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出售2009年中国造4054马力锚作拖轮
-编号:HST450
-船旗:澳大利亚
-建造:2009年,中国Wuxi Shipyard
-船级社: GL
-系柱拉力:50吨
-总长:41.8m (137ft),型宽: 10.24m (33ft 7in), 吃<span>水</span>: 3.2m (10ft 5in),
-总吨:573
-主机:Mitsubishi S8U-MPTA, 4054马力
-航速/油耗:11节/ 5.5吨/天(航行), 6.4吨/天(拖航时)
-艏侧推
-甲板面积:6.6m x 14m = 92平方米
-该船位于印尼巴淡岛
-价格:325万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船名 REF663
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1987
建造地点 日本HAYASHIKANE
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM* REF*ICE 2
特检
坞检
全长(米) 145.50
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.00
夏季吃<span>水</span>(米) 9.20
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 10298.00
巴拿马总吨(吨) 11392.00
苏伊士总吨(吨) 11155.00
净吨(吨) 4653.00
巴拿马净吨(吨) 8689.03
苏伊士净吨(吨) 8066.30
夏季载重吨(吨) 11067.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5962.00
排<span>水</span>量(吨) 17029.00
起货设备 电动克令吊:2 x 30吨;2 x 10吨
主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM
涡轮增压器:MITSUI-MAN NA57/701"
主机马力(千瓦) 7850
辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM
1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ 4SCSA, 80KW 1800RPM"
发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM
1 x 应急发电机; FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 19节;航速20节,油耗32吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 543430
冷冻舱舱容(立方米) 15395
舱底面积(平方米) 5743
格栅/甲板强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 4300
集装箱装载能力 33 FEU
冷藏插头数目 66
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER"
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 260万美元
备注
-
出售2000年日本造75615吨散货船
-编号:HSBC172
-船旗:香港
-载重吨:75615吨(吃<span>水</span>13.93M)
-建造:2000年5月,日本MITSUI SB (CHIBA)
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年5月
-总长:225M 型宽:32.26M
-7舱7口
-谷物舱容:89859立方米
-可装重货
-主机:B. & W. 7S50MC-C Mk5, 12400马力,127 RPM
-航行计划:6月29-30日抵达广西钦州
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船名 REF664
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1987
建造地点 日本HAYASHIKANE
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM* REF
特检
坞检
全长(米) 145.50
垂线间长(米)
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.00
夏季吃<span>水</span>(米) 9.20
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 10298.00
巴拿马总吨(吨) 11392.00
苏伊士总吨(吨) 11154.00
净吨(吨) 4653.00
巴拿马净吨(吨) 8703.00
苏伊士净吨(吨) 8063.00
夏季载重吨(吨) 11022.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 电动克令吊: 2 x 30吨; 2 x 10吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL.10670BHP
主机马力(千瓦) 7963
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速19节,油耗32吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1255
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 543430
冷冻舱舱容(立方米) 15395
舱底面积(平方米) 5743
格栅/甲板强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 4300
集装箱装载能力 33 FEU
冷藏插头数目 66
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER"
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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船名 REF666
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1989
建造地点 日本SHIKOKU DOCK
船级社 英国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 150.01
垂线间长(米)
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃<span>水</span>(米) 9.10
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 10368.00
巴拿马总吨(吨) 11421.37
苏伊士总吨(吨) 10995.02
净吨(吨) 5265.00
巴拿马净吨(吨) 8604.36
苏伊士净吨(吨) 8888.54
夏季载重吨(吨) 10695.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 2 台电动克令吊,每台18吨;2台电动克令吊,8吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL. 15300HP
主机马力(千瓦) 11418
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节,油耗44吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 576003
冷冻舱舱容(立方米) 16310.59
舱底面积(平方米) 5853
格栅/甲板强度 适合总重6吨的气胎叉车
温区 8, 1F,1AB,2AB,2CD,3AB,3CD,4AB,4CD
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 5446
集装箱装载能力
冷藏插头数目 30
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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求购500吨供<span>水</span>船
沿海航区
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求购300总吨以上污油<span>水</span>船,要求最好双底
-
马力/HP:1228.28
船级社/CLASS:中国CCS
建造/BUILT:1979-12-01
