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出售高性价比2008年5050吨沿海散货船,长97米,宽15.8米,型深7.4米,满载吃<span>水</span>5.9米,2个货舱,拉链舱盖,主机2400马力一部,刚做大保养,船况优秀。
Cherry13823383044
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满载排<span>水</span>量:4587.6T
空载排<span>水</span>量:899.5T
联系电话:15908941730
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高压管道连接器
管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品,具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,长期使用安全等特点,也可针对不同行业,不同使用环境,不同客户需求提供客户订制服务,有不同型式和材料可供选择,此产品连接快捷方便,工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排<span>水</span>、燃气、热电等行业,有效降低客户的综合使用成本。
单卡式管道连接器
单卡式管道连接器有较强的通用性,它可适用于各种金属管道活非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。
管道连接器的安装步骤:
1、清除管段毛刺、尖角和杂物,确保密封胶圈下干净无异物。
2、在两管端部做标记指示安装的位置。管间距(请参照各型号的详细参数表)
3、调整好连接器,然后用把扭力扳手或电动扳手均匀用力交替将螺栓收紧;
注意:一定要根据产品标定的扭矩值上紧;齿环连接器一旦扣齿夹紧,不要转动
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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种类:拖船(360度回转)
建造日期:1989.6.26上海造
船级:ZC
航区:A级(按照海船规范设计建造并入级,后改为内河使用)
总长:28.77m
船宽:8.6m
型深:3.5m
满载吃<span>水</span>:2.6m
主机:CATERPILLAR 3412DITA/465KW*2
舵桨:肖特尔
操作:双柄操作,油门和方向同步控制
系柱拖轮:约20T
总吨:244
净吨:73
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船东委托出售实载1300吨货船:2008年9月泰州造,沿海/ZC/总长53.80m/船宽8.80m/型深4.50m/满载吃<span>水</span>3.70m/主机6200型816马力,舱底二层板与舱盖已经换过,在航船舶,有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
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低压管道连接器
低压管道连接器广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于异材质,管路之间连接,对其被连接的管子的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。广泛应用于石油化工、船舶制造、污<span>水</span>处理、建筑、市政、食品工程等行业领域。
1,比焊接,法兰,螺纹安装时间快3~5倍,极大缩短工期。
2,无需专业人员,培训一小时即可操作使用,减少了劳动力成本。
3,产品类型和规格较多,可满足绝大多数场合现场工程需要。
4,无需特殊的安装工具,可拆卸和重复使用免维护。
5, 连接修补装置接头可以转动以便选择佳拧螺栓位置,即使在狭窄的地方也能安装。
不锈钢管道快速修补器
不锈钢管道修补器可应用于煤油管、燃气管、船舶管道、自来<span>水</span>管道等,具有较强的抗冲击性,可保证管道的密封效果。对于家庭管路,无需换管,自己手动安装,把漏点出包住拧紧螺栓即可,不仅省钱,更加的方便。管道连接修补器兼容性好,承压能力强,挠性连接,允许轴向径向位移,角度错位可起到轻微矫正作用。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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出售2005年4950吨多用途船,CCS船级,近海航区,总长98米,船宽15.8米,型深7.4米,满载吃<span>水</span>5.9米,2个货舱,吊离式舱盖,自带龙门吊机,主机广柴2400马力一部,在航船,可移户。
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售:在建12800吨散货船,主机8320/2206kw,尺寸:134*20*10.7,设计航速12节,续航3000海里,自持力18个海员20天,下月吉<span>水</span>。
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低价处理10000吨95年土耳其造双底双壳近海多用途船。可装干货或集装箱。
规格:127.92m*18.600m*10.900m。
满载吃<span>水</span>:8.200m。
空载吃<span>水</span>:5.200m。
满载排<span>水</span>量:13418.800T。
空载排<span>水</span>量:3152.400T。
补充加强结构:B级冰区加强。
叁考载重吨:9883T。
总吨/净吨:6338T/3588T。
货舱数量:3舱3口。
舱盖形式:拉链舱盖。
主机产地/型号:德国马克/8M552C。
主机功率/转速:5400KW/500/min
中间检验:2021年。
特别检验:2023年。
船检:CCS。
航区:A1+A2。
箱量:598个标箱(舱里368个/甲板230个)。
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船舶类型:散装化学品船/油船
航区:近海
船体结构:双底双壳
船检机构:国内CCS
总长/船宽/型深:89/14/6.2m
满载吃<span>水</span>:4.0m
载重吨:2315t
舱容:2916m³
主机:YANMAR 6EV26,1台
主机总功率:1620KW
建造完工时间、地点:2007年3月乳山市造
特检时间:2022.03
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管道柔性连接器
柔性多功能管道连接器配备M16螺栓,无需拆卸,即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道(管端偏离3),即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。
管道连接器介绍
产品应用行业:油田、煤矿、船舶、污<span>水</span>、化工、煤燃气、自来<span>水</span>、电力、热电、食品、医疗、供热公司、军工、设备、建筑、酒店物业等有管道的地方都可以使用。
管道连接器有哪些优点
1、提高效率,节约时间和成本
2、 材质和连接形式种类齐全,适用于不同介质
3、对安装要求低,即使安装环境恶劣
在施工现场不必对管线端面进行特殊光滑处理,只要未变形,擦干泥土即可进行安装施工。
4、 安装时间短和安装空间小
安装一个连接器通常只需10分钟左右,特别是在比较狭小的空间作业时,其优点非常明显。
5、多次反复利用使用
具有较好的重复使用性,因此在临时管道施工上更受欢迎。
联管夹
联管夹是船舶行业的一种备货物料,有着自己的船舶物料编码,它是由不锈钢外壳和内置橡胶圈组合在一起的元件,对于管道的直管端起到连接或者修复的作用,联管夹分为四种型号,分别是:多功能型、齿环型、折叠式、双卡式,其中多功能型和齿环型用于管道的连接,而折叠和双卡用于管道的修补。
联管夹是船舶行业的一种备货物料,有着自己的船舶物料编码,它是由不锈钢外壳和内置橡胶圈组合在一起的元件,对于管道的直管端起到连接或者修复的作用,联管夹分为四种型号,分别是:多功能型、齿环型、折叠式、双卡式,其中多功能型和齿环型用于管道的连接,而折叠和双卡用于管道的修补。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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直接船东出售12300吨自吸自卸砂船
船舶类型:自吸自卸砂船
建造地点:江苏
建造时间:2020年
总长/船宽/型深:120.4m/23m/9m
满载吃<span>水</span>:6.3m
总吨:8000t
主机: 广柴 8320 2400马力 两台
皮带机:6320 2400马力
皮带宽度:2.2米
吸砂机:宁动3300马力两台对冲
齿轮箱:全部重齿
参考载货量:12300吨
航区:近海
船舶检验机构:ZC
本月下<span>水</span>,年前出证,用材和工艺非常好,可验!
