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出售08年日本造13001吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT691
-船旗:巴拿马
-载重吨:约13001吨(吃水8.715M)
-建造:2008年7月,日本HIGAKI ZOSEN K.K.
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-上次特检:2013年7月
-主尺度:127.68 / 119.8 X 19.63 X 11.55 M
-主机:MAN-B&W 6S35MC MCR 5,710 BHP 170 RPM
-液货舱:16个,舱容:约14411立方米,(14123立方米 98%)
-涂装:不锈钢SUS 304
-惰性气体系统,专用压载舱
-IMO 2 IMO 3
-双底双壳双边
-空船重量:3579吨
-闪点:< 60C.
-该船现在孟加拉吉大港卸棕榈油,大约在10月6-7日返回新加坡装棕榈油时,可验船。
-价格:1400万美元,基于<span>2017年</span>3月交船
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出售04年日本造23万吨矿石船
-编号:HSBC567
-船旗:巴拿马
-船级社: NK
-建造:2004年5月,日本NAMURA SHIPBUILDING CO., LTD. IMARI WORKS
-总吨:113929吨
-载重吨:229186吨
-总长:319.58m 型宽:54m
-船型:矿石运输船
-交船时间:2016年12月中旬或下旬-<span>2017年</span>初
-交船地点:远东范围
-验船:2016年10月9日,中国主要港口,初步为青岛港
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出售荷兰造牲畜运输船
-编号:HSS088
-船旗:坦桑尼亚
-建造:1978年,荷兰
-船级社:BR,下次特检/坞检:<span>2017年</span>7月
-总吨:2403,净吨:1198
-载重吨:1816.91吨(吃水5.753m)
-总长:78.90m,两柱间长: 73.73m,型宽:13.0m,型深:7.5m
-主机;MAK 1324 KW 8M452AK
-甲板面积:4层甲板,面积共计1744.5平方米
-可装载羊(40公斤)数量:共计4984头(重199.37吨)
-可装载牛数量:500公斤的牛1125头,或550公斤的牛969头
-空船重量:2254.13吨
-造水机:50吨/天DERRICKS
-吊杆:1 台*3吨
-吊车:2台* 3吨
-航速/油耗:10.5 -11节/ 压载 4吨,满载5吨
-运营区域:阿尔及利亚-西班牙-希腊等
-价格:185万美元
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建造:1989年9月,日本三菱建造
船旗:巴拿马
注册港:巴拿马
仓容:4个,共76,937立方
货油泵:36台,19800m³/时
下次坞检:<span>2017年</span>4月
下次特检:2019年4月
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出售99年韩国造35930吨油化船
-编号:HSOT680
-船旗:巴拿马
-船型:化学品/成品油船 – 双底双壳
-载重吨:约 35930吨(吃水11.00 M)
-建造:1999年7月,韩国 DAEDONG SHIPBUILDING
-船级社: BV
-下次特检:2019年7月31日,下次坞检<span>2017年</span>9月8日
-总长:183.00 / 两柱间长: 174.50 / 型宽: 27.40 / 型深: 17.60 M
-液货舱:12个,舱容:约 42374立方米
-环氧涂装,加热盘管
-液货泵:10 X 500 立方米/小时[离心泵]
-专用压载舱 / 惰性气体系统 / 原油洗舱
-主机:HYUNDAI SULZER 6RTA48T, 11100 马力 (8164 KW) @ 124 RPM
-运营区域:中东
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出售07年上海外高桥造17万吨散货船
-编号:HSBC539
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨: 174222吨(吃水18.12M)
-建造:2007年4月,上海外高桥
-船级社:ABS,下次特检:<span>2017年</span>4月
-总吨:88955吨, 净吨:58078吨
-总长:289M, 型宽:45.05M, 型深:24.65M
-9舱9口
-谷物舱容:193134立方米, 打包舱容:183425立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC, 22923马力
