-
建造时间: 2012年
船籍社: BV
下次特检: <span>2017年</span>4月
载重吨: 4526吨
尺寸: 117*17.6
吃水: 5.92M
总吨: 7325T
净吨: 2197T
主机: MaK 8M32C 5.221马力
发电机: 2 x Caterpillar 3412 each 534 kw, 1 x Caterpillar 3408 400 kw
油耗: 15节左右 耗油17.6吨 (IFO 180)
吊机两台 : 1 X 25T; 1X 35T
舱容: 5.371立方, 80个集装箱容量
4个舱:
1号舱:8.4x8.2
2号舱:14.5x8.2
3号舱:14.5x13.7
4号舱:6.2x3.98m
可载旅客: 211人,加63名船员
该船配有酒巴,前台,游泳池, 日光甲板 <br/>因为船东的新船2015年10月交船,故想在此时间前处理该船。
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该船级社为中国船级社,总吨位为2283,船籍港为青岛,该船虽设计为集装箱船,但近几年一直当做散货船使用,舱盖上面和货仓内已没有正常使用的底锁座,船上也没有任何集装箱绑扎锁具材料。<br/>该船的主机种类:内燃机;主机功率:970.00千瓦;总吨:2283;净吨:1223;燃油品种:柴油;舱数:2个货仓、6个压载舱(1号左右、2号左右、3号左右)、艏尖舱、艉尖舱兼压载舱、2个重柴油舱、2个重柴油底舱、1个轻柴油舱、1个轻柴油边舱、1个淡水舱、1个横倾平衡水舱;最近特检有效期至<span>2017年</span>。
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转让5077吨散货船制造日期:2009年11月3日制造厂:南
京陈塘船舶修造厂 船级ZC航区:近海,年度检验:
2015年11月3日,中间检验:2016年11月3日或者<span>2017年</span>11
月3日,特别检验:2019年11月3日,总长:99.60m船长:
93.。42m船宽:16.20m型深:7.00m空载吃水:2.948m满
载吃水:5.500m参考载货量:5077吨,满载排水量:
6652.200t空载排水量:1352.100t总吨位:2980净吨位:
1668货舱口2个,货舱盖型式,钢质风雨密,锚:3个,右
锚重量2280.00k&左锚重量2280.00k&锚机:型号YMB-42功
率60.00kw<br/>报价:780万人民币
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转让5077吨散货船制造日期:2009年11月3日制造厂:南
京陈塘船舶修造厂船籍港:北海,船级ZC航区:近海,年
度检验:2015年11月3日,中间检验:2016年11月3日或者
<span>2017年</span>11月3日,特别检验:2019年11月3日,总长:
99.60m船长:93.。42m船宽:16.20m型深:7.00m空载吃
水:2.948m满载吃水:5.500m参考载货量:5077吨,满载
排水量:6652.200t空载排水量:1352.100t总吨位:2980
净吨位:1668货舱口2个,货舱盖型式,钢质风雨密,
锚:3个,右锚重量2280.00k&左锚重量2280.00k&锚机:
型号YMB-42功率60.00kw<br/>在航
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船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:1988年
建造地点:日本
船级社:NU
船旗:蒙古
载重吨:4260吨
装箱量:总140 TEU(60 TEU舱盖上; 80 TEU舱内)
总吨:2812
净吨:1575
船长:96.41 米
型宽:13.50 米
型深:7.20 米
吃水:5.50米
主机:阪神 6LU35G 735 KW
航速:11 节
下次特检/坞检:2019年8月/<span>2017年</span>8月<br/>阪神 6LU35G 735 KW
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船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:1988年
建造地点:日本
