-
系柱拉力:40吨 航速11.5节 定员:12人
航力:3000海里/24天 燃 油舱:278方
淡水舱:62方 压载水舱:140方
主机康明斯船用柴油机KTA50-M2 1600ps / <span>1800</span>rpm /
2sets
发电机:国产康明斯发电机组 91kw/1500rpm/2台<br/>如有需要的客人请及时联系本人,本人主要做
拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮
请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰
-
无锡瑞风从事全回转导管桨设计制造多年,有着丰富的拖船建造经验,可设计大功率的全回转港作拖轮。拖轮使用无锡瑞风的全回转导管桨推进器,质量可靠,价格便宜,性能优秀,并可按照客户要求定做设计,打造属于您的全回转拖轮。
本次设计的3600HP全回转拖轮已建造成功有意向者可到张家港看船。
<br/>系桩拉力 46t
船名 未定
航速 12.5kn
船级社 CCS
主机 柴油机
功率 2×1600
推进器 无锡瑞风RFRP-W<span>1800</span>×2
-
挖泥船属于全液压非自航可拆卸式挖泥船,船体采用CCSB船
板焊接,挖泥船的绞刀液压泵属于德国力士乐公司制造的原
装进口,使用PLC操作系统
关于绞吸式挖泥船的具体参数欢迎来电索取谢谢<br/>主机;康明斯
功率:735KW
转速:<span>1800</span>r/min
泥泵:石家庄强大
泥泵:14/12G
流量;2500m3/h
转速:620r/min
扬程;65m
具体参数请来电索取,谢谢
-
总长:29.10米 型宽:9.00米
型深:4.2米
设计吃水:3.50米
主机:康明斯两台主机型号为KTA38-M2,每台1200马力
X<span>1800</span>转
航区:无限航区
航速:11节 续航力:18天
航程:在经济航速下约4500海里
系桩拉力:系柱静拉力-约30MT
居住:12人 淡水:37立方
燃料油:200.0立方
<br/>有诚意的买家或中介联系 非诚勿扰
-
建造:2013.中国
尺寸:200/32.26/18.50
吃水:13.30
总吨/净吨: 35700 / 2<span>1800</span> T
GRAIN: 78500 M3
HOLDS / HATCHES: 5 / 5
HATCH COVERS: MCGREGOR FOLDING TYPE
GEAR: CRANES, 36T SWL x 4
MAIN ENGINE: B&W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM
GENERATORS: YANMAR, 600 KW x 3 UNITS
SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T IFO
HEAVY CARGOES STRENGTHENED, HOLDS 2 & 4 MAY BE EMPTY
<br/>MAIN ENGINE: B&W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM
GENERATORS: YANMAR, 600 KW x 3 UNITS
SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T IFO
-
载货吨:2735 总吨:1999 净吨:1119
<br/>主机型号:6320 马力:<span>1800</span> 制造厂:宁波
-
载货吨:3001 总吨:1954 净吨:1094 <br/>主机型号:6300 制造厂:浙江宁波 功率:<span>1800</span>马力
-
建造: 1985 日本
尺寸:31.34M/9.2M/ 4.0M
主机: FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
推进系统:KAWASAKI REXPELLER(KST-180ZF)
4BLADES KORT NOZZLE(Z-DRIVE PROPELLER)
G/E NO.1: YANMAR 6HAL-N 100KVA(150PS X <span>1800</span>RPM X 1SET)
G/E NO.2: DAEWOO D1146T 130KVA(170PSX <span>1800</span>RPM X 1SET)
LAST OVERHAUL: JUN.2011 ON DRYDOCK (M/E, G/E, PROPELLER)
BOLLARD PULL 37.18T
FIFI SYSTEM: 1)FORM/WATER
PUMP : 360M3/H X 150M
3000L/MIN X 10KG/CM3 1SET
2)DRY POWDER
NOZZLE : 30KG/SEC *TANK CAP.: 2000KG
3)WATER CURTAIN
NOZZLE: 21EA. 65L/MIN
OIL DISPERSANT: 150L/MIN X 3.5KG/CM3 *TANK CAP. : 2M3
<br/>FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
-
载货吨2735吨;
总吨:1999吨;
净吨:1119吨;联系:老严(手机13059881116)。<br/>主机:6320,宁动;
额定功率:735KW(实际<span>1800</span>马力;
联系:老严(手机13059881116)。
-
zc <br/><span>1800</span>马力
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2000-01-01 建造国: Korea
船级: KR 船旗: Korea
载重吨: 3366 总吨: 2216
净吨: 1081
总长: 80.80
船宽: 14.20 型深: 7.00
吃水: 5.71 舱容: 散 3906.40CBM/包 3723.60CBM
甲板层数: 1 吊机: 15T SWL *2
主机: B&W 7L28/32A 2330PS*235RPM
发电机: Caterpillar 3306DIT 170KW*<span>1800</span>RPM*2
油耗: IFO180:6.7MT/d;MDO:0.5MT/d
航速: 11.6
特检: 2015-03-22 坞检: 2014-04-01
-
长度55米 宽19 型深3.6 吃水2.3 主机x61702吃75-1 两台
发电机兰电150kw*2 吊机skk-15010GDT-F <span>1800</span>转 1310p
最大起吊150T SKK吊机2001年 挖深60米<br/>13方抓斗挖泥船
-
主动力:康明斯KTA19-M
转 速:<span>1800</span>r/min
工作能力
最大挖深:18M
清水排量:1200立方/小时
最大排距:2000M
吸排管径:进口325MM,出口325毫MM<br/>非自航,可拆卸式挖泥船
-
BV船级,载重<span>1800</span>吨,沿海航区<br/>7T/M2
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-09-01 建造国: JAPAN
船级: KR 船旗: PANAMA
载重吨: 9400DWT 总吨: 6210
净吨: 2615
总长: 108.4M 垂线间长: 99.90M
船宽: 18M 型深: 13M
舱容: 15691GR, 14105BL
自卸装置: FOUR COMPRESSOR ON BORAD, CEMENT HANDLING EQUIPMENT MADE BY SUPERO SEIK. 装卸速度: 150MT/HOUR
燃油舱容: 270 (80%) MT 淡水舱容: 295 MT
主机: ITO M506EUS 3300BHP
