出售：5230吨散货船 船级社/航区：ZC/近海 时间：2008年 载货吨：5230吨 总长96.9m/宽15.8m/型深7.4m 满载吃<span>水</span>：5.85m 货仓数：2个 主机：无锡1765KW 备注：证书已换新，内地板换新，进坞全船维修大保养 编号：1910 热线：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶设计、船舶代建 船舶买卖、大件运输

出售5100吨 多用途船 建造年月：2009年 建造地：中国安徽 船级社：CCS 总长98.1m/宽15.82m/型深7.38m 满 载 吃 <span>水</span>：5.9m 空载吃<span>水</span>：2.725m 参考载重吨：5100吨 货舱数量：2 主机型号：无锡8300 主机额定功率：2000KW 航区：近海 B级冰区加强 A1+A2 总吨 / 净吨：2995/1675 联系电话：18058650915 微信：XJyngmei999 邮箱：1822545061@qq.com WhatsApp+8618058650915

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 折叠式管道修补器 良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售5000吨多用途船 建造年月：2005年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长97.2m/宽15.5m/型深7.5 满 载 吃 <span>水</span>：5.8m 空载吃<span>水</span>：3.2m 参考载货吨：5000吨 总吨 / 净吨：2980/1670 航 区：近海 主 机：无锡8300 额定功率：2000KW 联系电话：16222123888刘女士

出售11500吨 油船 无限航区 建造年月：2009年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长134.8m/宽20m/型深10.18m 满 载 吃 <span>水</span>：7.6m 空载吃<span>水</span>：4.3m 参考载重吨：11500吨 货舱数量：10 结构：双壳 主机型号：8N330淄柴 主机额定功率：3310KW 航区：无限航区 总吨 / 净吨：7570/3565 财富热线16222123888刘女士

编号：AA04131 出售10900吨在航甲板货船（前驾/前跳板） 2021年11月江苏建造/ 航区:近海/A1+A2/ZC检验 总长112.98m/ 船宽27.00m/ 型深7.10m/ 满载吃<span>水</span>5.20m/ 参考载货量：10900吨/ 总吨:5866t/ 净吨3285t/ 主机型号：广柴6320ZCd-6E型 1470KWx1470KW 2000马力x两台 下次换证特检：2026年 船况质量很好，配置先进，四锚定位，目前在航中。适合外贸出口。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

出售2400吨双壳一级油船 船舶类型：油船（闪点≤60℃） 建造完工：2006年1月 建造地点：浙江舟山 船舶尺寸：84.65m/12.00m/5.60m 空载吃<span>水</span>：2.835m 满载吃<span>水</span>：4.90m 参考载货量：2400t 货仓仓容：2860立方 航区：近海 A1+A2 船级社：ZC 货舱数量：8 货舱盖：钢质油密 换证检验：2025年 主机功率：宁波中策1500马力 结构型式：双底双壳 备注：一直装轻油，有锅炉，未曾使用，无运力，仅卖境外

出售4000吨干货船 建造年月：2002年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长93.5m/宽13.50m/型深6.81 满 载 吃 <span>水</span>：5.50m 空载吃<span>水</span>：5.550m 参考载货吨：4000吨 总吨 / 净吨：2483/1390 航 区：近海A1+A2 主 机：无锡6300 额定功率：735KW 财富热线16222123888刘女士

出售：5095吨散货船 时间/地点：2008年/安徽 总长97m/宽15.8m/深7.4m 满 载 吃 <span>水</span>：5.9m 参考载货量：5095吨 航区 / 船检：近海／ZC 主机：无锡8300/1765kw/2400马力 货仓 / 舱盖：2舱／拉链 在航 船：无贷款/支持过户，内地板全部换新，质量嘎嘎好 编号：1910/5095 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河 .船 舶设计 船舶寄售 .租赁改造 船舶交易 .融资贷款

出售：3100吨后驾甲板驳 完工时间：2011年 江苏 参考载重吨：3100吨 长90m/宽18m/型深5m 满载吃<span>水</span>：3.6m 船级社/航区：ZC/沿海 主       机：潍柴601KW*2 编号：306 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件海运

