BUILT: 1994.KOREA Navigation Area: Coastal GRT: 202 Ton Dimensions: 35.30(LBP29.50) x 9.60 x 4.20 m draft(D.L.W.L): 3.10 m M/E: CATERPILLAR 3516 DITA, 1550ps @ 1600rpm x 2sets A/E for Gen: DAEWOO 112ps @ 1800rpm x 2sets Generator: 86KVA x 2sets Propulsion: Aquamaster US1401 / 2700 x 2sets Speed: Max. 14.1 knots at trial Bollard Pull: <span>34</span>.05 Ton (certified by the Class in 2012) Fire Pump: 280m3/hr x 60m driven by Daewoo 227ps @ 1800rpm. Nav. & Comm.: Radar, VHF, GPS Plotter, AIS, etc. Life Saving Equip.: Life Raft – Inflatable 10person x 1, Life ring, etc. Tank capacity: FO – 53m3, LO-3m3, FW- 30m3 <br/>CATERPILLAR 3516 DITA, 1550ps @ 1600rpm x 2sets

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1993-09-16 建造国： Korea 船级： CCS （国内）船旗： China 载重吨： 2996 舱容： <span>34</span>02.838 舱数： 12 闪点： F.P≤60℃ 涂层： 特涂 加温盘管： 有 货油泵能力： 日本NANIWA，AHS-180/122,300M3/H*2+AHS-165/102,200M3/H*1 货油管吊机： 无 燃油舱容： 139.6 M&sup3; 主机： MAN B＆W 7L28/32A*1,SSANGYONG MAN B＆W,1714KW，775RPM. 副机： WD615.46DC,made in China,225kw,1800rpm 发电机： 4BTA3.9-GM65,made in China,65kw

出售<span>34</span>22吨韩国造化学品油轮（IMO II） 1998年韩国造 船级：KR 1957总吨 航速：13.4节 长宽深：87.40/14.00/7.00米 主机:MAN B&W 3270马力, 250RPM 配有加热设备 双底双壳 货油泵: 200立方米/小时 X 3台, 100立方米/小时 X 6 台<br/>出售<span>34</span>22吨韩国造化学品油轮（IMO II） 1998年韩国造 船级：KR 1957总吨 航速：13.4节 长宽深：87.40/14.00/7.00米 主机:MAN B&W 3270马力, 250RPM 配有加热设备 双底双壳 货油泵: 200立方米/小时 X 3台, 100立方米/小时 X 6 台

单甲板散货船（木材船） 巴拿马旗 1985年日本造 11991吨 吃水8.31米 KR船级社 坞检到期时间：2014年8月 特检到期时间：2016年8月 总吨：7170吨 净吨：4246吨 3舱3盖 <br/>单甲板散货船（木材船） 巴拿马旗 1985年日本造 11991吨 吃水8.31米 KR船级社 坞检到期时间：2014年8月 特检到期时间：2016年8月 总吨：7170吨 净吨：4246吨 长：121.8米 宽：20米 深：11米 3舱3盖 散装舱容：15051.97立方 包装舱容：144<span>34</span>.82立方 主机：Akasaka-Mitsubishi, 5UEC45LA, 3,015kw x 130rpm 发电机：3set / 3AC 300KVA 450volt 航速：11.5节 油耗：9.5吨 轻吨：2888吨 动态：2013年8月14-17到中国 价格：130-140万美金

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： 1989-12-01 建造国： Japan 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 9000 总吨： 5926 舱容： 11224.405m&sup3; 舱数： 5 闪点： ≤60℃ 涂层： 加温盘管： 货油泵能力： 550 m&sup3;/h*2 燃油舱容： 958.05m&sup3; 淡水舱容： <span>34</span>0.36m&sup3; 压载舱： 1313.71m&sup3; 主机： 6UET52/90C 2794KW*175RPM 副机： 6mAL-HTS 395KW*900rpm×2、 6KGL-1 135kw*1200rpm 发电机： NTAKS 360KW*900r/min*2 NTAKS 120KW*1200r/min 油耗：

