该船为分体构造，可以快速、方便地运输，在工作地点可以 迅速展开工作。 挖泥船主舱上有绞刀桥架、桥架驱动器或绞车、操作室、挖 沙泵、柴油发机、辅机、排沙管线、定位<span>桩</span>及其驱动装置。 两个边舱为挖泥船提供浮力和储藏空间，边舱与主舱连接、 拆卸更方便。所有部件尺寸以方便陆路、铁路、海路运输委 设计前提。<br/>巨龙绞吸式挖泥船在工作中具有高度的灵活性。其分体式结 构及紧凑的设计，可让其在狭小的河道及水域中工作。不同 的泥沙泵配备及刀头装置，可让其在沙石及泥土等不同工况 条件下工作。 挖深：16米 泵流量：3500方/小时 干沙产量：500方/小时 排放距离：1500米

型号：JLCSD-150 挖深：8米 泵流量：800方/小时 干沙产量：150方/小时 排放距离：800米<br/>该船为非自航式，采用定位<span>桩</span>和锚缆定位及位移，从而形成 挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完 成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它适用于 各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船 坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。因 此，它是现代挖掘船的主力之一。

船级社ZC <br/>非自航

<br/>澳洲美高宝海上基础灌浆材料 ──高性能的加固和维护解决方案 海洋平台结构复杂、体积庞大、造价昂贵,特别是与陆地结构相比,它所处的海洋环境十分复杂和恶劣,风、海浪、海流、海冰和潮汐时作用于结构,同时还受到地震作用的威胁。在此环境条件下,环境腐蚀、海洋生物附着、地基土冲刷和基础动力软化、材料老化、构件缺陷和机械损伤以及疲劳和损伤累积等不利因素都将导致基础结构构件和整体抗力的衰减,影响结构的服役安全度和耐久性。澳大利亚VIVACITY公司开发的双组份聚合物灌浆材料为近海应用,具有高强度、抗冲击、耐振动、疲劳性能好的特点,该产品流动性好,无腐蚀性,精确的收缩补偿,可以抵御结构性的拉伸和巨大的动态荷载,高内聚力,达到初始强度需要时间短,极高的强度和硬度,和钢材有非常好的粘结力。 典型应用: 海上风电基础灌浆、海上石油平台加固、石油钻塔传输作业、浮动式基座。 优点及认证: 抗老化能力卓著、韧性特强、耐磨抗冲刷、高填充性,极适宜海洋结构物中连接支柱、<span>桩</span>套管、混合型塔筒、塔架安装的灌注密封和修复加固。 已获得国际标准化组织ISO9002:1994质量认证以及英国劳埃德船级社认证。 物理性能： 性 状 膏状,灰色 混合比例(体积比) 双组份A:B=3:1 有效施工时间 30分钟 完全固化时间 24小时 耐温范围 -60℃～+200℃ 抗压强度 110 MPa 抗剪强度 13 MPa 抗拉强度 45 MPa 弹性系数 1.2×104 MPa 线膨胀系数 60mm/mm℃×10-6 包装及有效保质期:20公升装,2年 原厂进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

该挖泥船用于：沿海码头港口，内河航道，湖泊，水库等场地进行，清淤，挖沙，吹田造地等功能。<br/>配置—— 挖泥泵：200WN ；10/8 寸 动力：300kw 潍柴动力 发电机：30kw 绞刀：1.0米直径；液压马达驱动 横移液压绞车：2台 桥架绞车：1台。 定位<span>桩</span>直径：325 mm；13米/支 设计最大排拒：1000米 挖掘深度：1-10米 操作系统：PLC系统操作

船籍：中国 航区：内河或近海作业 新船2010年4月建造完工！<br/>主发动机功率：720kw 发电机组功率：24kw 液压绞刀直径：1.5米 泵出口：300mm 泵进口：350mm 清水排量：2000立方每小时 定位<span>桩</span>直径：450mm，长度18米 两只 液压横移绞车：2台 桥架绞车：1台 液压油缸：2支 挖深：1-14m 排距：1200米 操作方式：PLC 系统 操作。

绞吸式挖泥船多为非自航式，采用定位<span>桩</span>和锚缆定位及位 移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可 以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性 好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、 开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均 能胜任。因此，它是现代挖掘船的主力之一。<br/>型号：JLCSD-300 挖深：12米 清水流量：2000方/小时 干沙产量：350方/小时 排距：1500米

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打<span>桩</span>船 46M ZC 2006 主机：上柴G128ZLCaf1/193KW <br/>在航

　绞吸式挖泥船与传统的挖泥船相比较，通过更大直径的绞刀在进行挖泥工作使用，下挖深度更大。并且在效率上能够提高30%以上。　　 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/> 吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5～2倍左右，如主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n，压头定位<span>桩</span>直径及高度、横移后在力、位<span>桩</span>升 挖泥船工作艇降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%～30%之间。 电话：13853689286 QQ：392920827