船舶制造地点:天津
航行海域:A1+A2 近海航行沿海拖带
总长:32.56M,船长:30.51M
型宽:8.20M,型深:4.20M
空载排<span>水</span>量:329.138T
满载排<span>水</span>量:381.975T
前吃<span>水</span>:2.70M,后吃<span>水</span>:3.50M
主机型号/数量:9TSR35/50-2×1
主机台数/功率:一台/1228.28KW
副机台数/功率:两台/90KW
船员人数:10人,最大航速:11Kn
续航能力:2200海里
-
85.3M 油驳
载重/容量:6150 CBM
建造年份:2014年
船 级 社:BV
本船装运亮点为60度以下的原油或成品油的油驳。
本船的船体、轮机及舾装设备应满足最新的国际规范及法规,并接受BV对该船无限航区的检验。
主尺度
船总长:85.30m
型宽: 22.00m
型深: 6.10m
舱容
油舱容量:~6146.8m3
溢油舱容量:~86.5m3
污<span>水</span>舱:~41.6 m3
污油舱容量:~10.8m3
淡<span>水</span>舱容量:~36.0m3
燃油舱容量:~21.6m3
-
船名:椰香公主;船种:级客货滚装船;船籍:中国;船级:CCS入级;准载旅客317人;航区:沿海;;船长*宽*深:140M*20.4M*8M;造船厂:日本林兼造船株式会社;建造日期:1986-10-24;载重吨:1245T;轻吨:4834.2T;总吨9696,净吨5041,空载吃<span>水</span>5.275米,满载吃<span>水</span>5.85米,主机:IHI 8PC2-6L*2台;总功率:8822KW;发电机:6DL-20 560KW*3;BF6L513R 108KW*1。该船上娱乐食宿设施齐全,宜改做海上乐园,海上餐厅或海上辅助船。
-
可载甲苯和苯自航,压载系统,装卸系统。
最大吃<span>水</span>深度为5,80m
分类在国际一级在有危险和可燃液体的情况下运作。
-
出售2000年日本造9239吨货船
-编号:HSGC437
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:9239吨(吃<span>水</span>8.52M)
-建造:2000年1月,日本Watanabe Zosen Kk - Imabari
-船级社:BV
-上次特检/坞检:2015年1月
-总长:100.47 两柱间长:94.50 型宽:19.00 型深:12.50 M
-双层甲板,2舱2口,谷物舱容:13960立方米/打包舱容:12825 立方米
-吊车:2x30, Derricks 1x30t
-主机:B+W 6L35MC 5281马力
-空船重量:2930 吨
-运营区域:东南亚(泰国-马来西亚)
-价格:180-190万美元
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邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2007年中国造8763吨散货船
-编号:HSBC1033
-船旗:马绍尔群岛
-船东:日本
-载重吨:8763吨(吃<span>水</span>7.515M)
-建造:2007年12月,中国NANTONG YAHUA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2022年2月,下次坞检:2018年11月
-主尺度:111.89 / 103 X 18.628 X 9.5 M
-2舱2口
-谷物舱容:10821立方米,打包舱容:10140立方米
-主机:阪神HANSHIN LH46LA MCR 4499马力, 220 RPM
-吊杆:4X30吨
-该船配备了木材绑扎件
-该船主要设备均为日本造
-航行计划:6月21日到日本君津市装货,然后到中国宝山卸货
-交船:9月份租约到期
-价格:400万美元
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出售1998年日本造70529吨散货船
-编号:HSBC1034
-船旗:巴拿马
-载重吨:70529吨(吃<span>水</span>13.30 M)
-建造:1998年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年7月
-总长:225 M 型宽:32.3 M
-谷物舱容:82659立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12001马力,115
-发电机:3 X 400 KW
-航速/油耗:14.5节/30吨
-空船重量:10161吨
-验船:该船目前在中国江阴,6月18日离港
-价格:600万美元
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出售2007年日本造9500吨散货船
-船型: 无吊车散货船(近海)
-建造: 2007年3月,日本SHIN KOCHI JYUKO CO.,LTD
-船旗:日本
-船级社:NK COASTAL
-总长/型宽/型深: 130.03 X 19.30 X 8.50 M
-吃<span>水</span>: 6.53 M
-总吨: 6188
-载重吨:9500吨
-主机:阪神HANGSHIN LH46LA, 4500马力 X 220RPM
-推进器:变距桨
-艏侧推:88.3KN
-舱容:7653.48立方米
-航速:约12节
-下次坞检:2018年1月
-交船:2017年11-12月
-价格:190万美元
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出售2004年印尼造4750马力锚作拖轮
-编号:HST448
-船旗:新加坡
-建造:2004年,印尼
-船级社:BV,
-FIFI 1
-无限航区
-总长:57.5m 型宽: 13.8m 型深: 5.5m
-最大吃<span>水</span>:4.8m
-净甲板面积:380m2
-主机: 卡特彼勒 2*2375马力
-最大航速:13.7节
-系柱拉力:63吨
-验船/交船:印尼巴淡岛
-价格:70万美元
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出售1997年日本造45428吨散货船
-编号:HSBC1031
-船旗:巴拿马
-载重吨:45428吨(吃<span>水</span>11.28 M)
-建造:1997年5月,日本OSHIMA SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2022年5月,下次坞检:2020年4月
-总吨/净吨: 25047 / 15145
-总长:189.60 两柱间长:181.60 型宽:30.53 型深:15.80 M
-谷物舱容/打包舱容: 56457 / 55364立方米
-5舱5口
-吊车:4 X 25吨
-主机:MITSUBISHI 6UEC50LSII, 10050马力,112 RPM
-发电机组: 3台
-空船重量:约6929吨
-航行计划:6月16日抵达南通装货,6月30日到孟加拉吉大港卸货
-价格:420-450万美元左右
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工程:运石填海 工期:1年 地点:福建泉州 运输路程:48海里 深<span>水</span>码头 需要3000至10000吨的平板驳船,可自卸。 具体详谈
联系电话林先生:13809891910
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船舶描述
4147DWT沥青船
建造:1996年日本
挂旗:新加坡
船级:NK
夏季载重吨:4147吨 4.518米吃<span>水</span>
总长/型宽/型深:106.18/18.2/8米
总吨/净吨:4268/1281T
艏侧推进器:900KW
4船舱容量:4043立方米
舱泵:2x400立方米/小时
全舱最高180度加热系统
主机: AKASAKA A37 1,912 kw (2,600 PS) x 250 rpm,
发电机:250 KVA (200kw) x 1200rpm ( AC450V)x2台
应急发电机:18 KVA (14.4kw) x 1800 rpm ( AC 450 V)
奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式:王先生,15557691661
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7971.6DWT二类油化船
挂旗: 韩国
建造:2002年韩国
船级:KR
夏季载重吨:5740.837吨 6.613米吃<span>水</span>
总长/型宽/型深: 113.0m x 18.2m x 9.6米
特涂船舱容量:8414+376立方米
舱泵:4x300+6x200+2x100立方米/小时
主机: STX B&W 6L35MC 4,560 PS
发电机:YANMAR, 6N18AL-UV, 748 PS, 900RPM- 2台
奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式:王先生,15557691661