CCS近海 总长，桥架水平（大约） ～102.3 m 船 体 长 85.2 m 船 体 宽 20.4 m 型 深 5.20 m 设计吃水 3.50 m 结构吃水 3.80m 满载排水量 ～5600 t 定员 27人（加备员3人） 全船肋距 600 mm 最大挖深（桥架50°倾角） 27.0 m 最小挖深 6.00 m 吸管直径 Φ1200 mm 排管直径 Φ1100 mm 舱内泵驱动柴油机 MAN14V40/45(德国) 功率8470kW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　转速600r/min 独立电站柴油机 MAN14V40/45(德国) 功率8470kW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　转速600r/min 　　　　　　　发电机 功率 8030kW 　　　　　　　 电压 10500V 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　转速 600r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　变压690V50HZ 主发电机组 功率 400 kW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　电压 400V 停泊发电机组 功率160 kW 舱内泵参数 泵 体 双壳 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　叶轮直径 2.60米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　扬 程 80米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　吸口直径 1.20米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　出口直径 1.00米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　清水流量25000m3/h 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　配带功率 8220KW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　转 速 300r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　生产厂商 强大 水下泵参数 泵 体 单壳 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　叶轮直径 2.40米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　扬 程 50米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　吸口直径 1.20米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　出口直径 1.00米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　清水流量25000m3/h 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　配带功率 5085KW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　转 速 <span>34</span>0r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　生产厂商 强大 水下泵变频电动机 功率 2500 kW×2 意大利原装进口 高压冲水泵 功率 150 kW 转速 1000r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　扬程 70m 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　吸口直径 250mm 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　出口直径 200mm 绞刀 恒功率 2000~2500 kW 绞刀变频电动机 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　生产厂商 意大利原装进口 总马力 ～25760匹 定位桩系统 生产厂商 三羊重工 　　　　　　　 自动固定式倒桩架 一座 　　　　　　　自动移动式（台车）倒桩架 一座 　　　　　　　钢桩 二根 挖泥自动化系统 自动油脂润滑系统 三组 二、设计条件 2.1环境条件 　　　本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工 作： 环境温度：最大45℃，最小-15℃ 海水温度：最大32℃，最小0℃ 相对湿度：35℃时90% 最大潮流速度：2.0m/s 最大风速：蒲式7级 最大波高：1.5m 2.2锚泊条件 　　　本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊： 　　　风速：蒲式9级 　　　最大波高：2.0m 2.3挖泥能力 在以下条件时，每有效挖泥小时的产量为6000m3/h： 设计排距为8000m； 吸排管直径为Φ1200 mm； 泥浆浓度为30% 挖泥深度为27.0m； 土质为中细沙（D50=0.1mm）. 能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土 及砾石。 在最大排距为10000m时，能有一定的挖掘产量。 　　　注：实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影 响，如：土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员 经验、是否存在有机体残骸或石头等。 2.4持续力 　　　挖泥作业：25天（以每天有效工作时间16小时计 算）<br/>舱内泵驱动柴油机一 台……………………………………….功率8470kW 工程发电机组柴油机一 台…………………………………….功率8470kW 主发电机组三 台……………………………………………….功率400 kW 停泊发电机组一 台…………………………………………….功率160 kW 变频驱动系统一套 ……………………………………………电网690V

ZC船级，近海航区，2舱，载货<span>34</span>00吨<br/>主机：宁动1500马力

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2002-03-12 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 630 总吨： <span>34</span>1 净吨： 190 主机： 6135-CY柴油机8004726 110.3KW 1500 R/MIN

韩国船级社。双壳。载重吨约为<span>34</span>22吨。<br/>Built : 1998/04. Korea -Hull : Double hull -Class:KR Class IMO 2/3 type Oil/Chemical tanker -Grt :1957 -Nrt :1160 -Dwt :<span>34</span>22 m/tons on 5.896m Draft -LOA x B x D :87.4m x 14.0m x 7.0m -Cargo Tank : Center/StSteel Sus 304. 2664 m3 Wing tanks/Zinc coated 1378 m3 -Heating : Fully Coiled -Cargo Pump :200 m3/h x 4 sets + 100 m3/h x 6 sets. Centrifugal type. -Main Engine :Man. B&W 3270 ps x 250 rpm x 1.