出售：5000吨后驾甲板驳 完工时间：2020年 江苏 参考载重吨：5100吨 总吨/净吨 2995/1677 长99.78m/宽20.78m/型深5.6m 满载吃<span>水</span>：42m 船级社/航区：ZC/近海 主       机：淄柴374KW*2 编号：377 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件海运

出售20300吨散货船（单机） 时间：2021年 建造地点：浙江 船型：散货船 总长156.8米/宽23米/型深12.1米 满载吃<span>水</span>：8.6米 参考载货量：20300吨 舱容：27485立方 船级社：ZC 航区:近海A1+A2 货仓：4舱4口 舱盖：液压折叠舱盖 主机：淄柴8N33 功率：2942KW 转速：620rpm航速11.2节 状态：在航船，可提供融资60%—70% 价格：面议 编号：35 财富热线：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 星河经 营 船 舶 买 卖 新船送审设计，生产设计 老 旧 船 舶 回 收 拆 解 开 船 舶 交 易 税 发 票

出售12600吨 甲板货船 建造年月：2022年 建造地： 江苏 船级社：ZC 总长126.00m/宽28.00m/型深7.50 满 载 吃 <span>水</span>：5.40m 空载吃<span>水</span>：4.50m 参考载货吨：12600吨 总吨 / 净吨：7520/4510 航 区：近海 主 机：广柴6320 双机 额定功率：1470KW*2 财富热线16222123888刘女士

出售880吨双底双壳带加温三级油轮，尺寸(米) : 53.9*9.18*4.18 吃<span>水</span>: 3.5 建造地 : 中国 750马力 航区：近海 船级(CLASS)：ccs 锅炉加温，海南省运力

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。 良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。 良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售6100吨 甲板货船 建造年月：2020年 建造地： 江苏 船级社：ZC 总长106.00m/宽22.00m/型深6.00 满 载 吃 <span>水</span>：4.30m 空载吃<span>水</span>：2.950m 参考载货吨：6100吨 总吨 / 净吨：3850/2150 航 区：近海 主 机：淄柴6210 双机 额定功率：920KW*2 出售6100吨 甲板货船 建造年月：2020年 建造地： 江苏 船级社：ZC 总长106.00m/宽22.00m/型深6.00 满 载 吃 <span>水</span>：4.30m 空载吃<span>水</span>：2.950m 参考载货吨：6100吨 总吨 / 净吨：3850/2150 航 区：近海 主 机：淄柴6210 双机 额定功率：920KW*2 财富热线18058650915张女士

1.能提供11KV@16MVA、60HZ 和.6KV@12MVA、60HZ的岸电功率的传输。 2.设有两套电缆系统，一套为岸侧供电点连 接电缆系统，实现从码头向移动小车提供 岸电的连接；另一套为岸船连接电缆系统， 可以实现从移动小车与船侧的连接。 3.岸侧连接电缆卷盘具有自动管理电缆功能， 电缆收、放能和供电车行走同步。 4.与船侧连接接口包含4根高压动力线、1根 中性电缆线、2根控制线、1根SCADA通信线； 5.连船电缆具有单独或整排自动收放电缆功 能；6.船侧电缆长度依据码头条件、<span>水</span>文条件计 算后设定，一般30米左右；岸侧电缆长度 依据客户需要设定，一般有效长度35-45米； 7.自行式设计，≤10°的爬坡能力，配UPS、 行走电机驱动单元，满足在码头上一定范 围内的行走。续航里程一般2km。 8.伸缩臂加飞臂加储缆结构可适应6米高的 潮汐海拔变化。

编号：AA04201 低价出售实载3000吨甲板货船 前跳板/后驾驶室/ 2008年12月建造/ 航区:沿海/A1+A2/船级社CCS 总长96.26m/ 船宽14.00m/ 型深5.20m/ 满载吃<span>水</span>4.00m/ 总吨：1885t/ 净吨1005t/ 双主机:淄博Z8170型 600KWx600KW 816马力x两台 在航船舶、设备齐全/ 无抵押、无贷款可过户/ 下次换证特检2025年/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/