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客户开始砍价,说明客户认可了你的产品,你的目标是成交,只有成交才能带来利润,这时候的客户,特别希望你给他一个帮助,千万不要有“应对”的思想,转变一下思维方式.........
那要怎么跟客户谈价格?
客户砍价先不要立刻答应价格。
说明情况,列出自己产品的优势
看客户的反应,可能尝试去申请价格。
如果沟通很久了,客户也很有意向下单时,可以相应的少一点价格。
谈判的基础是让客户觉得价格是合理的,真的没有降价余地,哪怕还可以降,也不建议贸贸然不加考虑就马上说降就降。特别是老客户说降价我们马上降的话,他可能会觉得他之前跟我们买都买贵了,觉得我们有<span>水</span>分,可能下一单还会继续压价。
承诺一些比如其他产品会给他好的价格,但是这次真的没办法降价;
在谈判过程中,一定要想办法让客户觉得他赢了,如果在谈判过程中态度过于强硬,即使拿到了你想要的价格和条件,让客户不情不愿的下了单,他以后也不太可能再找你继续合作,更不可能长期合作;
让价的时候千万不要一下就降很多,客户会觉得你的利润空间还很大,对业务来说我们也真的舍不得这部分利润的提成;
如果你的底线是能让价10%,那你第一次让价就得让6%,客户肯定还会讲价,你再让2%,如果客户还要求你讲价,这时候你就无论如何都不能讲价了,改为送他一些小礼物之类小恩小惠给他,让他确信你确实没有让价的余地了。
平时跟客户的私人交情可以加深些,遇到客户砍价的时候,可以和客户好好沟通,生意归生意,实在降价不了要请客户多帮忙多理解,然后其他问题好商量,这样可以引导客户抛出价格以外的其他要求,我们可以通过满足客户的其他要求来让客户放过价格这回事。
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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售江苏造6550吨多用途近海前驾驳船
船舶类型:多用途甲板货船
建造年月:2017年底
制造地点:江苏
总吨/净吨:4165/2332
参考载重吨:6550吨
船舶尺寸:总长106m船长99.6m 宽25m 深6.0m
满载吃<span>水</span>:4.4m
航行航区:近海
航行海区:A1+A2
主机型号:潍柴CW6250zlc-1型两台
主机功率:1103KW×2 1500马力*2
船检机构:在航 体系内船 ,双底,冰区加强
Cherry13823383044
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售6600吨成品油船2006年10月造
总长 :114.50米 型宽 :16.00米
龙骨到桅杆顶端的距离 :28.00米
船舱容积:7985.714立方
污<span>水</span>舱容积:124.313立方
特涂,货泵最大卸率 (立方米<span>水</span>/小时) :
350立方/小时、2台可以同时卸货
停泊绞盘的数量和闸力 :2只/150KN
电缆的数量/长度/直径 :1根/100m
绳缆的裂断强度 :463,4KN
停泊缆索的数量/长度/直径 :8根/150m/Ф80mm
停泊缆索的裂断强度 :463.4KN
双底双壳船,输油管直径为10寸,有8寸、6寸和4寸变径;
艏锚机1个,艉锚机1个;
压舱系统是SBT;
船头船尾缆绳8条;
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出售6000马力CCS全回转拖轮
船舶类型:救助拖轮(近海供应船)
船长:56.8米
型宽:14米
型深:6米
满载吃<span>水</span>: 4.7米
船级社:CCS
航区:近海
航速:拖带航速18.7节,自由航速26节
载重吨:200t
主机:潍柴7L21/31*3台
主机总马力:6150马力
拖带能力:正车系柱拖力 710kN
建造完工时间、地点:2016年7月造
租金:诚意者租金面议,
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船东委托出售5080吨多用途船:
双底双壳结构/
2010年福建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长97.20m/ 船宽15.60m/
型深7.40m/ 满载吃<span>水</span>6.00m/
主机型号:广柴8320ZCd-4型:
1765KW=2400马力/
总吨/净吨:3300T/1869T/
货舱数量:2个/舱盖吊离式/
在航船舶/船况很好/
装载箱量:297TEU/
舱内:133TEU/其中可装4个冷箱/
换证特检2025年/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售4150吨集装箱多用途船:
2002年12月浙江温岭建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长95.78m/ 船宽13.80m/
型深7.00m/ 满载吃<span>水</span>5.75m/
主机型号:无锡G8300ZC7BH型:
1471KW=2000马力/转速500/
总吨/净吨:2835T/1587T/
货舱数量:2个/舱盖行车吊离式/
设备齐全/价格便宜/
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船东委托出售15350吨自吸自卸砂船:
2021年6月福建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长169.60m/ 船宽25.20m/
