求购：【二手拖轮】 具体要求如下：（2005-2010）年建造，全回转推进(ASD)二手拖轮，兼消防船技术规格要求： 【1】. 船舶长度：30米/35米两种规格 必须持有有效船级证书 【2】. 系柱拉力：最小70吨（允许2%误差） 【3】. 双主机功率：最低6000马力（允许2%误差） 【4】. 驾驶台控制台设计： • 船长可全权操控作业 • 配备单/双杆联合操纵系统 【5】. 控制系统： • 需采用最新型控制平台 【6】 船艏设计： • 需适配油轮作业的特殊结构 【7】. 建造标准： • 符合SOLAS公约和IMO规范 【8】 推进系统： • 若采用ASD系统，每台推进器需独立发电机供电 1️⃣. 燃油舱容：≥150m³ 【10】. 淡<span>水</span>舱容：≥30m³ 【11】. 泡沫消防舱：≥5m³ 【12】. 锚泊系统： • 优先考虑配备锚泊系统的船只 【13】. 甲板机械： 【13.1】 船首拖缆机： • 适配φ110mm纳米缆绳，容绳量120米 【13.2】 船首制动器： • 75吨级 【13.3】 船尾拖缆机： • 适配φ52mm钢丝绳，容绳量400米 【13.4】 船尾制动器： • 80吨级 【14】. 消防系统规格： 【14.1】 溢油回收系统： • 配备储存舱和消油剂喷射臂 【14.2】 消防泵： • 总排量≥2400m³/h • 左右舷各设1200m³/h消防炮，具备<span>水</span>柱/雾化双模式 • 通过总管和隔离阀实现泵组互联 • 优选柴油机驱动或主机联动方案 【14.3】消防炮控制： • 驾驶台遥控操作 • 配置便携式电动喷枪 【14.4】 细<span>水</span>雾系统： • 全船覆盖式设计 【14.5】 固定灭火系统： • 机舱/驾驶台配备CO₂灭火系统 • 设置声光报警的火灾气体探测系统 【14.6】 移动消防设备： • 经船级社认证的LSA标准器材 •        合规布局安装 【14.7】 泡沫比例混合系统： • 1%-6%可调式装置 【14.8】 泡沫存储： • 船载泡沫≥10m³ • 容量不足时需另设应急储备舱

定流量型动态平衡阀(多功能阀)应用于集中供热入户端。 定流量型动态平衡阀不受系统压差(静压和动压）波动的影响，可在任意的流量设定范围内控制流量。 定流量型动态平衡阀包含定流量阀、过滤器、排污阀，集功能性和经济性于一体。 安装定流量阀能够以优化的调节控制减少管网的抢<span>水</span>问题和减轻<span>水</span>泵的负荷，大大降低了整个系统的能耗，通过阀门自动调节控制的快速反应增加了管网系统的稳定性，从而获得热量利用率。 产品特点 1、可预设定流量，数字显示刻度盘，使流量预设定更准确； 2、按需设定流量后可直接锁闭； 3、360° 全面积过滤，节省安装成本； 4、快捷排污，减轻人力成本； 5、可选配电动执行器，实现远程调节； 综合节能达到 15% 以上。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

求租（长期期租，5年以上）：《液化天然气运输船》4条，载重吨（6.5~8.5）万吨。 货种：液化天然气 夏季航线：萨贝塔~国内，冬季航线：萨哈林~国内。 船舶其他要求：最大长度应小于300米，宽度应小于50米，满载吃<span>水</span>应小于12.4米。最好有北冰洋冰级证书

