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船名 REF470
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 科摩罗
注册港
建造年份 1982
建造地点 荷兰YVC YSSELWERF
船级社 INSB
船级符号 ICE STR 3
特检 2018-12
坞检 2018-12
全长(米) 80.75
垂线间长(米) 74.96
船宽(米) 15.09
型深(米) 7.80
夏季吃<span>水</span>(米) 5.95
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 2732.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3346.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1436.00
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,4 x 5吨, 克令吊,2 x 3吨
主机 M.A.K. 8M453AK 3000BHP, 600RPM
主机马力(千瓦) 2239
辅机 2 x CATS 3408 PCTA JWAC 246KW
发电机 50HZ, AC
轴带发电机 1000KW
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) GRASSO, R22
航速/油耗 11节,油耗7.8吨 (180)+1.5吨 MGO
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.76 x 8.86
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 173562
冷冻舱舱容(立方米) 4915
舱底面积(平方米) 1176
格栅/甲板强度
温区 3
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时) 70
托盘 1100
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 西非/印度洋
交船
报价 买方报价
备注 "前船级社:俄罗斯船级社/英国劳氏船级社
净载重吨:2750吨散装鱼或2500吨托盘+650吨散装鱼
该船在西非运营,给自己的拖网船转载,几内亚比绍--加纳"
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船名 REF507
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库拉索
注册港
建造年份 1989
建造地点 日本SHIN KURUSHIMA
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 124.70
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.90
夏季吃<span>水</span>(米) 7.40
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 5476.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3559.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6729.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨
主机 MITSUB. 2 S.A. 6-CYL 7000HP
主机马力(千瓦) 5224
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗20吨
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 298264
冷冻舱舱容(立方米) 8447
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30+/15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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船名 REF503
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 希腊
注册港 雅典
建造年份 1975
建造地点 挪威
船级社 挪威船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 76.00
垂线间长(米)
船宽(米) 13.54
型深(米)
夏季吃<span>水</span>(米) 3.44
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 1954.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 566.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1600.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊 5吨 外展17米
主机 WICHMANN 9AXA 2250BHP CPPROP
主机马力(千瓦) 1679
辅机
发电机 3x116KW 1x80KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 11节,7吨 (GO)
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 5
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥1.82
冷冻舱舱容(立方英尺) 97000
冷冻舱舱容(立方米) 1394
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/+20
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口 右舷舱门6.4 X 8 米,升降梯 2 X 3吨
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 希腊沃格斯
交船
报价 买方报价
备注 "2003年波兰重建
叉车:8,2.99 x 1.59米"
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船名 REF486
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港
建造年份 1985
建造地点 丹麦 ORSKOV YARD, FREDERIKSHAVN
船级社 挪威船級社
船级符号 +1A1, ICE 1B, EO, KMC
特检 2015-08
坞检
全长(米) 95.55
垂线间长(米)
船宽(米) 16.30
型深(米) 7.60
夏季吃<span>水</span>(米) 5.18
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 3968.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1190.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2607.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 50吨(12.50米),25米 24吨
主机 MAK 6M551, 3995BHP
主机马力(千瓦) 2981
辅机 2 x MAK, 6M281, 600KW
发电机 2 x AWK, 690 KVA, 440V, 60HZ
轴带发电机 1 x AWK, 804 KVA, 440V, 60HZ
螺旋桨 BERG固定螺距螺旋桨,4桨叶,直径:3.7米
制冷系统(压缩机) "4 x SABROE A/S压缩机
制冷剂:R22"
航速/油耗 14节,油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 395
液舱舱容(立方米) "MDO:181
淡<span>水</span>:67"
货舱数目 2
舱盖数目 2
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.36
冷冻舱舱容(立方英尺) 171207
冷冻舱舱容(立方米) 4849
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 4
舱温(℃) -27 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 20
换气(次/小时)
托盘 1640
集装箱装载能力 甲板54个TEU
冷藏插头数目 32
舷侧舱口 "2
7.0 x 6.7米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 420万美元
备注 "BECKER船舵
