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带加温,双壳一级油船
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出售2000年克罗地亚造9861吨多用途货船
-编号:HSGC543
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:9861吨(吃水8.<span>34</span>m)
-建造:2000年3月,克罗地亚BRODOTROGIR
-船级社:BV 1B,
-下次特检:2020年3月,下次坞检:2018年5月
-单甲板,箱型货舱,3舱3口
-舱容:10400立方米
-装箱量:391 TEU
-主尺度:108.5/99.6 x 18.6 x 10.6m
-吊车:2x15吨
-主机:瓦锡兰Wartsila, 3752马力750 rpm
-航速/油耗:13.5节/ 11吨
-艏侧推
-航行计划:11月4日抵达希腊圣尼古拉斯港,然后装货到克罗地亚。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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出售06年日本造87144吨散货船
-编号:HSBC6<span>34</span>
-船旗:希腊
-载重吨:约 87144吨(吃水14.135M)
-建造:2006年11月,日本IHI MARINE UNITED INC
-船级社:LR 100A1
-下次特检/坞检:2016年11月
-主尺度:229 / 219.9 X 36.5 X 19.9 M
-7舱7口
-谷物舱容:约98961 打包舱容:94844立方米
-主机:SULZER 6RTA58T MCR 14004马力,95 RPM
-航速/油耗:约13.3节/35吨(满载状态)
-该船加强可装重货
-航行计划:11月9日抵达台湾高雄,11月12日到中国舟山进坞(特检和坞检),11月17-20日可在船厂验船。
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图片仅作参考,具体以实物为准,可联系实地看船!
出售自卸运沙船一
2012年造 船长69.8米 宽12米 型深2.9米
主机2台 260马力 副机1台 240马力
价格248万
出售自卸运沙船二
2007年造 船长56.8米 宽9.6米 型深2.5米
价格98万
另有链斗式挖沙船出售!!!!!!!!!
详情电话联系 谭先生1397<span>34</span>44055
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出售自卸运沙船一
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出售85年日本造8863吨货船
-编号:HSGC5<span>34</span>
-船旗:伯利兹
-船型:普通货船
-载重吨:8863吨(吃水7,62M)
-建造:1985年6月,日本KOCHI JYUKO
-船级社:RS
-下次特检:2020年10月,下次坞检:2019年3月
-总吨:5451, 净吨:3178
-总长:115,2M, 型宽:18,6M, 型深:9,8M
-3舱3口
-谷物舱容:10922立方米, 打包舱容:10573立方米
-吊杆:4 X 20吨
-主机:B&W 6L35MC, 4068马力
-空船重量:2462吨
-运营区域:地中海
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出售02年日本造766<span>34</span>吨散货船
-编号:HSBC088
-船旗:巴拿马
-载重吨:766<span>34</span>吨(吃水14.14 M)
-建造:2002年,日本IMABARI SHBLDG - MARUGAME
-船级社:BV
-下次特检:2017年11月
-总长:224.94 M 型宽:32.26 M
-主机:MAN-B&W 6S60MC 12240 KW
-7舱7口,
-谷物舱容:90740立方米
-运营区域:台湾-澳大利亚
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船名 REF479
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2018-10
坞检
全长(米) 143.75
垂线间长(米)
船宽(米) 21.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.31
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 8520.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4007.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8752.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5056.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 8吨
主机 MITSUI B&W 6S50MC, 10680BHP
主机马力(千瓦) 7970
辅机 3 x YANMAR M220L 900PS 700KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22,地板风道,3台压缩机
航速/油耗 "香蕉:19节,油耗29.3吨(380)+4.7吨重油
压载:17节,油耗26吨/ 19节,油耗23.2吨/ 17节,油耗20.8吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1292
液舱舱容(立方米) 淡水:<span>34</span>6
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 422156
冷冻舱舱容(立方米) 11956
舱底面积(平方米) 4955
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3742
集装箱装载能力 8个FEU
冷藏插头数目 8
舷侧舱口 4个,左舷
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 巴拿马立刻交
报价 买方报价
备注 可装461辆小汽车
