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全回转<span>拖轮</span>,CCS船级,沿海航区,带冰区加强<br/>主机:1765KW*2
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对外消防等级2,艏侧堆5T 总吨:873 净吨:261
4800马力三用<span>拖轮</span>
航区:近海 参考载货量:948
可调桨
主机:德国马克 1765KW*2
本船可对外补给燃油,淡水,拖带。辅助消防和甲板载货功
能<br/>在航
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三用<span>拖轮</span>
建造时间:2010年12月
建造地点:中国
船级:CCS
船旗:五星红旗
总长:57.6米
垂线间长:49.4米
型宽:12米
型深:5米
满载吃水:4.2米
满载排水量:1868吨
空载排水量:800吨
总吨:971吨
净吨:291吨
最大航速:12节
拖力:50吨
主发动机耗油:203g/kWh
主机:G6300ZC16BS/ G6300ZC17BS ,2×1471kW 600r/m
螺旋桨:2个变速箱
船首推进器:1×120Kw
1×120Kw
2×1.75T
柴油发电机<br/>B1级冰区加强
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2 x 单人间2×Single Cabin : 2人 2men
2 x 双人间2×2-Men Cabin : 4人 4men
2 x 四人间2×4-Men Cabin : 8人 8men
总共Total 14人 14men
舱容 Tank Capacity (approx.)
淡水Freshwater : 约100 M3
燃油Fuel oil : 约393 M3
滑油 Lub.oil : 1.0 M3
主机Main Engines : 2 x Cummins KTA50-M2, 1600BHP/1800rpm
与 “Reintiges”WAF663齿轮箱相连,速比5.95:1
To be joined to gear box WAF 663(Reintjies), ratio 5.95:1
性能参数Performance
自由航速Free speed : 航行状态12.0节 <br/>在航
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全回转<span>拖轮</span>,CCS船级,沿海航区,港内靠泊拖带<br/>主机:LC8250ZLCZ-2/1765KW
带消防泵
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<br/>要求带冰区加强
3000~4000马力
长度不超过40米
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船舶类型:4800马力全回转
航区: 近海
总吨: 497 净吨: 149
吃水(满载): 3.743
船舶总长: 38.35
垂线间长: 33.3
型宽: 11.0
型深: 4.9
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 4
船舶完工日期: 2012-10-30 带冰区加强<br/>在航
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1991-11-05 建造国: JAPAN
船旗: JAPAN
总吨: 179
总长: 31.925 垂线间长: 27.00
船宽: 8.80 型深: 3.60 主机: NIIGATA 6PA5L 1600PS X 2 = TOTAL 3200PS( 910 RPM)
副机: A/E YANMAR 6HAL-N x 2SET ( EACH SET:125PS x 1500RPM) FOR GENERATOR
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船舶种类:三用<span>拖轮</span>
建造时间:2010年12月
建造地点:中国
船级:CCS
满载吃水:4.2米
满载排水量:1868吨
空载排水量:800吨
净吨:291吨
最大航速:12节
拖力:50吨
主发动机耗油:203g/kWh
主机:G6300ZC16BS/ G6300ZC17BS ,2×1471kW 600r/m
螺旋桨:2个变速箱
船首推进器:1×120Kw
1×120Kw
2×1.75T
柴油发电机<br/>在航
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ZC船级,沿海航区.820马力<br/>潍柴/601KW
更换主机及杭齿变速箱
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3300马力普通<span>拖轮</span>出售 日本主机 国内新船<br/>出售3300马力<span>拖轮</span> 日本主机 国内新船
意向出口国外
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CCS船级,近海航区,普通<span>拖轮</span><br/>主机:8NVD48A/1320P*2
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ZC船级,4000马力,沿海航区,全回转<br/>主机:6DKLM-28/2000PS*2
拖力:40T
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CCS船级,3200马力,远洋航区<br/>主机:1194KW*2
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双主机,全回转舵桨。
CCS
<br/> 总长33.98米
型宽10.0米
型深4.5米
设计吃水4.1米
最大吃水3.3米
航速: 主机转速100%时,13.0节。
拖力: 主机功率100%时,正拖50吨,倒拖42吨
续航力:在服务航速12.5节时,约1500海里。
定员:14人
主机: DAIHATSU
型号:6DKM-26
功率x转数:2000HP x 750rpm数量:2台
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80年后1500马力旧<span>拖轮</span>如有需要敬请联系<br/>80年后1500马力旧<span>拖轮</span>如有需要请联系
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出售4000马力<span>拖轮</span> 有三用功能。如有需要敬请联系<br/>出售4000马力<span>拖轮</span> 有三用功能。如有需要敬请联系
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船舶规范
船舶类型:三用<span>拖轮</span>
建造时间:2012年
建造地点:中国
船级社:CCS B级冰区 DP-2
总长:77.52m
两柱间长:68.68m
型宽:18.00m
型深:7.50m
载重吨:3115.50吨
设计吃水:6.20m
甲板货区:650m2 强度10t/m2
总吨:3479吨
净吨:1043吨
主机:MAN B&W 8L32/40 4000kW 750rpm X2台(共10880
马力)
系桩拉力:≥1360kN
航区:无限航区
航速:16节<br/>MAN B&W 8L32/40 4000kW 750rpm
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建造 2000年12月进水
造船 金川造船
G/T 194
船级 JG平水
<br/>主机 新泻 6L28HX X 2台=3600ps/2648kw
船速 13.7节-14.3节
拖力 45吨
清水舱 100m3
船员房 5名
乘客 12名。
交船地: 日本
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ZC船级,2200马力,近海航区<br/>主机:800KW*2