改造时间:2003年
改造地点:中国
船级社:OMCS
船旗:巴拿马
载重吨:4500吨
装箱量:总140TEU(60TEU舱盖上,80TEU舱内)
总吨:2283
净吨:1258
轻吨:1340吨
总长:83.22米
型宽:12.60米
型深:6.60米
吃水:5.50米
2舱2口
舱口尺寸:No.1-No.2 10.40x6.28米
主机:阪神6LU32G 735kW
辅机:洋马6FKL 145马力2台
发电机:大洋TWY30E 130KVA
航速:11节
下次特检/坞检:2019年4月/<span>2017年</span>4月<br/>阪神6LU32G 735kW
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船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:2004年
建造地点:中国
船级社:NU
船旗:蒙古
载重吨:6417吨
装箱量:150TEU
总吨:3763
净吨:1956
总长:104.84米
型宽:16.50米
型深:7.90米
吃水:6.19米
主机:广柴8320ZCd-6 2060kW
航速:11节
下次特检/坞检:2019年8月/<span>2017年</span>8月<br/>广柴8320ZCd-6 2060kW
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普通油轮(闪点>60℃)
双底单壳
船级:中国地方船检
建造时间:1989年
建造地点:中国上海
改建时间:1994年
船长:65米
型长/型宽/型深/吃水:60/9/4.7/4.1米
空载吃水:2.24米
总吨/净吨:718/402
空载排水量:543
满载排水量:1547
载货量:922
主机:上海渔轮厂- 6300ZC/441千瓦-400转/台 X 1台
单机单浆
特检时间:<span>2017年</span>07月
坞检时间:2014年7月
航区:沿海
<br/>无
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27881DWT散货船(木材船)
1989年韩国造
KR船级社
SS/DD:2019年6月/<span>2017年</span>7月
长:176.6米
宽:26米
深:13.3米
总吨:17061
净吨:9904
5舱5盖
散装舱容:38239立方
包装舱容:37313立方
吊:4X25MT
航速:11.5节
油耗:17.5吨<br/>
27881DWT散货船(木材船)
1989年韩国造
KR船级社
SS/DD:2019年6月/<span>2017年</span>7月
长:176.6米
宽:26米
深:13.3米
总吨:17061
净吨:9904
5舱5盖
散装舱容:38239立方
包装舱容:37313立方
吊:4X25MT
航速:11.5节
油耗:17.5吨
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5200PS全回转拖轮 建造时间:2014年3月
总吨:458 净吨:137 船级:CCS国内
航区:沿海 主尺度:37.75米*10.60米*4.8米 吃水:
3.75米
主机:yanmar 6EY26W/1920KW/750rpm*2 副机:
6CT8.3-GM115/115KW*2 发电机:CCFJ100J-W/100KW*2
特检:2019年3月15日
坞检:<span>2017年</span>3月15日<br/>在航
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97年日本造73726吨散货船--Piro,
船5月初抵达澳洲装载,预计6月3号抵达大连卸载,可以
安排看船,如有兴趣请指示!
船名 PIRO
利比亚船旗
载重吨73726吨/吃水13.85米
1997年日本造
挪威船级社
特检到期<span>2017年</span>3月
坞检到期2014年12月
总吨38215吨/净吨24655吨
总长225米/两柱间长217.28米/型宽32.26米/型深19.2米
7舱7口/舱容87298立方
主机 Sulzer 7RTA48T 12950 BHP/116RPM
轻吨 9520
<br/>97年日本造73726吨散货船--Piro,
船5月初抵达澳洲装载,预计6月3号抵达大连卸载,可以
安排看船,如有兴趣请指示!