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船舶类型:散装化学品船/油船
航区:沿海
船体结构:双底双壳
船检机构:国内CCS
总长/船宽/型深:65.0/12.0/4.8m
满载吃<span>水</span>:4.2m
载重吨:1500t
舱容:1782m³
主机:淄柴6300ZLCZA,2台
主机总功率:1102KW
建造完工时间、地点:2005年2月广东中山造
船体:双底单壳
运力:带交通部运力批文
坞检/特检时间:2022.11/2025.2
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船东委托出售5005吨多用途船:2006年10月广州造,航区:近海/船级社CCS/总长96.50m/船宽15.80m/型深7.40m/满载吃<span>水</span>5.95m/主机无锡安泰G8300型1765KW(2400马力)舱盖型式:液压顶立式风雨密/【总箱位:280个标箱/舱内126个标箱/甲板154个标箱】舱容量7050立方/在航船舶,船况很好,有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
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出售未完工5500吨远洋油船
船舶类型:油船
建造地点:江苏
建造时间:2020年
总长/船宽/型深:106.1m/17.6m/9.3m
满载吃<span>水</span>:6m
参考载货量:5500吨
主机: 宁动 G8300ZC6B 3089KW
发电机:康明斯 250KW 三台 康明斯64KW一台
货油泵:黄工 1000M3/H 两台
航速:11KN
船级社:BV
加温设备:导热油加热
材料:货油管路为不锈钢,货舱为碳钢
航区:无限航区
该船目前已开始续建 可直接接手或等续建完毕,价格便宜。
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出 售:装5400吨自卸皮带船
2019年9月江苏ZC完工
总长98.m/宽17.6m/5.8m
满 载 吃 <span>水</span>:4.4m
总 吨 净 吨:2989t/1673
航 区:沿海:A1+A2
皮带宽1.6m/架长36m/卸货主机潍柴1200马力/带舱盖和龙门吊
参考载货量: 4200t
主 机 潍 柴:6210型号/1200马力两台
在航船/沿海船检证书齐全
安全管理体系/营运证
客 户 咨 询:13823383044
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出售2016年7500吨甲板驳船,CCS船级,近海航区,尺寸106.7*25.0*6.8,满载吃<span>水</span>4.8米,主机广柴1103KW两部,后驾驶,前跳板。
Cherry13823383044
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船东委托出售3200吨干货船:2005年6月浙江造,可载货量3450吨,总长85.35m/船宽13m/型深6.50m/满载吃<span>水</span>5.40m/主机淄博8300型1500马力,总吨/净吨:1963/1099/舱盖拉链式/航区:近海/船级社CCS/2020年6月保养与特检已做好、舱底二层板12厘已换过,船况质量非常好,在航船舶,有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
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出售国内CCS检验2003年造50000吨散货船
建造地点:江苏
建造时间:2003年06月
总长:191.76米/船宽:32.26米/型深:17.4米 / 满载吃<span>水</span>:12.22米
参考载货量:50500吨
货舱数量:5舱5口
满载排<span>水</span>量:61785
空载排<span>水</span>量:10590
航速:12节
航区:国内近海
总吨:30843净吨:17272
主机型号:6s50MC-MK7
主机功率:9480KW*1台
检验机构:CCS
带4000万增值税专用发票
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1、船舶名称:渤油航建263
2、船舶类型:单层甲板、单层底的钢质全焊接结构、双机双转动导管螺旋桨推进的工作艇。
3、船舶用途:本船主要用于主船的抛起锚、短距离移泊,同时还兼有拖带、 人员交通、货物(物料)运输和淡<span>水</span>供应等功能。
4、出厂日期:2013年9月18日。
5、建造单位:泰州口岸船舶有限公司。
6、所有权及经营权:渤海石油航务建筑工程有限责任公司。
7、船舶主要技术参数
总长 31M;船宽10M;总吨319;总功率7000KW
船在惠州,可参观,联系13512090098