副机: S165L -HT 350PS * 1200RPM - YANMAR DIESEL 2PCS;
发电机: CARGO GENSETS: NO.1 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50G 1770BHP*<span>1800</span>RPM. OUTPUT 1500KVA/1200KW/1986A ;
NO.2 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50 G2 1974 BHP*<span>1800</span>RPM. OUTPUT 1875KVA / 1500KW / 2463A
油耗: 7.00T IFO 180CST PLUS 1.50T MGO 燃油种类: IFO
航速: 10KN UNDER BALLAST CONDITION; 9KN UNDER LOADED CONDITION
特检: NEXT SS 18/5/2014 坞检: NEXT DD 14/10/2012(DUE)
-
日本原装,国内ZC船级社,沿海航区,船舶正在试工.吊机型号SKK1600<br/>主机6M26KGHS-4*2,551KW*2,385R/MIN,1#付机6KFL,107KW,1200R/MIN,2#2TL.14.70KW.<span>1800</span>R/MIN,仃泊发电机组NEA-5004,48KW,<span>1800</span>R/MIN,220V,WO4C-T.58KW.<span>1800</span>R/MIN,,总吨767T,净吨230T
-
Vessel Type:SULPHURIC ACID TANKER
Built:1998,JAPAN
FLAG: PANAMA
CLASS: NK
DWT/DRAFT: 5,790 DWT ON 6.81 M SSW DRFT
GRT/NRT: 3,277T / 984T
LOA/LBP/B/D: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M
TANKS: 4 CARGO TANKS, TOTAL 2,925 M3
CARGO PUMPS: 2 X 300 KL/H
M/E: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM
G/E: YANMAR S165L-UN 480PS x <span>1800</span>RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA
SEA TRIAL SPEED: 14KNOTS
HULL/BOTTOM: DOUBLE / DOUBLE
PROPELLER: FPP
FO TANK (410CBM), FW TANK(160CBM), WB (3971CBM)
GMDSS: A1+A2+A3
LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013
<br/>M/E: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM
G/E: YANMAR S165L-UN 480PS x <span>1800</span>RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA
-
出售5790吨日本造化学品船(可装硫酸)
挂旗:巴拿马
船级:NK
1998年日本造
5790载重吨/吃水:6.81米
3,277T总吨 / 984净吨
总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M
货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3
货油泵: 2 X 300 KL/H
主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM
辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x <span>1800</span>RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS
锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA
试航航速: 14节
双底双壳
航区: A1+A2+A3
LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013
<br/>出售5790吨日本造化学品船(可装硫酸)
挂旗:巴拿马
船级:NK
1998年日本造
5790载重吨/吃水:6.81米
3,277T总吨 / 984净吨
总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M
货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3
货油泵: 2 X 300 KL/H
主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM
辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x <span>1800</span>RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS
锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA
试航航速: 14节
双底双壳
航区: A1+A2+A3
LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013
-
出售3600马力远洋拖轮
2012年韩国造
船级:ABS
尺度:33.7 x 10.6 x 4.96 M
航速 : 10.5Kn
拖力 : 45 T
主机 : GE 7FDM8 , <span>1800</span>HP x 2台, Total 3,600HP
螺旋桨 : Masson Marine 4 bladed CPP x 2sets
辅机 : Volvo Penta 180KW x 2 sets
艏侧推 : KTE
Fire Fighting : Optional
Deck Machinery
Anchor Windlass : 5ton at 12m/min x 1set
Towing Winch : 30ton at 4m/min x 1
Capstan , Tugger winch
Safety Equip : Life raft , CO2 system
Accommodation : 12 P
<br/>出售3600马力远洋拖轮
2012年韩国造
船级:ABS
尺度:33.7 x 10.6 x 4.96 M
航速 : 10.5Kn
拖力 : 45 T
主机 : GE 7FDM8 , <span>1800</span>HP x 2台, Total 3,600HP
螺旋桨 : Masson Marine 4 bladed CPP x 2sets
辅机 : Volvo Penta 180KW x 2 sets
艏侧推 : KTE
Fire Fighting : Optional
Deck Machinery
Anchor Windlass : 5ton at 12m/min x 1set
Towing Winch : 30ton at 4m/min x 1
Capstan , Tugger winch
Safety Equip : Life raft , CO2 system
Accommodation : 12 P
-
<span>1800</span>吨甲板驳沿海09年380万元主机408马力二台<br/><span>1800</span>吨甲板驳沿海09年380万元