<span>拖轮</span>，ZC船级，沿海航区，船优价廉<br/>主机：广柴6300C/294KW

2000马力<span>拖轮</span>出售 总吨：498 净吨：149 1993年完工 42 X 10.2 X 4.7M 满载吃水：3.5M 航区：沿海 A1 + A2 主机： 720KW *2<br/>沿海

<br/>沿海,只要主机正常就可以

总吨/净吨 222/67吨<br/>年度检验：2014.5.25 特检： 2018.5025

请在这里填SHIP TYPE 类型 TUG BOAT<span>拖轮</span> CALL LETTER 呼号 V3ZR2 DATE BUILT建造日期 1981，12 REGISTRATION国籍 BELIZE LENGT（OA）总长 44．00 PORT OF REG. 船籍港 BELIZE BREADTH 型宽 8．40 CLASS 船级 CCS OSEAN GOING DEPTH 型深 3．80 GROSS TONNAG总吨 407 吃水 DRAFT 3．7 净吨 NET TONNAGE 122 POWER 主机功率 2,600HP IMO No. IMO 号 8132419 SPEED 最大航速 11．6 KNOT 巡航距离 CRUISING 11,000 NM BUNK 日燃油消耗 8，000Kg/day BOLLARST PULL系柱拖力 26 TONS <br/>CCS 2600HP OCEAN GOING

建造完工日期：2009年1月21日 主机：淄博1324KW * 2 3600马力CCS 船级社 近海航区 航速：12节 2009.1年建造完工<br/>3600马力 普通<span>拖轮</span>

ZC船级，480马力，A级航区<br/>主机：480马力

ZC船级，2400马力，A级航区<br/>主机：882KW*2

2009.3.3 近海 主机：淄博8300ZLCA-4/1103KW*2 无齿轮箱，499GT/149NT, <br/>CPP

WD618C-21/240KW/1台 带齿轮箱，发电机：TFHW-255M-H/24KW/1台， <br/>可拖缆

ZC船级，2000马力，沿海航区<br/>主机：川柴/720KW*2

总吨：481 净吨：144 1983年湖北建造，2010年改造 总长：45.1 船宽：9.6 型深：4.4 满载吃水：3.5 航区:沿海 主机：德国8NVD48A-2U 856815 970KW 报价：130万人民币<br/>江苏看船

普通<span>拖轮</span>，ZC船级，沿海航区，单舵多桨，主机功率600马力<br/>主机：宁动6300ZC/441kw 带齿轮箱

ZC 价格便宜<br/>主机马力500 捷克 辅机 发电机都是新的

4800全回转<span>拖轮</span>出<br/>出售全回转<span>拖轮</span>4800马力 3600马力 3500马力 如有需要敬 请联系。

顶力6000吨，可轻松上万吨级船舶，修常规国产军舰都不是问题。 本浮船坞为全新建造，按沿海设计，所有手续图纸审批件一应俱全。 船坞具体参数 110 米(长) x 29米(宽) x 2.8米(高) 吃水2.5米 内空25米 坞墙高度10米 进出坞时间90分钟。 联系人：13423618947 孔先生<br/>交易流程： 1. 本船坞不向私人出售，只售给企业，与本人联系后需出示企业营业执照和组织机构代码证等证件。中介等勿扰。 2. 本人有亲戚在船厂任总工程师，能为买方企业尽量谈价，节约成本。近5年以内已成功出售此类船坞达3艘以上，互惠互利！ 3. 由于行业特殊性，买方企业需经过本人与出售方船厂询价，在价钱未谈妥时，不接受任何现场看船服务，经过反复沟通确定最终成交价格，本人与买方企业协商佣金比例（最低不能少于50万，在此基础上增加佣金比例本人可尽量为买方再压低价格），买方企业与本人签订相关协议一份，交付定金20万到帐后，本人会提供船厂信息，并全程现场协助到船厂交接。交接完成后，按协议付余下佣金。 4. 关于运输问题，买方企业可委托我方协助找第三方<span>拖轮</span>也可自行请<span>拖轮</span>进行运输。 联系人：13423618947 孔先生

出售日本全回转<span>拖轮</span>2600-3600马力之间如有需要敬请联系 外籍证书<br/>出售日本全回转<span>拖轮</span>2600-3600马力之间如有需要敬请联系 外籍证书

建造：2005年5月广东建造 船级社：ZC 总长：26.78米 船宽：8.000米 型深：3.800米 满载吃水：2.900米 航区：近海 主机：重庆潍柴 马力：1088&#215;2BHP 满载排水量：380.30t 特检：2015年5月20日 坞检：2013年5月25日 <br/>国企船，质量好

全回转<span>拖轮</span>，CCS船级，近海航区，带冰区加强，带对外消防。<br/>主机：淄博1765KW*2

出售荷兰造锚作(AHT)<span>拖轮</span> Anchor Handling Tug (AHT) - Multi Purpose Offshore Vessel 1982年荷兰造 船级：BV 1 3/3 E + High Sea-AUT-OS – SS 12/2017 主尺度： 53.55 x 12.2 x 5.5 m on 4.56 m draft 柱拉力 50 ts 拖曳绞车 - pull capacity 110 tons Anchor handling Winch – brake capacity 140 ts Tugger winch – 6.6 ts Capstans 2 x 5 ts Deck crane 3 ts SWL @ 6.2 m FIFI 2 x 600 m3 15 bar – throw 90 m Clear deck 208 m2 – deck cargo 475 ts Anchor handling winch 2 x Wichmann total 4000 bhp – 2 x CPP bowthruster Brunvoll max 12 kts on 12 m3 /day MGO Cruising 10 kts on approx. 7 m3/day MOG (endurance 10.000 nm) Accommodation: 5x 1 Cabin, 5 x 2 Cabin, 1 x 4 cabin, 1 x 6 cabin – total 11 crew + 14 passengers Fuel : 388 cbm – FW 315 cbm – Ballast water 340 cbm <br/>Anchor Handling Tug (AHT) - Multi Purpose Offshore Vessel 1982年荷兰造 船级：BV 1 3/3 E + High Sea-AUT-OS – SS 12/2017 主尺度： 53.55 x 12.2 x 5.5 m on 4.56 m draft 柱拉力 50 ts 拖曳绞车 - pull capacity 110 tons Anchor handling Winch – brake capacity 140 ts Tugger winch – 6.6 ts Capstans 2 x 5 ts Deck crane 3 ts SWL @ 6.2 m FIFI 2 x 600 m3 15 bar – throw 90 m Clear deck 208 m2 – deck cargo 475 ts Anchor handling winch 2 x Wichmann total 4000 bhp – 2 x CPP bowthruster Brunvoll max 12 kts on 12 m3 /day MGO Cruising 10 kts on approx. 7 m3/day MOG (endurance 10.000 nm) Accommodation: 5x 1 Cabin, 5 x 2 Cabin, 1 x 4 cabin, 1 x 6 cabin – total 11 crew + 14 passengers Fuel : 388 cbm – FW 315 cbm – Ballast water 340 cbm