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75000DWT姊妹散货船
建造:2002年9月韩国
总长/型宽/型深:224.96/32.29/19米
夏季载重吨:75000吨 14米吃<span>水</span>
总吨/净吨: 30303/17734
船级:DNV
散装:90000 cbm
7舱7口
主机: B&W 5S60MC 13868 BHP AT 105 RPM
发电机:3 x HYUNDAI B&W 5L 23/30
特检: 01/10/2022
坞检: 01/08/2018
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55000DWT散货船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:190/32.3/17.5米
夏季载重吨:55000吨 12.5米吃<span>水</span>
总吨/净吨: 30,661 / 17,260
船级:BV
散装/包装:65,182/64,873 cbm
5舱5口
克令吊:4x36T 抓斗4x13立方米
主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12,889 BHP 127 RPM
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船舶描述
18097DWT二类油化船
挂旗:巴拿马
建造:2002年上海
船级:DNV
夏季载重18097T,吃<span>水</span>9.25米
总长/型宽/型深: 146.05 / 22.33/12.8米
总吨/净吨: 11885/5914T
特涂船舱:20221立方米
泵:250 x 14
主机:SIEMENS SCHOTTEL 7, 5300 KW
辅机:WÄRTSILÄ 9L20 4X1.620 KW
船首推进器:SCHOTTEL 850 KW
SS/DD:09/2017 11/2017
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船舶描述
53000DWT散货船
建造:2001年日本新来岛
总长/型宽/型深:189.99/32.26米
夏季载重吨:53000吨 12米吃<span>水</span>
船旗:巴拿马
船级:NK
散装/包装:68259/65617 cbm
5舱5盖:船舱可以运重货
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:4x30T
主机: 三菱 6UEC50LSII 11,220 BHP @127 RPM
油耗/航速:13.5节 27(满载)/25(空载) 吨 重油
特检/坞检:2016年4月
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船舶描述
9300DWT散货船
建造:08/2000年日本
船级社:NK
总长/型宽/型深: 108.5 x 20 x 13.5米
夏季载重9230吨,吃<span>水</span>8米。
包装/散装:15,784/14,961cbm
2舱2盖
克令吊:2x30T 桅杆吊:1x30T
主机: 阪神2SA6CY 3,900 @210.0 rpm
以上数据仅供参考
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13050DWT 二类油化船
建造:1998年德国 林德诺船厂(LINDENAU)
船级:DNV-GL
冰区等级:E2(1B)
总长/型宽/型深:145.61/19.73/10.65米
总吨: 8144
10个货仓---14509cbm+172cbm
舱内最高可维持在65度
全仓壁环氧树脂涂层
能同时装6种油/化物
船上设备:
泵(cbm/小时):250 x 10 +100 x 1 +2 x 300螺杆泵(压载舱)
<span>水</span>回收系统
IGS氮气制造器
油舱清洗机数套
主机:MAK 9M32 - 5,710 BHP AT 600 RPM / CPP
船首推进器:560KW
克令吊:2 x 5T
航速/油耗 ;12节—11T/12T 空载/满载 14节—16T/17T 空载/满载
大约13节/34吨IFO 180
上次干坞检验:2016年08月
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出售12年韩国造57239吨散货船
-编号:HSBC1004
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:57239吨(吃<span>水</span>13,16m)
-建造:2012年8月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG KOREA
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年8月
-总长:190m 型宽:32,3m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:71977立方米,打包舱容:70111立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C8, 12889马力,127 rpm
-发电机:3 X 730 kW
-空船重量:10557吨
-航行计划:9月23日抵达秦皇岛;9月26日到南通
-价格:1550-1600万美元
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船名 REF411
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马绍尔群岛
注册港 马侏罗
建造年份 1990
建造地点 克罗地亚 SHIPYARD SPLIT
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +REF-CONT(E), +MACH
特检
坞检
全长(米) 143.00
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃<span>水</span>(米) 9.17
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 10366.00
巴拿马总吨(吨) 7159.00
苏伊士总吨(吨) 6545.00
净吨(吨) 4503.00
巴拿马净吨(吨) 8935.00
苏伊士净吨(吨) 8665.00
夏季载重吨(吨) 10966.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨) 17536.00
起货设备 克令吊:HAGGLUND,4 x 16吨,联合作业 2 x 30吨
主机 B&W 6L60MCE, 11338BHP AT 117RPM
