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出售跑香港集装箱船,<span>2009年</span>11月13日出厂,长:58.21
米,宽:12.7米,型深:5.10米,吃水:3.45米,装标箱
100个,双机。
<br/>在航
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船体总长 62
船宽 13.8
型深 3.2
航速 11
主机类型 淄博218kw *2
建造年份 <span>2009年</span>12月<br/>ZC 沿海
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出售跑香港集装箱船,<span>2009年</span>11月13日出厂,长:58.21
米,宽:12.7米,型深:5.10米,吃水:3.45米,装标箱
100个,双机。<br/>总吨997,净吨558,航速10节。
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DAIHASHU 主机品牌
<br/>近海航区,CCS国级社 拖力正拖50吨,倒拖42吨
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ZC船舶,东营港,沿海航区。<br/>主机潍柴8170ZCA-3,(<span>2009年</span>更换该主机及杭齿600型变速箱,匹配良好)。航速可达12kt,船舶在航,状况良好。
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ZC 沿海<br/>主机8170ZCA-3 601KW <span>2009年</span>1月15日潍柴出品 齿轮箱HCD600A 减速比4.18:1 航速12 特别检验2014年6月。
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主机8170ZCA-3 601KW <span>2009年</span>1月15日潍柴出品 齿轮箱HCD600A 减速比4.18:1 航速12 特别检验2014年6月。
自有船舶,船况良好,现使用中。<br/>主机8170ZCA-3 601KW <span>2009年</span>1月15日潍柴出品 齿轮箱HCD600A 减速比4.18:1 航速12 特别检验2014年6月。
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<span>2009年</span> 建造,3000吨化学品船
航区:近海 营运海区:A1+A2
<br/>主机:广柴1545KW
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总长:98M <span>2009年</span>11月26日完工
GT:5987 NT:5029 每平方15吨<br/>航区:近海
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总长:98M <span>2009年</span>完工
船宽:32
型深:7
近海
GT:5987 NT:5029 每平方15吨<br/>13000吨
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船旗:中国旗
成品油船,一级油轮,B级冰区加强
适装货油:同时装载2种不同液体成品油
船级:CCS(国内) 中国近海,以及内河A,B级
龙骨安放日期/建造完工日期:<span>2009年</span>8月/2011年5月
参考载货吨:约 13515MT 总吨/净吨:9252/5181
总长/两柱间长/型宽/型深:145.65/136/21/11.2M
货油舱: 14(其中包含2个污油舱) 总舱容:16723.14立方米
双底/双壳
满载吃水/空载吃水:8/4.749米
满载排水量/空船排水量:18301.4/4367.39吨
<br/>主机:青岛淄博8N330-EN/额定功率:3310kW×620r/min/1台
齿轮箱::GWC6675,减速比i=4.983:1
主发电机组:
原动机:NTA855-D(M)/284KW/1500r/min/3台
发电机:MP--H-250-4/250KW/1500r/min/3台
应急发电机组:
原动机:NT6135DR/125.8KW/1500r/min/1台
发电机:MP-H-90-4/90KW/1500r/min/1台
燃油/废气组合锅炉:无锡LYF0.5/90-0.7 燃油容量500Kg/h 废汽容量400Kg/h 压力0.7mpa
液货泵:黄工2HM7000-160 排量:750 m3/h 压力0.8mpa x 2台
货油管材质 无缝钢管
有货控室,
救生艇:25人/2台救生艇:全封闭救生艇/耐火艇
软管操作克令吊: 5T
最低安全配员:15人
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船旗:中国旗
成品油船,一级油轮,B级冰区加强
适装货油:同时装载2种不同液体成品油
船级:CCS(国际) 无限航区
龙骨安放日期/建造完工日期:2007年6月/<span>2009年</span>9月
载重吨:8554MT 总吨/净吨:6058/2643
总长/两柱间长/型宽/型深:116/108.86/19/10M
货油舱: 10(其中包含2个污油舱)
货油舱舱容(95%/100%):9617.286/10123.459立方米
双底/双壳
满载吃水:7.5米
最低安全配员:12人
主机:2500kW/1台<br/>载重吨:8554MT 总吨/净吨:6058/2643
总长/两柱间长/型宽/型深:116/108.86/19/10M
货油舱: 10(其中包含2个污油舱)
货油舱舱容(95%/100%):9617.286/10123.459立方米
双底/双壳
满载吃水:7.5米
最低安全配员:12人
主机:2500kW/1台