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出售 2018年江苏造7000吨双底双壳油船带交通部运力CCS检验 油船闪点≤60° 建造年月：2018年 建造地：江苏 船级社：CCS 航 区：近海 船舶尺寸：总长117.80m/船宽17.60m/型深8.50m/ 满 载 吃 <span>水</span>：6.25m/ 参考载重吨：7000T（含污油舱） 仓容：9600立方 总吨：5250净吨：2940 货舱数量：10 结构：双壳双底 主机型号：广柴8320ZCd-8 主机额定功率：2206KW 在航船， 财富热线，13509596769-13055572666小李 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款） 等服务，新造船订单，船舶买卖，内外贸航运投资，船舶拆解，船用油漆(5年不长海蛎)，欢迎来电咨询合作。

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售4000吨甲板驳船后驾驶，前跳板。 总吨：2500 净吨1397 ZC检验，浙江建造 总长：96米 船宽：19米 型深:4.9米 吃<span>水</span>：3.6米 双层底 主机：潍柴动力 CW6200 294KW*2 辅机：120KW*2 40kW*1 船体总长：102米 跳板尺寸：15.1*6.04 本船在驾驶台可控制主机调速，紧急停车、齿轮箱换向操作 Cherry13823383044

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防<span>水</span>处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防<span>水</span>面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防<span>水</span>隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防<span>水</span>服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况，腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热<span>水</span>中；测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热<span>水</span>中受到<span>水</span>自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热<span>水</span>中作业。良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

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没有实力勿扰、 没有地址勘探报告勿扰、 没有<span>水</span>文资料勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██████████████████████ ███ 装卸码头，没去落实好的勿扰 ███ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、计划表 ，勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ ██████████████████████ 【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 ████████████████████ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

船型：三用拖轮  船级：CCS  航区：A1+A2+A3  建造年月：2008年12月  总长：59.25米船宽：14.95米型深：6.1米吃<span>水</span>：4.95米  载重吨：1425吨  甲板面积：  340㎡  甲板承重能力：  7.5t/㎡  绞盘拖力：  10吨  绞车拖力：  20吨  系柱拖力：  63.77吨  泥浆罐容积：  419m³  主机品牌：  Caterpillar  主机型号：  3516B-HD  主机功率：  3840kw  主机转速：  1600转/分  航速：  10节  副机品牌：  Caterpillar  副机数量：  3台  副机功率：  315kw  油耗：  9吨/天  主机数量：  双机  起抛锚：  有  消防等级：  一级  推进方式：  可调桨  动力定位系统：  无  柴油机排放标准：  Tier II 联络13823383044

冷藏船REF976 - 建造时间：2005年 - 建造地点：中国 - 载重吨4,000吨, 吃<span>水</span>6米 - 船旗：巴拿马 - 船级社：PMDS - 长/宽/深 91.50米/ 15.80米/ 7.40米 - 总吨2,997吨，净吨2,149吨 - 吊杆: 4x 2吨 - 货舱/舱盖: 4/4，甲板: 2 - 舱温: -25° - 舱容: 5,500立方米 - 淡<span>水</span>舱200MT - 油舱 IFO 180CST / 400MT, MGO / 200MT. - 主机: 8320ZCd-6 / 2060KW. - 辅机:2台Z8170ZLD/ 400KW - 航速油耗：9节 /7.5 吨 - 买方报价

冷藏船REF040 - 建造时间：1986年 - 建造地点：日本 - 载重吨4,269吨，吃<span>水</span>6.52米 - 韩国船级社 - 长/垂线间长/宽/深 96.78米/89.55米/ 16.20米/ 9.50米 - 总吨3,437吨，净吨1,751吨 - 吊杆 5T-SWING x 2SET x 3 / 3T-Union - 货舱/舱盖: 3/3，甲板: 3 - 舱温: -18℃ - 舱容: 5,149.3立方米 - 主机: MITSUBISHI 6UEC37LA 4050 BHP 207RPM - 辅机：1 x DYNAMO MET 42SC 2 x YANMAR M200AL-ST 830PS 900RPM - 发电机：2 x TAIYO FE45D-8 700KVA VTR161-1450V - 制冷系统：3 x MAYEKAWA MYCOM-F160S SCREW R22 - 航速油耗：13.5节，满载14吨，压载13吨 - 买方报价

