，可验船 -价格：360万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

多用途船 10023T ZC 2005.5.9 近海 浙江 8M453C/2940KW <span>150</span>0万 131.32*18.0*9.7*7.5，3舱，双壳，

主机<span>150</span>吉那机 有空调，豪华装修 适合游览 钓鱼<br/>不错

出售04年日本造12000吨重吊货船 -编号：HSGC546 -船旗：巴拿马 -建造：2004年，日本SHIN KOCHIJYUKO CO.,LTD. -船级社：NK -下次特检：2019年1月8日 -下次坞检：2016年11月24日 -总吨：约9700T，净吨：约3900T -总长：117.83M，两柱间长：110.00M，型宽：21.00M，型深：14.30M -吃水：8.727M -打包舱容：18868M3，谷物舱容：20641M3 -吊车：2台*78吨(可联合吊重<span>150</span>吨) -主机：MAKITA MAN-B&W 6L35MC 5,302 HP (3,900KW) X 210 RPM -最大试航速度：15.0节 -服务航速：13.0节 -油耗：BUNKER CONSUMPTION 海上航行: 重油14.7吨/天, 柴油1.2吨/天 港口：重油约1.5吨/天, 柴油约3.0吨/天 -船东：日本 -验船：11月20-22日，本船在日本SHIN KURUSHIMA UJINA DOCK.,LTD船厂上坞时可验船。 -交船：2017年3-4月（租约到期） -价格：650万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

载720客，20英尺集装箱300TEU，其中冷藏箱70个，轿车<span>150</span>辆

出售3艘09年韩国造13000吨油化船 -编号：HSOT627/745 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2009年5月、11月和2010年5月，韩国STX OFFSHORE & SHBLDG -载重吨：13000吨（吃水 8.65 M） -船级社：ABS -总长：120m, 型宽：20.4m, 型深：11.9m -液货舱：10个，舱容：12978立方米 -液货泵：10个 -液货舱环氧涂装/专用压载舱/惰性气体系统 -主机：MAN-B&W 6S35MC 5710马力/173RPM -发电机组：3台 -运营区域：2艘在远东，1艘在加勒比海 -价格：每艘1<span>150</span>万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

甲板驳船 10000T ZC 2016 近海 中国 广柴6320/<span>150</span>0HP*2 106.7*25*6.8*4.8， 后驾驶 带跳板，多用途甲板驳可以装集装箱

有钢材从珠海高栏港到汕尾乌坎港，每月<span>150</span>0~2000吨，共50000吨，运期两年，运价商谈。要求3000吨以下1000吨以上的干散货船/平板船，最大吃水不超过4.5米。

一、基本规范： “中达平安”轮（GRAND SPRING）由日本三菱重工船厂建造，营运国际航线，入级新劳船级社，塞拉利昂船旗国，船长192.5米，船宽27米，型深9.9米，吃水6.9米，总吨31804吨，服务航速21.5Kn，主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2，输出功率14770ps×2，辅机为3台大发6DL-28，1800ps×3；发电机FEK55E-10(<span>150</span>0KVA×3），配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍，可载运旅客696人和船员76人。 二、服务设施： 包括：温馨典雅大型餐厅，会议室【可承接50人的团体会议】，怀旧酒吧，镭射豪华影厅，高档男女洗浴桑拿会所，时尚流行馆，免税精品店，快捷商务中心，迷你卡拉OK房，大型歌舞演绎大厅。客房包括：4个时尚现代VIP房间，4个榻榻米豪华间，34个豪华二人间，28个4人简约间，29个多人间。 三、货舱设置：共有五层汽车甲板，其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个，并有440V冷藏插座40个，220V冷藏插座30个，两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车<span>150</span>辆。 如果对“中达平安”轮有购买意向，欢迎到威海实地看船，洽谈合作事宜。现在该船经过改造，已经完全符合国际间航行要求，目前船舶处于适航状态，可随时投入到国际航线间运营。 我们期待与您的合作。 公司网址：http://www.zhongdahangyun.com 地 址：山东省威海市海滨北路53号 联系电话：0631-5223956 13563156705