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国内:ccs<br/>总吨:1999吨
净吨:1119吨
主机:宁动6320--<span>1800</span>马力
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ZC船级,近海航区,2舱,载货4600吨舱容6600方<br/>主机:宁动6300/<span>1800</span>马力
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3400TEU 带艏楼, 六个货舱带十个舱口,球鼻艏,斜艏
柱和方艉,带半平衡舵。集装箱放置在六个关闭的货舱
内,甲板上,机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置
有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。在
甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装
箱的危险品(IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8)布置在货舱
内。2号货舱可以装载装箱的1.1 & 1.2类危险品。主尺度
舱容(100%)集装箱装载总长约228.20米重油舱约 4817
m3最大装载量垂线间长约210.90米柴油舱约279 m3货舱内
1560船宽约 32.20米主机滑油约317 m3甲板上1861型深约
20.30米辅机滑油约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米
淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣油舱约108 m3冷藏
集装箱在设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约
14388 m3最大装载量在结构吃水时的载重量 约46000吨货
舱内168船员32 人甲板上370航速(在设计吃水和90% MCR
时)22.3 节总计538挂旗利比里亚在结构吃水时可均质装
载14吨集装箱 约2400个 主机主发电机应急发电机主机1
台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴油机
厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&W 8L21/31
型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW发电机功
率1672 Kw发电机功率200 kW转速102 rpm转速900 rpm转
速<span>1800</span> rpm续航力17500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1
台 x 1300 kW CPP燃油蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar
甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar1~3#吊机 40
吨在最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩
1600KNM45吨在服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4#
吊机 30吨在最大服务范围29.5米时35吨在服务范围27米
时<br/>已建好
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出售183人日本造双体客船
挂旗:韩国
船级:KST
1989年日本造
90总吨
总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M
船体材料: 铝合金
载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX)
主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS
(2,400 PS)
耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM
航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT <span>1800</span>-1850RPM, MAX
32KNOTS (AT DESIGN SPEED)
辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET
发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY-
24A
齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1
SET
推进器: SCREW X 2 SETS<br/>
出售183人日本造双体客船
挂旗:韩国
船级:KST
1989年日本造
90总吨
总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M
船体材料: 铝合金
载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX)
主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS
(2,400 PS)
耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM
航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT <span>1800</span>-1850RPM, MAX
32KNOTS (AT DESIGN SPEED)
辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET
发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY-
24A
齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1
SET
推进器: SCREW X 2 SETS
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<br/>求够1600至<span>1800</span>吨的运沙船!!! 看船谈价。。最好是长沙近边的城市的!!
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ZC船级,载重<span>1800</span>0吨,沿海航区<br/>主机:淄博8250/1617KW*2
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<br/>要求:双底单壳,沿海证书,如果船况好,8几年也可以
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主动力;康明斯KTA19-M3
转 速:<span>1800</span>转
功率;660Kw
最大挖深:15m
清水排量;<span>1800</span>立方/小时
最大排距:2000M
吸排管径:进口450mm,出口450mm<br/>非自航,绞吸式挖泥船,全新的
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出售<span>1800</span>吨日本造油轮
1988年日本造
吃水4.5米
船级:IACS (2010年10月已经特检)
主尺度 : 76.5/72.01/11.20/5.30 M
11个货油舱 x ZINC COATED TANKS - 2,278 CBM
2台 x 500立方齿轮泵 (主机带动)
双底单壳
总容积 : 2.210.804 M3
主机HANSHIN 6EL30 (4SA6CY) 1,600PS/280RPM
航速:约ABT 11 KNOTS LADEN ON 4.3T MF30
轴带发电机>SHAFT GENERATOR
无加热设备
可调螺距螺旋桨
价格:88万美元
<br/>出售<span>1800</span>吨日本造油轮
1988年日本造
吃水4.5米
船级:IACS (2010年10月已经特检)
主尺度 : 76.5/72.01/11.20/5.30 M
11个货油舱 x ZINC COATED TANKS - 2,278 CBM
2台 x 500立方齿轮泵 (主机带动)
双底单壳
总容积 : 2.210.804 M3
主机HANSHIN 6EL30 (4SA6CY) 1,600PS/280RPM
航速:约ABT 11 KNOTS LADEN ON 4.3T MF30