韩国旗 单甲板，木材运输船 KR船级社 6851载重吨 夏季吃水：6.73米 2舱2盖 带吊 包装舱容：8425.7立方 散装舱容：9371.8立方 吊：15T X 2, 25T X 2<br/>1989年韩国造 韩国旗 单甲板，木材运输船 KR船级社 坞检：2016年1月 特检：2018年1月 6851载重吨 夏季吃水：6.73米 长：110.12米 宽：16.40米 深：8.55米 2舱2盖 带吊 包装舱容：8425.7立方 散装舱容：9371.8立方 吊：15T X 2, 25T X 2 主机：B&W 6L35MCE 辅机：CATERPILLAR <span>34</span>06B 279PS X 2SET 航速及油耗：8T, 10节 舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M 舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35 价格：108-110万美金

国际船级社协会。载重吨约为5900吨。无吊。3<span>34</span>个TEU<br/>-Built : 1989. built in Korea -Class : IACS DD / SS Due : Oct. 2015 / Dec. 2013. -LOA x B X D : 107m x 17.20m x 8.30m -GT : 4,025 ton -DWT : ABT 5,900ton . S.draft 6.51mtr Gearless -Hatchway : 1 (12.54m x 8.00m), 2,3,4 & 5 (12.54m x 13.20m) -Container (3<span>34</span> TEU) In Hold : 132 TEU On deck : 202 TEU -Homo 14ton : 250TEU, Homo 12ton : 294TEU -RF Plug : 30 x 440V -M/E : STX 3,354Kw 2SA 6CY -D/E : 2AC 312KVA 445V -Bunker : 380cst, 13.3ton/ day n MDO -Speed : 14.20knots -Trading : FE

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2006-07-23 建造国： CHINA 载重吨： 6897 总长： 116.66 船宽： 16.2 型深： 8.2 吃水： 6.3 舱容： 散 9296/ 包 8366 舱/舱口数量： 3 舱口尺寸： NO1:12.8*10.8 NO2，NO3：24.96*10.8 舱盖形式： 液压顶升开闭 燃油舱容： <span>34</span>1.44 淡水舱容： 130 主机： 广柴8320zcd-6 2060KW

双壳箱位：408，仓内175T 马力<span>34</span>00马力<br/>2005年，沿海航区，陕柴主机

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 1986-07-30 建造国： Czechoslovakia 船级： RMRS 船旗： RUSSIA 载重吨： 3<span>34</span>0 总吨： 2996 舱容： 4065 主机： 6-27,5 A2L; 2 x 515 kW

韩国船级社。载重吨约为<span>34</span>22吨。双壳。<br/>-Built :1998/04. Korea -Hull :Double hull -Class : KR Class IMO 2/3 type Oil/Chemical tanker -Grt :1957 -Nrt :1160 -Dwt :<span>34</span>22 m/tons on 5.896m Draft -LOA x B x D : 87.4m x 14.0m x 7.0m -Cargo Tank:Center/StSteel Sus 304. 2664 m3 Wing tanks/Zinc coated 1378 m3 -Heating : Fully Coiled -Cargo Pump :200 m3/h x 4 sets + 100 m3/h x 6 sets. Centrifugal type. -Main Engine :Man. B&W 3270 ps x 250 rpm x 1.