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<span>2009年</span>造2700匹拖轮长35.8米宽9.2米型深4.3米吃水3.2米<br/>主机1350匹2台副机WD615型220匹2台
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总长:98M <span>2009年</span> 船宽:32
型深:7
航区:近海
GT:5987 NT:5029 每平方15吨<br/>在航
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4000马力普通拖轮(两艘)出售
船级:ZC
航区:各国沿海以及港口。
主机驱动,港作拖轮
建造地/时间:中国/<span>2009年</span>
总吨/净吨:432/129吨
总长/间长/型宽/型深(米):36.80/ 32.30/ 10.0/ 4.60<br/>4000马力普通拖轮(两艘)出售
船级:ZC
航区:各国沿海以及港口。
主机驱动,港作拖轮
建造地/时间:中国/<span>2009年</span>
总吨/净吨:432/129吨
总长/间长/型宽/型深(米):36.80/ 32.30/ 10.0/ 4.60
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5200DWT集散两用船,中国2008年开始建造,<span>2009年</span>出厂,目前是巴拿马国旗,可以转为五星旗出售
<br/>今年的特检已经提前做完
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http://hbxq5.blog.163.com
船舶种类 耙吸式挖泥船 船级 ZC
制造年份 <span>2009年</span>6月 改建年份 --
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建造厂 浙江 改建厂 未改建
主要技术参数
总长 110.4m 空载排水量 4314.900t 最
大挖深 31m
型宽 20.60m 航区 近海航行
沿海作业 燃油舱容 1200t
型深 8.50m 挖泥航速 6kn 淡水舱容
左右各218.7
设计吃水 6.80m 总吨位 6304 泥舱舱容
7203m3
满载排水量 12291.600t 净吨位 1891 泥
舱数 ------
主机系统参数
型号/台数 2台G8320ZC6B/7B 活塞行程
380mm 调速器型号 YT111GA
用途 船舶推进主机 额定功率 2×3088KW
调速器转速 1500r/min
制造年份 2008年 营运转速 600r/min
增压器扫气压力 4
机号 0801132 最高排温 650℃ 正车转向
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缸径 320mm 减速箱比 ------- 制造厂
http://hbxq5.blog.163.com/<br/>疏浚专用设备参数
耙头形式 犁型齿 耙头绞车台数 2 卷
筒负载 80m+5圈Ф48开槽
耙头 长4.1m宽3m重14t 耙中绞车台数 2
86m+5圈Ф48开槽
高压冲水 2套 泥门型式 活塞式锥形
泥门数量 14
泥泵排量 9000m3 泥泵功率 1120kw 叶
轮直径 -------
泥泵柴油机系统参数
型式 直列 四冲程
增压中冷 不可逆转 型号 G63002C7B 台
数 2
制造年份 2008年 额定功率 1470kw 额
定转速 600rpm
挖泥系统数据
舱容 7200立方 清水流量 9000立方
舱内泥泵扬程 38米
浓度 1.32 抛泥时间 20分钟 挖泥装舱时
间 45分钟
艏喷 70米 抽舱时间 60分钟 艏吹舱内泥
泵主机功率 1440千瓦
管径 700 艏吹距离 2.5公里 水下泥泵扬
程 23.5米
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出售6600吨日本造油轮
1985年日本造
<span>2009年</span>改建为双壳
总长:106.85 M
长X宽X深: 98.61 x 18.20 x 9.60 M
容积:6,084.003 M3
夏季吃水:6.943 M
航速:10.5节
有加热设备
主机 : HAMSHIN 4,000HP x 220RPM
货油泵 : GEAR PUMP 1000 CBM/H x 2
400 CBM/H x 2
价格:160万美元
<br/>出售6600吨日本造油轮
1985年日本造
<span>2009年</span>改建为双壳
总长:106.85 M
长X宽X深: 98.61 x 18.20 x 9.60 M
容积:6,084.003 M3
夏季吃水:6.943 M
航速:10.5节
有加热设备
主机 : HAMSHIN 4,000HP x 220RPM
货油泵 : GEAR PUMP 1000 CBM/H x 2
400 CBM/H x 2
价格:160万美元
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此船名宜挖九号,于<span>2009年</span>改装,船质较好,作业力强,有
专业石子分离设备,可按规格分为0.5-1及2-4两种规格,每
小时可产400吨<br/>此船正常作业中,有意者可电话联系,商时间现场看船。
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1700吨自卸运沙船(两条):长66.8米,宽12.4米,深3.1
米,主机326马力三台,出厂时间<span>2009年</span>10月
1850吨自卸运沙船:长70米,宽12.8米,深3.1米,主机328
马力三台,出厂时间2011年10月
2000吨自卸运沙船:长71.08米,宽13米,深3.1米,主机
350马力三台,出厂时间2008年6月<br/>船质量非常好,价格实惠,适合出口或者自购,有意者请速联
系.