出售2艘96年波兰造9357吨<span>冷</span>藏运输船 -编号：HSS084 -船型：<span>冷</span>藏运输船，冰区加强 -舱容：427806立方英尺/ 4948平方米/ 3700个货盘/甲板上可装52 FEU（40尺标箱），设52<span>冷</span>藏箱插头 -装箱量：162 TEU (20尺标箱)，84 FEU(40尺标箱) -吊车： 1台32T*22M, 1台32T*24M, 2台8T*22M -建造：1996年，波兰GDANSK -载重吨：9357MT（吃水8.85m） -主机: MAN B+W 7S50MC 10010MCR 122RPM -航速/油耗： 20节/45吨(380)， 17节/31吨 -发电机组: 4 X BERGEN 1020KW ALTS. 1260KVA 720RPM -应急发电机：90KW -<span>冷</span>藏系统: R22 CACL2BRINE 4BRINE<span>冷</span>却装置 +压缩机 -总长: 137.70M 型宽: 21.50M -4舱4口， -4层甲板 -总吨/净吨：9438/4037 -空船重量: 5685 -船级社: BV IE/3E ICE 111 -运营区域：美洲 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！<br/>详情请来电垂询

出售日本97年造18000立方LPG船 -编号：HSOT576 -船旗：荷兰 -船型：全<span>冷</span>藏式，LPG, NH3，VCM运输船 -舱容：18000立方米 -建造：1997年9月，日本HITACHI ZOSEN CORP -船级社：DNV GL -上次坞检：2015年5月11日，下次特检/坞检：2017年6月18日 -总吨：13500吨 / 净吨：4695吨 -总长：153.90 / 两柱间长147.00 / 型宽：24.60 / 型深：13.10 M -惰性气体系统 / 专用压载舱 -液货泵：6 X 200 M3/小时 -主机：HITACHI B&W 6S50MC, 9306马力 (6845 KW) @ 115 RPM -该船现在直布罗陀，可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年文冲船厂造23600吨集装箱船 -编号：HSGC398 -载重吨：23600吨（吃水10.90m） -建造：2006年，中国广州文冲船厂 -船旗：利比里亚 -船级社：GL -下次特检/坞检：2016年7月 -总长：176.91m / 型宽：27.40m / 两柱间长：166.41m / 型深：14.30m -总吨：18480 /净吨：10277吨 -主机：MAN-B+W 7S60MC-C， 22656马力， 105 RPM -装箱量：1732TEU, Homog: 1275TEU/14t, <span>冷</span>藏箱插头: 379个 -吊车：2x45 -CELLULAR -空船重量：8892吨 -航速/油耗： 约12节/约18吨 约14节/约26吨 约16节/约32吨 约18节/约43吨 约19节/约52吨 约20节/约58吨 辅机油耗（航行时）：约6吨 辅机油耗（港口时）：约5.5吨/天（停工时）， 约7吨/天（吊车工作时） -现船舶正在澄西船厂上坞进行特检，直到7月22日。在此期间可验船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2007年日本造21430吨集装箱船 -编号：HSGC394 -建造: 2007年1月，日本Imabari Shipbuilding Co Ltd -载重吨：21430吨（吃水9.52 m） -船级社：NK -下次特检/坞检：2017年1月 -总长：171.99m, 型宽: 27.60m -主机：1x MAN-B&W ( 7S60MC-C) - 约21509马力 @ 105RPM -装箱量：1577TEU (1186TEU@ 14t), 192个<span>冷</span>藏箱插头 -吊车：3 x 45吨 -航速/油耗： 约20节/约54吨 约18节/约39吨 约16节/约26.5吨 约13节/约21吨 -船东将于7月中旬安排在舟山上坞 -验船：7月21日-22日可在舟山验船（上坞期间） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2000年中国造23577吨集装箱船 -编号：HSGC393 -船型：集装箱船 -建造：2000年12月，中国江苏江洋船厂 -载重吨：23577吨（吃水10.90m） -船级社：RINA -下次特检：2021年3月，下次坞检：2019年4月 -总长：175.48m, 型宽: 27.40m -主机：MAN-B&W ( 7S60MC) - abt 19408马力 @ 105RPM -装箱量：1740TEU, (1,327@ 14t), 300个<span>冷</span>藏箱插头 -吊车：2 x 40吨 -空船重量：8529吨 -航速/油耗： 约20节/约54吨 约19节/约47吨 约18节/约39吨 约17节/约34吨 约16节/约29吨 -运营区域：台湾、日本、中国、泰国和越南 -价格：425万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC390 -船旗：德国 -船级社：DNV GL 100 A5 E -建造：2006年11月，韩国大宇Daewoo -无吊车/ Cellular container vessel -载重吨：108351吨（吃水14.50 m ） -总长：332.58 m 型宽: 43.20 m -总吨：94322 / 净吨：55669 -装箱量：8845 TEU（常规）- 6888 TEU at 14ts homog -<span>冷</span>藏箱插头: 700个- 其中500个在甲板上 – 200个在甲板以下 -主机：MAN B&W 12K98MC-C， NCR 73% abt 50,000 KW / 94 rpm -发电机组：4 x MAN 7L32/40 - 3,000 KW each -空船重量：32727吨 -交船：上海，2016年7-8月 -验船：上海 -下次坞检/特检：2016年11月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC361 -载重吨：18400吨（吃水10,2 m） -建造：1996年，波兰GDYNIA STOCZNIA -总吨：14241 净吨：6256 -船级社：GL -下次特检+坞检：2016年12月 -总长：158,75 m, 型宽：24 m, 型深：13,9 m -装箱量：1.129 TEU（常规），810 TEU basis 14 t homg， 152个<span>冷</span>藏箱插头 -4 舱8口 -Cellular -吊车： 2x43吨 -主机：B&W (7S50MC), 13413马力 -艏侧推 -运营区域：地中海 -价格：每艘225万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-船旗：圣.文森特ST VINCENT & THE GRENADINES FLAG -装箱量：500 TEU， 370TEU (14T HOMO), 100个<span>冷</span>藏箱插头 -载重吨：约8712.59吨（吃水8.0 M） -建造：1995年3月，日本MURAKAMI HIDE -船级社：俄罗斯船级社 -上次特检：2014年3月29日，下次特检：2019年5月14日 -上次坞检：2014年3月29日，下次坞检：2017年3月29日 -CELLULAR -吊车：2 X 36吨 -主机：1台B&W 8L35MC 6080马力 -带艏侧推 -轻吨： 3481 -航速/油耗 约14.0 节/约17.3吨 约13.5节/约16.3吨 约13.0节/ 约15.0吨 约12.5节/约13.5吨 约12.0节/约12.5吨 约11.0节/约11.5吨 -价格： 180万美元（新加坡交船），如在地中海区域交船可便宜。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

