-
船舶类型:集装箱船
建造时间:2005年4月
建造地点:浙江宁波
载重吨:6100吨/吃水:6.15米
总吨:4551
净吨:2548
空船重量:2039吨
船级:ZC
航区:近海
货舱数:3
舱容:7294立方
舱口尺寸:19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;
26.00米×12.60米
舱盖型式:吊离式有序启闭舱口盖
集装箱箱位数:354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)180TEU
10TEU+172FEU=10TEU+82FEU(舱内)+90FEU(甲
板)<br/>在航
-
7.622 dwt on 6.5m draught
Built : 2005 Shandong
Flag : Hong Kong
Class : CCS (Ice 1B)
Surveys : SS 08/2015 DD 06/2013
Holds : 3Ho/3Ha
Grain : 8614 cbm
Containers : 562 TEU, 30 reefer plugs
Dims. : Loa 110.0, Lbp 103.0, B 19.7, D 8.5m
GRT/NRT : 5250/2976
M/E : 2x Zichai LB8250ZLC-7, 1470 kW (each)
D/G :3x WD 61568CD, 170 kW (each)
Speed & cons. : 11.5 kn on abt 9.6t IFO180+0.6t
MGO
Streng for Heavy Cargo 舱内装一层高柜<br/>在航
-
CCS船级,载重8600吨无限航区<br/>主机:6L35MC/3360KW,
580TEU
-
沿海敞口集装箱船,96TEU
载重吨1400吨
船长49.98
宽13.5
型深5
满载吃水2.903米
主机:淄博Z6170ZLCz-4/350KW/1200转, 2部
烧0号柴油
下次坞检2016年4月
在航船<br/>报价:180万人民币,后驾驶,沿海航区
-
<br/>船龄在10年以内
-
ABT 8,614 DWT ON 6.44 M DRAFT
BLT 11/1999 DAESUN SHIPBUILDING, S.KOREA
CLASS LR - SS+DD 11/2014
LOA 111.28 / LBP 103 / BEAM 17.33 M
GRT 4,388 / NRT 2,058 MT
3 HO/5 HA
TEU 411, 300/14T, 40 REEFERS
GEARLESS
CELLULAR
M/E 1 X MAN 7L32/40 4,568 BHP
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
<br/>有船的请联系我
-
ZC船级,载136TEU,沿海航区<br/>主机:淄博6170
-
2004年中国造 245TEUs 集装箱船
中国沿海航区及长江A,B航区
敞口集装箱船
总长97.60
水线长92.40
垂线间长89.90
型宽16.10
型深7.12
设计吃水4.20(沿海航区)
CCS 国内级
主机 G6300ZC8B/G6300ZC9B 2台
2 * 992.6KW
500R/MIN
减速比 3.0244:1
MAU 型5叶桨两只
总吨2866
净吨1020
载重吨 3636
敞口货舱3个
第一货舱 95TEU
第二货舱 50TEU
第三货舱 100TEU
总 245TEUs
冷藏集装箱10个<br/>在航
-
49TEU 7600T
110*103*19.7*8.5
5250GT 2976NT
吃水:6.5M 船速:11.5
舱内:168T
甲板:313T
尾甲板:68T
冷藏柜:30T
三舱三口
舱盖:吊离式,共11块,重量:16~24吨
船口尺寸:
19.5*15 25.35*15 25.35*15
8614M3
主机:淄柴LB8250ZLC-72 1470KW*2
11.5节,航行油耗:10.5T/D<br/>香港旗
-
香港旗 集装箱船(香港旗)
CCS 多用途船
117*110*19.7*8.5*6.45
5272GT 2309NT
DWT:7990
航速:14.5<br/>香港旗
-
5000吨级双主机集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.60M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:4000T;装载集装箱240TEU;双主机:宁波动力G6300ZCPB*2台;总功率:1986KW;发电机:90KW*3;24KW*1;50KW*1; <br/>5000吨级双主机集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.60M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:4000T;装载集装箱240TEU;双主机:宁波动力G6300ZCPB*2台;总功率:1986KW;发电机:90KW*3;24KW*1;50KW*1;
-
5000吨级多用途集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.6M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:3900T;装载集装箱240TEU;轻吨:1856T;双主机:宁波动力G6300ZCPB*2台;总功率:1986KW;发电机:90KW*3;24KW*1;50KW*1; <br/>详细资料备索
-
ZC船级,沿海航区,2舱,载货3200T,装载271TEU<br/>主机:淄博6210/908PS*2
航速9节,每天耗2T燃料油
-
ZC船级,沿海航区,3舱,载货5000T,装载298TEU<br/>主机:8210ZLCz-3/735KW*2
-
编号 REF628
船型 冷藏船
船旗
船籍港
建造年份 1992-12
建造地点 BOELWERF S.A., 比利时
船级 挪威船级社
特检 2018-02
坞检 2018-02
全长 134.25 米
垂线间长
船宽 19.60 米
型深 12.90 米
吃水 8.87米 (夏季)
总吨 7743 吨
净吨 3726 吨
载重吨 7731 吨
舱底面积
起货设备 克令吊1×17吨, 1×34吨
主机 B&W 2 S.A. 7-CYL. 11012 HP
辅机/发电机
制冷设备
螺旋桨
航速/油耗 满载香蕉: 航速约19.5节,油耗约29.5
吨IFO 380;
辅机油耗约2.5-4.5吨IFO 380
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 4
甲板面积 4495 平方米
甲板高度
舱容(立方英尺) 375723
舱容(立方米) 10639
燃油舱舱容 1143 吨
制冷系统信息
通风系统类型
换气 2.4/小时
通风 90/小时
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30/+15 摄氏度
温区 7
托盘起重机 3×8吨
集装箱装载能力 露天甲板: 89个TEUS或45个FEUS
看船地点 预计7月5号到达釜山
交船地点 釜山
报价 580万美元
备注 该船刚刚在保加利亚瓦尔纳落实坞检/特检;
该船充分配备格栅并且具有特殊的平方米/立方米比例用
于装载大量托盘;
该船配备笼式托盘,可以迅速快捷地进行货物装卸<br/>船舶状况良好
-
ABT 10,730 DWT ON 8.33 M DRAFT
BLT 04/1995 MIHO SHIMIZU, JAPAN
CLASS IR - SS+DD DUE 19.04.2015
GRT 7,944 / NRT 4,275 MT
LOA 129.78 M / BR 22.11 M / DEPTH 11 M
5 HO/ 5 HA
TEU 844
GEAR: CRANES 2 X 40 MT
M/E B&W 7L42MC- 9470 BHP @ 176 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
ZC船级,载重5000吨,内河航区,290TEU<br/>主机:6200/1000KW,
-
ZC船级,载重5500吨,内河航区,266TEU<br/>主机:6200/1396KW
-
CCS船级,载重2400吨,无限航区,142TEU<br/>主机:淄博L8250ZLC-1/1103KW,