-航速:14.5节
-发电机组:3台
-空船重量:23629.6吨
-航速/油耗:
75% ballast 14.3knots/laden 12.5knots 60.5mt/day
50% ballast 12.7knots/laden 11.0knots 43.3mt/day
25% ballast 9.9knots/laden 8.5knots 23.9mt/day
-航行计划:预计2016年9月30日抵达青岛港,可验船
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出售07年日本造24823吨散货船
-编号:HSBC024
-船旗:巴拿马
-载重吨:约24823吨(吃水9.616M)
-建造:2007年5月,日本KURINOURA DOCKYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:<span>2017年</span>5月
-主尺度:158 / 149.5 X 25 X 13.5 M
-4舱4口
-谷物舱容:约32526立方米,打包舱容:约31481立方米
-主机:MAN-B&W 7S35MC MCR 6650马力 170 RPM
-航速/油耗:约13节/18.5吨
-吊车:4X30吨
-运营区域:东南亚
-价格:530万美元
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3345吨国际航线化学品船
1997年日本造 国际航线
双底双壳
外国旗 NK 船级
尺寸 89.50*14*6.5 吃水5.5
载重吨3345吨
10个SUS 304 不锈钢货油舱
舱容3150立方 2个货油泵
主机Akasaka A38 ,2800马力,240r/min
下次坞特检时间<span>2017年</span>9月
目前装煤焦油
有机会在中国国内看船
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出售04年日本造12214吨货船
-编号:HSGC455
-船旗:巴拿马
-载重吨:约12214吨(吃水8.727M)
-建造:2004年1月,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
-船级社:NK
-上次特检:2013年11月25日,下次特检:2019年8月1日
-上次坞检:2013年11月25日,下次坞检:2016年11月24日
-主尺度:117.83 / 110 X 21 X 14.3 M
-2舱2口
-谷物舱容:约20641立方米,打包舱容:约18868立方米
-主机:B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM
-吊车:2X75吨 (可联合吊重150吨)
-服务航速:13.0节
-油耗:
--海上航行: 燃油14.7吨/天, 柴油1.2吨/天
--港口: 约燃油1.5吨/天, 柴油3.0吨/天
-交船:<span>2017年</span>3-4月
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出售97年日本造10600吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT471
-船旗:巴拿马
-载重吨:约10600 吨(吃水8.26M)
-建造:1997年9月,日本Asakawa
-船级社:NK
-下次特检/坞检:<span>2017年</span>9月
-IMO II/III
-双底双壳
-总长:118.00 型宽:19.20 型深:10.40m
-液货舱:20 个
-液货泵:20台,Kosaka深井泵,12 x 200 cbm, 8 x 150 cbm
-可同时装液货种类:20种
-舱容:11423立方米(98%)
-液货舱和溢流舱均不锈钢涂装,其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304
-主机:B+W 6S35MC, 5,701 bhp
-空船重量:3336.7吨
-专用压载舱
-艏侧推
-航行计划:2016年10月2日抵达泰兴,可验船
-价格:500万美元
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出售01年中国造50354吨散货船
-编号:HSBC504
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:50354吨(吃水12.17m)
-建造:2001年6月,中国上海船厂
-船级社:LR +100A1
-下次特检/坞检:<span>2017年</span>9月
-总长:189.90m 型宽:32.20m
-谷物舱容:约59768立方米
-5舱5口
-主机:B. & W. 6S50MC6.1, 11665马力