轴带发电机>SHAFT GENERATOR
无加热设备
可调螺距螺旋桨
价格:88万美元
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耙吸式挖沙船
万胜采88号船籍港:合浦
船舶识别号:CN20112244146 船检登记号:2012B4100195
满载排水量:910.866t 空载排水量:649.666t 结构型式:混合骨架式
<br/>轮机部分
主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速
(r/min) 制造日期 制造厂
KTA19-M 左主机 373.00 <span>1800</span> 2011年09月15日 重庆康明斯
KTA19-M 右主机 373.00 <span>1800</span> 2011年09月15日 重庆康明斯
推进器 种类 左螺旋桨 右螺旋桨
类型 B B
材料 Q235 Q235
直径(mm) <span>1800</span>.00 <span>1800</span>.00
特种机械
名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵
型号 KT38-P830 16SA-9
技术数据 619KwX2,1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m
电气部分
名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组
发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H
数量 1 1 1
额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00
额定转速(r/min) 1500 1500 1500
电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A
额定电压(V) 400.00 400.00 400.00
原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1
数量 1 1 1
额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00
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一小时吸砂700方
特种机械
名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵
型号 KT38-P830 16SA-9
技术数据 619KwX2,1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m
<br/>轮机部分
主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速
(r/min) 制造日期 制造厂
KTA19-M 左主机 373.00 <span>1800</span> 2011年09月15日 重庆康明斯
KTA19-M 右主机 373.00 <span>1800</span> 2011年09月15日 重庆康明斯
推进器 种类 左螺旋桨 右螺旋桨
类型 B B
材料 Q235 Q235
直径(mm) <span>1800</span>.00 <span>1800</span>.00
特种机械
名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵
型号 KT38-P830 16SA-9
技术数据 619KwX2,1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m
电气部分
名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组
发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H
数量 1 1 1
额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00
额定转速(r/min) 1500 1500 1500
电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A
额定电压(V) 400.00 400.00 400.00
原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1
数量 1 1 1
额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00
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159人双体高速客船
总吨:117
总长:22
正常航速:25节
净吨:35
型宽:8.7
型深:2.72
船体材料:铝合金
建造日期:1988年4月香港建
吃水:1.4
双主机:共1296KW 型号;LD36558V,规格;
648KW/<span>1800</span>RPM,意大利;IS0TTA,FRASCHINI制造<br/>双体高速客船
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ZC船级,<span>1800</span>马力,沿海航区<br/>主机:宁动J6300/1323KW,单机拖
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1990-11-01 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 7118 总吨: 4607
净吨: 2580
总长: 105.8 垂线间长: 99.2
船宽: 20 型深: 7.6
吃水: 6
舱/舱口数量: 3
甲板层数: 1
装箱数: 478
主机: 6UET45<span>1800</span> 3307KW 230R/MIN
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ZC船级,近海航区,3舱,舱容<span>1800</span>0方,载货13800吨<br/>主机:宁动4000马力
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ZC船级,载重<span>1800</span>吨,沿海航区<br/>主机:淄博6170/330KW*2,带跳板
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159人双体高速客船
总吨:117
总长:22
正常航速:25节
净吨:35
型宽:8.7
型深:2.72
船体材料:铝合金
建造日期:1988年
吃水:1.4
双主机:共1296KW 型号;LD36558V,规格;<span>1800</span>RPM,意
大利<br/>在航船
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系柱拉力:40吨 航速11.5节 定员:12人
航力:3000海里/24天 燃 油舱:278方
淡水舱:62方 压载水舱:140方
主机康明斯船用柴油机KTA50-M2 1600ps / <span>1800</span>rpm /
2sets
发电机:国产康明斯发电机组 91kw/1500rpm/2台<br/>如有需要的客人请及时联系本人,本人主要做
拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮
请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰
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无锡瑞风从事全回转导管桨设计制造多年,有着丰富的拖船建造经验,可设计大功率的全回转港作拖轮。拖轮使用无锡瑞风的全回转导管桨推进器,质量可靠,价格便宜,性能优秀,并可按照客户要求定做设计,打造属于您的全回转拖轮。
本次设计的3600HP全回转拖轮已建造成功有意向者可到张家港看船。
<br/>系桩拉力 46t
船名 未定
航速 12.5kn
船级社 CCS
主机 柴油机
功率 2×1600
推进器 无锡瑞风RFRP-W<span>1800</span>×2
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挖泥船属于全液压非自航可拆卸式挖泥船,船体采用CCSB船
板焊接,挖泥船的绞刀液压泵属于德国力士乐公司制造的原
装进口,使用PLC操作系统
关于绞吸式挖泥船的具体参数欢迎来电索取谢谢<br/>主机;康明斯
功率:735KW
转速:<span>1800</span>r/min
泥泵:石家庄强大
泥泵:14/12G
流量;2500m3/h
转速:620r/min
扬程;65m
具体参数请来电索取,谢谢