-
船名 REF735
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级 日本船级社 NS MNS RMC
航区
特检 2017-09
坞检 2015-07
全长 126.00米
垂线间长
船宽 19.00米
型深
吃水 7.766米
总吨 6082吨
净吨 4061吨
载重吨 7157吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨
舷外臂展: 12米
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW),
128 RPM
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包
含辅机
水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机
燃油类型
液舱舱容 燃油: 980.04吨
轻油: 164.36吨
淡水: 162吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) <span>34</span>7125
冷冻舱舱容(立方米) 98<span>34</span>
舱底面积(平方米) 3912
格栅 5吨
温区 9
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 580万美元
备注 在釜山卸完货,目前在日本港口,之后去舟山干
坞检<br/>船名 REF735
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级 日本船级社 NS MNS RMC
航区
特检 2017-09
坞检 2015-07
全长 126.00米
垂线间长
船宽 19.00米
型深
吃水 7.766米
总吨 6082吨
净吨 4061吨
载重吨 7157吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨
舷外臂展: 12米
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW),
128 RPM
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包
含辅机
水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机
燃油类型
液舱舱容 燃油: 980.04吨
轻油: 164.36吨
淡水: 162吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) <span>34</span>7125
冷冻舱舱容(立方米) 98<span>34</span>
舱底面积(平方米) 3912
格栅 5吨
温区 9
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 580万美元
备注 在釜山卸完货,目前在日本港口,之后去舟山干
坞检
-
8年自卸皮带船,长期在北江内运,装货800方左右,没走过
咸水,新换鑫龙350匹双发动机,船况一流。联系
1<span>34</span>13532432<br/>8年自卸皮带船,长期在北江内运,装货800方左右,没走过
咸水,新换鑫龙350匹双发动机,船况一流
-
船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米(夏季)
总吨 3687吨(国际)
4045.56吨(苏伊士)
净吨 1490吨(国际)
3156吨(巴拿马)
3047.11吨(苏伊士)
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展:6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率<span>34</span>20 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油:573吨
轻油:212吨
淡水:130吨
压载水:291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4520
舱底面积(平方米) 1791.8
格栅 木质格栅,最大叉车重量(包括货物)4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550万美元
备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特
检<br/>船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米(夏季)
总吨 3687吨(国际)
4045.56吨(苏伊士)
净吨 1490吨(国际)
3156吨(巴拿马)
3047.11吨(苏伊士)
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展:6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率<span>34</span>20 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油:573吨
轻油:212吨
淡水:130吨
压载水:291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4520
舱底面积(平方米) 1791.8
格栅 木质格栅,最大叉车重量(包括货物)4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550万美元
备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特
检
-
甲板货船4<span>34</span>8T 满载吃水:3.6
空载吃水:2.788
建造时间2010.12. 3 ZC船级前驾驶驳
总吨:2998 净吨:1679
2010.12月建造
总长:98.19 船宽:22
型深:5.2
航区:近海
参考货量:4<span>34</span>8T
<br/>主机:中策1103KW*2
立式锅炉两台 每平米:15T
-
ZC船级,载客2<span>34</span>位,沿海航区<br/>主机:/1390KW*2
-
主消防泵: 45m3/h 3BA-9;
航行设备: AIS、磁罗经、雷达...
总吨<span>34</span>9, 净吨 104<br/>主机: 2台型号B6250ZC,额定功率441kw;
舵机: 左右2件襟翼舵;
-
集装箱船,ZC船级,内河航区,载货<span>34</span>00吨,装载250TEU<br/>主机:6200/680KW*2
-
CCS船级
总长:35.30 M 船长:31.00M 船宽:9.40 M 型深:
4.10M
空载吃水:2.950M 满载吃水:3.200M
满载排水量501.450T 空载排水量:433.086T
总吨:185 净吨位:56
主机:2台 Niigata 6PA5L 1700HP (新泻主机)<br/>
CCS船级
总长:35.30 M 船长:31.00M 船宽:9.40 M 型深:
4.10M
空载吃水:2.950M 满载吃水:3.200M
满载排水量501.450T 空载排水量:433.086T
总吨:185 净吨位:56
主机:2台 Niigata 6PA5L 1700HP (新泻主机)
-
国际CCS,<br/>总吨:8<span>34</span>4,载重吨:12793,主机:7L32/40,1,2975KW,
-
油船(闪点≤60℃),国内CCS船级,近海航区,6个货油
舱,舱容13<span>34</span>0立方米,载货11000吨<br/>主机:2930KW
-
船名 REF7<span>34</span>
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1993-03
建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU
船级 日本船级社
航区
特检 2017-03
坞检 2015-03
全长 1<span>34</span>.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深
吃水 7.57米
总吨 7307吨
净吨 3245吨
载重吨 8033吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS
辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA
制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW
R22直接蒸发制冷
航速/油耗 18节,油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF
17节,油耗23.5吨
香蕉满载:19.3节,油耗26.9吨
