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出售2018年国内新造ZC检验22000吨双底双壳集装箱船:
船舶种类:集装箱船
建造地点:中国
建造时间:2018年
总长/船宽/型深:158.00m/24.70m/12.60m
满载吃<span>水</span>:8.80m
参考载货吨:22000吨
总吨/净吨:14769/8270
满载排<span>水</span>量:27500T
满载航速:11节
箱位:1258TEU
航区:国内近海及长江中下游
主机厂家:宁动GN8340ZC/4500KW/1台
齿轮箱:杭齿6:1
发电机:250KW*3台,船艏加了450KW侧推
船舶检验机构:ZC
舱盖:码头吊离式
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售450吨沿海跳板甲板驳船
2017-06-21建造
沿海证书:
总长:52.88m
船宽:11.80m
船深:2.85m
满载吃<span>水</span>:1.850m
参考载货量:450吨。
主机:G128ZLCa2 柴油机 227千瓦二台。
船况绝对没问题 一直在桥上干
没干过重活 主机工作1500小时!
可过户可转港可原公司挂靠
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转让2012浙江造1000DWT双壳油船
三级油船(闪点大于60℃),
双底双壳,单机单桨
船检:ZC交通部运力。
航区:沿海 A1+A2
船长:53.20米,船宽9.20米,型深4.10米,满载吃<span>水</span>:3.45米.
舱容:950m³;
货舱:10个.
总吨.499吨.净吨.277吨.
主机:淄博6170*540马力*1台
带0.98吨吊机一台
该船已于去年底进行过中间检验,带吊机该船带加温锅炉,船况良好。
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出售2005年国内ccs检验浙江造10697吨多用途,
船舶类型:多用途
建造地点:浙江
建造时间:2005年10月
总长/船宽/型深:
128.3m/18m/10.1m
满载吃<span>水</span>:7.8m
满载排<span>水</span>量:1488.8
空载排<span>水</span>量:3102.49
参考载货量:10697吨
双底双壳
货舱数量:3舱3口
舱盖:液压顶仓盖
航区:近海
船级社:ccs
总吨/净吨:7275/4074
主机:陕柴3300马力1台
总箱位492标箱仓内240
在航船,无抵押贷款,支持过户,
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出售:2000吨敞口集装箱船 ,235箱位
建造: 广州
完工时间:2007年 5月 ;改建 2013年 5月
船级社:CCS
参考载货量:2101吨
总长: 74米
船宽: 15.8米
型深: 5.3米
满载吃<span>水</span>: 3.11米
航速: 10节
航区: 近海A1+A2
主机:淄博柴油机 X2
马力: 350KW (X2)
满载排<span>水</span>量: 3067.4吨
货舱的数量:2
下次特检: 2023年5月
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总长155米,船长139米 宽38米,内宽30米 坞墩1.1米 型深4米,最大沉深12米 2011年的船吊机15T*2台 发电800KW 主<span>水</span>泵4台,上潜1.5小时,下浮1小时
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智能听漏仪特点
先进的触摸屏设计
自动滤波与放大功能
完全图标模式
漏<span>水</span>噪音记录分析模式
256个模拟与数字滤波频段
气体漏<span>水</span>检测模式
气体示踪仪
满管或空管注入气体(也可以使用气泡发声器)
地面最大浓度气体位置即为可能的漏<span>水</span>点
疑难点测漏利器
管道内置听漏仪
漏<span>水</span>听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,最远可达 300米,完全不受环境噪音的影响,可以带压带<span>水</span>安装,也可以逆向<span>水</span>流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,最好是45度的卡子,或者是<span>水</span>平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到Auqa M系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:【集装箱船】2700吨160重箱,2011年广东造,编号:B22042102
