2007年以后下<span>水</span>3500立方以上液化气船一条。

转让新下<span>水</span>双底双壳Zc1000吨油船，主机830马力，所有配置连计量器俱己安装，有全国运力 2016年造 53.21*9.2*4.1 参考载货量：847 货舱数量：10

污油<span>水</span>回收船，总吨330，带加温锅炉

2011年宁波造散货船 27300吨 172*23.8*14.3 满载吃<span>水</span>：10.4 货舱数量：4

生产各种国标滤芯代替产品，代替黎明滤芯，代替贺德克滤芯等，同时生产非标产品：高，中，低压滤芯，滤油机滤芯，滤油车滤芯，滤油器滤芯,船舶滤油机滤芯，大流量回油过滤器及滤芯，精密过滤器，除尘过滤器，耐高温不锈钢液压油滤芯，粗过滤芯，精过滤芯，反冲洗滤芯，聚结分离滤芯，不锈钢折叠滤芯，玻璃纤维折叠滤芯，烧结滤芯，聚结分离滤芯，天然气管道滤芯，煤气过滤器滤芯，氢气管道滤芯，气<span>水</span>分离器滤芯，油<span>水</span>分离器滤芯，油气分离器滤芯，工业用过滤蜡滤芯，磁铁滤芯，网式过滤器芯，不锈钢滤网、不锈钢滤片，滤油网，工程机械用（装载机、挖掘机、推土机、吊车、叉车）液压箱吸回油滤芯等优质产品，适用于各行业液压设备、液压系统！

甲板有效面积1300㎡，后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能，性能： 海上搜救、货物运送、海上生活支持，可居住50人供80人用餐，海上守护、对外供<span>水</span>。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏

可装运石头，钢材，<span>水</span>泥构件，杂货物等运输，主机大修良好

可装运石头，钢材，<span>水</span>泥构件，杂货等，2台主机刚大修良好。

用2010年以后下<span>水</span>7000-10000吨内贸成品油船一条

1983.10日本造货船 66.2*10.3*6 满载吃<span>水</span>：3.9米 航区：近海 参考载货量：1078

船舶描述 53000DWT散货船 建造:2004年7月常石船厂 船级社：暂停 总长/型宽/型深: 190x 32.3x17米 夏季载重53000吨，吃<span>水</span>12米。 包装/散装：67756/65601cbm 5舱5盖 克令吊：4x30T 主机: MITSUBISHI 6UEC52LA, 10605BHP @ 116 RPM 轻吨：8300T 该船目前停航在中国浙江的一家船厂里船东邀请买家验船后报价。 该船价格在360万美金，但是还需要支付拖欠的维修账款。 以上信息仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