船名 PIRO
利比亚船旗
载重吨73726吨/吃水13.85米
1997年日本造
挪威船级社
特检到期<span>2017年</span>3月
坞检到期2014年12月
总吨38215吨/净吨24655吨
总长225米/两柱间长217.28米/型宽32.26米/型深19.2米
7舱7口/舱容87298立方
主机 Sulzer 7RTA48T 12950 BHP/116RPM
轻吨 9520
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1)
4050DWT单甲板散货船
吃水:5.97米
1992年韩国造
KR船级社
特检:<span>2017年</span>11月
坞检:2015年11月
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3009立方
无吊
主机:MAN B&W 6S26MC 2970 HP at 250RPM
航速及油耗:
11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
2)
4427DWT单甲板散货船
吃水:5.75米
1994年韩国造
KR船级社
特检:2018年4月
坞检:2016年4月
总吨:2264
净吨:1040
长:94.4米
宽:14.5米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3110立方
无吊
主机:B&W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM
航速及油耗:
11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D
<br/>1)
4050DWT单甲板散货船
吃水:5.97米
1992年韩国造
KR船级社
特检:<span>2017年</span>11月
坞检:2015年11月
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3009立方
无吊
主机:MAN B&W 6S26MC 2970 HP at 250RPM
航速及油耗:
11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
2)
4427DWT单甲板散货船
吃水:5.75米
1994年韩国造
KR船级社
特检:2018年4月
坞检:2016年4月
总吨:2264
净吨:1040
长:94.4米
宽:14.5米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3110立方
无吊
主机:B&W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM
航速及油耗:
11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D
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船名 ABYO CHARLIZE
原名 FILIPPO LEMBO
载重吨75229吨/吃水14.33米
97年意大利造
意大利船旗
意大利船级社
特检到期2014年12月
坞检到期2014年12月
总长225米/型宽32.24米/两柱间长221.8米/型深19.7米
7舱7口/总吨39,385吨/净吨24,519吨
谷物舱容84,159立方
主机 Sulzer 5RTA62U 15,105 BHP 113 RPM
2)
船名 ABYO SIENNA
原名 GIOVANNA LULIANO
载重吨75229吨/吃水14.33米
97年意大利造
意大利船旗
意大利船级社
特检到期<span>2017年</span>7月
坞检到期2014年12月
总长225米/型宽32.20米/两柱间长221.0米/型深19.7米
7舱7口/总吨39,385吨/净吨24,519吨
谷物舱容84,159立方
主机 Sulzer 5RTA62U 15,105 BHP 113 RPM
<br/>两条船目前都在韩国YOSU,可安排看船
如有兴趣请指示!
1)
船名 ABYO CHARLIZE
原名 FILIPPO LEMBO
载重吨75229吨/吃水14.33米
97年意大利造
意大利船旗
意大利船级社
特检到期2014年12月
坞检到期2014年12月
总长225米/型宽32.24米/两柱间长221.8米/型深19.7米
7舱7口/总吨39,385吨/净吨24,519吨
谷物舱容84,159立方
主机 Sulzer 5RTA62U 15,105 BHP 113 RPM
2)
船名 ABYO SIENNA
原名 GIOVANNA LULIANO
载重吨75229吨/吃水14.33米
97年意大利造
意大利船旗
意大利船级社
特检到期<span>2017年</span>7月
坞检到期2014年12月
总长225米/型宽32.20米/两柱间长221.0米/型深19.7米
7舱7口/总吨39,385吨/净吨24,519吨
谷物舱容84,159立方
主机 Sulzer 5RTA62U 15,105 BHP 113 RPM
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韩国旗
载重吨:4050
吃水:5.97
1992年韩国造
特检:<span>2017年</span>12月
坞检:2015年11月
总吨:2495
净吨:794
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖 (箱型舱)
散装舱容:3009.3立方