型深9.80m/ 满载吃<span>水</span>6.85m/
双主机型号:广柴8320型:
2427KW=3300马力X两台/
参考载货量:15350吨/
总吨/净吨:12060T/6765T/
输送带主机型号:XCW12V200ZC-1型
1440KW=2000马力*1台/
吸砂主机型号:8G32型
3552KW=4830马力*2台/
发电机组:
WD10C240-15型:176KW*3台/
YC6N165L-C22型:120KW*1台/
YC16VC300L-C20型:2206KW*1台/
设备齐全/船况质量非常好/
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船东委托出售5177吨集装箱船:
1996年7月四川川东造船厂建造/
船舶规范:总长108.40米/
型宽15.90米/型深7.60米/
满载排<span>水</span>量:7336
空载排<span>水</span>量:2159
主机型号:6M453C型:
功率:2200KW=2990马力/
装载总箱位:384TEU/
舱内168TEU/甲板216TEU/
30个甲板冷插/
船况很好/
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出售:【一般干货船】965吨,2007年浙江造,编号:B22031902
总长/船宽/型深:52.8/8.8/4.08
满载吃<span>水</span>:3.43
舱数:2
航区:沿海
主机厂家:潍柴6170/218KW
船舶检验机构:CCS
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出售:【一般干货船】981吨,2007年浙江造,编号:B22031901
总长/船宽/型深:52.6/8.8/4.15
满载吃<span>水</span>:3.55
舱数:2
航区:沿海
主机厂家:济柴6190/218KW
船舶检验机构:CCS
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出售:【交通船】2020年江苏造,编号:B22031808
总长/船宽/型深:26.3/5.8/2.3
满载吃<span>水</span>:1.6
航区:沿海
主机厂家:玉柴SC15G150/107KW*2台
船舶检验机构:ZC
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售2019年山东造23米顶尖配置科考交通船
船级社: ZC
航区/海区: 沿海
船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80
满载吃<span>水</span>: 1.69米
总吨/净吨: 72吨/21吨
换证检验: 2024-01-22
航行状态: 在航
载客量: 3船员+7位特殊技术员
航速: 巡航18节,最高20节
装修情况: 豪华装修
船体材质: 钢铝质
年度检验: 2020-01-22
主机品牌: 玉柴 YC6K295L-C20
柴油机厂家: 实际600马力*2台
功率转速: 2台*218KW/1500RPM
主机数量: 双机
1、本船配置高,造价580万元(有造船清单统计),正规大船厂建造,今年年初完工使用,一直服务于科考勘测业务,实际使用不到7个月,船东根据需要建造大船,因此含泪低价转让;
2、本轮采用钢铝材质建造,船体轻,航速快,最高航速20节,巡航航速18节;
3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台,证书做218KW*2台;
4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组;
5、俄罗斯进口5叶高效浆,单件价格8万元;
6、配有陀螺仪,船稳型佳,基本无摇晃,购买价格68万元;
7、导航采用英国雷松顶级产品;
8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗;
9、留有DP动力定位系统位置(系统未安装);
10、全船<span>水</span>泵采用日本荏原机械;
11、主配电板全部是施耐德电器,自动电站是丹麦进口;
12、锚机全部为不锈钢;
13、本船大甲板,甲板利用面积10米*5米,主要放置勘探设备,尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机;
14、本轮驾驶、居住舒适性强,首部分为三层,分别为:驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱;
15、内饰装修超级豪华,当时装修花费150万元左右,驾驶室后部为休息室,甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间,底仓为居住舱,设有2个船员间和首部的豪华卧室;
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转让2021年新造国内航线5200HP港、消全回转拖轮,总长:37.75米,船宽:10.60米,型深:4.70米,满载吃<span>水</span>:3.70米,淄柴8250主机×2台,无锡瑞丰舳桨,康明斯发电机组,中央船用空调。在作业中,可随时看船,带部分增值税专用发票,费率为13%,
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船东委托出售21000吨大型耙吸式挖泥船:
