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船名 REF656
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1987
建造地点 日本
船级 英国劳氏船级社
特检
坞检
全长 152.0米
垂线间长
船宽 23.5米
型深 15.7米
吃水 9米
总吨 国际：13312吨
苏伊士：14515.72吨
巴拿马：14548.36吨
净吨 国际：4796.00吨
苏伊士：11359.03吨
巴拿马：11838.09吨
载重吨 12838吨
夏季排水量
舱底面积 7926平方米
起货设备 4台克令吊：2台安全荷载30吨，2台安
全荷载12.5吨
主机
辅机/发电机
航速/耗油 17节
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
温区 8
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 717123
冷冻舱舱容（立方米） 20315.1
通风设备类型
制冷方式 90次/小时
通风 4次/小时
换气
舱温 +12/-25 DC
温区
独立温区 1AB/CD, 2AB/CD/E, 3AB/CD/E,
4AB/CD/E
甲板强度 适合最大重量（包括货物）为6吨的气
胎叉车
冷冻装置
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 45个冷藏插头
集装箱装载能力：81个FEU集装箱/168个TEU集装箱
保险：
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – SOVAG, HAMBURG<br/>船舶状况良好
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CCS国内船级，近海航区，3个舱，载货7700T，装载380TEU<br/>主机：G8300/2426KW
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ZC船级，近海航区，3个舱，载货8700吨，装载562TEU（其中舱内216TEU，甲板346TEU）<br/>主机：陕柴8PC2-5/3824KW
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CCS船级，近海航区，2个舱，载货2380T,装载142TEU<br/>主机：淄博8250/1103KW
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<br/>求购20000DWT左右集装箱船，10年內船龄，1000左右TEU.要求证书
齐全，船舶状态正常, 船级不限，联系电话15880278436，邮箱
lqc75@163.com。骆先生。
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ZC船级,载重2500吨,沿海航区<br/>主机:宁动N8160ZLC2A/353KW*2,双底双壳 73TEU
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<br/>求购90TEU的集装箱船
建造年限在8-10年之内
浅吃水 <3m
ZC的也可以
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ZC船级，近海航区，3舱，载货7960T，装载402TEU<br/>主机：广柴12V320ZCd/2426KW
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总吨：3767T 净吨：2109T 建造完工日期：2006.4 制造
厂：江都 总长：99.65 船宽：16 型深：7.6 参考载货量：
6045T 货舱：2 航区：近海 主机：淄博 882KW *2 满载吃
水：6M 双底双壳结构 装运268T重箱和36T空箱， 共计：
304TEU<br/>在航
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总吨: 15971 TON
净吨: 4808 TO
载重吨: 3700 TON
长/宽/深: 150.87/ 25.00/ 13.30 MTR
22.00 KT ABT/ MAX 24.5 KT
载客: 794人
船员居住舱: 50 PERSON
货舱: 共约 200 TEU ABT
<br/>出售3700吨日本造客滚装船
总吨: 15971 TON
净吨: 4808 TON
载重吨: 3700 TON
长/宽/深: 150.87/ 25.00/ 13.30 MTR
22.00 KT ABT/ MAX 24.5 KT
载客: 794人
船员居住舱: 50 PERSON
货舱: 共约 200 TEU ABT
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MV "E.R. Copenhagen" - blt 12/1999
MV "E.R. Stralsund" - blt 10/1999
33,709 dwt on 11.40 m draft
Blt. 10+12/1999 at Volkswerft Stralsund Gmbh,
Germany
Class GL; Flag: Liberia
LoA 207.40; Beam 29.80; Depth 16.40 m
2,474 TEU (1,894 TEU/14t, 320 reefer)
B&W 7L70MC with 19,810 kW at 108 rpm
Cranes 3 x 45 t
Abt 20 kn on abt 61 mt
Abt 18 kn on abt 46 mt
Abt 16 kn on abt 35 mt
Abt 14 kn on abt 26,5 mt
Abt 12 kn on abt 20 mt<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ZC船级,载96TEU,沿海航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-4/350KW*2,
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KEEL LAID: 08 april 1991, DATE LAUNCHED 18 JUNE
1991; DATE OF DELIVERY 9 SEPT 1991
HULL NO. 370
KYOKUTO SHIPYARD CORPORATION, SIMONOSEKY, JAPAN
MARSHALL ISLANDS FLAG,PORT OF REGISTRY MAJURO;
CLASS: RUSSIAN MARITIME REGISTER OF SHIPPING
KM* L3 AUT1 TIMBER CARRIER.