总长/船宽/型深:68.56/15.6/6.2
满载吃<span>水</span>:3.96
舱数:2
航区:沿海
主机厂家:玉柴6C865L/636KW*2台
船舶检验机构:ZC
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出售: 【散货船】11000吨,1990完工,2008年改建,上海造,编号:B22042103
总长/船宽/型深:135.9/19.00/10.00
满载吃<span>水</span>:7.5
参考载货吨:10890
货仓数量:3
航区:近海
主机厂家:日本阪神3000马力
船舶检验机构:ZC
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出售:【集装箱船】2700吨160重箱,2011年广东造,编号:B22042102
总长/船宽/型深:68.56/15.6/6.2
满载吃<span>水</span>:3.96
舱数:2
航区:沿海
主机厂家:玉柴6C865L/636KW*2台
船舶检验机构:ZC
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出售:【集装箱船】2500吨156重箱,2010年广东造,编号:B22042101
总长/船宽/型深:68.56/15.6/6.2
满载吃<span>水</span>:4
舱数:2
航区:沿海
主机厂家:淄博8170/480KW*2台
船舶检验机构:ZC
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液压动力站
丹麦海空HPP18V F型液压动力站最突出的特点是其流量可在0-40 l.p.m.范围内任意调节。对于经常需要使用高效的金刚石液压钻切工具从事钢筋混凝土的钻孔、切割等工具的专业用户来说,丹麦海空HPP18V F型液压动力站效率高、动力强劲、结实耐用、质量和可靠性高,更能满足他们的需求。
拥有如此大范围流量可调的丹麦海空HPP18V F型液压动力站,可以适用于几乎所有的液压工具,尤其适合Φ400/Φ450mm的液压圆盘锯、液压金刚石链锯、液压圆盘锯,以及其它需要40l.p.m.流量的液压工具。丹麦海空HPP18V F型液压动力站有电启动和拉绳启动两种启动方式,因此,即使在发动机的电池耗尽的情况下也可启动自如。丹麦海空HPP18V F型液压动力站还装备有发动机机油缺油综合报警装置。
液压破碎镐
丹麦海空HHIORV型液压破碎镐,是一种非常轻巧的便携式轻型液压破碎镐,它具有独特的D形冲锋枪式手柄,是特别为<span>水</span>平或垂直向上破碎墙体和天花板而设计的,可以用来破碎瓷砖、砖结构、钢筋混凝土结构、岩石等。
轻巧、谈凑的结构设计,使得丹麦海空HH10RV型液压破碎镐非常适合在室内和狭窄的空间中工作,并有<span>水</span>下型可用于<span>水</span>中工作。丹麦海空HH10Rv型液压破碎镐特别适合拆除公司、装饰公司、电信、电力、自来<span>水</span>、燃气、市政公程公司以及地震、消防等抢险部门和军队使用,同时也是租赁公司的最佳选择。
丹麦海空HHIORV型液压破碎镐是目前市场上10公斤级别液压破碎镐中最强有力的破碎工具,也是同类型风镐、电镐、内燃镐所根本无法比拟的。丹麦海空HHl0RV型液压破碎镐镐钎标准插孔尺寸为19x50mm,可以与任何丹麦海空HPP系列液压动力站连接使用.也可以与其它相应的液压动力源连接使用。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:14000吨 散货船
建造地点:安徽
建造时间:2008年 12月
总长/船宽/型深:
139.7米 / 20.0米/ 10.8米
满载吃<span>水</span>:8.08米
满载排<span>水</span>量:17751.6吨
空载排<span>水</span>量:8337.1吨
参考载货量:14000吨
货舱数量:3仓3口
舱盖:钢质箱型风雨密
航区:近海
船级社:CCS
主机:宁动 4000匹马力
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总长 : 75.000M Length waterline <span>水</span>线间长 : 72.515M Length B.P 两柱间长 : 67.468M Beam moulded 型宽 : 17.250M Depth moulded 型深 : 8.000M
Design draft moulded(max) 设计吃<span>水</span>(最大) : 6.600M
Deck area 甲板区域 : 650M2
approx.
Cargo deck design load 甲板设计载荷 : 5.5 t/m2, approx.