包装舱:3009.3立方
<br/>韩国旗
载重吨:4050
吃水:5.97
1992年韩国造
特检:<span>2017年</span>12月
坞检:2015年11月
总吨:2495
净吨:794
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖 (箱型舱)
散装舱容:3009.3立方
包装舱:3009.3立方
无吊
主机:MAN B&W 6S26MC 2970 HP at 250RPM
发电机:Yanmar s165LT 300 PS x 2 set
航速:11.8节
油耗:IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
船现在在韩国,可安排验船。
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ZC检验,700载重吨,船籍港盐城,航区内河A级<br/>主机型号6160A-124,2台,功率136.00KW*2,总吨569,净吨318,货舱6个,2G舱型,下次特检<span>2017年</span>。可以装载甲醇、乙醇、乙酸乙酯和正丁醇等。
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2艘姐妹船
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011年11月
建造地点:中国
总长:67.20米
船长:63.50米
船宽:14.00米
型深:4.80米
满载吃水:3.95米
总吨:1396吨
净吨:418吨
航区:沿海
参考载货量:1480吨
主机:潍柴8170ZCA-3 601kw 1350rpm X2台
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011年11月
建造地点:中国
总长:64.40米
船长:61.00米
型宽:13.80米
型深:4.60米
满载吃水:3.60米
参考载货量:1474吨
总吨:1265吨
净吨:379吨
主机:淄柴Z8170ZLCZ-8 600kw 1500rpm X2台
航区:沿海
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2012年1月
建造地点:中国
总长:72.80米
船长:69.20米
船宽:14.80米
型深:5.30米
满载吃水:4.20米
参考载货量:2648吨
航区:沿海
总吨:1706吨
净吨:511吨
主机:601kw 1350rpm X2台
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011年11月
建造地点:中国
总长:67.60米
船长:63.60米
船宽:14.00米
型深:4.80米
满载吃水:3.95米
参考载货量:1480吨
总吨:1396吨
净吨:418吨
主机:淄柴Z8170ZLCZ-8 600kw 1500rpm X2台
3艘姐妹船实际可装1300方
船舶规范
船舶类型:开体泥驳
建造:2006年5月,中国
总长:59.8米
型宽:14.0米
型深:4.60米
载重吨:1184吨
总吨:1075吨
净吨:602吨
满载吃水:3.20米
轻载吃水:1.94米
轻载排水量:677.28吨
满载排水量:2028.34吨
营运航区:A1+A2
主机:Z8170ZL-2 / 2台
350KW / 1000RPM
2艘姐妹船可加装至1200方
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2012年4月
建造地点:中国
总 长:58米
船 长:54.73米
型 宽:13.00米
型 深:4.30米
满载吃水:3.20米
满载排水量:2089.10吨
载重吨:1155吨
舱 容:1200方
总 吨:978吨
净 吨:547吨
主 机:淄柴Z6170ZLC-3 330KW*1000RPM
淄柴Z6170ZLCZ-3 330KW*1000RPM
定 员:8人
航 区:沿海
下次特检:<span>2017年</span>4月16日
下次坞检:2014年7月16日
钢板52mm
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011年1月
建造地点:中国
总 长:58米
船 长:54.73米
型 宽:13.00米
型 深:4.30米
满载吃水:3.20米
满载排水量:2117.40吨
载 重 吨:1248吨
舱 容:1200方
总 吨:989吨
净 吨:553吨
主 机:淄柴Z6170ZLCZ-3 330KW*1200RPM*2台
定 员:8人
航 区:沿海
下次特检:2016年1月10日
下次坞检:2013年4月10日
钢板30mm<br/>均是按装石头设计的
如有意向请联系
船舶进出口代理 出口船舶
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巴拿马旗
建造时间:1989年,韩国
载重吨:2,170吨
载货吨:2,050吨
吃水:4.949米
巴拿马船级社
总长:69.95米
宽:13.0米
深:5.9米
总吨:1,352吨
净吨:662吨
1舱1口
散装舱容/包装舱容:2400立方/2400立方
无吊<br/>舱盖尺寸:30.6 X 10.6 X 6.6米 (长 X 宽 X 高)
坞检/特检到期时间:2015年3月/<span>2017年</span>3月
主机:SSangyong Hanshin 6LUN28, 1,600HP
航速:9.5节
油耗
在航 重油 IFO 30CST 2.6吨 柴油0.3吨
在港 柴油 0.35吨