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 394305
冷冻舱舱容(立方米) 11170
舱底面积(平方米) 45<span>34</span>
格栅
温区 8
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 <span>34</span>27
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>船名 REF7<span>34</span>
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1993-03
建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU
船级 日本船级社
航区
特检 2017-03
坞检 2015-03
全长 1<span>34</span>.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深
吃水 7.57米
总吨 7307吨
净吨 3245吨
载重吨 8033吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS
辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA
制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW
R22直接蒸发制冷
航速/油耗 18节,油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF
17节,油耗23.5吨
香蕉满载:19.3节,油耗26.9吨
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 394305
冷冻舱舱容(立方米) 11170
舱底面积(平方米) 45<span>34</span>
格栅
温区 8
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 <span>34</span>27
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注
-
CCS船级
空载吃水:2.950M 满载吃水:3.200M
满载排水量501.450T 空载排水量:433.086T
总吨:185 净吨位:56
主机:2台 Niigata 6PA5L 1700HP (日本新泻主机)<br/>主机:2台 Niigata 6PA5L 1700HP (日本新泻主机)
-
船名 REF732
船型 冷藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 ISC (国际船级社),原船级社:日本船级社
航区 远洋型
特检 2015-08
坞检 2015-08
全长 99.01米
垂线间长 89.90米
船宽 16.03米
型深 9.97米
吃水 7.40米
总吨 3363吨
净吨 14<span>34</span>吨
载重吨 5009吨
轻吨 2300吨
排水量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨,汤普逊
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972
KW/5400BHP @ 160RPM
辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2
台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。
制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M
航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803.46 CBM
MDO: 128 .1CBM
淡水: 99.01 CBM
压载水: 201.91 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 184624
冷冻舱舱容(立方米) 5228
舱底面积(平方米) 2007
格栅
温区 6
舱温 -25/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 8月25日在曼谷进干坞<br/>船名 REF732
船型 冷藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 ISC (国际船级社),原船级社:日本船级社
航区 远洋型
特检 2015-08
坞检 2015-08
全长 99.01米
垂线间长 89.90米
船宽 16.03米
型深 9.97米
吃水 7.40米
总吨 3363吨
净吨 14<span>34</span>吨
载重吨 5009吨
轻吨 2300吨
排水量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨,汤普逊
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972
KW/5400BHP @ 160RPM
辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2
台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。
制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M
航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803.46 CBM
MDO: 128 .1CBM
淡水: 99.01 CBM
压载水: 201.91 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 184624
冷冻舱舱容(立方米) 5228
舱底面积(平方米) 2007
格栅
温区 6
舱温 -25/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 8月25日在曼谷进干坞
-
平台供应船,CCS船级,载重<span>34</span>10吨,带DP1<br/>主机:10800马力
-
散货船,ZC船级,国内沿海航区,2个货舱,载货<span>34</span>00吨<br/>主机:淄博8300/735kw
-
<br/>急需8000以上带跳板平板船。(50-200艘)。
运距700海里 单价0.31元(税后价),单运。 运距350海里
单价0.33元(税后价)。2个项目.请有意向的船东联系,可
马上签合同,签后3天内给调船费.一年一签一船一结。
158100<span>34</span>781 林
-
<br/>急需8000以上带跳板平板船。(50-200艘)。
运距700海里 单价0.31元(税后价),单运。 运距350海里
单价0.33元(税后价)。2个项目.请有意向的船东联系,可
马上签合同,签后3天内给调船费.一年一签一船一结。
158100<span>34</span>781 林
-
出售306人日本造快速客船
1991年造
总吨: 194TON
船级 : KST
总长/宽/深/吃水 : 35.1M/9.5M/2.94M/1.733M
载客. : 306人
主机 : MTU 12V396TE74L / 1,978HP X 2台
发电机 : DOOSAN 11<span>34</span> / 175HP / HYUNDAI(EM’CY)
航速(服务航速/最大航速) : 24~26KTS / 28KTS
油耗 : 300LTR/HR X 2SET
航海设备 : VHF / SSB / 2 RADAR / GPS / AIS
上次下次特检/坞检 : AUG. 2013 / MAY 2014
<br/>1991年造
总吨: 194TON
船级 : KST
总长/宽/深/吃水 : 35.1M/9.5M/2.94M/1.733M
载客. : 306人
主机 : MTU 12V396TE74L / 1,978HP X 2台
发电机 : DOOSAN 11<span>34</span> / 175HP / HYUNDAI(EM’CY)
航速(服务航速/最大航速) : 24~26KTS / 28KTS
油耗 : 300LTR/HR X 2SET
航海设备 : VHF / SSB / 2 RADAR / GPS / AIS
上次下次特检/坞检 : AUG. 2013 / MAY 2014
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参考载货量:9000吨
双壳,
航区:近海
货舱数量:3
货舱盖类型:钢质箱型
主机:陕柴<span>34</span>00HP<br/>货舱盖类型:钢质箱型
主机:陕柴<span>34</span>00HP
-
CCS船级,<span>34</span>00马力,沿海航区<br/>主机:Niigata 1700HP*2