主机马力(千瓦) 8461
辅机 "2 x WARTSILA A6L20 D2, 1025KW
2 x B&W-MAN 9L20/27, 780KW
1 x FAMOS 353044-K5161, 100KW"
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4 x STAL 螺杆式压缩机,240KW
制冷剂:R22"
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗32吨 +2.8-6.8吨
压载:19.5节,油耗31吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1330
液舱舱容(立方米) MDO:60
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 459861
冷冻舱舱容(立方米) 13027
舱底面积(平方米) 5221
格栅/甲板强度 "舱盖:1.75吨/平方米
舱内甲板:6.55吨/平方米
最多6吨(含货物),叉车至少配4个气胎"
温区 "8
1FCA/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -28/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/60/30
换气(次/小时) 2.2
托盘 4000
集装箱装载能力 "露天甲板和舱盖上:66FEU,或18TEU+60FEU
舱内:56FEU,或124TEU"
冷藏插头数目 121
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,证书已过期
保险
定员
住舱
看船 欧洲
交船 秘鲁
报价 480万美元
备注 前船级社:英国劳氏船级社
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船名 REF402
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 塔拉瓦
建造年份 1992
建造地点 台湾高雄丰国造船
船级社 ISC(国际船级社)
船级符号
特检
坞检
全长(米) 97.40
垂线间长(米) 89.80
船宽(米) 16.40
型深(米) 8.80
夏季吃<span>水</span>(米) 5.49
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 2839.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 945.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2300.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 3吨
主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS 600RPM
主机马力(千瓦) 2206
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-16 600PS 1200RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MYCOM SF-42 75KW R-22
航速/油耗 "压载:14.7节
耗油:主机 8.6吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
夏季吃<span>水</span>满载:14节
耗油:主机 9吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
在港:辅机 1.2吨MDO"
燃油类型 IFO, MDO
燃油舱舱容(立方米) 1199.81
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "上层甲板: 4.8 x 4.8
二层甲板: 6.9 x 4.8(1号舱盖)7.0 x 4.8(2号和3号舱盖)"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 3
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 127000
冷冻舱舱容(立方米) 3598
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 "6
1A/B, 2A/B, 3A/B"
舱温(℃) -30/+10
通风设备类型
通风(次/小时) 45
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 280万美元
备注 远洋航行
-
船名 REF401
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 瓦努阿图
注册港 维拉港
建造年份 1995
建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 94.70
垂线间长(米)
船宽(米) 16.40
型深(米) 9.90
夏季吃<span>水</span>(米) 6.60
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 3496.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3959.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 5吨
主机 B&W 2 S.A. 5 CYL. 4000HP
主机马力(千瓦) 2985
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 168453
冷冻舱舱容(立方米) 4771
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 700万美元
备注
-
船舶规范:
总长:80.0m
船宽:18.0m
型深:4.5m
满载吃<span>水</span>:3.34m
国内沿海航区2016年7月江苏造
主机淄博8170*2台*816HP*2台
辅机75KW*3台
最低配员11人
总吨/净吨:1876/1050
证书参考载货量3100吨,实际可装4000吨
该船在航无抵押,可随时看船
报价860万人民币
15968607999,老金
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款)等服务,欢迎来电咨询合作。金先生,15968607999
-
出售1996年日本造1931吨LPG船
-编号:HSOT1172
-船旗:巴拿马
-船东:越南
