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吸沙运沙船,ZC船级,沿海航区,载货4500方,带自卸装载,自吸深度30米下,自吸作业效率<span>150</span>0方/时。<br/>主机:宁动G6250/1200PS*2
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此船为食用油船,总长35米,宽6.8米,深2.5米,常熟太平港2003年7月份造,马力<span>150</span>,手续齐全,船型方头中驾,可装油400吨。<br/>此船为食用油船,总长35米,宽6.8米,深2.5米,常熟太平港2003年7月份造,马力<span>150</span>,手续齐全,船型方头中驾,可装油400吨。
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ZC船级,载重<span>150</span>吨,沿海航区<br/>无动力
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 <span>150</span>0m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 <span>150</span>0m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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船名 REF690
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD GDANSK
船级 挪威船级社,1A1(-25 C / +32 C) E0
航区
特检
坞检
全长 <span>150</span>.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9. 10米
总吨 10614.00吨 (国际)
11419.00吨 (苏伊士)
11698吨 (巴拿马)
净吨 5017吨(国际)
8676吨(苏伊士)
8715吨(巴拿马)
载重吨 10633吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 克令吊,2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19节/约33吨 IFO 380 CST + 7吨 IFO 380
CST + (+3.5吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 514111
冷冻舱舱容(立方米) 14558
舱底面积(平方米) 5776
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25oC/+12oC,环境温度+ 40摄氏度(夏季)-
10 摄氏度(冬季)
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船
报价 680万美元
备注 <br/>船名 REF690
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD GDANSK
船级 挪威船级社,1A1(-25 C / +32 C) E0
航区
特检
坞检
全长 <span>150</span>.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9. 10米
总吨 10614.00吨 (国际)
11419.00吨 (苏伊士)
11698吨 (巴拿马)
净吨 5017吨(国际)
8676吨(苏伊士)
8715吨(巴拿马)
载重吨 10633吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 克令吊,2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19节/约33吨 IFO 380 CST + 7吨 IFO 380
CST + (+3.5吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 514111
冷冻舱舱容(立方米) 14558
舱底面积(平方米) 5776
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25oC/+12oC,环境温度+ 40摄氏度(夏季)-
10 摄氏度(冬季)
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船
报价 680万美元
备注
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中国ZC船检,沿海<br/>该船的主机为淄柴6250型号*2台、主机功率1000KW*2、辅
机:上海6135型号*2台,发电机:兰电<span>150</span>KW*2台、4135型号1
台,兰电50KW1台,四个货仓,自卸输送带为28米,总吨
5155、净吨2886、航速10级。
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<br/>我司因工程需要,急租5000-<span>150</span>00吨自航平板驳在南海作
业,运输石头和海沙,必须是五星红旗船。运距600-700海
里,运费高,工期长。
符合条件的船东,请先报船名给官方审核,通过审核后即可
签合同并安排调船费,最好位置在南方的船舶。
实船请联系姜经理:15690062030
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<br/>我司因南海工程需要,急租多艘1-1.5万吨集散两用的国
轮,货舱必须为箱型结构。拉防波堤桩(单件重约5吨),
运距600-700海里,运费高,工期长。
实船请联系姜经理:15690062030
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此船长30米,宽5.6米,深2.2米,上海崇明船厂2001年造,
6135型号,马力<span>150</span>,无手续,报价15万。
<br/>此船长30米,宽5.6米,深2.2米,上海崇明船厂2001年造,
6135型号,马力<span>150</span>,无手续,报价15万。
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船型:甲板驳船
船名:中大1
船旗:中国
船级:CCS
船行区域:无限航区
建造:2007年12月
船长:85m
型宽:33m
型深:5.8m
满载吃水:3.8m
总吨:4388T
净吨:1316T
载重吨:8000T
带可调载设备
压载水能力:<span>150</span>0m3/h×2=3000m3/h
甲板单位负荷:16T/m2<br/>总吨:4388T
净吨:1316T
载重吨:8000T
带可调载设备
压载水能力:<span>150</span>0m3/h×2=3000m3/h
甲板单位负荷:16T/m2
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此船长38米,宽6.8米,深2.5米,江都船厂2000年造,马力
<span>150</span>,蒸汽管道,重油船,无手续,适用于油仓库或码头,
可装400吨。
<br/>此船长38米,宽6.8米,深2.5米,江都船厂2000年造,马力
<span>150</span>,蒸汽管道,重油船,无手续,适用于油仓库或码头,
可装400吨。
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航区近海
船级CCS
航速8.5 kn
总长93.90 m
载重量5<span>150</span> t<br/>水线长91.92m
载货甲板载荷78.48KN/m2
垂线间长89.80 m
主机型号XCW6200ZC
型宽20.80 m
额定功率730kw X 2
型深5.60 m
吃水4.20 m
船员人数10人
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本人有多条钢壳渔船 没有证书<br/>主机从<span>150</span>是马力到540马力 有需要的客户请告知需要的型号 本公司在石岛经营船舶污油水回收船员接送下地油舱清洗请各位船长老轨联系我
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建造于2014年,新船出售。
中国内河ZC船籍。<br/>总长:30.0米
型宽:7.0米
型深:1.80米
疏浚深度:12米
输送排拒:1800米
主机:560kw / <span>150</span>0转
辅机:298kw / <span>150</span>0转
桥架绞车:6吨,1台
横移绞车:6吨,2台
抛锚绞车:4吨,2台
绞刀直径:<span>150</span>0mm
疏浚泵流量:2200立方米/时
吸、排管直径:400mm
定位桩,油缸,横移锚 各两支。
详细资料,请联系我们。
唐福滨 13791659643
QQ:962636480
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 <span>150</span>0m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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主机:X6170ZC-21/456KW*2
载货2000吨,满载排水2601T,
空载排水563T
,1049GT/314NT,“
<br/>内舱板30个厚,三层的驾驶楼,
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无动力甲板驳船,船型:甲板驳船
船名:中大1
船旗:中国
船级:CCS
船行区域:无限航区
建造:2007年12月
船长:85m
型宽:33m
型深:5.8m
满载吃水:3.8m
总吨:4388T
净吨:1316T
载重吨:8000T
带可调载设备
压载水能力:<span>150</span>0m3/h×2=3000m3/h
甲板单位负荷:16T/m2<br/>无动力甲板驳船。总吨:4388T
净吨:1316T
载重吨:8000T
带可调载设备
压载水能力:<span>150</span>0m3/h×2=3000m3/h
甲板单位负荷:16T/m2
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 <span>150</span>0m
产量 200m3/h
泥泵流量 <span>150</span>0m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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旋转变幅起重船,ZC船级,近海航区,起重能力<span>150</span>吨<br/>非自航