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船舶规范
船舶类型:三用<span>拖轮</span>
建造地点:中国
船级社:CCS B级冰区 DP-2
总长:77.52m
两柱间长:68.68m
型宽:18.00m
型深:7.50m
载重吨:3115.50吨
设计吃水:6.20m
甲板货区:650m2 强度10t/m2
总吨:3479吨
净吨:1043吨
主机:MAN B&W 8L32/40 4000kW 750rpm X2台(共10880
马力)
系桩拉力:≥1360kN
航区:无线航区
航速:16节<br/>MAN B&W 8L32/40 4000kW 750rpm X2台(共10880马力)进
口的主机
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2009.3.3 近海 淄博8300ZLCA-4/1103KW*2
499GT/149NT<br/>3000马力普通拖
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全回转<span>拖轮</span> 4000马力 CCS国内 2013.3.18
沿海 青岛淄博博洋LB8250ZLC-7/1470KW*2
444GT/133NT,带消防炮,
<br/>全回转
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普通<span>拖轮</span>
2006年江苏造
CCS船级
无限航区
总长:36.0米
船宽:10.9米
型深:4.9米
吃水:4.1米
主机:KTA 50-M2/1194KW两台
系柱<span>拖轮</span>35吨
航速:节<br/>在航
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ZC船级,1320马力,A级航区<br/>主机:8NVD48A-2U/970KW
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89年日本造<span>拖轮</span>加驳船<br/>船在日本
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CCS船级,近海航区,港内作业,带消防,正拖65T/倒拖55T<br/>主机:Yanmar 1920KW*2
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国产ZC级4000马力三用<span>拖轮</span><br/>国产ZC级4000马力三用<span>拖轮</span> 如需要电话联系
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出售1200新造普通<span>拖轮</span>。如有需要敬请联系<br/>出售1200新造普通<span>拖轮</span>。如有需要敬请联系
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沿海<br/>6350----980p70
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出售全回转国产新造4800马力<span>拖轮</span>,CCS国内证书,船况极佳。如有需要敬请联系<br/>出售全回转国产新造4800马力<span>拖轮</span>,CCS国内证书,船况极佳。如有需要敬请联系
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ZC船级,1200马力,沿海航区<br/>主机:广柴600ps*2
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<br/>诚租天津附近3000~5000匹<span>拖轮</span>,工期一个半月。价格面议
电话13898510589
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CCS船级,内河航区,港内作业,全回转舵奖<br/>主机:上海8L20/27/800KW*2
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1330GT 401NT
三用<span>拖轮</span>,配备外置消防,拖揽机,首侧推
64*13.8*6.9*5.7
近海航区 2010年浙江建造
双层底,可调桨 参考载货量:749T
MAN B&W <br/>在航
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总吨:19
1996,11日本建造
总长:18.6
宽:4.2
深:2.0 吃水:1.5
主机:洋马441KW 600马力
航速10节 配备有一拖钩,拖力7吨。可从事港内拖带作业。<br/>在航
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拖力50T,12节,续航3000海里,艏侧推5.0T,甲板面积240
平,甲板载货450T,水泥罐50立方*2个=100立方,
728GT/218NT<br/>ZC船级社
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出售3600马力韩国造港口<span>拖轮</span>
挂旗:韩国
船级: KR (KOREAN REGISTER OF SHIPPING)
2007年10月韩国造
总吨: 213 T
总长/长/宽/深: 33.80/30.81/9.40/4.15M
主机: NIIGATA 6L25HX, 1,800PS X 2 SETS (TOTAL
3,600PS)
辅机: DOOSAN AD086TIS 210KVA(168KW) X 1,800RPM
航速: 13 KNOTS(SEA TRIAL MAX), 9.75KNOTS(SERVICE,
AT 75% MCR)
拖力: 43 TONS
定员: 8 P
锚机: HYDROTECK CO.,LTD, 2-CHAIN DRUM (3.0TON X
12M/MIN)
全回转螺旋桨: NIIGATA ZP-21, Z-PELLER, Z-DRIVE
PROPELLER
油舱容积: FO TANK(65CBM), DO TANK(18CBM), FW
TANK(20CBM)
上次/下次特检: NOV 30, 2012 / NOV 30, 2017
<br/>出售3600马力韩国造港口<span>拖轮</span>
挂旗:韩国
船级: KR (KOREAN REGISTER OF SHIPPING)
2007年10月韩国造
总吨: 213 T
总长/长/宽/深: 33.80/30.81/9.40/4.15M
主机: NIIGATA 6L25HX, 1,800PS X 2 SETS (TOTAL
3,600PS)
辅机: DOOSAN AD086TIS 210KVA(168KW) X 1,800RPM
航速: 13 KNOTS(SEA TRIAL MAX), 9.75KNOTS(SERVICE,
AT 75% MCR)
拖力: 43 TONS
定员: 8 P
锚机: HYDROTECK CO.,LTD, 2-CHAIN DRUM (3.0TON X
12M/MIN)
全回转螺旋桨: NIIGATA ZP-21, Z-PELLER, Z-DRIVE
PROPELLER
油舱容积: FO TANK(65CBM), DO TANK(18CBM), FW
TANK(20CBM)
上次/下次特检: NOV 30, 2012 / NOV 30, 2017
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日本原装<span>拖轮</span><br/>CLASS: JG
M/E: YANMAR 6N21A-UN 1,000PS*800RPM *2SET
SPEED: 11KON
Delivery: Soon at Japan Port
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船检:CCS
建造时间:2011.2
总长:53.60M
型宽:11.582m
型深:4.42m
满载吃水:3.50m
满载排水量:1301.7T
总重:728
净重:218
航速:12节
拖力:50t
续航能力:3000海里
船员:11,备员11
油耗:
设备清单
主机:8320ZCd-8 * 2
1765KW,500rpm 广州柴油机厂
推进器:螺旋桨
直径2150mm 杭州
首侧推:NCT120
推动:3.0t 南京高精齿轮箱厂
发电机:CCFJ250J-WJ
柴油机:6PKT-16,300KW,1000rpm
发电机:AE-6635-6,212.5KW,1500rpm 日本
应急发电机:CCTJ40J-WF
应急柴油机:TD226B-3C2,55KW,2100rpm
应刀发电机:TFHX-40,40KW,2100rpm 潍柴
拖缆绞车:YST500-MX
系缆负荷:500KW 无锡市江海船舶辅机厂
拖缆
连续负荷:1000KW
速度:7.6m/min 电机功率:110KW
锚机:
起锚负荷:4.58T 锚链走私:Φ32
电动液压油泵:63MCY14-B 电机功率:22KW
无锡市江海船舶辅机厂
锚:
备用锚
电液舵机:GDY160-175
公称扭矩:75/kw.m
转舵时间:≤20s 南京东开
舱底泵:80GZ-9A
立式自吸:45m3/h杨程:28m 2900rpm
消防/通用泵
<br/>在航