出售1997年日本造8911吨带吊集装箱船 -编号：HSGC966 -船旗：巴拿马 -载重吨：8911吨（吃<span>水</span>8.014M） -建造：1997年10月，日本WATANABE ZOSEN KK -船级社：NK -下次特检：2017年10月，下次坞检：2019年12月 -主尺度：123.57 / 113.6 X 18.5 X 11 M -4舱12口（2X12.60/7.80 10X12.60/7.80 M） -装箱量：560 TEU，冷藏箱插头：100个；或者280 FEU -主机：B+W 6L42MC MCR 8130马力， 176 RPM -设计航速：15.8节 -吊车：2X36吨 -运营区域：韩国-日本 -航行计划：8月11日韩国釜山，8月14日日本 Tomakomai，8月15-16日日本新泻，8月18日韩国釜山 -价格：200万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF480 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1992 建造地点 克罗地亚 BRODOGRADILISTE ULJANIK 船级社 法国船级社 船级符号 13/3E HULL, ICE CLASS 1C 特检 坞检 全长（米） 153.50 垂线间长（米） 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.90 夏季吃<span>水</span>（米） 8.70 冬季吃<span>水</span>（米） 热带吃<span>水</span>（米） 总吨（吨） 12887.00 巴拿马总吨（吨） 13750.17 苏伊士总吨（吨） 13653.81 净吨（吨） 3866.00 巴拿马净吨（吨） 10595.94 苏伊士净吨（吨） 11307.97 夏季载重吨（吨） 9183.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 7867.00 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 25吨，双吊2 x 50吨，艉斜吊桥，1 x 50吨 主机 B&W 6L60MC, 12064BHP 117 RPM 主机马力（千瓦） 9003 辅机 3 x 1250KW 450V 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 2 x 制冷设备，每套设备配4台压缩机 航速/油耗 "航速19.50节，油耗47吨(380)+9吨； 满载：航速17节，油耗37吨；航速18节，油耗40吨； 压载：航速17节，油耗33吨；航速18节，油耗36吨；航速19节，油耗39.5吨 港内停泊/港内作业：4吨/8吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1299 液舱舱容（立方米） MDO: 78 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） "1号舱口：12.80 x 7.90 2, 3, 4号舱口：12.80 x 5.30" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 14 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.25 冷冻舱舱容（立方英尺） 525584 冷冻舱舱容（立方米） 14889 舱底面积（平方米） 5512 格栅/甲板强度 1.96 吨/平方米 温区 "7 1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD" 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /60 /30 换气（次/小时） 托盘 4002 集装箱装载能力 322个TEU（甲板198，货舱124），142个FEU（甲板96，货舱46） 冷藏插头数目 96 舷侧舱口 左舷+右舷各4个， 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "1 x 船首推进器 429汽车，14卡车，船尾滚装隔舱：3899立方米，动力穿过每个货舱的A甲板位置，6个客舱，12个床位"

船名 REF471 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 泰国 注册港 曼谷 建造年份 1979 建造地点 印度 MAZAGON DOCK 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 107.70 垂线间长（米） 船宽（米） 15.20 型深（米） 7.80 夏季吃<span>水</span>（米） 5.50 冬季吃<span>水</span>（米） 热带吃<span>水</span>（米） 总吨（吨） 3624.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1931.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 4348.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 克令吊，2 x 12吨 主机 ALPHA 4 S.A. 12 CYL. 2880HP 主机马力（千瓦） 2149 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 12节，油耗10吨/天 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 201020 冷冻舱舱容（立方米） 5693 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 3 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 70 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 200万美元 备注

船名 REF470 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 科摩罗 注册港 建造年份 1982 建造地点 荷兰YVC YSSELWERF 船级社 INSB 船级符号 ICE STR 3 特检 2018-12 坞检 2018-12 全长（米） 80.75 垂线间长（米） 74.96 船宽（米） 15.09 型深（米） 7.80 夏季吃<span>水</span>（米） 5.95 冬季吃<span>水</span>（米） 热带吃<span>水</span>（米） 总吨（吨） 2732.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1587.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3346.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1436.00 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 吊杆，4 x 5吨， 克令吊，2 x 3吨 主机 M.A.K. 8M453AK 3000BHP, 600RPM 主机马力（千瓦） 2239 辅机 2 x CATS 3408 PCTA JWAC 246KW 发电机 50HZ, AC 轴带发电机 1000KW 螺旋桨 可调螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） GRASSO, R22 航速/油耗 11节，油耗7.8吨 (180)+1.5吨 MGO 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 8.76 x 8.86 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 173562 冷冻舱舱容（立方米） 4915 舱底面积（平方米） 1176 格栅/甲板强度 温区 3 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 70 托盘 1100 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 西非/印度洋 交船 报价 买方报价 备注 "前船级社：俄罗斯船级社/英国劳氏船级社 净载重吨：2750吨散装鱼或2500吨托盘+650吨散装鱼 该船在西非运营，给自己的拖网船转载，几内亚比绍--加纳"