-船型:压力型LPG船
-总吨:2096
-建造:1996年11月,日本MIURA SHIP BUILDING CO., LTD
-载重吨:1931吨(吃<span>水</span>5.10 M)
-液货舱舱容:2461立方米(98%)
-船级社:KR
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年7月
-总长X型宽X型深: 86.50 X 13.50 X 6.40 M
-主机:MAKITA / MAKITA-MITSUI-MAN B&W BS26MC / 3270马力
-发电机:YANMAR / S165L-HN / 540PS / 450KVA X (2)
-航速:13节
-配艏侧推
-液货泵:300立方米/小时 X 2台(深井泵)
-压缩机:460立方米 X 2台
-运营区域:越南-中国,可安排验船
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售2007年日本造76596吨散货船
-编号:HSBC1100
-船旗:新加坡
-船东:日本
-载重吨:76596吨(吃<span>水</span>14,14 m)
-建造:2007年8月,日本IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2022年8月,下次坞检:2020年7月
-总长:224,94m 型宽:32,29m 型深:19,5m
-7舱7口
-谷物舱容:90740立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14031马力, 89 rpm
-发电机:3台
-空船重量:10228吨
-验船:8月23-25日,中国漳州港
-交船:2017年10月1日-12月15日
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总长:91.05m
船宽:13.5m
型深:6.35m
吃<span>水</span>:5.60m
满载排<span>水</span>量/空载排<span>水</span>量:5155T/1415T
货舱数量:10个
国内近海及长江中下游
主机:宁波中策G8300*1471KW*1台
辅机:120KW*2台,50KW*1台
总吨/净吨:2290/1280
舱内有特涂
货油泵400m3/h*2台
货舱舱容4200m3(货油净舱容4060m3)
柴油可装3300吨,汽油可装3000吨
国内ZC检验,2007年浙江造
在航船,无抵押贷款
价格面议
财富热线,15968607999,老金
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款)等服务,欢迎来电咨询合作。金先生,15968607999
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船名 TRA250
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "2014年主机大修
2016年03月主机泵组大修
2015年01月涡轮增压器清洁
2015年08月主机与减速齿轮间的离合器换新
2008年改为低速机"
船壳材料
船旗
注册港
建造年份 1995
建造地点 挪威 FLEKKEFJORD SHIPPING MASKIN FABRIKK AS
船级社 挪威船級社
船级符号 +1A1 FISHING VESSEL
特检
坞检
全长(米) 57.45
桅杆间长(米)
垂线间长(米)
船宽(米) 12.00
型深(米)
夏季吃<span>水</span>(米)
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 1428.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 428.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 WARTSLIA WICHMANN, 12V8B, 5400BHP
主机马力(千瓦) 3960
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨 WICHMANN可调螺距螺旋桨,直径3600MM, 2015年08月换新桨叶
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 49420
冷冻舱舱容(立方米) 1400
制冷系统 "2 x MIDTTROMS 冷冻舱
合计1000000千卡/小时
2015年01月,1号压缩机大修"
舱温(℃)
甲板层数
<span>水</span>密隔板层数
甲板设备 "2 x 65吨 主拖网绞车
1 x 50吨 船尾网筒
2 x RAPP 围网绞车
1 x 鱼泵,2008年新装
1 x 船侧网筒 (TORKE)
1 x 35吨 中间绞车
1 x TRIPLEX 2.5吨甲板克令吊,1998年新装(鱼泵克令吊)
1 x EMV 4吨克令吊,12米,1998年新装 (12500/4 - KNOCKLE吊杆 /KNAKARM, 1 x 18 KARMOY 鱼泵,等)"
加工舱
淡<span>水</span>机
油<span>水</span>分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 15人(9 x 单人舱,3 x 双人舱,医务室)
看船
交船
报价 3600万丹麦克朗或569万美元
备注 "侧推:BRUNVOLL,2 x 575HP
货舱:
9冷却海<span>水</span>舱
2006年喷砂,2010年刷漆
2015年08月局部刷漆
2015年08月,船轴和舵机通过检验并入级"
-
船名 TRA003
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "1998年:新装辅机,4 x 新的扫线绞盘
2000年:加装球鼻艏,3号拖网绞车
2007年07月:改造加工舱适于鳕鱼加工"
船壳材料
船旗 法罗群岛
注册港 克拉克斯维克
建造年份 1985
建造地点 挪威 LANGSTEN SLIP&BATBYGGERI A/S
船级社 挪威船級社
船级符号 "+1A1 ICE1C STERN TRAWLER
船壳配有20-30 MM的破冰钢板"
特检
坞检
全长(米) 59.00
桅杆间长(米) 50.60
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米)
夏季吃<span>水</span>(米) 7.00
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 1704.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 526.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1270.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 B&W ALPHA DIESEL 9L28/32, 2699 BHP AT 775RPM