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单位用一手船,现低价转让,9成新<br/>有需要请电话联系
船长10M,型宽:3.<span>34</span>米,吃水:0.55米,排水量:8吨
发动机:2台铃木300HP舷外机
油箱:900升 最大航速:30节
若是看好了可以到厂区看船,到大连地区可接送
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本人急租1000吨左右运水泥船,每月3000~5000吨,租期两年,一年一签。从广东英德水泥厂到汕尾碣石港,有诚意者联系周船长:1352882<span>34</span>89
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一、基本规范:
“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,营运国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,<span>34</span>个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、货舱设置:共有五层汽车甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。
如果对“中达平安”轮有购买意向,欢迎到威海实地看船,洽谈合作事宜。现在该船经过改造,已经完全符合国际间航行要求,目前船舶处于适航状态,可随时投入到国际航线间运营。
我们期待与您的合作。
公司网址:http://www.zhongdahangyun.com
地 址:山东省威海市海滨北路53号
联系电话:0631-5223956
13563156705
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出售96年日本造2150吨货船
-编号:HSGC515
-建造:1996年7月,日本
-船级社:JG COASTAL,近海航区
-载重吨:2150吨(吃水3.50M)
-1舱1口
-谷物舱容:3652立方米/打包舱容:3588立方米
-无吊车
-主机:阪神HANSHIN LH<span>34</span>LG,1000马力
-航速:约11节
-价格:110万美元左右
-交船:日本,合同签订后1-2个月内
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出售01年日本造3<span>34</span>76吨散货船
-编号:HSBC617
-船旗:巴拿马
-载重吨:约3<span>34</span>76吨(吃水10,36M)
-建造:2001年1月,日本HAKODATE DOCK CO. LTD
-船级社:NKK
-下次特检:2020年10月,下次坞检:2018年10月
-总吨:20157吨 净吨:12015吨
-总吨:176,63M 型宽:27,5M 型深:14,6M
-5舱5口
-谷物舱容:44423立方米,打包舱容:42470立方米
-主机:1 X MITSUBISHI 6UEC52LA 8100马力
-吊车:4X30吨
-发电机组:3台
-该船自2016年2月在摩洛哥停航至今
-价格:400万美元
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出售92年挪威造6120吨冷藏船
-编号:HSS093
-船旗:圣基茨和尼维斯
-船型:冷藏船- Penguin型
-船级社:DNV- GL 1A1 Reefer (-25C-+32C sea) EO
-建造:1992, 挪威
-载重吨:6120吨(吃水7.4 m)
-总长:109 m 型宽:18.0 m
-总吨:5084吨 净吨:3163吨
-4舱4口,每个货舱4层甲板
-每层甲板高2.20 m
-16个不同的隔间,8个温度区
-甲板上20个冷藏插头
-舱容:265745立方英尺
-甲板面积:3235平方米
-甲板下2400-2500个货盘
-4 x 6吨吊车
-主机:瓦锡兰Wartsila Vasa 12V32D 4045 kW
-发电机组:2 x 415 kW Mitsubishi S6R-MPT
-发电机组:1 x 522 kW Mitsubishi S6R-MPTA
-轴带发电机:Stanford MNC6<span>34</span>DA 1 x 890 kW
-航速:满载约14.5节/约15.8吨380 c HF , 压载状态约15.5节/约13.5吨380 c HF
-该船目前在爱沙尼亚的塔林的船厂进行特检
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出售2艘07年中国造8300吨集装箱船
-编号:HSGC525/526
-船旗:塞浦路斯
-建造:2007年7月和10月,中国福建马尾船厂
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2017年7月和10月
-船型:无吊车集装箱船,带冰区加强ICE CLASS (e3=1a)
-载重吨:8300吨(吃水7,40 M)
-总吨:7545吨 净吨:3165吨
-总长:129,62M 两柱间长:120,<span>34</span>M 型宽:20,60M
-装箱量:698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO))
-主机:MAK (8M43C) 7200KW/500 RPM
-发电机组:3台* 450 KW
-应急发电机:120 KW
-轴带发电机:1000 KW
-艏侧推: 600 KW
-运营区域:中国-日本
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出售3艘90年日本造1200吨不锈钢油化船
-日本船东
-编号:HSOT666
-船旗:韩国
-船型:油船,化学品船,IMO II
-载重吨:1159吨(吃水3.937M)
-建造:1990年,日本HAKATA SHIPBUILDING
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年3月
-总吨/净吨: 740/319吨
-液货舱舱容:1259.197 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 350 M3/H
-液货舱:不锈钢SUS 304
-总长/型宽/型深: 64.99 / 10 / 4.5 M
-主机:阪神HANSHIN 1300马力 X 1台 X 395 RPM