方便旗，船龄老一点没关系，自用

船名 REF163 船型 <span>冷</span>藏运输船 是否为深<span>冷</span>船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1985 建造地点 日本FUKUOKA造船 船级社 日本船级社 船级符号 NS, MNS, RMC 特检 2018-06 坞检 2016-08 全长（米） 112.00 垂线间长（米） 船宽（米） 16.24 型深（米） 9.81 夏季吃水（米） 7.37 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4109.00 巴拿马总吨（吨） 4109.00 苏伊士总吨（吨） 4370.00 净吨（吨） 2105.00 巴拿马净吨（吨） 2105.00 苏伊士净吨（吨） 3307.00 夏季载重吨（吨） 4886.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 2690.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 5.0吨，联吊3.0吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45L-KOBE HATSUDOKI，3783HP 主机马力（千瓦） 2823 辅机 发电机 2 x YANMAR, 500KW 轴带发电机 螺旋桨 制<span>冷</span>系统（压缩机） "3 x MYCOM螺杆压缩机 <span>冷</span>却时长：香蕉-36，水果-72，冻货-48" 航速/油耗 "15.5节，油耗13.5吨IF180（含所有油耗+轻油） 港内满载：1.8吨IF180" 燃油类型 IF180 燃油舱舱容（立方米） 840 液舱舱容（立方米） 淡水：220；MDO：80 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 6.50 x 5.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 8 甲板层数 3 甲板高度（米） 2.20 <span>冷</span>冻舱舱容（立方英尺） 180388 <span>冷</span>冻舱舱容（立方米） 5110 舱底面积（平方米） 2035 格栅/甲板强度 木制，5吨 温区 5，1AB，2A/BC，3A/BC 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 3/1.8 托盘 集装箱装载能力 <span>冷</span>藏插头数目 舷侧舱口 靠球 船上有转载用靠球 锚链 USDA证书 有 保险 定员 住舱 看船 釜山 交船 报价 买方报价