出售：5000吨多用途船 建造地址：中国 浙江 建造年份：2008年 航区海区：近海（A1+A2） 船级社：CCS（中国船级社） B级加强结构/ 船舶尺度： •总长96.50m/ •船宽15.80m/      •型深7.40m/     •满载吃<span>水</span>5.95m/ 货舱数量：2舱 舱盖：液压顶立式钢质风雨密/ 总吨/净吨：2996T/1680T/ 主机型号：无锡G8300型 主机功率：1765KW-2400马力 船舶状态：在航船舶 质量很好，外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 Tel：+86 13685096458郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：5060吨多用途船 标箱：292 TEU 建造年份：2009年 建造地址：中国 安徽 航   区：近海（A1+A2） 船级社：CCS（中国船级社） 船舶尺寸： •总长98.00m/        •船宽15.80m/ •型深7.40m/           •满载吃<span>水</span>5.90m/ 主机型号：无锡安泰G8300型 总功率：2000KW-2720马力 货舱数量：2舱 舱盖行车吊离式/ 总吨/净吨：2993/1678/ 已经保养好，价格优惠。 更适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：1080吨散货船 建造年份：2007年9月 建造地址：中国 台州 航 区：沿海（A1+A2） 船级社： CCS（中国船级社） 船舶尺寸： •总长：52.5米 船长47.5米 •船宽：8.8米 •型深： 4.1米 •满载吃<span>水</span>：3.5米 主机型号：济南6190ZLCI-2型 总功率218KW -612马力 货舱数量：2舱 货舱结构：双底/单壳/ 总吨/净吨：499T/279T/ 下次特检：2027年9月 船况质量很好，二层底板已经换新，已经维修保养好，手续齐全。价格便宜。适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

金属管线定位仪具备强大的探测能力，能够定位并追踪埋藏在地下深处的金属管线或电缆。无论是常见的电力电缆、通信电缆，还是各类金属材质的供<span>水</span>、供气管道等，该定位仪都能对其进行探测定位。这一深度的探测能力，使其适用于多种复杂的地下管线铺设环境，包括城市中的高密度建设区域以及一些大型工业场地等，为地下管线的维护、管理和施工提供了可靠的技术支持。 可探金属管线或者电缆达10米深 金属管线定位仪具备强大的探测能力，能够定位并追踪埋藏在地下深处的金属管线或电缆。无常见的电力电缆、通信电缆，还是各类金属材质的供<span>水</span>、供气管道等，该定位仪都能对其进行探测定位。这一深度的探测能力，为地下管线的维护、管理和施工提供了可靠的技术支持。 开挖之前的地面提前勘探 在进行地面开挖作业之前，使用金属管线定位仪进行地面提前勘探是一项非常重要的预防措施。它可以帮助施工人员全面了解施工区域内地下金属管线和电缆的分布情况，避免在开挖过程中意外损坏管线，造成不必要的经济损失和风险。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

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1） 船舶排<span>水</span>量吨位：≥1000吨；（优先考虑科考船、试验船） 2） 船时：20天，中间可停靠补给； 3） 使用时间：2025年6月10日-6月30日； 4） 试验海域：漳州港附近海域； 5） 加装仪器：在船上安装气象传感器。无<span>水</span>下或拖曳类项目，作业安全； 6） 甲板面积：可满足直径1.5m的旋翼无人机起落； 7） 试验方式： 从漳州港出发，做拉距试验，通常情况下拉距至离漳州港40km处左右；极限情况下拉距至离漳州港100km处。船速可以极低，比如3节或5节，或海上停车，油耗低； 8） 航线：按照现有成熟已知航线做拉距试验即可； 9） 其他： 甲方会配备若干试验上船人员，人数7人。 10） 船方根据以上需要进行报价。

提供PHC<span>水</span>泥预制管打桩船【没有地质勘探报告 ，勿扰】【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】