<br/>自航甲板船长63米型宽15.5米，型深3.6米 可以承运大型 设备分段桥梁工程钢结构风力风电机组管<span>桩</span>等有四锚定位 需要的联系

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1. 概述 该船是一艘无人货驳，适用于甲板载货，航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构，带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。 2. 主尺度 总长：91.50米 型宽：27.46米 型深：5.50米 载重量：8200吨（约） 甲板载货：15吨/米2 3. 入级 该船作为货驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。 4. 证书 以下证书在交船时必须提供给船东： 1） 建造者证书； 2） 由ABS签发的临时国际吨位证书1969； 3） 由ABS签发的临时入级证书； 4） 由ABS签发的临时载重性证书； <br/>5. 材料及工艺 优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。 6. 焊接 该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。 7. 试验 在交船前，船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。 8. 稳性报告 稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。 9. 主要结构尺寸 船底板 16mm 甲板板 16mm 舷侧板 12mm 纵舱壁 8mm 横舱壁 8mm 10. 甲板舾装件 1） 1只1500Kg无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。 2） 提供一台40KN手动锚机。 3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。 4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱 5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上 6） 8个直径为325mm的系泊带缆<span>桩</span>安装于主甲板上 7） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上 11. 船名和吃水标记 船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。 12. 油漆 所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。 13. 阴极保护 在水线以下的外层船体上安装60块锌块，以防腐蚀。

本2400马力海洋拖船, 为双机双桨. 入级:ABS, 无限航区 在建当中共计6条. 2条已下水. 计划2012年2月左右交付.<br/>主要参数:29.1M X9M X4.25M 配员:12人 主机:英国进口康明斯,两台主机型号为KTA38-M2，每台1200马力X1800转,变速箱的齿轮比为：7.33：1 主发电机: 2台柴油机，大约为91 KW，转速1500 航速:自由状态约11.00节 系<span>桩</span>拉力:系柱静拉力－约30MT 续航力:18天（在最大转速） 锚机，拖缆机:新加坡进口,麦基嘉 燃油分油机:德国进口,韦斯伐里亚

船　检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t 满载吃水 平均 1.780m 航速 非自航 航区 拖航 近海 总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m 空载吃水 平均 1.571m 施工 沿海 油水自持力 施工15天 排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t 燃油舱容 100T 淡水舱容 124T 空船重量 779.891 最高建筑 14m 定 员 14人 床 位 14个 距基线高 名义生产量 1200m3/h 吸排泥管径 700/750mm 挖 宽 50m 排距 2500m 挖 深 6~15m 排 高 3m 泥泵 舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米， 柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机 泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1 液压泵站柴油机 维柴斯太尔&#215;3台(型号WD618-11：258KW) 液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280&#215;3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min 主发电机组 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618：100KW) 维柴道尔茨&#215;1台(型号TD226B-3CD 30KW) 液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa 绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min 起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa， 绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa， 起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa 尾锚绞车 37KW电动起锚 挖泥绞车 钢<span>桩</span> 重量吨，长度30米，直径1000mm 横移锚 2.8吨锚 x 2个 抗风锚 1吨锚 x 1个 抛锚杆 2根 拉索 Φ35 <br/>船　检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t 满载吃水 平均 1.780m 航速 非自航 航区 拖航 近海 总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m 空载吃水 平均 1.571m 施工 沿海 油水自持力 施工15天 排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t 燃油舱容 100T 淡水舱容 124T 空船重量 779.891 最高建筑 14m 定 员 14人 床 位 14个 距基线高 名义生产量 1200m3/h 吸排泥管径 700/750mm 挖 宽 50m 排距 2500m 挖 深 6~15m 排 高 3m 泥泵 舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米， 柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机 泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1 液压泵站柴油机 维柴斯太尔&#215;3台(型号WD618-11：258KW) 液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280&#215;3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min 主发电机组 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618：100KW) 维柴道尔茨&#215;1台(型号TD226B-3CD 30KW) 液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa 绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min 起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa， 绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa， 起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa 尾锚绞车 37KW电动起锚 挖泥绞车 钢<span>桩</span> 重量吨，长度30米，直径1000mm 横移锚 2.8吨锚 x 2个 抗风锚 1吨锚 x 1个 抛锚杆 2根 拉索 Φ35

长期出租出售全回转拖轮及普通推拖轮如有需要敬请联系 刘先生 137.9980.9060<br/>出租出售全回转起重船1-1000吨各起重力的起重船多艘。承 接码头建造工程海上工程，打<span>桩</span>等如有意向敬请联系刘先生 137.9980.9060

车间现有18寸绞吸式挖泥船一条，干沙量500方每小时，挖 深16米，排放距离1500米。 欢迎各界人士来电咨询，来厂参观。<br/>该船为非自航式，采用定位<span>桩</span>和锚缆定位及位移，从而形成 挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完 成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它适用于 各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船 坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。

车间现有中小型挖泥船共三条，欢迎来电咨询，来厂参观。<br/>绞吸式挖泥船多为非自航式，采用定位<span>桩</span>和锚缆定位及位 移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可 以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性 好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、 开挖码头与船坞、浚深航道、抽水干旱、吹填堤坝等任务均 能胜任。

液压绞吸式挖泥船采用柴油动力，电液操控，将挖泥船悬 臂的起落、铰刀的旋转、绞车的收放、定位<span>桩</span>的起降等的 功能都集中到驾驶室的操作台上，提高设备的工作效率， 更易于操作。 主要数据： 挖深: 2---25米 清水流量:100--4000立方米/小时 泥浆浓度:10--27%（根据水深和工作地点的具体情况不同 有所变化） 行进方式 ：非自航式 总功率：75-----2750kw 排距：&gt;500米 驾乘人员：2-5人 控制方式：电液 工作行进方式：锚机+定位<span>桩</span>台车<br/>我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客 户需求设计生产异型设备。 公司产品现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数 十个国家和地区。