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出售2012年韩国造57111吨散货船
-编号:HSBC986
-船旗:荷兰
-载重吨:57111吨(吃<span>水</span>12,98 m)
-建造:2012年8月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG
-船级社:RINA
-特检坞检到期日:2017年8月(该船现正在南通进行特检、坞检)
-总长:190m 型宽:32,3m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:71850立方米,打包舱容:70111立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机:3 X 620 kW
-空船重量:10674吨
-验船:9月13-15日,南通
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船名 REF284
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1986
建造地点 日本KOCHI JYUKO CO.
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 117.31
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.85
夏季吃<span>水</span>(米) 7.32
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 4964.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3036.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6541.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,联吊3.2吨,外展6米
主机 KOBE-MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 7000HP
主机马力(千瓦) 5224
辅机 3台
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 17节,17吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.20 x 6.20
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 262774
冷冻舱舱容(立方米) 7441
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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船名 REF276
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 韩国
注册港
建造年份 1987
建造地点 日本KURINOURA YAWATAHAMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 85.10
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米) 7.50
夏季吃<span>水</span>(米) 4.40
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 1884.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 655.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1749.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 3吨
主机 AKASAKA A34 2000BHP 251RPM
主机马力(千瓦) 1493
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12节,8吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 87402
冷冻舱舱容(立方米) 2475
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -55/+12
通风设备类型
通风(次/小时) 垂直
换气(次/小时) 90
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 300万美元
备注
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日本新泄主机 CCS 总吨:378 净吨:113
2011.8福建造
35.2*10.00*4.40
满载吃<span>水</span>:3.28米
航区;近海
主机:日本新泻 1471KW*2
特别检验:2021年
坞内检:2019年 <span>水</span>压消防非炮末
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出售2009年中国造75151吨散货船
-编号:HSBC1135
-船旗:利比里亚
-载重吨:75151吨(吃<span>水</span>14,25 m)
-建造:2009年6月,中国沪东中华HUDONG-ZHONGHUA SHIPBU
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2019年6月
-总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,6m
-7舱7口
-谷物舱容:91717立方米 –打包舱容:89882立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C, 15363马力, 105 rpm
-发电机:3 X 570 kW
-验船:9月16-20日,中国龙口港
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总长190型宽32.26 型深17.50 载重吨53170T 设计吃<span>水</span>11.10 仓容65945 5舱5口 主机B&W 6S50MC-C 9480kw 转速127
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总长170.10 型宽24.40 型深14 载重吨28378T
设计吃<span>水</span>10.50 仓容35518 5舱5口 主机MAN B&W 6S35MC-C9 4860Kw / 155rpm
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出售2004年中国造50619吨散货船
-编号:HSBC1061
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50619吨(吃<span>水</span>12,07 m)
-建造:2004年11月,中国ZHEJIANG SHIPBUILDING
-船级社:ABS
-下次特检/坞检:2019年11月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,2m
-5舱5口
-谷物舱容:66182立方米,打包舱容:62873立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MaK 12M43, 14686马力, 500 rpm