Accommodation 舱室 :
6x1-berth=6
22x2-berth=44
Performance Speed航速 : Min of 13.0 knots in ballast condition
DP 动力定位 : DP-2
Fi-Fi System 消防系统 :
1815 M3/
/h @120mwc
~809kw(+1.5%),1790 rpm
Endurance续航力 : 28 days, approx.
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出售出租:7800吨后驾驶甲板货船
2014年11月江苏ZC完工
甲板使用长度83m/宽25m
总长106m/宽25m/深6.6m。
主机淄博8300型1103/1500马力两台,
满载吃<span>水</span>4.9m
参考载货量:7800t
总吨5892t净吨3299t
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出售7500吨2021年造一级油船
类型:一级油船(闪点≤60℃),双底双壳,单机单桨,带艏侧推装置
建造:2021年浙江
检验机构:国内CCS
航区:近海A1+A2
货舱盖型式:转动式油舱盖
参考载货量(证书):~7500吨
主尺度:119.98米 x 17.4米 x 9.30米
满载吃<span>水</span>:6.20米
货舱数:12(其中两个为污油<span>水</span>舱)
总舱容:10500m³ (含污油<span>水</span>舱)
主机:宁动GN8320ZC2B机型,额定功率2795kW,共一台
货油泵:750m³/h x 2台
锅炉:无货油加热锅炉系统 汽油能装7100吨
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高性价比转让2012浙江造1000DWT双壳油船
三级油船(闪点大于60℃),
双底双壳,单机单桨
船检:ZC
交通部运力。
航区:沿海 A1+A2
参考载货吨:890吨.
船长:53.20米,船宽9.20米,型深4.10米,满载吃<span>水</span>:3.45米.
舱容:950m³;
货舱:10个.
总吨.499吨.净吨.277吨.
主机:淄博6170*540马力*1台
带0.98吨吊机一台
备注:该船已于去年底进行过中间检验,带吊机该船带加温锅炉,船况良好。
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金属管线定位仪AG-309.15N
AG-309.15N有以下性能:
可探金属管线或者电缆达10米深
直接的数字测量达10米深
“路径”模式下可显示距离被测物 体的偏差
探测测量一定频率下物体的电流
开挖之前的地面提前勘探
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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熟悉产品知识是成功外贸业务员的基础。越了解产品,客户就越尊重你,讨价还价时言语就更有分量。有时间多下车间,请教车间主任和老技术工人,条件允许的话甚至不妨亲自操作一些生产环节。这不但可以搞好人际关系,更重要的是让获悉一些书本上没有的东西方。了解产品的生产过程,容易偷工减料的环节,主要原料,原料的来源产地,原料的品质以及因此造成的成品品质差异,品质检测的方法,技术参数,常见的品质问题及导致因素等。了解产品生产成本的构成,<span>水</span>电人工包装等的均摊核算。这样,将来就可以自己估算产品价格,对价格底线心中有数。这是一个外贸人独立开展业务的关键。
快速准确的回答客户问题
有数据分析显示,客户在发送询盘或购买时,更倾向于选择能第一时间得到回复的卖家。在B2B平台上客户最活跃时间一般为晚上9点以后到凌晨2点这个时间段,所以外贸人在这个时间保持在线,并第一时间回复客户的询盘,这样将会大大提升交易的机会。
询盘回复能力
我们用百分比来衡量询盘回复能力和业务员的转化率,询盘的转化率越高肯定代表这个业务员的询盘回复能力很强。所以回复询盘不仅仅只是回答问题那么简单,需要做到这几个方面:
(1)是否准确的回答了客户的问题;
(2)是否能判断出客户的购买意图,从而有进一步的热销产品或者新品;
(3)当客户进行产品比较时,不要去抨击别人的不好,只需要对自己的产品做出承诺和担保即可;
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船东委托出售3350吨干货船:
2003年浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS船级社/
总长83.85m/ 船宽13.20m/
型深6.70m/ 满载吃<span>水</span>5.50m/
主机型号:宁波中策G6300ZCA型:
735KW=1500马力/
总吨/净吨:2100T/1178T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
舱底二层板19年己换新/
在航船舶,船况很好,价格实惠/
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