主机马力(千瓦) 2014
辅机 "1 x DEUTZ BA 8 M 816R
1 x MITSUBISHI 1200KW(1998年新装)"
发电机 STAMFORD 发电机
轴带发电机 STAMFORD HS 0734 C
螺旋桨 ALPHA 可调螺距螺旋桨,带导流管/168 RPM
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 420
液舱舱容(立方米) 淡<span>水</span>:60
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 38830
冷冻舱舱容(立方米) 1100
制冷系统 "6 x 立式片式冷冻机
52 个单元
冷冻能力:50吨 / 24小时"
舱温(℃) -30
甲板层数
<span>水</span>密隔板层数
甲板设备 "所有设备均为BRATTVAAG液压设备
双拖网设备
2 x 28吨分离式拖网
1 x 拖网绞车(2000年新装)
2 x 10吨GILSON 绞车;
4 x12吨扫舱绞车,1998年新装;
1 x 8吨起锚机
1 x 2.5吨拉网绞车
1 x 鳕鱼绞车;
1 x 2 吨HMF TELESCOPIC甲板克令吊,外展9米;
1 x 1.4吨HMF甲板克令吊,外展7米"
加工舱 "鳕鱼加工链,2007年安装
比目鱼加工链,2009年安装
1 x BAADER 224C/CUT
1 x BAADER ISO033
1 x BAADER 415
6 x 分类机
6 x 分级机
2 x 洗刷槽
2 x 收集槽 21吨鱼
1 x SCANVAEGT秤指示仪 8316
1 x MAREL M2000 SERIES
1 x POLS P-15/S 182 秤
1 x 自动捆轧机
1 x SILVARON 自动包装机"
淡<span>水</span>机
油<span>水</span>分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 27 + 医务室
看船
交船
报价 "4000万丹麦克朗
635万美元"
备注 "冷藏艉拖拖网渔船 (捕虾)
到主甲板深度 5.62 米
到遮蔽甲板深度 8.12米
到船艏楼甲板深度 10.62米
主齿轮箱 ALPHA
PTO齿轮箱 HYTEC FC 775 2 HC
操舵设备 TENFJORD 9 TM/BECKER 舵机
淡<span>水</span>机:10吨/24小时
废气锅炉:PYRO, 热<span>水</span>A 600 S, 交流电60 KW 电加热"
-
2011年造
19.84*5.4*2.15
载客:80人
船员:5人
主机:维柴 275KW*2
航速:20节
航区:沿海
续航力10H
排<span>水</span>:39T
-
出售1997年日本造42717吨散货船
-编号: HSBC1082
-船旗:香港
-载重吨:42717吨(吃<span>水</span>11,35 m)
-建造:1997年6月,日本IHI - TOKYO
-船级社:NK
-特检/坞检到期日:2017年6月
-总长:181,5m 型宽:30,53m 型深:16,4m
-5舱5口
-谷物舱容:53852立方米,打包舱容:52379立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:Sulzer 6RTA48T, 9504马力, 106 rpm
-发电机:3 X 520 kW
-空船重量:7586吨
-航行计划:9月初抵达扬州
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-
船名 TRA279
船型 拖网渔船
船舶改建记录
船壳材料
船旗
注册港
建造年份 1982
建造地点 乌克兰,CHERNOMORSKIY SHIPYARD
船级社 RMRS
船级符号 KM(*) L2 [1], AUT2, FISHING VESSEL
特检
坞检
全长(米) 103.70
桅杆间长(米)
垂线间长(米)
船宽(米) 16.03
型深(米)
夏季吃<span>水</span>(米)
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 4378.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1313.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 7000BHP, 2 x PIELSTICK 6 CH/N/40/46,
主机马力(千瓦) 5224
辅机 3 x DGR 200/750, 200KW 750RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨 直径3.7米 RPM 146.6
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺)
冷冻舱舱容(立方米) 1340吨货
制冷系统 "2 x LBH 31.5
2 x 标准冷冻通道(俄罗斯尺寸)
冷冻量约 95吨 / 24小时
3 x 空调 RHP-53EC
6 x GRASSO S 900 压缩机
2 x MAK-6 补给舱"
舱温(℃)
甲板层数
<span>水</span>密隔板层数
甲板设备 "4 x 渔网绞盘
2 x 卷网绞盘
1 x 绞盘
1 x 收网绞盘
2 x 渔网辅助绞盘
2 x 网位仪绞盘"
加工舱 "3 x 9 滚卷式分类机
鱼类加工:
2007年10月于开普敦建造
3 x 饵料斗,俄式
4 x 不锈钢可调速卸料器
1 x分拣流<span>水</span>线
1 x 包装流<span>水</span>线
3 x STARPACK捆扎机
4 x 秤"
淡<span>水</span>机
油<span>水</span>分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱
看船 随船
交船
报价 300万美元
备注
-
载重吨: 50327
吃<span>水</span>:11.93米
船厂: 日本Mitsui Tamano
建造时间:1999年10月
船级社: 日本船级社
特检时间:2019年10月 坞检时间:2017年11月
长度:189.8米, 垂线间长:181米,船宽:32.26米 ,型深:16.9米
5舱5口,散装仓容:63198,包装仓容:60713
克令吊: 4x30.50
主机: 1 X B+W, 6S50MC-C 10999 @ 127
动态:目前在印度
价格:560万美金左右
已经有中国买家申请CCS勘验。
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