-发电机:2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发)
-空船重量:10652吨
-航行计划:9月底到中国北部港口,可验船
-价格:675万美元
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出售2000年日本造50244吨散货船
-编号:HSBC795
-船旗:韩国
-载重吨:50244吨(吃<span>水</span>11,93 m)
-建造:2000年6月,日本MITSUI TAMANO
-船级社:KR (将于9月份在上海上坞期间改为CCS船级社)
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年6月
-总长:189,9m 型宽:32,3m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 10999马力, 127 rpm
-发电机:3 X 480 kW
-验船:9月15日左右,上海一家船厂
-价格:620万美元左右
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尺寸:96.5*15.8*7.4,满载吃<span>水</span>:5.95米,载重吨:5146T,主机:无锡2206KW,可装280TEU,有意请联系:0595--28032295,手机:13959762675张
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尺寸:118*16*7.6,满载吃<span>水</span>:5.8米,主机:广柴2060KW,在航船,有意请联系:0595--28032295,手机:13959792675张
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建造日期2006年4月14日,年度检验日期:2017年4月14日,
中间检验日期2018年4月14日,特别检验日期:2021年4月14日,
制造厂:浙江台州远征造船厂,总长:88.00m船长:81.70m 型宽:13.20m 型深6.20m 空载吃<span>水</span>:2.917m 满载吃<span>水</span>:5.00m 满载排<span>水</span>量:4496.20t 空载排<span>水</span>量:954.60t 参考载货量3351吨,船籍港:xx、船级:ZC、航区:近海
-
50244吨散货船
===
吃<span>水</span>:11.93米
建造:2000.6月,日本三井造船
船旗:圣文森特和格林纳丁斯
船级社:KR, KRS1 KRM1
航区:远洋 A1+A2+A3
总长/船长 x 船宽 x 型深:189.80 / 181.900 x 32.26 x 16.90米
总吨/净吨:27986 / 17077
谷物/袋装舱容: 63198 / 60713 M3
舱数/舱盖: 5 / 5
舱口尺寸:
No. 1 - 17.60 x 17.96M
No. 2 ~ No. 5 - 20.24 x 17.96M 每个 (x 4)
舱盖: 液压折叠式
克令吊: 30T SWL x 4 + 抓斗
主机: MITSUI-B&W 6S50MC-C, 8090 KW @ 127 RPM
发电机组: 600 KVA x 3 套 + 应急发电机组
航速 / 油耗: 13.5节, 27T IFO 380
重货加强, 舱 2 & 4 可以是空的
上次坞检/下次坞检:2015.6./2018.6
上次特检/下次特检:2015.6/2020/6
报价:620万美金
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出售2001年日本造52428吨散货船
-编号:HSBC1116
-船旗:希腊
-船东:希腊
-载重吨:52428吨(吃<span>水</span>12,02 m)
-建造:2001年7月,日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK JAPAN
-船级社:LR
-下次特检:2021年10月,下次坞检:2019年5月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容: 65600立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 11665马力,127 rpm
-发电机:3 X 440 kW
-空船重量:8344吨
-验船:9月6日,新加坡
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7600DWT杂货船
建造:10/2000年日本
船级社:NK
总长/型宽/型深: 100 x 19 x 9.5米
夏季载重7600吨,吃<span>水</span>7.1米。
包装/散装:10000/9600 cbm
2舱2盖
克令吊:3x30T
主机: 阪神 3,089 @210.0 rpm
以上信息仅供参考
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船舶描述
6001DWT二类油化船
挂旗: 韩国
建造:1999年波兰
船级:KR
夏季载重吨:6001吨 7.1米吃<span>水</span>
总长/型宽/型深: 103.6/97.86 x 16.6 x 9.4米
总吨/净吨: 4,667/1,956
不锈钢船舱(14舱):6864立方米
舱泵:14x200立方米/小时
主机: MAN B&W 3600kW x 146RPM
坞检/特检 08/2019
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船舶描述
45000DWT油船
挂旗:巴拿马
建造:2004年日本
船级:NKK(日本)
夏季载重吨:44998吨 11.091米吃<span>水</span>
总长/型宽:179.99/32.2米
总吨/净吨: 35,428/23,525
舱容:54753.98立方米+1341.46立方米(污<span>水</span>舱)
舱泵:4x1250 方/小时
紧急制动系统:1 x 200T
IGS系统:有
COW系统:有
舱内蒸汽加热系统:有
船首尾推进器:无
克林吊:10T x 1
全船环氧特涂
双底双壳
总吨/净吨:28799/12962
主机:三菱-Man B&W 6S-50C 9480KW
辅机:大发 550KW x 3
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出售1995年日本造6506吨加油船
-编号:HSOT1128
-船旗:沙特
-载重吨:6506吨(吃<span>水</span>6,76 m)
-建造:1995年2月,日本FUKUOKA SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年7月
-总长:110m 型宽:16,06m 型深:9,3m
-货油舱:10个,环氧涂装
-货油舱舱容:6891立方米(98%)
-货油泵: 2 台螺杆泵X 200立方米/小时, 2台深井泵X 100 立方米/小时
-配加热盘管
-主机:MAN-B&W 6S26MC, 3270马力, 250 rpm
-发电机:3 X 240 kW
-专用压载舱
-双底双壳
-空船重量:2179吨
-运营区域:沙特阿拉伯Dammam/Jubail
-价格:350万美元左右
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出售国内ZC检验2015年新造1万吨(9990吨)工
程后驾驶驳船,
主甲板20mm,底板14-16mm不等,跳板规格:
15m*6m*0.45m,带艏侧推,主机广柴
1470KW(实际
1545KW)*2台,甲板负荷15T/㎡,已下<span>水</span>,11
月底交付使用,
可随时安排看船<br/>本公司拥有数百条工程驳船出售,欢迎来电,