电子设备:
1 x 10CM雷达,FURUNO (24吨 x 25米);
1 x 3CM雷达, FURUNO;
MAXSEA电子海图
3 x TRON甚高频
BRUNVOLL 600 船首推进器
2 x 托盘起重机:5吨,2.7 x 1.4米
6 x电动叉车,1.8-3.0吨
只能装130,000 立方英尺冻鱼,净载重吨2340
从R22改造换用新的制冷剂
坞检通过"
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2000年广东造
480吨油船
45*9*3
满载吃<span>水</span>:2.35米
航区:沿海
货舱数量:6
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出售 600吨12年沿海污油船
船舶类型:溢油(污油)回收船
总长/船宽/型深/满载吃<span>水</span>:46.6m/7.5m/4m/3m
总吨/载重吨:377/211/564t
建造完工时间、地点:2012年5月东莞造
航区:沿海
营运海区:A1以外海区
主机:淄博Z6170,218KW
起重设备:1.5T/5.7M液压起重机
坞检/特检:2019年5月/2022年5月
备注:本船装运、回收的燃油、污(溢)油应闪点超过60℃
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出售1998年克罗地亚造21980吨多用途货船
-编号:HSGC965
-船旗:马耳他
-载重吨:21980吨(吃<span>水</span>9.32M)
-建造:1998年4月,克罗地亚3 MAJ BRODOGRADILISTE DD
-船级社:CCS
-主尺度:169.82 / 160.83 X 27.55 X 13.8 M
-3层甲板,4舱7口
-谷物舱容:37220立方米,打包舱容:33620立方米
-装箱量:1094 TEU
-主机:SULZER 5RTA62 MCR 12916马力,106 RPM
-吊车:2X35吨, 2X150吨(可联合吊重300吨)
-舱口盖加强
-空船重量:9578吨
-1号货舱,双层甲板;2-4号货舱,三层甲板
-航速/油耗:14.8节/重油IFO 29.5吨 + 柴油2.8吨
-航行计划:8月13日到上海,8月16日到鲅鱼圈,8月18日到新港
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售1996年日本造11281吨货船
-编号:HSGC964
-船旗:巴拿马
-载重吨:11281(吃<span>水</span>7,62 m)
-建造:1996年8月,日本KITANIHON
-船级社:NK
-下次特检:2021年8月,下次坞检:2019年7月
-总长:128m 型宽:21,52m 型深:14m
-2舱2口
-谷物舱容:24434立方米,打包舱容:22745立方米
-吊车:2 X 61吨,吊杆:2 X 25吨
-主机:Mitsubishi 6UEC45LA, 7200马力, 154 rpm
-发电机:2 X 335 kW
-空船重量:4497吨
-航行计划:8月11日抵达上海
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36.8*7*3
满载吃<span>水</span>:2米
航区:近海
2017.4江苏造
主机:广西玉柴YC6T450C 330KW*2
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求租自卸沙船
要求航区:A2
跑香港线
吃<span>水</span>:4米以内
载重吨:3000吨~4000吨
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2014.11建造 2270吨甲板货船
76.4*16.8*4.2
满载吃<span>水</span>:3.15
航区:沿海
证书载货吨:2270吨
总吨:1561 净吨:874
跳板宽5米,长11米
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出售2000年日本造7568吨货船
-编号: HSGC870
-船旗:巴拿马
-载重吨:7568吨(吃<span>水</span>7.16M)
-建造:2000年10月,日本HAKATA
-船级社:NK
-总长:99.93M, 型宽:19M, 型深:9.5M
-2舱2口
-谷物舱容:9959立方米, 打包舱容:9530立方米
-吊杆:3 X 30吨
-主机:MITSUBISHI 6UEC37L, 4200马力
-航速:13节
-价格:250万美元左右
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1989年造
船级 : KR
总吨 : 6,322.00Ton
载重吨 : 3423.90Ton
轻吨 : 6013.73Ton
总长/两柱间长/宽/深/吃<span>水</span> : 141.50M / 130.00M / 22.00M / 13.85M / 6.216M
船员 : 29人
载客 : 937人
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载重吨: 52,504 TDW ,吃<span>水</span>: 12.02 M
7/2004 日本常石造船厂,宿务分厂
船级社:波兰船级社--暂停
总长:190M / 型宽: 32,26M
总吨: 30.058,00 / 净吨: 18.207,00
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 67,756 / 打包舱容: 65,601
主机类型:MAN-B&W 6S50MC, 功率:10605 BHP ,转速:116 RPM
航速14.3K/28.5T(L)
吊机: 4 X 30MT
船舶动态:目前停航在张家港久盛船厂,由于船东的原因目前船舶处于被扣船状态。
参考价格:船东现在意向价格400万美元以上,基于现状交船。
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出售2012年日本造12990吨货船
-编号:HSGC959
-船旗:新加坡
-载重吨:12990吨(吃<span>水</span>8,99 m)
-建造:2012年6月,日本HONDA SAIKI
-船级社:NK
-总长:120m 型宽:21,23m 型深:14,3m
-2舱2口
-谷物舱容:19957立方米,打包舱容:18738立方米
-吊车:2 X 30,7吨
-主机:MAN-B&W 6L35MC, 5302马力, 210 rpm
-发电机:3 X 400 kW
-验船:8月3日-10日,大连
-价格:650万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售2002年德国造1300客位邮轮
-编号:HSPF425
-船旗:巴哈马群岛
-建造:2002年4月,德国Blohm & Voss, Hamburg
-客位:1300人
-乘客甲板:6层
-船员:513人
-船级社:RINA, Hull +100 A5 with freeboard 2.656 m, P3P73, Passenger Ship with Cabins, Machinery MC AUT
-总长:180.45m,型宽:25.5m, 型深:18.3m
-载重吨:2293吨(吃<span>水</span>7.25m)
-总吨:24318,净吨:10026
-推进器:2个,变距桨Kamewa
-主机:4 x Wartsila 9L46C, 9450 kW, 500/130 Rpm,总功率50652马力
-艏侧推:1 x 1200 kW
-发电机:4x Wartsila, 2800 kW,900 Rpm,
-服务航速:28节(85% MCR)
-油耗:28节/172.8吨/天,IFO 380 (主机);24节/134.4吨;20节/96.0吨;15节/67.2吨
辅机:2.84吨/天,柴油;加热器:5吨/天,柴油;
-游泳池:1个,700平方米
-验船:中国
-价格:4000万美元左右
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2017.5月江苏造
33*6.2*2.8
满载吃<span>水</span>:1.8米
航区:近海
船舶类型:辅助船
主机:330KW*2
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总吨:1758 净吨:985
1993.10浙江造
74.85*13.68*5
满载吃<span>水</span>:4
航区:沿海
参考载货量:2200
货舱数量:1
主机:广柴6300 294KW*2
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总吨:1758 净吨:985
1993.10浙江造
74.85*13.68*5
满载吃<span>水</span>:4
航区:沿海
参考载货量:2200
货舱数量:1
主机:广柴6300 294KW*2 140TEU
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特别检验:2019.7
沿海甲板驳船出售
建造时间:2001 改建时间:2006.11
49.8*10*2.2
满载吃<span>水</span>:1.5米 主机:250HP*2