管道快速修补 管道修补器采用304不锈钢外壳和橡胶圈组合在一起，对于管道的密封性更强，配备的不锈钢外壳能够防腐蚀，延长堵漏器的使用寿命，这种管道堵漏器有着换管所不具备的优势，它无需停工，对于泄漏的管道可以快速带压修复，节省时间，提高施工效率。 弯头修补器 弯头修补器是一款应对管道系统泄漏问题的创新解决方案，以满足多行业对快速、快速维修的日益增长需求。这种修补器特别设计用于处理自来<span>水</span>、热力和燃气等行业中0-90度弯头的泄漏问题，其显著特点包括操作简便、维修便捷以及现场施工迅速。 弯头修补器的核心在于其结构设计，结合了网格胶板和不锈钢外壳，确保每个网格都能独立完成密封。这种设计允许修补器能够完全封堵泄漏点，避免二次泄漏的风险，实现滴<span>水</span>不漏的修复效果。 该产品的优势和使用效益如下： 简易操作：用户界面友好，使得现场施工人员可以快速上手，降低对专业维修人员的依赖。 快速响应：在紧急情况下，弯头修补器能够迅速进行封堵，大幅度减少系统停机时间。 广泛适用：适用于多种类型的管道，包括不同材质和尺寸的管线。 维护方便：由于结构简单，使用后的维护和保养也较为容易，降低了长期的运维成本。 成本效益：减少了因修复泄漏而导致的挖掘工作，只需要一个小工作坑即可进行抢修，大大节省了人力物力。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售5400吨多用途船 建造年月：2011年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长92.5m/宽16.12m/型深7m 满载吃<span>水</span>：5.5m 空载吃<span>水</span>：3m 参考载重吨：5400吨 货舱：2 结构：双底双壳 主机型号：潍柴6200*2 主机功率：698KW*2 总吨/净吨：3100/1730 航区：沿海

出售12600吨 油船 建造年月：2012年 建造地：中国江苏 船级社：国际CCS 总长126m/宽20m/型深11m 参考载重吨：12600吨 满载吃<span>水</span>：7.6m 空载吃<span>水</span>：5.3m 主机：宁动8320 主机功率：2970kw 货舱数量：10 结构：双底双壳 航区：无限航区 总吨 / 净吨：7550/3850

管道快速修补 管道修补器采用304不锈钢外壳和橡胶圈组合在一起，对于管道的密封性更强，配备的不锈钢外壳能够防腐蚀，延长堵漏器的使用寿命，这种管道堵漏器有着换管所不具备的优势，它无需停工，对于泄漏的管道可以快速带压修复，节省时间，提高施工效率。 弯头修补器 弯头修补器是一款应对管道系统泄漏问题的创新解决方案，以满足多行业对快速、快速维修的日益增长需求。这种修补器特别设计用于处理自来<span>水</span>、热力和燃气等行业中0-90度弯头的泄漏问题，其显著特点包括操作简便、维修便捷以及现场施工迅速。 弯头修补器的核心在于其结构设计，结合了网格胶板和不锈钢外壳，确保每个网格都能独立完成密封。这种设计允许修补器能够完全封堵泄漏点，避免二次泄漏的风险，实现滴<span>水</span>不漏的修复效果。 该产品的优势和使用效益如下： 简易操作：用户界面友好，使得现场施工人员可以快速上手，降低对专业维修人员的依赖。 快速响应：在紧急情况下，弯头修补器能够迅速进行封堵，大幅度减少系统停机时间。 广泛适用：适用于多种类型的管道，包括不同材质和尺寸的管线。 维护方便：由于结构简单，使用后的维护和保养也较为容易，降低了长期的运维成本。 成本效益：减少了因修复泄漏而导致的挖掘工作，只需要一个小工作坑即可进行抢修，大大节省了人力物力。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售3600吨甲板货驳 航区：A1+A2建造国：中国船级：CCS完工时间：2017.10吃<span>水</span>：3.55米甲板承重能力：7t/㎡主机品牌：玉柴主机型号：YC6C730L-C20主机功率：1072KW主机数量：双机驾驶台形式：后驾驶船体结构形式：单壳跳板：有 CHERRY13823383044

主要参数:总长 105 米 船长95.2米船宽 19 米型深8米 空载吃<span>水</span> 2.466 米满载吃<span>水</span> 6.4米总吨 5216 吨最大挖深 25 米主机 2500 匹x2台 <span>水</span>下电机 1000 匹x2 台舱容量 6000 方 CHERRY13823383044