-吊车:4台 x 35T + 4个12立方抓斗(最大臂展9.9米-从船边起)
-价格:约355万美元
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出售04年日本造50248吨散货船
-编号:HSBC534
-建造:2004年6月,日本MITSUI SHIPBUILDING & ENGINEERING
-船旗:英国
-船级社:BV
-上次坞检:2014年6月,下次特检:2019年6月,下次坞检:<span>2017年</span>3-9月
-载重吨:50248吨(吃水11.925 M)
-总吨/净吨: 27985 /16631吨
-总长/型宽/两柱间长: 189.8M / 32.26M / 181 M
-5舱5口
-吊车:4台* 30吨. 最大外展长度9.87米(从船边)FUKUSHIMA ELECTRO HYDRAULIC DECK CRANES
-抓斗: 4 个X 12立方米
-谷物舱容/打包舱容: 63198.3立方米/ 60712.7 立方米
-主机:MITSUI MAN B&W S50MCC 8090 KW, 10992马力
-发电机组:3* 480 KW
-航行计划:2016年9月25日抵达中国江苏太仓,9月28-29日离港 。期间可以验船。
-交船:2016年12月或<span>2017年</span>1月,全球范围内(取决于协商)
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出售89年日本造50741吨LPG运输船
-编号:HSOT665
-船旗:巴拿马
-载重吨:约50741吨(吃水10.825 M)
-建造:1989年9月,日本MITSUBISHI
-船级社:NK
-下次特检:2019年4月,下次坞检:<span>2017年</span>4月
-总长:230.00 /型宽:36.60 M
-液货舱:4个,舱容:约76937.702立方米
-专用压载舱,惰性气体系统
-液货泵:8台*550立方米/小时CENTRIFUGAL SUBMERGED
-主机:MITSUBISHI 6UEC60LS, 9636 KW
-空船重量: 约16367吨
-验船:约9月20日新加坡可验船,或者9月底在韩国验船。
-交船:2016年10月,韩国
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出售99年荷兰造5049吨多用途货船
-编号:HSGC446
-船旗:马耳他
-载重吨:5049吨(吃水6,06M)
-建造:1999年11月,荷兰DAMEN HOOGEZAND, NETHERLANDS
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2018年2月/<span>2017年</span>10月
-冰区加强:ICE CLASS 1C
-总吨:2999, 净吨:1709
-总长:95,16M, 型宽:13,17M, 型深:7,15M
-1舱1口
-谷物舱容:6196立方米
-装箱量:224 TEU
-主机:MWM TBD645L6, 2991马力
-航速:11,5节
-发电机组:2 X 112 KW, 1 X 360 KW (轴发)
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出售99年日本造8762吨不锈钢化学品/油船
-编号:HSOT516
-船型:不锈钢化学品船/油船
-载重吨:8762吨
-建造:1999年,日本Shin Kurushima Dockyard
-双底双壳
-船旗:韩国
-下次特检/坞检:2019年8月/<span>2017年</span>8月
-船级社:KR
-总长:113.98 m 两柱间长:108.50 m 吃水:7.48 m 型宽:18.20 m
-主机:MAN B. & W. Engine
-空船重量:2793
-舱容(98%,不包括溢流舱): 9172.411立方米
-液货舱:18个,
-液货泵:18 x 200 m3/hr
-不锈钢涂层
-IMO 2,专用压载舱,惰性气体系统
-加热盘管
-18个货物分隔
-燃油:IFO 380cst 和船用柴油
-航速/油耗:
-满载: 12节,每天13吨重油+0.3吨柴油
-运营区域:远东-东南亚
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出售97年日本造3345吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT648
-船旗: 巴拿马
-载重吨:约3345吨(吃水5.5m)
-建造:1997年9月,日本Hitachi Mukaishima
-船级社:NK - NS*(Tob & C II & III)(ESP) MNS*
-下次特检/坞检: <span>2017年</span>9月23日
-总吨:2170吨 / 净吨:861吨
-总长:89.50m 两柱间长:83.30m 型宽:14.00m 型深:6.50m