TYPE OF SHIP: GENERAL CARGO CARRIER
DWT 6,901 MT ON 6.169 M,
LOA/LBP/BM/DEPTH 111.60/105/18.00/7.60 M
DISTANCE FROM KEEL TO WHIP ANTENNA: 39.28 M
DISTANCE FROM WATRELINE FULLY BALLASTED TO TOP OF
HATCH: 5.29 M
GR/BL 7,935.12/7,834.45 CBM,
GRT/NRT 4,860/2,196
LIGHT VESSEL: 2790.00T
2 HO/HA, STEEL FLOORED SINGLE DECK,
ABT 12KN/11KTS BAL/LDD ON ABT 9.0TS(180 IFO)+ ABT
1MDO
HATCHES: MACGREGOR FAR EAST LTD, HYDRAULICALLY
OPERATED, WEATHER FOLDTIGHT.
HATCH DIMENSIONS, L X B (IN METER):
NO.1: 31.50 X 13.50 M,
NO.2: 31.50 X 13.50 M
HOLD’S DIMENSION L X B X H (M)
NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M,
NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M;
HEIGHT OF HATCH COAMINGS: 1.45 M
SHIP’S GEAR: 2 SETS OF DECK CRANES,
MITSUBISHI,ELECTRO HYDR. SINGLE TYPE HOISTING LOAD
SWL: 25.0 TON UNDER HOOK WORKING RADIUS: MAX 24M
STB SIDE; PORT 6M; POSITION OF CRANES: BOTH AT STB
SIDE
MAX PERMISSABLE LOAD ON DECK, MT/SQM 3.80
MAX PERMISSABLE LOAD ON TANKTOP, MT/SQM 10.00
HOMOGENEOUS TEU 267 BSS ALL 20FT @ 14T
DOUBLE SKIN
VSL IS FITTED WITH LOGS/TIMBER CARRYING FACILITIES
MAIN ENGINE: HANSHIN AKASHI, JAPAN; MODEL 6LF46, 4
STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE (VERTICAL), 6
CYLINDER, BORE 460 MM, STROKE: 740 MM, MCR: 3500
BHP (2575 KW) AT 245 RPM, CSR: 2975 BHP (2189 KW)
AT 232 RPM. M/E IS DIRECTLY DRIVING THE 4 BLADED
FIXED PITCH PROPELLER.
AUX ENGINE: 3 SETS OF AUX ENGINES. MAKE:
MITSUBISHI S6R-MPT,1200 RPM,315 KW
GENERATOR: TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V,
60HZ, 3 PHASE
VESSEL HAS 1 EMERGENCY DIESEL GENERATOR OF MAKE
MITSUI-DEUTZ FGL912, 55KW, 1800 RPM
MECHANICAL VENTILATION: 6 AIR CHANGES / HOUR BSS
EMPTY HOLDS
<br/>1. 两台全回转吊机, 每台25吨
2. 可装集装箱数量: 267个
2. 在航
3. 国外船东
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ZC船级,载重2200吨,近海航区,126TEU<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-2/350KW
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船舶类型：集装箱船
建造时间：2005年4月
建造地点：浙江宁波
载重吨：6100吨/吃水：6.15米
总吨：4551
净吨：2548
空船重量：2039吨
船级：ZC
航区：近海
货舱数：3
舱容：7294立方
舱口尺寸：19.50米×12.60米；26.00米×12.60米；
26.00米×12.60米
舱盖型式：吊离式有序启闭舱口盖
集装箱箱位数：354TEU=174TEU（舱内）+（甲板）180TEU
10TEU+172FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲
板）<br/>在航
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7.622 dwt on 6.5m draught
Built : 2005 Shandong
Flag : Hong Kong
Class : CCS (Ice 1B)
Surveys : SS 08/2015 DD 06/2013
Holds : 3Ho/3Ha
Grain : 8614 cbm
Containers : 562 TEU, 30 reefer plugs
Dims. : Loa 110.0, Lbp 103.0, B 19.7, D 8.5m
GRT/NRT : 5250/2976
M/E : 2x Zichai LB8250ZLC-7, 1470 kW (each)
D/G :3x WD 61568CD, 170 kW (each)
Speed & cons. : 11.5 kn on abt 9.6t IFO180+0.6t
MGO
Streng for Heavy Cargo 舱内装一层高柜<br/>在航
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CCS船级,载重8600吨无限航区<br/>主机:6L35MC/3360KW,
580TEU
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沿海敞口集装箱船，96TEU
载重吨1400吨
船长49.98
宽13.5
型深5
满载吃水2.903米
主机：淄博Z6170ZLCz-4/350KW/1200转， 2部
烧0号柴油
下次坞检2016年4月
在航船<br/>报价：180万人民币，后驾驶，沿海航区
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<br/>船龄在10年以内
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ABT 8,614 DWT ON 6.44 M DRAFT
BLT 11/1999 DAESUN SHIPBUILDING, S.KOREA
CLASS LR - SS+DD 11/2014
LOA 111.28 / LBP 103 / BEAM 17.33 M
GRT 4,388 / NRT 2,058 MT
3 HO/5 HA
TEU 411, 300/14T, 40 REEFERS
GEARLESS
CELLULAR
M/E 1 X MAN 7L32/40 4,568 BHP
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