船名 REF507 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 库拉索 注册港 建造年份 1989 建造地点 日本SHIN KURUSHIMA 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 124.70 垂线间长（米） 船宽（米） 17.80 型深（米） 9.90 夏季吃<span>水</span>（米） 7.40 冬季吃<span>水</span>（米） 热带吃<span>水</span>（米） 总吨（吨） 5476.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3559.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6729.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨 主机 MITSUB. 2 S.A. 6-CYL 7000HP 主机马力（千瓦） 5224 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 18节，油耗20吨 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 298264 冷冻舱舱容（立方米） 8447 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30+/15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF503 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 希腊 注册港 雅典 建造年份 1975 建造地点 挪威 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 76.00 垂线间长（米） 船宽（米） 13.54 型深（米） 夏季吃<span>水</span>（米） 3.44 冬季吃<span>水</span>（米） 热带吃<span>水</span>（米） 总吨（吨） 1954.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 566.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1600.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 克令吊 5吨 外展17米 主机 WICHMANN 9AXA 2250BHP CPPROP 主机马力（千瓦） 1679 辅机 发电机 3x116KW 1x80KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 11节，7吨 (GO) 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 5 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥1.82 冷冻舱舱容（立方英尺） 97000 冷冻舱舱容（立方米） 1394 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25/+20 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 右舷舱门6.4 X 8 米，升降梯 2 X 3吨 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 希腊沃格斯 交船 报价 买方报价 备注 "2003年波兰重建 叉车：8，2.99 x 1.59米"

船名 REF486 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 建造年份 1985 建造地点 丹麦 ORSKOV YARD, FREDERIKSHAVN 船级社 挪威船級社 船级符号 +1A1, ICE 1B, EO, KMC 特检 2015-08 坞检 全长（米） 95.55 垂线间长（米） 船宽（米） 16.30 型深（米） 7.60 夏季吃<span>水</span>（米） 5.18 冬季吃<span>水</span>（米） 热带吃<span>水</span>（米） 总吨（吨） 3968.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1190.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2607.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 50吨（12.50米），25米 24吨 主机 MAK 6M551, 3995BHP 主机马力（千瓦） 2981 辅机 2 x MAK, 6M281, 600KW 发电机 2 x AWK, 690 KVA, 440V, 60HZ 轴带发电机 1 x AWK, 804 KVA, 440V, 60HZ 螺旋桨 BERG固定螺距螺旋桨，4桨叶，直径：3.7米 制冷系统（压缩机） "4 x SABROE A/S压缩机 制冷剂：R22" 航速/油耗 14节，油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 395 液舱舱容（立方米） "MDO：181 淡<span>水</span>：67" 货舱数目 2 舱盖数目 2 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.36 冷冻舱舱容（立方英尺） 171207 冷冻舱舱容（立方米） 4849 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 4 舱温（℃） -27 /+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 20 换气（次/小时） 托盘 1640 集装箱装载能力 甲板54个TEU 冷藏插头数目 32 舷侧舱口 "2 7.0 x 6.7米" 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 420万美元 备注 "BECKER船舵 电子设备： 1 x 10CM雷达，FURUNO (24吨 x 25米); 1 x 3CM雷达, FURUNO; MAXSEA电子海图 3 x TRON甚高频 BRUNVOLL 600 船首推进器 2 x 托盘起重机：5吨，2.7 x 1.4米 6 x电动叉车，1.8-3.0吨 只能装130,000 立方英尺冻鱼，净载重吨2340 从R22改造换用新的制冷剂 坞检通过"

2000年广东造 480吨油船 45*9*3 满载吃<span>水</span>：2.35米 航区：沿海 货舱数量：6

出售 600吨12年沿海污油船 船舶类型：溢油（污油）回收船 总长/船宽/型深/满载吃<span>水</span>：46.6m/7.5m/4m/3m 总吨/载重吨：377/211/564t 建造完工时间、地点：2012年5月东莞造 航区：沿海 营运海区：A1以外海区 主机：淄博Z6170，218KW 起重设备：1.5T/5.7M液压起重机 坞检/特检：2019年5月/2022年5月 备注：本船装运、回收的燃油、污（溢）油应闪点超过60℃