-货油舱:10 x SUS 304不锈钢货油舱
-舱容:约3150.244立方米(包括溢流舱)
-货油泵:2 x 400立方/小时,齿轮泵
-不锈钢加热盘管
-双底双壳
-专用压载舱
-主机:Akasaka A38 – m.c.r. 2801马力 x 240 rpm
-该船是IMO 2/3化学品船,但目前该船运输煤焦油,将按此货油舱状态交船
-验船:日本、韩国、中国范围可验船
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出售10年中国造6195吨成品油船
-编号:HSOT646
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2010年,中国荣成神飞
-船级社:BV I HULL MACH, OIL TANKER, ESP, UNRESTRICTED NAV, AUT-UMS, MON-SHAFT, ERS-S, MACH
-上次特检/坞检:2014年12月,下册特检/坞检:2020年1月/<span>2017年</span>12月
-无限航区
-载重吨:约6195吨(吃水 6.50 M)
-总长:102.7 M / 两柱间长:95.00 M 型宽:17.80 M / 型深:8.80 M
-总吨:4568吨/ 净吨:1871吨
-货油舱:10个,舱容(98%):6605M³,溢流舱(98%):231.94 M³
-货油泵:3 台,单螺杆泵,2台* 750 M³/小时,1台* 300 M³/小时
-扫舱泵: 150 M³ /小时
-分隔区: 3个
-加热盘管(60摄氏度)
-货油舱环氧涂装,TANK COATINGS
-油管吊:2吨
-主机:HYUNDAI (S KOREA) HIMSEN 9 H25/33 3546马力
-艏侧推:283 KW
-变距桨
-轴带发电机:400 KW
-主发电机:2 台*400KW,1800 RPM
-航速/油耗:约11-12节/9吨重油HFO
-运营区域:西非
-价格:550万美元
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出售97年日本造28395吨散货船(木材运输船)
-编号:HSBC156
-船旗:马耳他
-船型:散货船,木材运输船
-载重吨:28395吨(吃水9.672 M)
-建造:1997年6月,日本HAKODATE DOCK
-船级社:NK
-下次坞检/特检:<span>2017年</span>6月10日
-总吨:17542吨/ 净吨:10264吨
-总长:177.46 / 型宽:26.00 / 型深:13.60 M
-5舱5口,麦基嘉折叠式舱口盖, 2、3、4号货舱为箱型货舱
-谷物舱容:1342831立方英尺 / 打包舱容: 1290865立方英尺
-吊车:4 X 30.5吨
-配置CO2系统/A60防火
-主机:1 X MAN B&W 6S42MC (MARK 6) - MCR: 8370马力@ 136 RPM
-船价:270万美元
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出售07年日本造47344吨油船
-编号:HSOT640
-船型:泵仓型MR油船
-船旗:利比里亚
-载重吨:约47344吨(吃水12.6M)
-建造:2007年5月,日本ONOMICHI DOCKYD
-船级社:NK (M0)
-下次特检/坞检:<span>2017年</span>5月
-总长:182.5M 型宽:32.23M
-货油舱:8个,舱容:50538立方米(98%)
-4个分隔区,惰性气体系统,原油洗舱,加热盘管,特涂,专用压载舱,双底双壳
-主机:MAN B. & W. 6S50MC6.1, 11497马力
-空船重量:8918 吨
-运营区域:美洲
-交船:2016年10月-<span>2017年</span>2月
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出售11年中国造6989吨成品油船
-编号:HSOT346
-船旗:新加坡
-船型:成品油船
-载重吨:6989吨(吃水7.000M)
-建造:2011年5月,中国TITAN QUANZHOU SHIPYAR
-船级社:LR 100A1+100A1
-下次特检:<span>2017年</span>3月27日,上次坞检:2015年3月
-总吨:4997吨, 净吨:1959吨
-总长:99.36M, 型宽:18M, 型深:10M
-货油舱:10个,配加热盘管
-舱容:7600立方米(98%), 2个分隔区
-货油泵:2X1000立方米/小时,螺杆泵
-主机:2XMAN-B&W 6L28/32A, 3998马力
-航速:约11.5节
-发电机组:2 X 288KW
-双底双壳,专用压载舱
-艏侧推
-空船重量:2885吨
-运营区域:西非
-价格:750万美元
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