挖泥船的工作原理： 船首前端桥梁放到<span>水</span>面以下。通过桥架最前端绞刀的旋转将<span>水</span>下泥面挖松，并通过泥泵机所产生的负压吸力把泥沙从<span>水</span>下抽出，并吹送到上千米乃至上万米外的指定区域。达到疏浚航道和围海造地的双重目的。 其基本工作原理是通过船上离心式泥泵的作用产生一定的真空，把挖掘所得的泥浆吸入、泵出再通过船上输泥管线排出。一只绞吸船和多只泵吸式淤泥输送船连接而成。（绞吸船上安装有一台拆除行走的“小松60”挖掘机，挖掘机是整只绞吸船的唯一动力源，所有功能只需两个人在船上就可以操作。 淤泥输送船是根据淤泥排放位置来配置船只数量的。整套设备目前可以把淤泥打捞输送远达5公里，若把淤泥输送至污<span>水</span>处理厂的入口处，对清淤有非常好的效果。磁选机在运转中声响不正常，圆筒被障碍物卡住，甚至使圆筒不能转动，底箱颤动。其原因往往是被底箱的物体卡住，再就是磁块脱落，使筒体嘎嘎作响，严重时会使筒皮划破。这时应停车检修，排除故障。 减速机过热其原因： 1)油量不足或油质不良； 2)齿轮与蜗杆磨损过甚，或是啮合不好； 3)轴承润滑不良或磨损严重。 挖泥船工作方式 有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动；从<span>水</span>底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管）抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄<span>水</span>道最有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走3700米，在湖底铲出一条宽约35米的<span>水</span>道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离<span>水</span>道较远的<span>水</span>中。吃<span>水</span>较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。 挖泥船的任务是进行<span>水</span>下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他<span>水</span>工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。 挖泥船的工作能力是以每小时能挖多少立方米泥土来表示的，挖泥船有机动和非机动之分，按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。

总长：159米 型宽：24米 型深：13米 吃<span>水</span>：9.40米 主机：陕柴 4400kw 油耗：14.5吨/天 国内港口看船 欢迎来电咨询。

16600吨散货船 建造年月：2008年/2009年各一条 建造地：浙江 总长：147.02米 型宽：21,米 型深：11.25米 满载吃<span>水</span>：8.422 设计航速：11.8节 主机宁动8320：2970KW 发电机3台：200KW、90KW、75KW各一台 总吨/净吨：9947/5570 船级：ZC 航区：近海 舱口数：3个，舱口尺寸：25.2*12.6m 舱盖：液压顶开式 货舱结构：双底单壳 货舱舱容：21119M3 燃油舱容：489M3 在航船，一手资源，十分紧俏，有需求者请抓紧联系。

8800吨油船 建造年月：2012年 建造地：江苏 总长：129.65米 型宽：17.5米 型深：9.4米 满载吃<span>水</span>：6.99米 设计航速： 节 主机厂商及型号广柴 ：功率：2206KW 发电机 4台： 150KW*3台、90KW*1台 总吨/净吨：5619/3146 船级：CCS 航区：近海 舱数：10个， 货舱结构：双底双壳 货油舱舱容： M3 燃油舱容： M3 货油泵： 台， M3/h 柴油：8400吨 汽油：7300吨

挖沙船是沙石采掘挖掘工具，多为流动作业之用。浮体采用拼装式箱型结构。配有挖掘装置、筛选装置、提升装置、传送装置等。通过动力装置驱动挖斗上料，石块通过筛选由输送带传出，沙子由输送带传到指定地点。 挖沙船在距离岸边远时，可用传送带传出或者配套运输船使用。最新研制生产的大型双排斗挖沙设备（下挖深度可达30米）及<span>水</span>上远距离输送、筛选一体化整套设备，该设备可以把产量提高两倍，可同时完成采沙、筛选、分离等工序，一次性生产出合格的产品，特别适宜<span>水</span>面宽而<span>水</span>下沙资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场 。该挖沙船产品具有成本低、工作效率高、操作方便等特点，在国内同行业中居领先<span>水</span>平。

联系电话：18326957716孙经理。2015年底下<span>水</span> 内河证书，双车XCW6200ZC-10。集散两用。设备完好 船况优良。价格面谈，欢迎致电。

2010年南京造，参考载货量16134吨，总长147.02/船宽21/型深11.25/满载吃<span>水</span>8.25,液压舱盖，航速11节。2017年6月新进坞维修保养，在航船舶、船况非常好、联系电话15822366662 微信同号

出售干货船：2005年6月浙江造、载货量3220吨、实际载货3450吨，总长85.35/船宽13.00/型深6.50/满载吃<span>水</span>5.40/主机淄博1500马力：船级社CCS认证，检验刚做好、在航船舶、船况很好：联系电话13685096458微信同号

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油船，<span>水</span>船

船东直接委托出售散货船：2011年12月浙江造、载货量5046吨、总长96.90/船宽15.80/型深7.40/满载吃<span>水</span>5.85/主机无锡2400马力：在航船舶、船况非常好、船型漂亮：可以过户：有意购买请联系13685096458小郭

1973年造，2007年翻新 总长63.89米 宽13.30米 深 6.3米 最大吃<span>水</span> 5.06米

总长：11.95m；吃<span>水</span>深度：0.60m；船体长：9.56m：燃油容量：600L； 船体总宽：3.64m；最大速度：28节；船体总高度：3.70m；巡航速度：24节； 舱室：1；满载排<span>水</span>量：7.61吨；续航能力：120海里；船体材质：希腊进口5083型铝镁合金； 乘员：12人；产地：大连幽蓝德船舶修造有限公司；动力装置：美国<span>水</span>星Mercury Verado 200HP 挂机*2台