船名 REF106 船型 <span>冷</span>藏运输船 是否为深<span>冷</span>船 否 船旗 摩尔多瓦 注册港 朱朱列什蒂 建造年份 1979 建造地点 西班牙MARITIMA MUSEL 船级社 乌克兰船级社（曾经为俄罗斯船级社、英国劳氏船级社） 船级符号 KM* AUT3* REF* 特检 坞检 全长（米） 100.62 垂线间长（米） 93.15 船宽（米） 13.62 型深（米） 7.32 夏季吃水（米） 4.92 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2754.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 951.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3062.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1641.00 排水量（吨） 4703.00 起货设备 克令吊原始数据为3×3吨，外展7.2米，部分有更新 主机 DEUTZ RBV8M358 2600BHP 350RPM（1979年） 主机马力（千瓦） 1940 辅机 STORK WERKSPOOR DR-216 340BHP 发电机 3 x 224, 1 x 50 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺实心旋桨，5铜制桨叶 制<span>冷</span>系统（压缩机） FREON R22 MYCOM RAMON VIZCAINO压缩机 航速/油耗 8节，油耗7.8吨MGO+0.9吨柴油发电机油耗 燃油类型 MGO 燃油舱舱容（立方米） 2094 液舱舱容（立方米） 压载水：66 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 5 x 4.9, 2.1 x 2.1 舱口围板高度（米） 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板高度（米） <span>冷</span>冻舱舱容（立方英尺） 126230 <span>冷</span>冻舱舱容（立方米） 3576 舱底面积（平方米） 1087 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 70 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 <span>冷</span>藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 最低15人，最高25人 住舱 看船 乌拉圭蒙特维的亚 交船 乌拉圭蒙特维的亚 报价 60万美元 备注 该船可在乌拉圭蒙特维的亚立即交船

PX2BG1XX010BSCHX--压力传感器 PX2系列压力传感器介绍 1 bar - 46 bar | 100 kPa - 4.6 MPa | 15 psi - 667 psi 霍尼韦尔的PX2系列重型压力传感器是一种高度可配置的压力传感器，使用基于ASIC（专用集成电路）信号调理的压阻传感技术，并配置了不锈钢外壳。PX2系列产品使用板载ASIC进行了充分的校准，补偿了传感器零位、灵敏度、温漂、非线性等因素的误差，可在-40℃到125℃[-40oF到257oF]的工作温度范围内提供±2%的总误差带（见图1）。 霍尼韦尔PX2系列产品拥有上千种的可能配置方案，能充分满足客户要求并快速提供样品。该系列一直在补充新标准配置的产品。 PX2系列传感器适用于多种严苛介质，其中包括制动液、制<span>冷</span>剂、机油、自来水、液压油及压缩空气。较大的工作温度范围、高达IP69K的防护等级以及CE认证确保该系列传感器能够在恶劣的工作环境中保持可靠的性能。 该系列传感器可以测量绝对压力或密封表压力。绝对压力型具有一个内部真空参考值，输出与施加的绝对压力成比例。密封表压力型具有一个内部压力参考值，大小等于以海平面为基准的一个大气压强。 该产品提供三种压力范围，其它压力范围的产品即将推出。 • 1 bar - 46 bar • 100 kPa - 4.6 MPa • 15 psi - 667 psi 全部产品均符合RoHS标准并按照ISO 9001标准设计和制造。 应用： 暖通空调/制<span>冷</span> (HVAC/R) 可用于监测系统对以下各项进行适当环境控制的性能： • 压缩机入口和出口压力 • 屋顶式<span>冷</span>却装置 • 压缩机机架室 • 制<span>冷</span>剂回收系统 • 压缩机机油压力 空气压缩机 可以用于监测压缩机的性能和效率，尤其是： • 压缩机入口和出口压力 • <span>冷</span>却水入口和出口压力 • 压缩机机油压力 • 过滤器压降 一般应用 一般应用： • 排放监测 • 工厂自动化 • 流量和液位 • 流体动力 • 泡沫分配 • 注模脱模阀 • 激光 • 层压设备 • 包装设备 • 气动系统 • 泵 • 太阳能 • 喷雾机 • 系统压力 PX2BG1XX010BSCHX 产品编号 PX2BG1XX010BSCHX 连接器类型 4 Micro M12 IEC 61076-2 接口类型 5-6 G1/4 ISO 1179-3 压力范围 9-12 10 bar 参考压力 13 密封表压力 输出传递函数 14-15 4 mA - 20 mA 零位输出值 1V 满刻度输出值 5V 满量程范围 4V 工作供电压/Vs 最小值 8V 典型值 - 最大值 30V 供电电流（典型值） 　 5.5mA 输出负载（上拉或下拉） 最小值 2kOhm 最大值 - 绝对额定电压 最小值 -16 V 最大值 30 V 输出管脚最大值 12 V EMC电磁兼容性等级CE认证 静电放电 ±4 kV接触放电，±8 kV空气放电，依照IEC 61000-4-2标准 抗辐射能力 10 V/m (80 MHz - 1000 MHz)，依照IEC 61000-4-3标准 快速瞬态脉冲群抗扰度 ±1 kV，依照IEC61000-4-4标准 抗传导干扰能力 3 V，依照IEC61000-4-6标准 辐射 40 dB 30 MHz 至 230 MHz；47 dB 230 MHz至1000 MHz，依照CISPR 11标准 EMC电磁兼容性等级-ISO 11452-2 抗辐射能力 20 V/m 200 MHz 至 2 GHz 性能规格参数 工作温度范围 40℃至125℃[-40℉至257℉] 存储温度范围 补偿温度范围 过压最小额定值 - 爆破压力最小额定值 - 长期稳定性 ±0.5%FSS （25℃[77℉]时，1000小时） 准确度 ±0.25%FSS 零位误差 ±1%FSS 总误差带 ±2%FSS （40℃至125℃[-40℉至257℉]） 响应时间 〈2ms 启动时间 〈7ms 使用寿命 在工作压力下，最少1000万次