国际船级社协会。载重吨约为5900吨。无吊。<br/>-Built : 1989. built in Korea -Class : IACS DD / SS Due : Oct. 2015 / Dec. 2013. -LOA x B X D : 107m x 17.20m x 8.30m -GT : 4,025 ton -DWT : ABT 5,900ton . S.draft 6.51mtr Gearless -Hatchway : 1 (12.54m x 8.00m), 2,3,4 & 5 (12.54m x 13.20m) -Container (3<span>34</span> TEU) In Hold : 132 TEU On deck : 202 TEU -Homo 14ton : 250TEU, Homo 12ton : 294TEU -RF Plug : 30 x 440V -M/E : STX 3,354Kw 2SA 6CY -D/E : 2AC 312KVA 445V -Bunker : 380cst, 13.3ton/ day n MDO -Speed : 14.20knots -Trading : FE

双壳，载重吨约为4998吨。<br/>-12/1989 - JAPAN -DOUBLE HULL -DWT 4998 AT 6.0198 M -L/B/D 104.76/16.00/7.80 M -GRT/NRT: <span>34</span>17/1523 -8 TANKS ABT 4464 CBM (98%) FOR FUEL OIL -2 TANKS ABT 966 CBM (98%) FOR GAS OIL -M/E 2XHANSIN 2000 BHP -ABT 11 KNTS ON 11.5T 180CST + 1.2T GO

韩国船级社，载重吨约为<span>34</span>29吨。<br/>Class KR, DD / SS due : 2013. Dec. / 2015. Dec. -DWT : 3,429 ton on 5.514m dft -GT : 1972ton, NRT : 1395ton -Built : 2005 DEC. Shandong Rongcheng city Xixiakou Shipyard.CHN. -Loa x B x D : 81.00m x 13.60m x 6.80m 2-Hatch : (1) 18.6 x 9m, (2) 18.6 x 9m -Type of Hatch cover : Mac Gregor G’less -M/E : Daihatsu Diesel,Anqing CN, 1618kw x 770RPM x 1set -D/E : Shanghai, 192kw x 1500 rpm x 2set Bunker consumption - M/E : IFO180cst, about 5ton/day - D/E : MGO, abt 0.35ton/day -Speed : abt 10-11knots

日本船级社。双壳。载重吨约为1291吨。带加温设备。<br/>-Built November 1991, Shirahama Shipbuilding, Japan -Class NK – NS, MNS* asphalt tanker, coasting service (vessel has exemption to trade between Japan & Korea) 1,291 dwt on 4.212m 998 GT / 3<span>34</span> NT -LOA 68.80m LBP 63.00m beam 10.80m depth 4.50m -Total cargo tank capacity abt 1,259.516 cbm -All tanks coiled – heating for asphalt (thermal oil heating system) -Max loading temperature: 200 / 210 deg C -Heating to maintain: 180 deg C 2 x 400 cbm/hr Taiko screw type cargo pumps -Double hull / SBT -A/Es 2 x Yanmar S165L – each 200 ps x 1,200 rpm -M/E Hanshin Diesel LH31G – 1,800 ps x 370 rpm 10.50 kts (laden) on abt 3.72 mt IFO 180 cst / day (M/E only) + 0.96 mt IFO 180 cst / day (cargo heating) + 0.72 mt MGO / day (for A/Es) 11.50 kts (in ballast) on abt 3.36 mt IFO 180 cst / day (M/E only) + 0.65 mt MGO / day (for A/Es)

出售6851吨韩国造货船 挂旗：韩国 1989年韩国造 吃水：6.73米 船级：KR 总长/宽/深:110.15/16.40/8.55 吊机:15T X 2 + 25T X 2 主机: B&W 6L35MCE 3,660HP at 200 RPM 辅机: CATERPILLAR <span>34</span>06B 279PS X 2台 航速 11 节 <br/>出售6851吨韩国造货船 挂旗：韩国 1989年韩国造 吃水：6.73米 船级：KR 总长/宽/深:110.15/16.40/8.55 吊机:15T X 2 + 25T X 2 主机: B&W 6L35MCE 3,660HP at 200 RPM 辅机: CATERPILLAR <span>34</span>06B 279PS X 2台 航速 11 节