• [ 船舶出售 ] 2015-08-28
    ZC船级,载重5500吨,A级航区<br/>主机:/1396KW 航速11节,2舱,266TEU
  • [ 船舶求购 ] 2015-08-26
    <br/>5年内韩国,日本或中国制造,300-400集装箱装载量。 有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com 或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-25
    ZC船级,载160TEU,A级航区,符合J2 <br/>主机:淄博/220KW*2 1舱,无舱盖,装载160TEU 总吨2870
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-24
    总吨:2981 净吨:1669 2007年常德造 97.85*15.6*7.5 满载吃水:5.95 5000吨,货船数量:2 近海航区 主机:无锡1470KW 仓内140柜,仓外116柜, 报价800万,拉链式舱口盖 268 柜<br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-23
    集装箱船,ZC船级,国内沿海及长江中下游航区,3个货 舱,敞口无舱盖,载货4700吨,装载303TEU<br/>主机:淄博8210/735KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-23
    多用途船,国内CCS船级,沿海航区,2个货舱,载货5056 吨,装载276TEU<br/>主机:广柴8320/1765kw
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-22
    集装箱船,ZC船级,近海航区,3个货舱,载货8720吨,装 载562TEU(其中舱内可以装一层超高箱)<br/>主机:陕柴8PC2-5/3824KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-18
    集装箱船,ZC船级,内河A、B航区,1个货舱,载货2600吨,装载160TEU<br/>主机:淄博Z6170ZLC-1/220KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-18
    CCS船级,载重7750吨,无限航区<br/>主机:陕柴3825KW,载560TEU
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-17
    多用途船,CCS船级,无限航区,载重7900吨,装载610TEU<br/>主机:8DKM-28/2500KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-17
    ZC船级,载120TEU,港澳航线<br/>主机:390KW两台
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-14
    船级社:ZC 载重吨:14000吨 航区:近海 多用途甲板驳<br/>主机型号:6320ZCd-6 两台 主机功率1470KW 转速:525r/min 齿轮箱:GWC45.49 i=2.4671:1 集装箱:576TEU(1CC)
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-14
    集装箱船,国内ZC船级,近海及长江航区,江海直达,无 舱盖,2舱,载重6500吨左右,装载548TEU<br/>主机潍柴8200,双车,功率928kw&#215;2 辅机道易斯发电机100kw&#215;2,50kw&#215;2,停泊发电机30kw
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-14
    出售乌克兰造干货船 2006年造 挂旗:乌克兰 5900载重吨-吃水 4,86 M 总吨/净吨: 5250 / 2730 船级: Russian Maritime Register of Shipping 长, m 122,4; 总长 126,8; 宽 16,6; 深 6,7; 3个货舱: total 9980 m3; Boxed; No. 1 3070 No. 2 3860 No. 3 3050 舱盖: hydraulic folding type. 100% opening TEU: 331 TEU incl 20 reefers; 193 in holds; 138 on hatches 危险货物: Class 1.4S, 2, 3, 4, 5.1, 6, 8, 9. 主机: MAN B&amp;W 9L21/31; 1935 kW; Fuel MDO 辅机: 2 x 236 kW Scania DI1245M; emergency generator 85 kW 航速 / 油耗, loaded in mt: full Speed 11,3 / 9 MDO economy 8,8 / 6,2 MDO 螺旋桨: Pitch in nozzle 轴带发电机: 300 kW 首侧推: 300 kW GMDSS: A3 <br/> 2006年造 挂旗:乌克兰 5900载重吨-吃水 4,86 M 总吨/净吨: 5250 / 2730 船级: Russian Maritime Register of Shipping 长, m 122,4; 总长 126,8; 宽 16,6; 深 6,7; 3个货舱: total 9980 m3; Boxed; No. 1 3070 No. 2 3860 No. 3 3050 舱盖: hydraulic folding type. 100% opening TEU: 331 TEU incl 20 reefers; 193 in holds; 138 on hatches 危险货物: Class 1.4S, 2, 3, 4, 5.1, 6, 8, 9. 主机: MAN B&amp;W 9L21/31; 1935 kW; Fuel MDO 辅机: 2 x 236 kW Scania DI1245M; emergency generator 85 kW 航速 / 油耗, loaded in mt: full Speed 11,3 / 9 MDO economy 8,8 / 6,2 MDO 螺旋桨: Pitch in nozzle 轴带发电机: 300 kW 首侧推: 300 kW GMDSS: A3
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-14
    船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容(立方英尺) 300124 冷冻舱舱容(立方米) 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容(立方英尺) 300124 冷冻舱舱容(立方米) 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门
  • [ 船舶求购 ] 2015-08-13
    <br/>200-300TEU,10年内船龄,建造国家不限,带吊。 有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com 或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
  • [ 船舶求购 ] 2015-08-11
    <br/>2011年以后韩国、日本或中国制造,300-400TEU,IACS成员的船级。 有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com 或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
  • [ 船舶求购 ] 2015-08-07
    <br/>250-400TEU,船龄不超过10年。 有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com 或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-07
    集装箱船,国内CCS船级,近海及长江航区,江海直达,无 舱盖,3舱,载重4700吨,装载303TEU<br/>主机:淄博8210ZLC-3/735KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-05
    Year of build 2009 DWT 9107 IMO 9528419 Flag India Type General Cargo With Container Capacity GT 7460 TEUCapacity 630 Presently Vessel is in Liner Service West Coast India. Dry Dock done during Feb 15. At Pipavav Shipyard Gujarat – IR Class <br/>Year of build 2009 DWT 9107 IMO 9528419 Flag India Type General Cargo With Container Capacity GT 7460 TEUCapacity 630 Presently Vessel is in Liner Service West Coast India. Dry Dock done during Feb 15. At Pipavav Shipyard Gujarat – IR Class