-编号：HSGC363 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：约35977吨（吃水11,5M） -建造：2002年1月，波兰GDYNIA STOCZNIA SA -船级社：GL -下次特检：2017年1月 -主尺度：207,92 / 190,8 X 32,24 X 16,8M -总吨：30024吨 -5舱（CELLULAR） 10口 -货物吊：3X 45T + 1X 35T -装箱量：2783 TEU,包括400个<span>冷</span>藏箱位置- HOMOG: 2064 TEU/14T -主机：B&W 7S70MC - 29549 马力，91 RPM -发电机组：2 X 1000 KW, 2 X 1196 KW -艏侧推：1200KW -空船重量：约12654吨 -航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节（14/21/30/42/57/83吨每天） -交船：合同签订后30天，日本，菲律宾，印尼，中国，韩国等 -价格：380万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC353 -船旗：荷兰 -载重吨：9150吨（吃水7.65 m） -建造：1996年，荷兰FERUS SMIT SCHEEPSWERF BV -船级社：BV, Ice class 1A, -上次特检：2012年，下次特检：2016年9月 -总长：130.17 m, 两柱间长：120.95 m, 型宽：15.87 m, 型深：10.2 m -总吨/净吨：6142/3482吨 -2舱2口 -谷物舱容：11860立方米 -装箱量：494 TEU, 48个<span>冷</span>藏箱插头 -无货物吊 -主机：1 x Stork-Wartsila - 6SW38 3960kw， rpm 600 -航速/油耗：13节/16吨， 12.5节/13.5吨，12节/12.5吨，11节/11吨/天 -艏侧推，轴发 -价格：250万欧元 -船主要在东地中海、黑海区域航行。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC184 -船旗：巴拿马 -船级社: PMDS (PANAMA MARITIME DOCUMENTATION SERVICES) -建造: 1990年, 日本HAKATA SHIPBUILDING - IMABARI -总吨/净吨: 6092 / 3082 T -空船重量: 3322 T -总长/两柱间长/型宽/型深: 114.0 / 105.50 / 18.20 / 11.0 M -载重吨/吃水: 8527 T / 8.015 M -主机：MAKITA MITSUI B&W8L35MC, 6080 PS X 1台 -发电机组: YANMAR -油耗: IFO180CST 9.2吨/天（服务航速）, 1.0吨/天（港口） -谷物舱容：13000立方米 -集装箱装箱量: 400 TEU (货舱230 TEU, 舱盖上170 TEU)，<span>冷</span>藏箱插头：30个 -3舱6口 -货舱：箱型 -舱盖: 箱型 -货物吊: 35 T X 2台 -航速: 服务14.0节, 最大试航航速16.537节 -上次坞检/特检: 2014年3月 -位置: 主要在中国-东南亚营运 -交船：合同签订后1个月内。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>详情请来电垂询

-编号：HSGC345 -建造: 1998年9月，台湾高雄China Shipbuilding Corp (CSBC) -载重吨：30720吨（吃水11.02m） -船级社：GL (下次特检坞检：2016年8月) -总长: 195.57m, 型宽: 30.20m -主机：1x B&W ( 7S70MC) - 28382马力@ 95RPM -航速/油耗： 19.0节/约63.0吨 17.0节/约46.0吨 13.0节/约27.0吨 -装箱量：2214TEU (1750 @ 14t)，<span>冷</span>藏箱插头： 300个 -货物吊： 3 x 40吨 -空船重量: 11464吨 -价格：315万美元（地中海交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

1500-2500马力 时速：11公里 鱼舱：320平米 日<span>冷</span>藏：最少12吨

-编号：HSGC304 -建造：1999年，荷兰ROYAL SCHELDE -船型：DESIGN GREEN M TYPE -装箱量：962 TEU NOM - 661 TEU @ 14MTS， 60个<span>冷</span>藏箱插头 -载重吨：17539吨（吃水9,69 M） -总长/型宽：142.81 M / 21.5 M -2舱2口 -舱口盖：液压折叠型 -航速/油耗：14.5节/30吨 -主机：WÄRTSILÄ 8 L 46B， 7800 KW -货物吊：3X60吨 (可联合吊重120吨) -冰区加强：ICE CLASS E3 -二层甲板可用作横舱壁 -目前船舶位置：中国 -（ 另有两艘姊妹船也可出售） -可考虑全球交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！