-航速:约12节
-配加热盘管 (温度可达80摄氏度)
-价格:90万美元
-HSOT667
-船旗:韩国
-船型:油船,化学品船,IMO II
-载重吨:1369吨(吃水4.25M)
-建造:1990年,日本MATSUURA TEKKO ZOSEN
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年2月
-总吨/净吨: 979/322吨
-货油舱舱容:1219.472 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 250 M3/H
-货油舱:不锈钢SUS 316 COATED
-总长/型宽/型深:69.91 / 11 / 5 M
-主机:AKASAKA 1000马力 X 1 X 214 (PS X PCS X RPM)
-航速:约10.5节 (压载) / 约10节(满载)
-配加热盘管(可加温至80摄氏度)
-价格:90万美元
-HSOT668
-船旗:韩国
-船型:油船,化学品船,IMO II
-载重吨:1170吨(吃水4.002M)
-建造:1990年,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-船级社: KR
-下次特检/坞检:2021年4月/ 2019年4月
-总吨/净吨: 741/323吨
-舱容:1256.856 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 300 M3/H
-货油舱:不锈钢SUS 304 COATED
-总长/型宽/型深:63.88 / 10.3 / 4.5 M
-主机:阪神 HANSHIN 1000马力 X 1 X <span>34</span>0 (PS X PCS X RPM)
-航速:约11节
-配加热盘管(可加温至60摄氏度)
-验船:日本
价格:90万美元
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出售97年欧洲造6850吨集装箱船
-编号:HSGC512
-建造:1997年1月
-船厂:船体-土耳其Selah,装配-德国MWB
-船旗:葡萄牙
-载重吨:6850吨(吃水6.85 m)
-总吨:5650 净吨:2649
-航速/油耗: 17.0节 / 26.0吨 IFO
-装箱量:591 TEU or 271 FEU + 41 TEU, <span>34</span>5TEU at 14 ts, 78冷藏箱插头, 132 units 45 ft,cellular
-3舱3口,舱口盖:麦基嘉
-总长: 121.93 m, 型宽: 19.24 m, 型深: 9.1 m
-吊车:2台*40吨
-主机:1 x MAN / Man B&W Ag Augsburg MAN 6L 48/60 6, 6300 kw, 500 rpm,
-变距桨
-发电机组:2台 卡特彼勒Caterpillar 540 kw
-轴发:1 x 700 kw
-艏侧推:1 x 400 kw
-船级社:DNV-GL +100 A 5 G E+MCEAUT
-下次特检:2016年底
-运营区域:马德拉群岛——葡萄牙
-价格:100万欧元
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出售02年达门(罗马尼亚)造10327吨多用途货船
-编号:HSGC504
-船旗:安提瓜.巴布达
-建造:2002年9月,达门(罗马尼亚)
-载重吨:10327吨(吃水7.<span>34</span> m)
-总吨:7576 净吨:3855
-航速/油耗: 14.0节 / 18.0吨IFO 380
-装箱量: 665 TEU, 433TEU at 14 ts, 60个冷藏箱插头
-2舱2口
-总长: 142.7 m, 型宽: 18.25 m, 型深: 10.15 m
-吊车:2台 80吨 (可联合吊重160 吨)
-主机:1 x MaK / Caterpillar Motoren Kiel 9M32, 4320 kw, 600 rpm,
-变距桨
-发电机组:3台 Caterpillar 400 kw
-轴带发电机:1 x 680 kw
-艏侧推:1 x 500 kw
-船级社:DNV-GL
-上次特检:2012年9月
-航行计划:该船现正在去往青岛的途中
-价格:约400万欧元
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出售97年日本造466<span>34</span>吨散货船
-编号:HSBC517
-船旗:巴拿马
-建造:1997年4月,日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD.
-船级社:LR
-总长:189.8m 型宽:31m 型深: 16.5 m
-总吨: 27011, 净吨: 16011
-载重吨:466<span>34</span>吨(吃水11.62m)
-主机:MITSUI B&W6S50MC, MCO: 7428KW @ 111.0RPM
-发电机组:DAIHATSU DIESEL 6DL-20X3SET, NISHISHIBA 625KVS
-吊车30.5 tons X 18.5m/min X 4台,配4个抓斗(2012年3月以后配)
-舱口盖型式:折叠式
-谷物舱容:59820.4m3 打包舱容:57236.7m3
-航行区域:远东
-价格:250万美元左右
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出售07年日本造5354吨LPG船
-编号: HSOT714
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约5354吨(吃水5.96 M)
-建造:2007年1月,日本 SHITANOE SHIPBUILDING CO LTD - USUKIOT
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年1月30日
-总长:106.00 M / 型宽: 17.60 M
-总吨:4484吨/净吨:1<span>34</span>6吨
-舱容:5019立方米
-液货泵:2台* 300立方米/小时
-主机:MITSUBISHI 6UEC37LA , 4242马力,210 RPM
-发电机组: 3 X 417KW A.C.
-空船重量:2838吨
-航行计划:10月14日抵达马来西亚巴西古当港,16号离港
-价格:700-750万美元左右
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