1978年日本造/2008年改建/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
参考载货量:12000吨/
总长159.58m/ 船宽22.80m/
型深12.50m/ 满载吃<span>水</span>9.55m/
主机型号:日本日立BW7K62EF型
6909KW/
满载排<span>水</span>量:23236.900t
空载排<span>水</span>量:8929.210t
在航船舶/所有设备齐全/
价格便宜
有意可马上安排验船/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
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船东委托出售3350吨油船:
双底双壳结构/
2004年11月浙江造/2017年改建/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长90.32m/ 船宽13.40m/
型深6.30m/ 满载吃<span>水</span>5.30m/
主机型号:青岛淄博8250型:
735KW=2200马力/转速650/
总吨/净吨:1967T/1101T/
货舱口数量:12个/
下次换证特检2024年11月/
设备齐全/价格便宜/
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船东委托出售12000吨散货船:
2020年浙江台州建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长129.99m/ 船宽21.00m/
型深9.80m/ 满载吃<span>水</span>6.80m/
主机型号:广柴8320ZCd-10型:
转速550/
2427KW=3300马力/
航速:10节/
油耗6.5t/24小时/
货舱数量:3个/舱盖液压钢质式风雨密/
舱容:17600立方米/
在航船舶/船况质量非常好
高效节能环保船/
下次换证特检2025年/
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东营翎航港务有限公司是东营市港航局通过招商引资方式引进的唯一一家专业从事港作拖轮作业的公司,隶属江阴澄港拖轮船务有限公司,常年为东营港船舶提供靠离泊作业、<span>水</span>上消防和守护、抢险救灾等任务,长期停靠在东营港的拖轮有8艘(2000-6000马力)。微信公众号:东营港翎航全回转拖轮船务
公司目前拥有和经营各种型号的拖轮30艘,(1200马力-6600马力)包括多种规格的全回转拖轮,消防拖轮、沿海常规救助拖轮,海洋工程三用拖轮及一艘12000吨的自航甲板驳船。
东营翎航港务有限公司是东营市港航局通过招商引资方式引进的唯一一家专业从事港作拖轮作业的公司,隶属江阴澄港拖轮船务有限公司,常年为东营港船舶提供靠离泊作业、<span>水</span>上消防和守护、抢险救灾等任务,长期停靠在东营港的拖轮有8艘(2000-6000马力)。
公司目前拥有和经营各种型号的拖轮30艘,(1200马力-6600马力)包括多种规格的全回转拖轮,消防拖轮、沿海常规救助拖轮,海洋工程三用拖轮及一艘12000吨的自航甲板驳船。
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出售参考载货量2960吨甲板货船:
2016年11月江苏建造/
航 区:沿海A1+A2/ZC检验/
总长82.70m/ 船宽18.00m/
型深4.50m/ 满载吃<span>水</span>3.35m/
双主机:广西玉柴YC6C480L-C20型:
352KWx两台/
总吨/净吨:1860T/1046T/
在航船舶/船况质量非常好
配有四锚定位/手续齐全/设备齐全/
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船东委托出售5760吨多用途船:
双底单壳结构/
建造地址:浙江台州/
建造年份:2009年
航区海区:近海A1+A2
检验机构:CCS船级社/
船舶尺度:
总长104.80m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃<span>水</span>5.75m/
货仓数量:3个
舱盖形式:拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:3749t/2091t/
主机型号:无锡安泰G8300型:
主机功率:2000KW=2720马力/
船舶状态:在航船舶/船况良好/
下次换证特检:2024年11月/
船东报价:面议
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
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船东委托出售9300吨集装箱船:
总箱位:616TEU/
建造地址:江苏
建造年份:2020年7月/
航区海区:沿海A1+A2
检验机构:ZC检验/
船舶尺度:
总长115.80m/ 船宽21.00m/
型深9.80m/ 满载吃<span>水</span>6.50m/
货仓数量:3个/
舱盖形式:敞口/
总吨/净吨:7191t/4026t/
双主机型号:广柴6320型:
主机功率:1324KW*两台/
1800马力*两台=3600马力/
船舶状态:配套重油设备/
在航船舶/船况非常好
下次换证特检:2025年7月/
船东报价:面议
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