1997年韩国造 Built: 12/1997 at Daewoo Heavy Industries Ltd DNV 船级社 特检 Dec 27/ 坞检 Dec 27 (BWTS fitted)) 载重吨 34,083 DWT ，吃<span>水</span>11.40 m draft L.O.A.: 208.00 m, Beam: 29.80 m 主机 Sulzer (6RTA72U) - 24,391 BHP @ 97 RPM 装箱量 2,456 TEU 重箱 1,798 @ 14t 冷柜 Reefers 200 plugs 吊机Cranes 3 x 40 mts (partly geared) 轻吨 LDT: 10,705   C/Free dely Oct 24 (prob in UK) 联络13823383044

Dimensions LOA总厂 LBP两柱间长 Beam (mould)型宽 Mould depth(型 深) Designed Draft (设计 IMO-No.IMO号码 HomePort 船籍港 : 18711 / 10478 : 29901.3 dwt at -draft abt. 10.1 m : 2022-06-27 – Yizheng JS, China : 167.55m : 163.00m : 27.3m : 14 m : 10.1m :4328839 :Panama Water ballast max. 压载<span>水</span>量(最大) Freshwater max. 淡<span>水</span>量(最大) Bunkers IFO重油 MDO轻油 : 9561.82M3 : 214.52M3 : 658.14M3 : 321.90M3 Container intake:集装箱装载量 20’ 40’ 376 FEU + xx TEU 444 FEU + xx TEU 8 2 0 FEU + xx TEU 联络13823383044

出售5100吨 散货船 建造年月：2008年 建造地：中国福建 船级社：CCS 总长97m/宽16m/型深7.5m 满载吃<span>水</span>：5.9m 空载吃<span>水</span>：3.1m 参考载重吨：5100吨 货舱：2 结构：双底双壳 主机型号：淄柴8250 主机功率：1617KW 总吨/净吨：2780/1670 航区：近海 出售5100吨 散货船 建造年月：2008年 建造地：中国福建 船级社：CCS 总长97m/宽16m/型深7.5m 满载吃<span>水</span>：5.9m 空载吃<span>水</span>：3.1m 参考载重吨：5100吨 货舱：2 结构：双底双壳 主机型号：淄柴8250 主机功率：1617KW 总吨/净吨：2780/1670 航区：近海 联系电话：18058650915 微信：XJyngmei999 邮箱：jlin@shipchanglong.com WhatsApp+8618058650915

出售1000吨 油船 建造年月：2012年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长53.1m/宽9.1m/型深4.2m 满载吃<span>水</span>：3.4m 空载吃<span>水</span>：2.4m 参考载重吨：1000吨 货舱：10 结构：双底双壳 主机型号：潍柴6190ZLC1-2 主机功率：218KW 总吨/净吨：500/280 航区：沿海

出售4500吨 油船 建造年月：2007年 改建时间：2015年 建造地：中国江苏 船级社：zc 总长100m/宽14m/型深7m 满 载 吃 <span>水</span>：6m 空载吃<span>水</span>：3m 参考载重吨：4500吨 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：宁动8300 主机额定功率：1765KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2900t/1600t

船舶出售15000吨方便旗甲板货船 挂旗：巴拿马 建造时间和地点：2017年10月中国造；     航区：无限航区A1+A2+A3；  载重吨：~15000吨，满载吃<span>水</span>：5.800米；    总吨：~7600，净吨：~2300； 主尺度：124.92X30.00X7.30米；  主机：6320ZCd-6柴油机（广柴），额定功率1545Kw，转速525RPM，共2台； 备注：压载<span>水</span>已装，在航船，船况良好，可安排看船； Cherry13823383044

出售26000吨 集装箱船 TEU1366 建造时间:2021年 总长/船宽/型深: 159.6m/26.8m/15.6m 满载吃<span>水</span>:11m 满载排<span>水</span>量:35481.1 空载排<span>水</span>量:8801.6 参考载货量:26000吨 双底双壳 货舱数量:4舱4口 舱盖:没有舱盖 航区:沿海 船级社:ZC 总吨/净吨:17896/10021 主机:广柴9G32/4400kw1台 总箱位1366标箱 联络：13823383044