全长： 47'8"(14.55米)； 型宽：14'3"(4.36米)； 吃<span>水</span>：3'11"(1.20米) 排<span>水</span>量：27,972Lbs(12,688公斤)；燃油容量：404Gals(1531升)； 淡<span>水</span>舱容量：151Gal(572升)；污<span>水</span>舱容量：53Gal(201升)； 船舱：3间卧室，2个洗手间；动力装置：两台500马力康明斯柴油机； 最高航速：32节；产地：法国；设计师： JD/Garroni/Sale

船长：99.49M 型宽：18.00M 型深：7.70M； 满载吃<span>水</span>：5.80M； 空载吃<span>水</span>：2.8M； 挖泥吃<span>水</span>：7：00米； 泥仓容积：4641立方米（容重1.56kg/cm3) 航速：10节/时 <span>水</span>下泥泵：6500立方/时*2台（<span>水</span>下电机驱动） 仓内艏吹泥泵：6000立方/时*2台（扬程31米） 船艏配置450KW艏侧推一台 挖深：32米至36米 船检：CCS 建造完工日期：2012年8月 24小时平均油耗小于10吨； 全船疏浚设备采用全自动集中控制，且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金：5000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176

2700方耙吸式挖泥船出租(期租）: 船长:87.80M；型宽:13.80M；型深:8.00M；<span>水</span>下电机/泥 泵:6500M3/H；挖深:30M；施工油耗:4.3～5.5吨/24小 时；满载吃<span>水</span>：7.0米；带艏侧推、<span>水</span>下泥泵施工功效高 该轮2006年12月改建,全船疏浚设备均为新的且采用 全自动控制,采用交大东伟疏浚监控软件,性能超群,具有 低油耗挖泥溶度高、机动性好等优势. 该轮曾参加过湛江30万吨航道\光汇石化10万吨航道 \珠海高栏港航道\深圳盐田港\深圳公用航道\大铲湾港池 ＼钦州港航道\防城港港池\广州南沙港等施工,深得业主 高度赞赏. 有意者欢迎来信：463203176@QQ.com；李先生； 期租：按运转每小时2600元计费（船舶机械设备故障 时间除外，其它任何原因造成船舶停工均按1300元/小时 收取台班费） 1：船东承担船员工资、伙食费、保险费、船舶保养 费、船用滑油与淡<span>水</span>； 2：承租人需承担船舶港务费、抛泥费、办理施工许可 证费、燃油费等施工所需的所有费用。 3:调遣费另计； 4：租期6个月以上可以适当优惠。

总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19．00 M 型 深8.00 M 设计吃<span>水</span>:6.00M 空载吃<span>水</span>:2.8M 挖泥吃<span>水</span>:7.35M 挖泥深度（<span>水</span>下）：空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率：MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯：350 KW/1500 r/min×2 <span>水</span>下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机（<span>水</span>下泵）:550 KW×2 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2 高压冲<span>水</span>发电机（济500 KW /1500r/min×2 高压冲<span>水</span>泵:扬程85米/1500M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/485rpm×2 首侧推：450 KW 应急发电机：100 KW/1500r/min×1 泥舱容积：5723 M3 锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排<span>水</span>量：12037T 耙头绞车：250KN 10m/min 耙中绞车：350KN、13m/min 艏吹绞车：250KN 6m、12m/ min 航 区：沿海及（A1＋A2） 挖泥航速：3节左右 航速（满载）：12.0海里/小时 主机齿轮箱：双速比齿轮 装舱时间：约45分钟/船 卸泥时间：约15分钟/船 吹泥时间：95分钟/船 吹距：≤2KM 中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW 波浪补偿器：2台 装舱泥管口径：Φ650mm 艏吹泥管口径：Φ650mm 抽舱管口径：Φ650mm 建造完工日期：2014年3月27日 船检：CCS 24小时油耗：≤12吨； 全船疏浚设备采用全自动集中控制，且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金：6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176

适用于河道、航道疏浚，湖泊、<span>水</span>库清淤，围海造田，港口码头清理，抽砂等。全液压变频控制，能自航，可以分体调遣。

本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型，尽可能降低 成本，满足沿海<span>水</span>域航道疏浚、吹填工程等航道及<span>水</span>利工 程施工，本船为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。可在沿 海、遮蔽<span>水</span>域进行航道疏浚、吹填等航道、航 务及<span>水</span>利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航 调 遣。 本船总长 74m 船长：68.4m 型宽 15 m 型深 4.8 m 设计吃<span>水</span> 3.1 m，排<span>水</span>量 1204t 挖深25m，标准生产能力2500 m3/ h 设计排泥距离 4000m 本船性能极佳，现在施工，可随时看船。 本船为正规船厂制造，布局合理，结构优良，生产效率 高，平均每月工作时间在500小时以上，船在施工中，可 随时看船。 本船的建造和检验，按照国内航行海船建造规范和法规的 要求进行，船体、相关主要机械、电气设备（除施工专用 设备外）等满足建造规范和法规的有关要求，获得ZC证 书。本船证书齐全。 详细情况可来电咨询，可考虑分期付款，非诚勿扰！

台州l市建辉船务公司出租三条公司自有甲板驳5条甲板驳 2500-5000吨甲板 驳船（LCT） 船体总长 86船宽 18.38M 型深4.50M 航速 12 船级 ZC 该型号船舶，是我 公司建造的适合沿海地区，围海造地，堤坝建设等工程和 东南亚岛国短涂运输。特点：吃<span>水</span>浅，容易进步低潮位海 区。 航速快，省油。甲板货舱面积大，适装大件。有长距离坡 道，合适汽车装卸 该船实际马力2000马力 潍柴主机 具体电话联系 非诚勿扰