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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 <span>150</span>0m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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闪点小于60吨,CCS国内<br/>主机宁波中策GN6320ZC2B,735KW,600RPM,发电机3台,两台300KW 1000RPM,1台120KW <span>150</span>0RPM.
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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统.迁移时可以自航到
位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 m
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)<span>150</span>0
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )<span>150</span>×
<span>150</span>0
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 <span>150</span>0m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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该船主船体为铝合金材质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料;
总长32米,型宽6米,型深2.3米,设计航速25kn,实际试航
航速达25.7kn,参加试航的船东代表对本船建造质量及各项
技术指标给予了高度评价。铝合金+玻璃钢复合船型是江龙
船舶自主设计研发的“高速、高性能船艇”,该项技术已获
得国家级专利证书。<br/>总长32米,型宽6米,型深2.3米,设计航速25kn,实际试航
航速达25.7kn
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<br/><span>150</span>0-3000载重吨,日本建造,船龄不超过15年,带吊。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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ZC船级,载重<span>150</span>吨,内河航区<br/>主机:上柴6135
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<br/>具体内容:江苏南通码头运货到温州瑞安(全程约350海里)
两边都是深水码头,运水泥条,水泥条长60米到62米直径80
公分,圆形,重量约为40吨/条。目前需要船舶2条3000吨左
右,半年后再增加2条船舶,需要长期合作。两条船对开,
由甲方安排装卸货物,装货一天,卸货6-7天,下货时船舶
停泊抛锚,一个月两趟。有合适的船东请联系我,缪先生
<span>150</span>57365768
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<br/>具体内容:江苏南通码头运货到温州瑞安(全程约350海里)
两边都是深水码头,运水泥条,水泥条长60米到62米直径80
公分,圆形,重量约为40吨/条。目前需要船舶2条3000吨左
右,半年后再增加2条船舶,需要长期合作。两条船对开,
由甲方安排装卸货物,装货一天,卸货6-7天,下货时船舶
停泊抛锚,一个月两趟。有合适的船东请联系我,缪先生
<span>150</span>57365768
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<br/>具体内容:江苏南通码头运货到温州瑞安(全程约350海里)
两边都是深水码头,运水泥条,水泥条长60米到62米直径80
公分,圆形,重量约为40吨/条。目前需要船舶2条3000吨左
右,半年后再增加2条船舶,需要长期合作。两条船对开,
由甲方安排装卸货物,装货一天,卸货6-7天,下货时船舶
停泊抛锚,一个月两趟。有合适的船东请联系我,缪先生
<span>150</span>57365768
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ZC船级,载重<span>150</span>吨,沿海航区<br/>可住30人,无航行动力
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沿海证书<br/>主机6300---750p
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一级油船,ZC船级,近海航区,8个货舱,舱容4600方,载
重3500吨,双底单壳结构<br/>主机:无锡8300/<span>150</span>0KW
-
多用途船,ZC船级,近海航区,2个货舱,液压舱盖,载货
5<span>150</span>吨,装载<br/>主机:无锡8300/1765KW
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<br/>求购:
非自航, <span>150</span>0 吨左右(或稍大), 带货舱, 沿海作业。
两条。
装运沙子。
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 <span>150</span>0m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDES
★CCS,A1+A2 COAST
★CSA 4/4 OIL TANKER,F.P≤60℃ ICE CLASSB
<br/>OIL CAPACITY 7399CBM,
M/E: 8320ZCd-6, 2060kW 525rpm,GUANGZHOU D.E.
GEARBOX GWC5259, RATIO 3.525:1
GENERATORS: <span>150</span>KW <span>150</span>0rpm, x 3Set, 75KW <span>150</span>0rpm, x
1Set,
NEXT S.S.:Oct,2018.
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一级油船 <span>150</span>00T
CCS国内
2012.5.22
近海
江苏造
青岛淄博8N330/3310KW
12舱, <br/>舱内特涂
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油船
2002.5中国造
ZC船级
近海航区
载货:4570吨
总长:89.08米
船宽:13.5米
型深:6.3米
吃水:5.5米
10舱
舱容:4554立方
主机:无锡G8300ZC7B/<span>150</span>0KW
双底单壳
总吨:2188
净吨:1225
500方/时油泵两台<br/>有锅炉
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油船(闪点>60℃),ZC船级,近海航区,10个货油舱,舱
容4560方,载货3600吨<br/>主机:无锡8300/<span>150</span>0KW