板式修补器 板式修补器适用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。该产品适用范围广，对于管材的圆弧度要求低，通用性强。 适用性 广泛的适用范围：板式修补器设计用于处理各种管道问题，包括老化、锈蚀造成的砂眼和断裂。这种修补器可以适应多种管道材料和尺寸，使其成为维修不同类型管道的理想选择。 低圆弧度要求：对于管材的圆弧度要求较低，这意味着即使是在管道形状不完全规则或略有变形的情况下，板式修补器也能进行密封和固定。 通用性强：由于其设计的灵活性，板式修补器可以适应多种管径和材质，无需为每种特定情况定制工具或设备。 安装和施工效率 不停压施工：板式修补器可以在不停止管道运行的情况下安装特别是在无法轻易停压的关键系统中，这一点提供了便利。 不更换管道：使用板式修补器无需更换整个管道部分，这大大减少了修复成本和材料的浪费。它通过在损坏点提供局部加固来延长管道的使用寿命。 快速修补：设计用于快速响应泄漏或其他管道损坏情况，板式修补器可以在极短的时间内安装完毕，从而快速恢复正常管道功能。 安装方便：板式修补器的安装过程简单，不需要特殊工具或复杂的技术培训。这降低了施工门槛，使得非专业人员也能在必要时进行紧急修复。 施工效率高：由于其简单的安装过程和快速的施工时间，板式修补器提高了施工效率。这不仅节省了时间和劳动力，还降低了维修期间可能的风险和不便。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：4930多用途船(集散两用)CCS 建造时间：2009年 参考载货量：4930吨 总长98米/宽15.8米/型深7.4米 满载吃<span>水</span>：5.9米 船级社/航区：CCS/近海 主机：无锡8300ZC18B-1 功率：2000KW*550rpm 状态：在航船，可过户 编号：1950 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶设计、船舶买卖 内改外籍、大件运输

出售.5700多用途船（集散两用） 建造时间：2012年 参考载货量：5700吨 总长102.8米/宽18.5米/型深8.3米 吃<span>水</span>：5.3 航区：沿海 主机：淄柴6210ZLC-7 功率：809KW*2 马力：2200马力 状态：在航船，可过户 编号：155 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶建造. 船 舶设计 船舶寄售 .融资贷款 拖轮拖带 .大件运输

发展：22500吨新造散货船 总长：152.9米/宽：25.3米/型深：12.8米 满载吃<span>水</span>：9.23米 货舱：4舱 主机：广柴8G32A 功率：3906KW 编号：07 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶建造. 船舶设计 船舶买卖.船舶运输

板式修补器 板式修补器适用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。该产品适用范围广，对于管材的圆弧度要求低，通用性强。 适用性 广泛的适用范围：板式修补器设计用于处理各种管道问题，包括老化、锈蚀造成的砂眼和断裂。这种修补器可以适应多种管道材料和尺寸，使其成为维修不同类型管道的理想选择。 低圆弧度要求：对于管材的圆弧度要求较低，这意味着即使是在管道形状不完全规则或略有变形的情况下，板式修补器也能进行密封和固定。 通用性强：由于其设计的灵活性，板式修补器可以适应多种管径和材质，无需为每种特定情况定制工具或设备。 安装和施工效率 不停压施工：板式修补器可以在不停止管道运行的情况下安装特别是在无法轻易停压的关键系统中，这一点提供了便利。 不更换管道：使用板式修补器无需更换整个管道部分，这大大减少了修复成本和材料的浪费。它通过在损坏点提供局部加固来延长管道的使用寿命。 快速修补：设计用于快速响应泄漏或其他管道损坏情况，板式修补器可以在极短的时间内安装完毕，从而快速恢复正常管道功能。 安装方便：板式修补器的安装过程简单，不需要特殊工具或复杂的技术培训。这降低了施工门槛，使得非专业人员也能在必要时进行紧急修复。 施工效率高：由于其简单的安装过程和快速的施工时间，板式修补器提高了施工效率。这不仅节省了时间和劳动力，还降低了维修期间可能的风险和不便。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

5100吨散货船 建成日期:2008年 产地:中国福建 船级社:CCS 总长97m/宽16m/深7.5m 满载吃<span>水</span>:5.9米 空载吃<span>水</span>3.1m 参考载重吨:5100吨 货舱:2个 结构:双层底双层壳 主机型号:紫柴8250 主功率:1617KW 总吨/净吨:2780/1670 航行区域:近海

不靠谱的勿扰；没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ██████████████████████ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 ★ ★ 航线手续搞不定的勿扰 ★ ★ 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 ██████████████████████ 不知道装+卸码头吃<span>水</span>多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ 码头跟谁联系，都不知道的勿扰 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【从别人那里道听途说的不靠谱单子勿扰】